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清遠(yuǎn)市鍋爐煙筒刷涂料航空標(biāo)色&工程【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】

建立健全技術(shù)復(fù)核制度，在認(rèn)真組織進(jìn)行施工圖會(huì)審和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)關(guān)鍵部位和影響工程全局的技術(shù)工作的復(fù)核。工程施工過(guò)程，除按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的復(fù)查、檢查內(nèi)容進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)查、檢查外，在重點(diǎn)工序施工前，必須對(duì)關(guān)鍵的檢查項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。如道路中線坐標(biāo)的水準(zhǔn)高程；基礎(chǔ)的土質(zhì)、位置、標(biāo)高、尺寸；現(xiàn)澆砼的配合比和鋼材、水泥的試驗(yàn)成果資料：以及其它需要復(fù)核的項(xiàng)目。杜絕重大差錯(cuò)事故的發(fā)生。 ５、堅(jiān)持“三檢”制度。即每道工序完后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和交接檢。隱蔽工程在做好“三檢制”的基礎(chǔ)上，請(qǐng)監(jiān)理工程師審核并簽證認(rèn)可。 ６、堅(jiān)持“三級(jí)”檢查制度。公司每月對(duì)項(xiàng)目工程質(zhì)量全面檢查一次，工程處對(duì)項(xiàng)目的工程質(zhì)量檢查一次。檢查中嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)，提出不合格報(bào)告，限期糾正，并進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。

嚴(yán)格按施工流程組織施工 為確保工期，我單位將認(rèn)真按施工流程進(jìn)行科學(xué)的管理，用工期影響因素分析圖加強(qiáng)計(jì)劃管理，及時(shí)解決計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的問(wèn)題。 本工程的資金將全部用在本工程的施工上，嚴(yán)禁挪用，堅(jiān)持每月向業(yè)主報(bào)送當(dāng)月完成工作量與下月計(jì)劃完成工作量，協(xié)助業(yè)主做好付款與備款計(jì)劃。 ◇12材料、設(shè)備保證措施 1.1.1.12.1.1我單位有完善的材料、設(shè)備供應(yīng)商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，擁有大批重合同、守信用、有實(shí)力的供應(yīng)商，能保證工程所需材料、設(shè)備隨時(shí)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 1.1.1.12.1.2根據(jù)工程進(jìn)展，各專(zhuān)業(yè)工程師提前做好材料需求計(jì)劃，項(xiàng)目材料部門(mén)及時(shí)采購(gòu)。 1.1.1.12.1.3項(xiàng)目試驗(yàn)員對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)取樣（見(jiàn)證取樣）送檢，并將檢測(cè)結(jié)果及時(shí)呈報(bào)監(jiān)理工程師。及時(shí)向監(jiān)理工程師呈報(bào)進(jìn)場(chǎng)材料合格證，材料供應(yīng)商資質(zhì)證明等。 1.1.1.12.1.4配置高效、環(huán)保性能好的機(jī)械設(shè)備，保證工程所需材料能及時(shí)加工并運(yùn)輸至施工層，同時(shí)減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。 1.1.1.12.1.5為保證施工機(jī)械在施工過(guò)程中運(yùn)行的可靠性，項(xiàng)目加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維修保養(yǎng)，對(duì)機(jī)械易損件的采購(gòu)儲(chǔ)存，落實(shí)定期檢查制度，保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。 ◇13資金保證措施 確保本工程資金專(zhuān)款專(zhuān)用，以充分保證勞動(dòng)力、施工機(jī)械的充足配備、材料及時(shí)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)。隨著工程各階段關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的完成及時(shí)兌現(xiàn)各施工隊(duì)伍的勞務(wù)費(fèi)用和分包單位進(jìn)度款，這樣既能充分調(diào)動(dòng)作業(yè)隊(duì)伍的積極性，也能使各分包單位為安排作業(yè)隊(duì)伍，尤其是冬季、春節(jié)期間施工人員的充足配備提供保證。 平面控制點(diǎn)計(jì)劃布設(shè)32個(gè)，編號(hào)為PM1~PM32，控制區(qū)域?yàn)檎麄�(gè)監(jiān)測(cè)區(qū)。

