鋼制煙囪制作安裝工程惠安縣新建煙筒工程【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。安全工作有其特點(diǎn)，在事故未發(fā)生時(shí)，有些人體會不到安全工作的重要性和必要性，或多或少地存在麻痹和饒幸心理，導(dǎo)致安全意識淡溥。一旦事故的嚴(yán)重后果發(fā)生了，那就后悔莫及。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。為了保證該項(xiàng)目工程安全順利地完成，我公司實(shí)施的措施如下： (一)加強(qiáng)宣傳教育，制訂科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)場組織切合實(shí)際的作業(yè)程序，正確嚴(yán)格地執(zhí)行和運(yùn)用施工及安全規(guī)范。 對進(jìn)場的工人進(jìn)行摸底測試，統(tǒng)一進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)質(zhì)量、安全意識。各專業(yè)班組認(rèn)真鉆研設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)和深刻體會施工技術(shù)規(guī)范和施工安全規(guī)范。以過培訓(xùn)交底達(dá)到合格的職工才允許上崗操作，為安全工作順利圓滿開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 安全把關(guān)的突出環(huán)節(jié)，在市政道路施工過程中，主要在施工用電、人機(jī)配合作業(yè)、埋管中的安裝及交叉作業(yè)、各類施工設(shè)備運(yùn)行作業(yè)、生活區(qū)及工場的安全管理、作業(yè)面與現(xiàn)場交通面的安全管理。 (二)建立健全安全管理機(jī)制，它們的組成和主要職責(zé)如下： 1、公司安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。由公司主要負(fù)責(zé)人配若干小組成員組成的常設(shè)機(jī)構(gòu)，主要職責(zé)是領(lǐng)導(dǎo)公司開展安全教育，貫徹宣傳各類法規(guī)，通知和上級部門的文件精神，制訂各類管理?xiàng)l例，每周對各項(xiàng)目工程進(jìn)行安全工作檢查、評比，處理有關(guān)較大的安全問題。 2、項(xiàng)目工程安全管理小組。由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)配若干組員（3-5名）組成。主要職責(zé)是負(fù)責(zé)進(jìn)行對工人的安全技術(shù)交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每三天召開工程安全會議一次。制訂具體的安全規(guī)程和違章處理措施，每周向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)2次。 3、各專業(yè)班組設(shè)兼職安全員2名.主要是帶領(lǐng)各班組認(rèn)真操作,對每個(gè)工人耐心指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題即時(shí)處理并及時(shí)向工地安全管理小組匯報(bào)工作。 (三)主要安全措施和制度 1、做好安全交底和班前教育工作，形成制度化。實(shí)行安全生產(chǎn)否決權(quán)。 2、對違規(guī)人員的處理形式有：批評教育──經(jīng)濟(jì)處罰──停職檢查──開除。 3、對安全工作模范個(gè)人和班組組予表揚(yáng)和適當(dāng)?shù)莫剟睢? 4、機(jī)械操作工、電工一定要持證上崗按章操作。 5、機(jī)械設(shè)備定期保養(yǎng)，不準(zhǔn)帶病運(yùn)行，并做好記錄。 6、人機(jī)配合作業(yè)區(qū)應(yīng)有專人指揮管理，交叉作業(yè)區(qū)內(nèi)的人員一定要戴好安全防護(hù)用品。 7、宿舍、工棚范圍內(nèi)消防器具，嚴(yán)禁使用電爐，嚴(yán)禁攜帶有毒、易燃易炸物品進(jìn)入宿舍作業(yè)區(qū)。 8、各類溝槽邊、井口周圍應(yīng)設(shè)欄桿防護(hù)，在行車段與施工作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)防沖撞設(shè)施及行車行人的指示警示標(biāo)志。 9、在有地埋管線和架空線的區(qū)域作業(yè)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真操作，保證方方面面的安全。
