遵義市鍋爐煙筒刷涂料航空標(biāo)色&煙囪新建施工工程【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】主要施工方法： 3.3尾礦壩工程： 機(jī)械開挖壩基、人工配合機(jī)械修整，按設(shè)計(jì)要求基坑符合設(shè)計(jì)標(biāo)高施工后。鋪設(shè)預(yù)埋導(dǎo)滲ＤＮ150鋼管后，開始機(jī)械筑壩，同時(shí)山體一側(cè)修一條施工運(yùn)輸?shù)缆�，運(yùn)土石方堆壩，壩體施工3.0ｍ高后，施工壩外集水池，壩體回填連續(xù)施工。每3.0米為一個(gè)壩體坡度施工段。機(jī)械修坡，人工配合，符合設(shè)計(jì)要求后開始施工壩面墊層100㎜厚→鋪設(shè)水膜→二布一膜→墊層100㎜厚→鋪設(shè)毛石1000㎜厚→鋪設(shè)墊層100㎜厚→濾水層、土工布鋪設(shè)→鋪設(shè)墊層、礫石100㎜厚→干砌毛石護(hù)坡200㎜→壩面排水溝，流水作業(yè)施工，壩體回填碾壓施工完后。壩面工作也同時(shí)完成，壩體施工10ｍ高后，集水池工程同時(shí)開工開挖、砌筑。 3.4隧道工程 隧道工程采用人工出渣、機(jī)械打眼爆破，流水作業(yè)，24小時(shí)施工方法。 隧道施工→開挖爆破進(jìn)口山體處土石方→機(jī)械打孔、爆破隧洞→人工出渣→修整隧洞→回水池開挖爆破→綁扎鋼筋→模板支護(hù)→砼澆筑→拆�！B(yǎng)護(hù)→回填。 3.5涵洞、斜槽工程 涵洞斜槽工程，采用機(jī)械爆破、機(jī)械出渣、人工配合開挖基槽，為確保整體施工進(jìn)度計(jì)劃，采用施工流水作業(yè)，24小時(shí)施工方法。 基槽爆破→機(jī)械、人工出渣→鋼筋制作、綁扎→模板支護(hù)→砼澆筑→1#轉(zhuǎn)角井、2#轉(zhuǎn)角井施工→拆�！硼B(yǎng)護(hù)→回填→平整施工場(chǎng)地。
第五施工段：廣工教學(xué)區(qū)IB路口以西20米、A線1+020、B線1+020的連線以東為第五區(qū)段的區(qū)域。該區(qū)域道路包括A線1+020~1+764.208總長(zhǎng)744.208米，，B線1+020~2+742.532，總長(zhǎng)1722.532米，D線總長(zhǎng)704.873米，E線全長(zhǎng)594.505米，G線0+000~0+240，總長(zhǎng)240米，H線0+000~0+301.7，總長(zhǎng)301.7米，I線全長(zhǎng)868.551米。整個(gè)區(qū)域道路總長(zhǎng)5176.369米。區(qū)內(nèi)機(jī)械和材料主要從C線與中環(huán)路的入口進(jìn)入沿C西線進(jìn)入A線臨時(shí)道路。由于該區(qū)域單體建筑較多，施工便道相應(yīng)較多，車輛通行較為方便。 整個(gè)區(qū)域道路總長(zhǎng)約5200米，工程量較大，因此在安排道路施工時(shí)，增加機(jī)械和人員的投入，保證工期，整個(gè)地段以挖方為主，填挖方極不均衡，土方大部分需要外運(yùn)，前期的場(chǎng)地平整工程量較大。在道路的施工時(shí)又要考慮單體建筑的施工，施工難度較大。在施工時(shí)安排場(chǎng)地的清理和區(qū)域土方的平衡共18天，路基施工及瀝青路面的攤鋪共計(jì)136工作日。 區(qū)域的道路路基施工順序?yàn)閳?chǎng)地平整→軟基處理→B線的路基施工→K線路基施工→F線路基施工→E線路基施工→E線水泥穩(wěn)定層施工→D線基施工→G線路基施工→H線路基施工→C線路基施工→A線路基施工→瀝青路面的攤鋪淤泥的清除在軟基處理階段進(jìn)行。在施工過程中由于部分路段要破除既有的臨時(shí)道路，此時(shí)施工車輛可以從其它已施工好的道路通行。
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保證施工安全的主要措施： 11.2.1建立、健全安全管理制度，制定安全管理組織、體系，實(shí)施安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。督促、檢查安全施工，及時(shí)消除安全事故隱患，消防與電氣、設(shè)備有專業(yè)監(jiān)察，應(yīng)忠于職守、秉公執(zhí)法。 11.2.2嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)，法令法規(guī)和上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定，并在施工中嚴(yán)抓落實(shí)。 