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道路工程質(zhì)量控制： （1）施工前的準(zhǔn)備工作： a、在施工現(xiàn)場(chǎng)取土樣送試驗(yàn)室，做重型擊實(shí)試驗(yàn)，土樣分析，取樣最大干容量和最佳含水量的標(biāo)準(zhǔn)資料。 b、對(duì)工程所需的原材料，成品，半成品應(yīng)事先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，抽樣測(cè)試，并具備相應(yīng)的產(chǎn)品合格證，半剛性混合料應(yīng)做無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度報(bào)告，經(jīng)檢驗(yàn)，合格的材料才能進(jìn)場(chǎng)使用。 c、砼及砂漿應(yīng)預(yù)先請(qǐng)?jiān)囼?yàn)室做好配合比設(shè)計(jì)試驗(yàn)。 d、軸線座標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)要進(jìn)行引樁保證，并經(jīng)常復(fù)核，確保道路各基層高程的準(zhǔn)確性。 （2）工序質(zhì)量控制： a、土路基：土路基填筑時(shí)基層一定要做好，雜填土層必須挖除，填土?xí)r不得含有腐植土等有機(jī)物，并控制好土的最佳含水量，填筑時(shí)，土路基兩側(cè)開(kāi)出邊溝，以利排水，填筑厚度每層不超30CM，先填低洼地段，后一般路段，并保持一定的橫坡，碾壓時(shí)必須從兩邊向中碾壓，輪跡要重疊，如發(fā)現(xiàn)彈簧應(yīng)進(jìn)行處理，局部可采用換土，摻石灰，打砂樁等方法處理，碾壓成型后應(yīng)進(jìn)行土路基密實(shí)度，承載板試驗(yàn)。

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違約責(zé)任承諾： 本工程一旦由我司中標(biāo)承建，我司將集中施工力量確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我司承諾：如果由于我司的原因造成工期延誤，我司在招標(biāo)文件要求“從延期的第七天起，每天罰款按經(jīng)招標(biāo)單位審定的結(jié)算總造價(jià)的0.2‰計(jì)算”的基礎(chǔ)上自愿提高到0.5‰�！� 管理目標(biāo) 為確保本工程按照招標(biāo)文件的要求順利完成，實(shí)現(xiàn)我司對(duì)業(yè)主的承諾，我司擬集中優(yōu)勢(shì)，抽調(diào)一批有施工經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員，作為本工程技術(shù)骨干，成立“廣州工程總承包集團(tuán)有限公司親水公園工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，代表我司直接對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理，統(tǒng)籌組織本工程的施工。與此同時(shí)，我司將在人力、機(jī)械、材料、資金等方面對(duì)本工程給予重點(diǎn)支持，確保施工的需要。 為加強(qiáng)施工控制，我司針對(duì)工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、成本、文明施工、安全生產(chǎn)等控制要素制訂了管理目標(biāo)。 一、工程質(zhì)量目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，科學(xué)管理，精心施工，嚴(yán)格檢查，提供給業(yè)主滿意的精品工程，符合國(guó)家現(xiàn)行質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，一次成優(yōu)，爭(zhēng)創(chuàng)“市優(yōu)良樣板工程”。 二、工期目標(biāo) 本工程總占地面積為82456m2。招標(biāo)文件要求本工程總工期為90天（2002年10月20日前竣工）。針對(duì)本工程工期緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，我司將本工程列為重點(diǎn)工程，優(yōu)先配備素質(zhì)高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的項(xiàng)目管理人員及施工人員，提供充足的物資、設(shè)備保證，力爭(zhēng)在89日歷天內(nèi)完成本工程，比招標(biāo)文件要求提前1天完成。 三、成本目標(biāo) 在工程實(shí)施過(guò)程中，按照工序制定生產(chǎn)成本控制計(jì)劃，從節(jié)約的角度出發(fā)，嚴(yán)格控制人、機(jī)、料的投入，力爭(zhēng)將消耗控制在行業(yè)最低消耗水平。 采用先進(jìn)建筑施工技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，從而提高施工進(jìn)度，降低成本，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)最低成本目標(biāo)，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 四、文明施工、安全生產(chǎn)目標(biāo) 我司將在全面實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系的同時(shí)，參照ISO14000標(biāo)準(zhǔn)建立一個(gè)責(zé)任到崗、責(zé)任到人的安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)境保護(hù)保證體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)等管理人員為成員的管理小組，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工、安全生產(chǎn)管理。使施工場(chǎng)地做到安全生產(chǎn)不發(fā)生事故，杜絕“臟、亂、差”，確保生活區(qū)周?chē)鸁o(wú)蚊蟲(chóng)、蒼蠅，材料堆放整齊有標(biāo)識(shí)，配齊“三寶”，保證“四口”有安全標(biāo)志，爭(zhēng)創(chuàng)“廣州市文明施工樣板工地”、“廣州市安全生產(chǎn)樣板工地”。 五、服務(wù)目標(biāo) 我司將堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、高效、守約、服務(wù)”的宗旨，為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，建造優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意，實(shí)現(xiàn)對(duì)業(yè)主的承諾。 在工程施工階段，項(xiàng)目經(jīng)理部將建立信息反饋系統(tǒng)，及時(shí)按業(yè)主及監(jiān)理工程師的要求上報(bào)資料，匯報(bào)工程進(jìn)展情況，認(rèn)真執(zhí)行業(yè)主及監(jiān)理工程師提出的建議及指令，做好配合工作；發(fā)揮我司的優(yōu)勢(shì)，在力所能及的范圍內(nèi)協(xié)調(diào)好與有關(guān)單位的關(guān)系，為業(yè)主減輕負(fù)擔(dān)；主動(dòng)采用新技術(shù)，新工藝，及時(shí)向業(yè)主提出優(yōu)化建議，盡力為業(yè)主節(jié)約建設(shè)投資。 在工程保修階段，我司將嚴(yán)格執(zhí)行回訪保修制度，由項(xiàng)目經(jīng)理部部分技術(shù)人員組成回訪小組，定期進(jìn)行回訪，聽(tīng)取業(yè)主意見(jiàn)，記錄存在問(wèn)題，及時(shí)予以解決，做到隨叫隨到，跟蹤服務(wù)。