第一次澆筑用兩臺47m車泵，要求平均供應(yīng)量為90m3/h；第二次澆筑因受到場地限制，用4臺HTB60泵，要求平均供應(yīng)量為80m3/h；每一分區(qū)澆筑要保證混凝土連續(xù)供應(yīng)，特別要注意澆筑到最大工作面時(shí)，要保證單位時(shí)間混凝土的最大需求量，保證每一區(qū)的混凝土連續(xù)作業(yè)，不出現(xiàn)“冷縫”。 混凝土入模、振搗、找平后，要控制好混凝土的二次振搗和表面壓抹時(shí)間，消除塑性沉縮裂縫。二次振搗和表面壓抹后，及時(shí)用塑料膜嚴(yán)密覆蓋，防止新澆混凝土的水分散失。保濕養(yǎng)護(hù)不少于14d。 作好混凝土施工縫部位的清理、潤濕工作，保證新老混凝土結(jié)合良好。 樓面結(jié)構(gòu)在拆除模板之前需將樓面板上開口部位的鋼支撐安裝完畢。在同條件養(yǎng)護(hù)試塊強(qiáng)度達(dá)到5Mpa方可上人作業(yè)，并且要嚴(yán)格控制施工荷載在設(shè)計(jì)允許值以內(nèi)，在必須超過規(guī)定的荷載值時(shí)，應(yīng)事先對超載范圍進(jìn)行有效的加固。 B1F、B2F層樓面結(jié)構(gòu)混凝土澆筑 B1F、B2F與地面層樓面結(jié)構(gòu)同屬于大面積混凝土，其施工區(qū)段的劃分、澆筑時(shí)的平面布置見圖3-8-04、05、06及07。 樓面結(jié)構(gòu)分區(qū)澆筑，每區(qū)要保證連續(xù)澆筑。澆筑的振搗、二次振搗和保濕養(yǎng)護(hù)的插入時(shí)間和維持時(shí)間；施工縫的處理、上人作業(yè)時(shí)間、施工荷載控制等均與地面層樓面的要求相同。 樓面結(jié)構(gòu)在拆除模板和開挖下層土方之前需將樓面板上的開口部位的鋼支撐安裝完畢。 裙房底板混凝土澆筑 裙房底板屬于厚大體積的混凝土結(jié)構(gòu)，其裂縫控制是對荷載裂縫和非荷載裂縫兩大類裂縫的控制。非荷載裂縫包括結(jié)構(gòu)不均勻沉降和混凝土的溫度·收縮（自生收縮和干縮）變形受到約束，產(chǎn)生過大的約束應(yīng)力而出現(xiàn)的裂縫。對裂縫的控制除去設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的措施外，施工階段主要是對混凝土水化熱溫升引起的溫度裂縫和混凝土收縮（自生收縮和干縮）裂縫——即溫度·收縮裂縫的控制。
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水泥砼路面面層工程 ①材料 a、水泥 該工程水泥砼路面施工所用水泥，必須選有標(biāo)號不低于425#的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進(jìn)場時(shí)，必須要有產(chǎn)品出廠合格證，并須對品種、標(biāo)號、包裝、數(shù)量和出廠日期等進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，然后，按要求取樣送檢。為確保水泥砼路面顏色一致，在水泥路面施工過程，必須自始至終采用同一廠家生產(chǎn)的同一標(biāo)號的水泥，并做到先到先用。對于因存儲不當(dāng)引起質(zhì)量明顯降低或出廠超過二個(gè)月的水泥，必須在使用前對其進(jìn)行復(fù)檢，并按復(fù)檢結(jié)果使用。 b、骨料 該工程水泥砼路面施工所用細(xì)骨料，必須選用潔凈、堅(jiān)硬，符合規(guī)定級配，平均粒徑大于0.35毫米的粗砂或中砂，含泥量不得大于3%，嚴(yán)禁選用海砂和混入影響砼性能的有害物質(zhì)。 該工程水泥砼路面施工所用粗骨料，必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬，有良好的符合規(guī)定級配的碎石，最大粒徑不得在于5毫米，針片狀顆粒含量不得大于15%。 c、水 該工程水泥砼路面施工用水，必須全部采用我市市政供水管網(wǎng)的生活飲用水。 d、外摻劑及鋼筋： 均須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。 