11.2.3加強(qiáng)基層組織領(lǐng)導(dǎo)，建立安全生產(chǎn)保證體系，按照生產(chǎn)必須管安全的原則，成立以第一管理者為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)安全管理部門和專職安全員，堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查和監(jiān)督指導(dǎo)。 11.2.4建立健全生產(chǎn)規(guī)章制度把“安全生產(chǎn)”深入人心，把“安全生產(chǎn)”貫穿于整個(gè)施工全過程。 11.2.5強(qiáng)化對(duì)職工的安全生產(chǎn)和安全常識(shí)教育，牢固樹立法規(guī)觀念和“安全第一”的思想，認(rèn)真學(xué)習(xí)《施工扶安全規(guī)則》，對(duì)操作人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)考試合格后再上崗操作。 11.2.6做好與施工安全有關(guān)技術(shù)交底，狠抓事故苗頭，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。 11.2.7加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車和用電設(shè)備的管理，一絲不茍地按操作規(guī)程操作，堅(jiān)決杜絕違章作業(yè)。 11.2.8施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽和安全防護(hù)用品。 11.2.9車輛在工地運(yùn)輸過程中，要按指定的路線行駛，在車輛交叉地點(diǎn)設(shè)專人負(fù)責(zé)交叉車輛的嘹望指揮。 11.2.10施工現(xiàn)場(chǎng)用高、低壓線路，嚴(yán)格按照電力路標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程、規(guī)范架設(shè)。嚴(yán)禁使用破損或絕緣性能不良的電線，嚴(yán)禁電線隨地走，所有電閘要有門有鎖、有防雨蓋板、有危險(xiǎn)標(biāo)志。 11.2.11采用“工程事故易發(fā)點(diǎn)控制法”做好安全生產(chǎn)工作實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制，將懲嚴(yán)明，制定切實(shí)可行的安全生產(chǎn)預(yù)防措施，確保施工人員、器材和工程安全。 11.2.12建立安全工作檢查制度，作到班組每日，工程隊(duì)每三天，指揮部每周進(jìn)行一次安全教育和檢查，安全警鐘常鳴，常抓不邂。 11.2.13特殊工種工人要經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后發(fā)給上崗證并要求持證上崗，嚴(yán)禁非操作人員使用機(jī)械設(shè)備。 11.2.14在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全標(biāo)語牌和安全標(biāo)志。 11.2.15加強(qiáng)施工設(shè)備，機(jī)械做定期或不定期的檢查維護(hù)和保養(yǎng)工作，減少機(jī)械故障發(fā)生，提高工作效率。 11.2.16學(xué)習(xí)推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，做好安全工作，保證施工順利進(jìn)行，確保該項(xiàng)目工程目標(biāo)安全事故為“零”。澆筑防撞欄混凝土 ①采用預(yù)拌混凝土.派專人對(duì)每車混凝土進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),包括出廠時(shí)間、坍落度、離析情況等，滿足要求才投入使用，并預(yù)備試塊以作強(qiáng)度檢查。 ②混凝土分三層澆筑，第一層澆至底線，第二層澆至腰線，第三層澆至頂線。 ③澆灌混凝土采用斜面推進(jìn)法，由專人統(tǒng)一指揮。用較慢速度澆灌，并用插入式振動(dòng)器和附著式振動(dòng)器配合振搗密實(shí)，振動(dòng)點(diǎn)間距大于50cm。插入式振動(dòng)器難以插進(jìn)的個(gè)別部位，應(yīng)用小鐵條伸入補(bǔ)插。每點(diǎn)振搗時(shí)間不超過30秒，防止漏振。 ④隨振搗隨按標(biāo)高抹平混凝土頂面，并檢查防撞欄的頂寬。如頂寬或標(biāo)高的偏差超過允許偏差時(shí)，及時(shí)采取措施糾正。 4.混凝土養(yǎng)護(hù)： 混凝土終凝后，以麻袋覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)以保持混凝土濕潤(rùn)狀態(tài)為度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于七天。