【錦峰配套資質(zhì)證書(shū)如下：】

安全生產(chǎn)許可證；

建筑工程施工總承包資質(zhì)；

防水防腐保溫工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；

建筑機(jī)電安裝工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；

環(huán)保工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；

高空作業(yè)工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；

高聳構(gòu)筑物工程專(zhuān)業(yè)承包資質(zhì)；

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無(wú)事故證明。

每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬(wàn)元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號(hào)與身份證號(hào)碼一致。

配套資質(zhì)證書(shū)與施工員工相關(guān)證書(shū)全部為原件。

公司名稱(chēng)：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國(guó)際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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鋼筋的錨固及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造： b、框架柱 框架柱在變截面處鋼筋按圖紙示意1：6坡度彎折直通，若不能滿足1：6坡度條件需重新插筋。各種預(yù)留、預(yù)埋管、洞如需穿越柱時(shí)，盡量避開(kāi)柱筋，如無(wú)法避開(kāi)，柱豎向筋按1：6坡度彎折繞洞。 c、梁筋 縱橫梁相交時(shí)，框架梁梁底主筋放下排，同為框架梁時(shí)，短向框架梁主筋放下排，次梁與框架梁相交處，次梁梁面鋼筋放于上排。 所有梁當(dāng)梁寬b＜350、h＜700時(shí)采用兩肢箍，b≥350、h＜700采用四肢箍，箍筋應(yīng)做135°彎勾，彎勾平直段不應(yīng)小于10d。 梁端箍筋加密區(qū)范圍內(nèi)不允許有鋼筋接頭。 當(dāng)梁與柱邊平時(shí)，梁的外側(cè)砼保護(hù)層增大以使其鋼筋置于柱鋼筋內(nèi)側(cè)。 梁留洞嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求埋設(shè)鋼管和加強(qiáng)筋，不得遺漏了進(jìn)行剔鑿。