e、砼配合比的確定 要求商品砼廠將計(jì)劃用于水泥砼面層的各種材料，至少在用于工程施工之前28天，通過試驗(yàn)進(jìn)行組成配合比設(shè)計(jì)（設(shè)計(jì)包括材料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，砼抗折和抗壓強(qiáng)度，集料級配，水灰比、坍落度、水泥用量、質(zhì)量控制等），然后及時(shí)提供所有設(shè)計(jì)試驗(yàn)報(bào)告單和詳細(xì)說明，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部先行審核之后，轉(zhuǎn)呈監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。我公司試驗(yàn)室按上述混合料的設(shè)計(jì)試拌，以檢驗(yàn)其準(zhǔn)確性，并報(bào)監(jiān)理工程師核查。 當(dāng)配合比的確定采用早期推定砼強(qiáng)度時(shí)，其試驗(yàn)方法必須按照國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。砼配合比使用過程，必須密切注意，全面掌握砼質(zhì)量的動態(tài)信息，及時(shí)調(diào)整砼配合比。 ②、計(jì)量 由于該工程水泥砼路面施工全部采用商品砼，要求廠家強(qiáng)化水泥組成材料的計(jì)量管理，這是該工程水泥砼路面施工質(zhì)量控制的一個(gè)重要內(nèi)容。必須全部采用具有電子自動計(jì)量裝置的水泥砼攪拌設(shè)備，并經(jīng)常對電子自動計(jì)量裝置進(jìn)行校驗(yàn)，以確保水泥砼組成材料計(jì)量的準(zhǔn)確。 施工過程，必須經(jīng)常測定骨料的含水率，每一工作班不得少于兩次，當(dāng)含水率發(fā)生明顯變化時(shí)，必須砼配合比進(jìn)行必要的調(diào)整。 ③、水泥砼路面模板工程 支模前，必須認(rèn)真進(jìn)行測量定位放線，沿縱向每10米釘一對標(biāo)高控制樁，彎道處每5米釘一對高控制樁，并在施工過程，經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格控制好模板頂面高程。考慮方便施工過程的高程復(fù)測，板帶控制樁應(yīng)釘出板帶外緣20至30厘米處。 ④、砼攤鋪 砼攤鋪時(shí)的坍落度應(yīng)控制在0至2厘米之間，從砼組成材料的計(jì)量、投料拌和，運(yùn)輸?shù)叫读�、攤鋪，�?yīng)控制在25至30分鐘內(nèi)完成。砼坍落度的檢測，每工作班不少于一次，在檢測砼坍落度時(shí)，還必須認(rèn)真觀察砼拌合物的粘聚性和保水性，確保砼拌合物的稠度、水灰比和均勻性等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，符合國標(biāo)GB50164--92《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。 ⑤、切縫 水泥砼外觀質(zhì)量的好壞，切縫工序施工起著舉足輕重的作用，而切縫作業(yè)的關(guān)鍵在于切縫時(shí)間的掌握，它是由施工溫度、空氣濕度、日溫差、砼坍落度、真空吸水的吸水量和所增長的強(qiáng)度值等多種因素決定的，因采用真空吸水工藝施工，砼板的早期強(qiáng)度增長較快，務(wù)必引起高度的警惕，確實(shí)掌握好切縫時(shí)間，防止過早切縫造成縫緣損傷，過晚切縫造成砼板面發(fā)生不規(guī)則的收縮裂紋。 ⑥、質(zhì)量檢查驗(yàn)收概述 第1節(jié)編制說明 1、編制依據(jù) 根據(jù)紹興縣濱海工業(yè)區(qū)開發(fā)投資有限公司對紹興縣濱海工業(yè)區(qū)新三江大橋工程的招標(biāo)文件和設(shè)計(jì)圖紙的所列要求，在嚴(yán)格遵守有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的前提下，按市政工程施工與組織的一般程序，編制本工程的施工組織設(shè)計(jì)。 （1）所涉及的圖紙、文件如下： a、紹興縣濱海工業(yè)區(qū)新三江大橋工程的招標(biāo)文件、標(biāo)前會議紀(jì)要。 b、由中國公路工程咨詢監(jiān)理總公司設(shè)計(jì)提供的紹興縣濱海工業(yè)區(qū)新三江大橋工程的施工設(shè)計(jì)圖紙。 c、浙江國土工程勘察有限公司提供的工程地質(zhì)勘察報(bào)告。 d、現(xiàn)場踏勘情況和我公司已建同類工程的施工經(jīng)驗(yàn)。 e、本公司iso9002質(zhì)量體系文件。 （2）所涉及的施工規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下： a、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)cjj1-90 b、市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)cjj2-90 c、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)jjj071-98 d、公路橋梁工程施工技術(shù)規(guī)范gbj041-97 e、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gbj92-86 f、水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gbj97-87 g、市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定建城（92）68號 h、市政工程質(zhì)量等級評定補(bǔ)充規(guī)定建城（95）1號 i、工程測量規(guī)范gb50026-93 以及與本工程有關(guān)的其他行業(yè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 2、編制原則： a、遵循招標(biāo)文件和合同的各項(xiàng)條款要求。 b、按“項(xiàng)目法”施工的原則進(jìn)行施工和管理，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，按圖施工。 c、嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)施工保證措施，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。 d、采用先進(jìn)的技術(shù)管理手段和施工方案，確保施工組織方案的可行性和合理性。 e、制定施工所需的勞動、材料、施工機(jī)具的計(jì)劃，確定施工最合理的平面布置方案。 f、實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的措施。
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章確保工期的技術(shù)組織措施 該項(xiàng)目工程合同工期內(nèi)含有雨季，這就造成實(shí)際施工工期非常緊張的局面。我公司通過實(shí)施以下方面措施，達(dá)到加快工程進(jìn)度提前交工的目標(biāo)。 1、在人力、物力、起動資金等方面全力支持。組織一支富有豐富市政施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍進(jìn)場，合理組織各類設(shè)備供應(yīng)，給加快工期打下堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 2、多組織工作面，爭取以原有路為界，東西側(cè)同時(shí)開工，各工序交叉流水作業(yè)，循序展開。 3、將工期壓力轉(zhuǎn)化到各班組中去，使之形成相互比、學(xué)、趕、超的生動局面。同時(shí)實(shí)行經(jīng)濟(jì)承包制，將工期質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全等與個(gè)人榮譽(yù)效益掛鉤，真正調(diào)動廣大職工的積極性，發(fā)揮他們的創(chuàng)造性。 4、抓各階段工期目標(biāo)的兌現(xiàn)，層層落實(shí)，最終實(shí)現(xiàn)總體工期目標(biāo)。 5、正常情況，每天按1.5工作班進(jìn)行，中間節(jié)假日動員大家加班，特殊情況的另作合理安排。 第十二章確保文明施工的技術(shù)組織措施 文明施工是施工企業(yè)的追求，同時(shí)也是建筑業(yè)和社會的需要。文明施工管理的水準(zhǔn)是反映一個(gè)現(xiàn)代企業(yè)的綜合管理水平和競爭能力的重要特征。特別是該項(xiàng)目工程地處市區(qū)的交通繁華位置，搞好文明施工尤有它的重要性。 第一、我公司對派駐工程的一切人員進(jìn)行教育，提高文明素質(zhì)，提高管理水平，要以嶄新的精神面貌展現(xiàn)給社會各方面，把文明施工做為維護(hù)企業(yè)形象、企業(yè)信譽(yù)基本工作，要求全體員工自覺自愿地積極參與。 第二、具體措施有： 1、自覺遵守各項(xiàng)法規(guī)、條例，每周組織一次宣傳教育會議，對表現(xiàn)突出的班組和個(gè)人給予表揚(yáng)獎勵，對違犯制度的不文明的人和班組提出批評和整改措施。 