鋼煙筒制作安裝廠家紹興縣新建煙囪【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
】】水泥穩(wěn)定碎石上基層 碎石墊層驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行上層的水泥穩(wěn)定碎石上基層施工，采用的手段與碎石基層基本相同即集中機(jī)械拌和、平地機(jī)攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 基層是道路下部結(jié)構(gòu)，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和耐久性，具板體性良好。路基與基層共同保證道路堅(jiān)固性、穩(wěn)定性、耐久性和安全性。道路的全部荷載通過基層使給路基，因此基層的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量直接影響面層的功能發(fā)揮，是一項(xiàng)關(guān)鍵的工程部位。 1、材料及拌合要求石粉渣集料顆粒堅(jiān)硬，不含土塊等雜質(zhì)，一般松干容量1.5--1.6T/m3。細(xì)度模量3.3-3.5。超徑和遜徑含量不超過十分之一。（Dmax=40mm，Dmin=0.074mm）。水泥優(yōu)先選用終凝時(shí)間長的品種，而且以較低標(biāo)號(hào)（325#）為宜。石粉通過汽車運(yùn)輸進(jìn)場，加入一定量的水、水泥攪拌制成�；旌狭系呐浜媳纫话悴捎弥亓勘龋酀�(jì)量以石粉渣干重的百分?jǐn)?shù)表示。含水量的控制很關(guān)鍵，過大時(shí)，在振動(dòng)碾壓過程會(huì)出現(xiàn)泌水液化現(xiàn)象，過小會(huì)碾后仍然松散，均達(dá)不到要求的密實(shí)度。一般最佳含水率應(yīng)經(jīng)過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)而確定，也可參考在7-9%范圍內(nèi)施工。在天氣干熱時(shí)可采用最佳含水量的上限值8-9%，當(dāng)氣候潮濕時(shí)，可采用下限7-8%�，F(xiàn)場檢查以核子密實(shí)度儀快速測定，或以手握成團(tuán)，落地散開為宜。對(duì)于含水量過大和偏小的局部地方，可采取加拌干料和加水的方法進(jìn)行補(bǔ)救。 2、攤鋪碾壓：攤鋪前，灑水濕潤下層墊層，布置好標(biāo)準(zhǔn)樁，控制松鋪高程和坡度。松鋪厚度是一個(gè)很關(guān)鍵的控制數(shù)據(jù)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的壓實(shí)厚度和石粉的物理性質(zhì)確定一個(gè)松鋪厚度。一般石粉的壓實(shí)系數(shù)可參考為1.3-1.35區(qū)間取值。在現(xiàn)場還應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，實(shí)地測試實(shí)際的壓實(shí)系數(shù)。按照測控的高程，讓平地機(jī)將水泥石粉渣混合料均勻地?cái)備侀_，平地機(jī)將混合料攤鋪后，立即用三輪式振動(dòng)壓路機(jī)（12T）在攤鋪好的路段上快速碾壓一遍，以暴露不平整之處。再用平地機(jī)進(jìn)行一遍整型，用壓路機(jī)再碾壓一遍，對(duì)于局部低洼處，輔以人工用齒耙和平口鍬將其表面層5cm內(nèi)耙松，并取新的水泥混合料填平補(bǔ)齊。最后再用平地機(jī)整形一次。這里所進(jìn)行補(bǔ)整工作非常重要的，效果也是非常顯著的。 當(dāng)整形修補(bǔ)完畢后，測試含水量，應(yīng)該在最佳含水量的范圍內(nèi)開始?jí)簩?shí)。先用12T的進(jìn)行快壓數(shù)遍，原后用20T重型機(jī)振動(dòng)碾壓自兩側(cè)向中間進(jìn)行，壓路機(jī)的橫向移動(dòng)幅度控制在前輪的1/3-1/2間，一般壓至8-12遍即可達(dá)到要求，當(dāng)然要以核子密實(shí)儀檢測結(jié)果為準(zhǔn)。 在整個(gè)碾壓過程，仍會(huì)出現(xiàn)局部高低，此時(shí)應(yīng)由人工繼續(xù)配合進(jìn)行平整，特別在兩段接頭部位，應(yīng)鏟高補(bǔ)低。