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水泥穩(wěn)定碎石上基層 碎石墊層驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行上層的水泥穩(wěn)定碎石上基層施工，采用的手段與碎石基層基本相同即集中機(jī)械拌和、平地機(jī)攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 基層是道路下部結(jié)構(gòu)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐久性，具板體性良好。路基與基層共同保證道路堅(jiān)固性、穩(wěn)定性、耐久性和安全性。道路的全部荷載通過(guò)基層使給路基，因此基層的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量直接影響面層的功能發(fā)揮，是一項(xiàng)關(guān)鍵的工程部位。 1、材料及拌合要求石粉渣集料顆粒堅(jiān)硬，不含土塊等雜質(zhì)，一般松干容量1.5--1.6T/m3。細(xì)度模量3.3-3.5。超徑和遜徑含量不超過(guò)十分之一。（Dmax=40mm，Dmin=0.074mm）。水泥優(yōu)先選用終凝時(shí)間長(zhǎng)的品種，而且以較低標(biāo)號(hào)（325#）為宜。石粉通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，加入一定量的水、水泥攪拌制成�；旌狭系呐浜媳纫话悴捎弥亓勘龋�水泥濟(jì)量以石粉渣干重的百分?jǐn)?shù)表示。含水量的控制很關(guān)鍵，過(guò)大時(shí)，在振動(dòng)碾壓過(guò)程會(huì)出現(xiàn)泌水液化現(xiàn)象，過(guò)小會(huì)碾后仍然松散，均達(dá)不到要求的密實(shí)度。一般最佳含水率應(yīng)經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)而確定，也可參考在7-9%范圍內(nèi)施工。在天氣干熱時(shí)可采用最佳含水量的上限值8-9%，當(dāng)氣候潮濕時(shí)，可采用下限7-8%�，F(xiàn)場(chǎng)檢查以核子密實(shí)度儀快速測(cè)定，或以手握成團(tuán)，落地散開(kāi)為宜。對(duì)于含水量過(guò)大和偏小的局部地方，可采取加拌干料和加水的方法進(jìn)行補(bǔ)救。 2、攤鋪碾壓：攤鋪前，灑水濕潤(rùn)下層墊層，布置好標(biāo)準(zhǔn)樁，控制松鋪高程和坡度。松鋪厚度是一個(gè)很關(guān)鍵的控制數(shù)據(jù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度和石粉的物理性質(zhì)確定一個(gè)松鋪厚度。一般石粉的壓實(shí)系數(shù)可參考為1.3-1.35區(qū)間取值。在現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)地測(cè)試實(shí)際的壓實(shí)系數(shù)。按照測(cè)控的高程，讓平地機(jī)將水泥石粉渣混合料均勻地?cái)備侀_(kāi)，平地機(jī)將混合料攤鋪后，立即用三輪式振動(dòng)壓路機(jī)（12T）在攤鋪好的路段上快速碾壓一遍，以暴露不平整之處。再用平地機(jī)進(jìn)行一遍整型，用壓路機(jī)再碾壓一遍，對(duì)于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內(nèi)耙松，并取新的水泥混合料填平補(bǔ)齊。最后再用平地機(jī)整形一次。這里所進(jìn)行補(bǔ)整工作非常重要的，效果也是非常顯著的。 當(dāng)整形修補(bǔ)完畢后，測(cè)試含水量，應(yīng)該在最佳含水量的范圍內(nèi)開(kāi)始?jí)簩?shí)。先用12T的進(jìn)行快壓數(shù)遍，原后用20T重型機(jī)振動(dòng)碾壓自兩側(cè)向中間進(jìn)行，壓路機(jī)的橫向移動(dòng)幅度控制在前輪的1/3-1/2間，一般壓至8-12遍即可達(dá)到要求，當(dāng)然要以核子密實(shí)儀檢測(cè)結(jié)果為準(zhǔn)。 在整個(gè)碾壓過(guò)程，仍會(huì)出現(xiàn)局部高低，此時(shí)應(yīng)由人工繼續(xù)配合進(jìn)行平整，特別在兩段接頭部位，應(yīng)鏟高補(bǔ)低。填補(bǔ)處仍然要先翻松后加料，避免出現(xiàn)填補(bǔ)簿層推移現(xiàn)象。壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)，以免表面受破壞。壓實(shí)的整個(gè)過(guò)程應(yīng)在一定時(shí)間內(nèi)（一般為水泥終凝時(shí)間）完成，若在終凝時(shí)間后進(jìn)行的碾壓作功，實(shí)際上只會(huì)破壞基層的整體性和其強(qiáng)度。 在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使縱向順直，路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部位除，并掃出路面，對(duì)局部低洼處不再進(jìn)行修補(bǔ)，留待面層施工前處理。 接縫和調(diào)頭的處理措施：當(dāng)天工作段的銜接處，在前段碾壓的末端5-8m不進(jìn)行碾壓，下段施工時(shí)，加部分水泥人工拌合重新碾壓。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽，放入兩根方木，保護(hù)邊緣。 3、養(yǎng)生：壓完成型后的穩(wěn)定層，必須及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，禁止用高壓水沖曬，一般根據(jù)氣候狀況灑3-5次，原則是保持其表面潮濕，維持不少于7天時(shí)間。在此期間禁止一切會(huì)導(dǎo)致基層破壞的車(chē)輛在上面通行。同時(shí)要保持表面不受到污染，保持清潔。 4、基層質(zhì)量控制程序圖

現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水 由于校區(qū)道路及附屬工程的路基大部分面積為挖方，故需考慮在設(shè)計(jì)道路的兩側(cè)設(shè)臨時(shí)排水溝，與現(xiàn)有的排水系統(tǒng)相連接。但由于1、2、3號(hào)橋梁鉆孔樁施工時(shí)產(chǎn)生的泥漿量較大，因此，考慮在橋梁樁基施工現(xiàn)場(chǎng)增設(shè)三級(jí)沉淀泥漿池，泥漿沉淀后再運(yùn)走，確保不污染珠江和周邊自然灌溉系統(tǒng)。