2、認(rèn)真按設(shè)計(jì)、規(guī)范施工，嚴(yán)格按各項(xiàng)驗(yàn)收程序施工。 3、工程技術(shù)和現(xiàn)場問題聯(lián)系單一律使用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)用語用詞，手續(xù)完備清晰。 4、尊重各級領(lǐng)導(dǎo)，尊重建設(shè)方、監(jiān)理方、設(shè)計(jì)方的工程技術(shù)人員，服從領(lǐng)導(dǎo)和指揮檢查指導(dǎo)。對有關(guān)方面提出的問題及時(shí)拯救，認(rèn)真總結(jié)。 5、在進(jìn)行對周圍企業(yè)、團(tuán)體和居民的生產(chǎn)，生活有影響的施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)與有關(guān)方面積極聯(lián)系協(xié)商，尋求合理妥善的解決，取得各方面對我們的工作理解和支持。 6、在周邊的顯要位置，懸掛各類告示牌、標(biāo)語牌，告示他人，同時(shí)烘托工程的施工氛圍。 7、生活區(qū)、工場范圍內(nèi)排污、排水，垃圾清運(yùn)嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定處理，決不污染、影響周圍環(huán)境。 8、車輛人中的進(jìn)出場應(yīng)始終保持整齊的容貌。 9、組織員工進(jìn)行一些有益的、積極健康的文娛活動，禁止賭博、打架、酗酒、耍流氓。對違法犯罰活動堅(jiān)決斗爭，并送交公安機(jī)關(guān)處理。 10、上班時(shí)一律配戴勞動保服用品。 11、對進(jìn)場的合同工一律考核模底、建案存檔，并及時(shí)報(bào)戶協(xié)助公安部門做好流動人員的管理工作。營造一個(gè)安全、文明的施工區(qū)。 12、完工后，認(rèn)真清場，盡可能恢復(fù)原有使用設(shè)施，施工過程中的一切雜物、垃圾全部清運(yùn)，使場地清潔。 13、與其它單位配合的項(xiàng)目交接、協(xié)調(diào)工作做到清楚、準(zhǔn)確，并用文字形式確保聯(lián)系、協(xié)調(diào)工作的可靠和有效。
【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】
安全生產(chǎn)許可證；
建筑工程施工總承包資質(zhì)；
防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；
建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；
環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號與身份證號碼一致。
配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108
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水泥穩(wěn)定碎石上基層 碎石墊層驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行上層的水泥穩(wěn)定碎石上基層施工，采用的手段與碎石基層基本相同即集中機(jī)械拌和、平地機(jī)攤鋪、重型振動壓路機(jī)碾壓。 基層是道路下部結(jié)構(gòu)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐久性，具板體性良好。路基與基層共同保證道路堅(jiān)固性、穩(wěn)定性、耐久性和安全性。道路的全部荷載通過基層使給路基，因此基層的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量直接影響面層的功能發(fā)揮，是一項(xiàng)關(guān)鍵的工程部位。 1、材料及拌合要求石粉渣集料顆粒堅(jiān)硬，不含土塊等雜質(zhì)，一般松干容量1.5--1.6T/m3。細(xì)度模量3.3-3.5。超徑和遜徑含量不超過十分之一。（Dmax=40mm，Dmin=0.074mm）。水泥優(yōu)先選用終凝時(shí)間長的品種，而且以較低標(biāo)號（325#）為宜。石粉通過汽車運(yùn)輸進(jìn)場，加入一定量的水、水泥攪拌制成�；旌狭系呐浜媳纫话悴捎弥亓勘�，水泥濟(jì)量以石粉渣干重的百分?jǐn)?shù)表示。