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施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖（見平面布置圖） 11.1文明施工、安全保障措施： 11.1.1為加強(qiáng)尾礦庫的施工安全管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)礦山安全法》及《尾礦庫安全管理規(guī)定》開展安全教育，學(xué)習(xí)法律法規(guī)。 11.1.2建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針，建立健全安全生產(chǎn)的責(zé)任制度和群防群治制度，減少一般性事故，杜絕一切重大機(jī)械及人身傷亡事故。
【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】
安全生產(chǎn)許可證；
建筑工程施工總承包資質(zhì)；
防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；
建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；
環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號(hào)與身份證號(hào)碼一致。
配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108
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產(chǎn)生橡皮土現(xiàn)象 9.3.1形成原因 在含水量較大的粘土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)土、腐殖土等原狀土上進(jìn)行夯（壓）時(shí)。由于原狀上被擾動(dòng)，顆粒之間諜俄毛細(xì)孔遭到破壞，水分不易滲透和散發(fā)，當(dāng)氣溫較高時(shí)，對(duì)其進(jìn)行夯實(shí)或碾壓，特別是用光面碾（夯錘）滾壓（或夯實(shí)），表面形成硬殼，更加阻止了水分的滲透和散發(fā)，形成軟塑狀的橡皮土。埋葬深的土水分散發(fā)慢，往往長(zhǎng)時(shí)間不易消失。 9.3.2治理辦法 9.3.3暫停一段時(shí)間施工，避免再直接拍打，使“橡皮土”含水量逐漸降低，或?qū)⑼翆臃疬M(jìn)行晾槽。 9.3.4如地基已成“橡皮土”可采取在上面鋪一層碎石或碎磚后進(jìn)行夯擊，將表土層擠緊。 9.3.5“橡皮土”較嚴(yán)重時(shí)，可將土層翻起來并粉碎均勻，摻加石粉以吸收水分水化，同時(shí)改變?cè)两Y(jié)構(gòu)成為灰土，使之具有一定強(qiáng)度和水穩(wěn)性。 9.3.6采取換土，挖去“橡皮土”重新填好土或級(jí)配砂石夯實(shí)。 10.0工程工期保證措施 10.1工程工期確定 本工程總工期為76日歷天。開工日期暫定2006年6月1日，竣工日期為2006年8月15日。
工作量大，工期緊 本工程校區(qū)道路及附屬工程的工作量非常大，設(shè)計(jì)道路的總設(shè)計(jì)長(zhǎng)度約15868m，排水管道約27778m，給水管道約18084m,排澇漿砌工程20924.5m3，砼工程8918.2m3同時(shí)有大量的土方需清除外運(yùn)。但合同工期只有238日歷天，并且在施工過程又要考慮其他單體工程的施工，如何協(xié)調(diào)和科學(xué)的安排各部施工及在如此緊張的時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成所有合同內(nèi)工程是擺在我們面前的難題。因此我司決定加大工程投入，高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的完成所有工程。 