含水量的控制很關(guān)鍵，過大時(shí)，在振動碾壓過程會出現(xiàn)泌水液化現(xiàn)象，過小會碾后仍然松散，均達(dá)不到要求的密實(shí)度。一般最佳含水率應(yīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)而確定，也可參考在7-9%范圍內(nèi)施工。在天氣干熱時(shí)可采用最佳含水量的上限值8-9%，當(dāng)氣候潮濕時(shí)，可采用下限7-8%。現(xiàn)場檢查以核子密實(shí)度儀快速測定，或以手握成團(tuán)，落地散開為宜。對于含水量過大和偏小的局部地方，可采取加拌干料和加水的方法進(jìn)行補(bǔ)救。 2、攤鋪碾壓：攤鋪前，灑水濕潤下層墊層，布置好標(biāo)準(zhǔn)樁，控制松鋪高程和坡度。松鋪厚度是一個(gè)很關(guān)鍵的控制數(shù)據(jù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度和石粉的物理性質(zhì)確定一個(gè)松鋪厚度。一般石粉的壓實(shí)系數(shù)可參考為1.3-1.35區(qū)間取值。在現(xiàn)場還應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)地測試實(shí)際的壓實(shí)系數(shù)。按照測控的高程，讓平地機(jī)將水泥石粉渣混合料均勻地?cái)備侀_，平地機(jī)將混合料攤鋪后，立即用三輪式振動壓路機(jī)（12T）在攤鋪好的路段上快速碾壓一遍，以暴露不平整之處。再用平地機(jī)進(jìn)行一遍整型，用壓路機(jī)再碾壓一遍，對于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內(nèi)耙松，并取新的水泥混合料填平補(bǔ)齊。最后再用平地機(jī)整形一次。這里所進(jìn)行補(bǔ)整工作非常重要的，效果也是非常顯著的。 當(dāng)整形修補(bǔ)完畢后，測試含水量，應(yīng)該在最佳含水量的范圍內(nèi)開始壓實(shí)。先用12T的進(jìn)行快壓數(shù)遍，原后用20T重型機(jī)振動碾壓自兩側(cè)向中間進(jìn)行，壓路機(jī)的橫向移動幅度控制在前輪的1/3-1/2間，一般壓至8-12遍即可達(dá)到要求，當(dāng)然要以核子密實(shí)儀檢測結(jié)果為準(zhǔn)。 在整個(gè)碾壓過程，仍會出現(xiàn)局部高低，此時(shí)應(yīng)由人工繼續(xù)配合進(jìn)行平整，特別在兩段接頭部位，應(yīng)鏟高補(bǔ)低。填補(bǔ)處仍然要先翻松后加料，避免出現(xiàn)填補(bǔ)簿層推移現(xiàn)象。壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞。壓實(shí)的整個(gè)過程應(yīng)在一定時(shí)間內(nèi)（一般為水泥終凝時(shí)間）完成，若在終凝時(shí)間后進(jìn)行的碾壓作功，實(shí)際上只會破壞基層的整體性和其強(qiáng)度。 在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使縱向順直，路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部位除，并掃出路面，對局部低洼處不再進(jìn)行修補(bǔ)，留待面層施工前處理。 接縫和調(diào)頭的處理措施：當(dāng)天工作段的銜接處，在前段碾壓的末端5-8m不進(jìn)行碾壓，下段施工時(shí)，加部分水泥人工拌合重新碾壓。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽，放入兩根方木，保護(hù)邊緣。 3、養(yǎng)生：壓完成型后的穩(wěn)定層，必須及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，禁止用高壓水沖曬，一般根據(jù)氣候狀況灑3-5次，原則是保持其表面潮濕，維持不少于7天時(shí)間。在此期間禁止一切會導(dǎo)致基層破壞的車輛在上面通行。同時(shí)要保持表面不受到污染，保持清潔。 4、基層質(zhì)量控制程序圖
排水管道閉水試驗(yàn) a．管道的閉水試驗(yàn)應(yīng)在管道，檢查井外觀檢測合格，管道未作回填土，溝槽內(nèi)無積水，全部預(yù)留孔洞封堵嚴(yán)密、牢固，并報(bào)監(jiān)理工程師核準(zhǔn)后方可進(jìn)行。 b．閉水試驗(yàn)采用測定滲出水量的方法進(jìn)行,水頭高度應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道管頂以上2M,小于2米時(shí)，試驗(yàn)水位可至下游井口為止，灌水高度應(yīng)超過地下水位0.5米，滲水量的測定時(shí)間不應(yīng)少于30分鐘，且以管道及檢查井灌滿水24小時(shí)后測定。其實(shí)際滲水應(yīng)不大于施工規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定。 c.在進(jìn)行閉水試驗(yàn)過程中,同時(shí)要檢查雨、污水管道中心線、標(biāo)高及坡度,接口和檢查井底標(biāo)高。
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施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施 施工進(jìn)度計(jì)劃及說明 親水公園，根據(jù)招標(biāo)文件及有關(guān)招標(biāo)答疑紀(jì)要要求：本工程計(jì)劃2002年7月15日開工，2002年10月20日前完工，我司根據(jù)以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)及施工力量，計(jì)劃2002年10月11日完工。 一、施工進(jìn)度計(jì)劃編制說明 本工程規(guī)模大、時(shí)間緊、任務(wù)重，意義重大，工程建設(shè)的成敗事關(guān)中標(biāo)承建單位企業(yè)發(fā)展和社會信譽(yù)，所以精心分析，科學(xué)合理編制切合實(shí)際的施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，是實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)工期目標(biāo)的關(guān)鍵。根據(jù)我們以往類似工程項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程的特點(diǎn)及工期要求，制定本施工進(jìn)度計(jì)劃方案。 1、施工準(zhǔn)備及花木遷移： 施工準(zhǔn)備主要內(nèi)容包括住地建設(shè)；施工水、電連接；大型施工設(shè)備基礎(chǔ)施工；場地臨時(shí)道路、排水等。 2、樁基礎(chǔ)施工： 由于工期緊，計(jì)劃每個(gè)水池安排兩臺管樁機(jī)，13天完成全部管樁施工，局部管樁留作樁檢測，大部分管樁進(jìn)入挖土和鑿樁頭工序。 3、軟基處理： 優(yōu)先施工臨近水池的道路軟基，為水池土方開挖創(chuàng)造良好環(huán)境，遠(yuǎn)離水池的廣場軟基處理稍后施工。 4、水池施工階段： 由于工期緊，不宜采用多階段的流水施工，根據(jù)我司以往類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，我們把B、C、D三個(gè)施工區(qū)按施工縫劃分兩個(gè)施工階段，兩個(gè)階段施工的塊段在平面上相互錯(cuò)開。 二、施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖（見附圖） 工期保證措施及違約責(zé)任承諾 為確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我司針對影響工程進(jìn)度的因素制訂了相應(yīng)的進(jìn)度控制措施： （1）將本工程列為我司的重點(diǎn)工程，在人員、資金、材料、設(shè)備等方面給予優(yōu)先投入，確保工程施工的需要。 （2）嚴(yán)格按項(xiàng)目法管理，建立完善的管理體系，健全內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，制定明確的獎罰制度，使效益分配與質(zhì)量、安全、進(jìn)度掛鉤，激發(fā)職工的生產(chǎn)積極性，對消極怠工者及時(shí)處理。 （3）按照業(yè)主和監(jiān)理單位審批的施工組織設(shè)計(jì)方案、施工進(jìn)度計(jì)劃要求，優(yōu)化月、旬、周的施工生產(chǎn)計(jì)劃，對照實(shí)際進(jìn)度、客觀條件進(jìn)行分析、調(diào)整，不斷完善管理，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度拖后時(shí)，在保證質(zhì)量的前提下，增加投入，采取措施，使實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度相一致，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度。 （4）根據(jù)工程施工場地情況及設(shè)計(jì)圖紙要求，科學(xué)、周密地劃分工作面，有效地組織均衡生產(chǎn)，提高效率。 （5）定期檢查施工進(jìn)度，并對比網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，對關(guān)鍵線路上的工序絕對不能拖后，否則將采取強(qiáng)有力的趕工措施，確保總工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。 （6）施工機(jī)具按進(jìn)場計(jì)劃及時(shí)進(jìn)場，配備足夠的易損件和消耗材料，制訂機(jī)械操作規(guī)程，嚴(yán)格管理，設(shè)立機(jī)修小組對機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)、維修、管理。攪拌站內(nèi)配備發(fā)電機(jī)組，以防止砼生產(chǎn)機(jī)械因停電而停止運(yùn)行，造成損壞，影響砼的供應(yīng)。 （7）根據(jù)建筑材料進(jìn)場計(jì)劃按時(shí)組織材料進(jìn)場，避免出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象。 （8）定期對工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，新進(jìn)場工人必須經(jīng)培訓(xùn)后才能上崗，新工序開工前對工人進(jìn)行技術(shù)交底，提高工人的素質(zhì)和技術(shù)水平，提高工作效率，加快施工進(jìn)度。 （9）對進(jìn)度、勞動力、材料、機(jī)具、成本等方面的信息進(jìn)行信息化動態(tài)管理，優(yōu)化、深化施工組織，以科學(xué)為依據(jù)，運(yùn)用統(tǒng)籌方法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)合理配置資源。 （10）成立協(xié)調(diào)小組，積極與業(yè)主、監(jiān)理及各協(xié)作單位溝通，配合業(yè)主做好前期準(zhǔn)備工作，協(xié)調(diào)好與周邊各村鎮(zhèn)、地方政府有關(guān)部門企事業(yè)單位的關(guān)系，創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少對施工的干擾。 （11）制訂嚴(yán)密的雨季施工措施、防洪技術(shù)措施，以減少自然災(zāi)害對施工的影響，保證工程按計(jì)劃完成。 （12）設(shè)專人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場總平面管理，合理進(jìn)行施工現(xiàn)場的平面布置，確保施工現(xiàn)場井然有序；合理安排各施工階段的流水作業(yè)，減少各工序、各工點(diǎn)之間的相互干擾和搭接時(shí)間，提高效率；虛心聽取、接受多方面的合理化建議，完善施工技術(shù)和管理，提高工作質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。
排水工程工期分析及安排 本工程的設(shè)計(jì)排水管道共長約27778米，排水管道的施工考慮在道路路基的施工中穿插進(jìn)行，待路基回填到基層下60㎝時(shí)進(jìn)行排水管道的施工，這樣可減少排水管道的施工土方數(shù)量，同時(shí)也保證了路基回填的施工質(zhì)量，因此，排水管道施工安排在88天內(nèi)完成（中間有間歇），不占絕對工期，與路基回填穿插施工。 三、給水工程工期分析及安排 本工程的設(shè)計(jì)給水管道18084米，根據(jù)施工圖的要求給水管道設(shè)置在道路的西北側(cè)，沒有與排水管道交叉重疊。區(qū)內(nèi)主干道部分的給水管道主要設(shè)置在人行道下方，部分位置設(shè)在行車道內(nèi)離西北側(cè)人行道邊1m處；次干道部分的給水管道或設(shè)置在路邊西北側(cè)1.5m處，或設(shè)置在道路內(nèi)離西北側(cè)邊線1m處。因此給水管道的施工也可與路基施工中穿插進(jìn)行，這樣大大的縮短了施工的工期，其工期與路基土方施工同步。但必須合理安排各分部工程的施工順序。避免與其他部位施工發(fā)生沖突。