四、機(jī)械、材料用量大，材料運(yùn)輸難度大 由于本工程道路路線長(zhǎng)，工作面廣，區(qū)域土方工程量大，需要投入大量的工程機(jī)械，這必然引起工程費(fèi)用的加大，同時(shí)道路的填筑、軟基處理和橋梁工程需要大量的砂石料、水泥、鋼材。且依據(jù)目前甲招乙供料到位困難的情況勢(shì)必會(huì)影響工程的進(jìn)度。因此我司擬在場(chǎng)地內(nèi)整理2—3個(gè)材料堆場(chǎng)，提前做好材料的準(zhǔn)備及進(jìn)場(chǎng)工作。同時(shí)加強(qiáng)與業(yè)主和監(jiān)理的協(xié)調(diào)以便共同解決材料到位難的問題。 由于整個(gè)工地工程正在全面鋪開，所有道路正在建設(shè)當(dāng)中，我司工地的材料運(yùn)輸全部依靠中環(huán)路的臨時(shí)便道及大學(xué)城已建一臨時(shí)路與外界相連，道路緊鄰施工場(chǎng)地，路面狹窄但車輛及人員來往繁多，交通阻塞嚴(yán)重。而我司的材料運(yùn)輸量又極大。所以材料的運(yùn)輸極其困難。所以保證材料的供給是我司在施工過程中需要解決又一難題。
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設(shè)備材料部： 3.6.8.15貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針、質(zhì)量體系文件。 3.6.8.16對(duì)產(chǎn)品采購質(zhì)量進(jìn)行控制，編制采購計(jì)劃和文件，按規(guī)定要求進(jìn)行采購，并提供產(chǎn)品合格證明，進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)，對(duì)材料質(zhì)量負(fù)責(zé)。 3.6.8.17對(duì)顧客提供的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行控制，按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。 3.6.8.18負(fù)責(zé)設(shè)備材料的搬運(yùn)、儲(chǔ)存、防護(hù)工作，提供適宜的場(chǎng)地（庫房），保證不丟失、損失變質(zhì)。 3.6.8.19安公司機(jī)具設(shè)備管理規(guī)定，對(duì)機(jī)具設(shè)備進(jìn)行管理控制，保證機(jī)具設(shè)備滿足施工需要。
主要質(zhì)量控制點(diǎn) 1.從模板設(shè)計(jì)上控制防撞欄的外觀質(zhì)量，保證防撞欄的三線（頂線、腰線、底線）平順；防撞欄雖然不是橋梁的主要受力結(jié)構(gòu)，但它的外觀質(zhì)量直接影響整個(gè)橋的美觀，防撞欄的表面光滑平整、三線順直將對(duì)橋梁起到“畫龍點(diǎn)晴”的作用，為保證其外觀質(zhì)量，擬采用大塊定型鋼模板，施工前對(duì)模板、支撐、縱橫龍骨進(jìn)行設(shè)計(jì)，施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行支撐的搭設(shè)及模板的拼裝，保證模板拼接緊密、支撐牢固。 2.從混凝土的質(zhì)量、混凝土澆筑方面控制防撞欄的外觀質(zhì)量：采用預(yù)拌混凝土，派專人檢查混凝土的出廠時(shí)間、坍落度及離析情況，確定混凝土合格后才投入使用�；炷练秩龑訚仓�，第一層澆至底線，第二層為底線至腰線，第三層從腰線至頂線，以利排氣。澆灌混凝土采用斜面推進(jìn)法，由專人統(tǒng)一指揮，使混凝土按施工方案的要求有序入倉。 3.從混凝土的振搗及養(yǎng)護(hù)上保證防撞欄的外觀質(zhì)量：用插入式振搗器振搗，振搗由專人操作、專人監(jiān)振，防止漏振或過振，在底部和腰線范圍為蜂窩孔洞易發(fā)區(qū)，澆灌及振搗時(shí)嚴(yán)格按章操作，采用覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)，并派專人監(jiān)督，確�；炷撂幱跐駶�(rùn)狀態(tài)。 4.確保預(yù)埋件位置準(zhǔn)確：嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行埋件的安裝�；炷翝仓罢J(rèn)真檢查驗(yàn)收，確定預(yù)埋件位置準(zhǔn)確無誤后，再進(jìn)行混凝土的澆灌工作。