填補(bǔ)處仍然要先翻松后加料，避免出現(xiàn)填補(bǔ)簿層推移現(xiàn)象。壓路機(jī)在碾壓時(shí)，不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以免表面受破壞。壓實(shí)的整個(gè)過程應(yīng)在一定時(shí)間內(nèi)（一般為水泥終凝時(shí)間）完成，若在終凝時(shí)間后進(jìn)行的碾壓作功，實(shí)際上只會(huì)破壞基層的整體性和其強(qiáng)度。 在碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再終平一次，使縱向順直，路拱和標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，將局部高出部位除，并掃出路面，對(duì)局部低洼處不再進(jìn)行修補(bǔ)，留待面層施工前處理。 接縫和調(diào)頭的處理措施：當(dāng)天工作段的銜接處，在前段碾壓的末端5-8m不進(jìn)行碾壓，下段施工時(shí)，加部分水泥人工拌合重新碾壓。隔天工作段的銜接處，在前段末端，與路中心線方向垂直向挖寬為30cm的槽，放入兩根方木，保護(hù)邊緣。 3、養(yǎng)生：壓完成型后的穩(wěn)定層，必須及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，禁止用高壓水沖曬，一般根據(jù)氣候狀況灑3-5次，原則是保持其表面潮濕，維持不少于7天時(shí)間。在此期間禁止一切會(huì)導(dǎo)致基層破壞的車輛在上面通行。同時(shí)要保持表面不受到污染，保持清潔。 4、基層質(zhì)量控制程序圖
施工部署 前面提到本工程的橋梁工程施工難度不大，但由于三座橋的地理位置不相臨給施工的安排帶來很大的困難。在進(jìn)行橋梁的總體安排時(shí)，我司從材料周轉(zhuǎn)的難度、總體工期的安排、工程投入三方面進(jìn)行論證。決定將三座橋量的施工劃分為一個(gè)作業(yè)隊(duì)，三座橋梁進(jìn)行分期施工。同時(shí)根據(jù)三座橋梁的結(jié)構(gòu)的共同特征（橋梁全部為鉆孔樁基礎(chǔ)、預(yù)制梁結(jié)構(gòu)），將三座橋的梁片進(jìn)行統(tǒng)一制作，鉆孔樁基礎(chǔ)施工同時(shí)進(jìn)行，樁機(jī)在樁基施工完畢后一并撤離這樣避免了施工機(jī)械的滯留時(shí)間，充分發(fā)揮機(jī)械的效力，節(jié)省了工程的投入。具體施工部署如下： 一、梁片的制作： 根據(jù)總體橋梁施工的安排，考慮梁片制作完成后的混凝土齡期要求，我司決定在施工場地設(shè)立預(yù)制場，其具體位置見臨時(shí)設(shè)施布置圖，梁片制作在橋梁施工之前進(jìn)行，整個(gè)制作安排65個(gè)工作日。
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場地清理 5.1.1場地清理施工工序： 5.1.1.1施工準(zhǔn)備，測量放樣，設(shè)控制樁定位確定清理的范圍和工程量。 5.1.1.2清除地面樹林、樹根等。 5.1.1.3拆除影響施工障礙物和原有設(shè)施。 5.1.2施工方法： 人工配合、機(jī)械伐樹木，挖掘樹根、草皮及腐質(zhì)土至風(fēng)化巖層同時(shí)清除垃圾至指定地點(diǎn)。清理施工首先應(yīng)測量放線、確定壩基位置及清理范圍，然后設(shè)置控制樁以確保清理范圍的準(zhǔn)確。 5.2壩體風(fēng)化料碾壓 尾礦壩壩體采用干凈的風(fēng)化料及土方回填碾壓而成，碾壓密實(shí)度ｒ=1.6ｔ/ｍ3，碾壓采用YZ18bB—V1震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行施工，施工分層厚度按壓路機(jī)性能及加筋層要求現(xiàn)場決定，加筋層TGSG—30型格柵鋪設(shè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格桉尾礦設(shè)施施工規(guī)范要求進(jìn)行。壩體風(fēng)化料回填時(shí)應(yīng)從最底層開始，分段施工時(shí)上下層接縫處應(yīng)做成斜坡分格層應(yīng)錯(cuò)開搭接，在施工縫的搭接處應(yīng)增加實(shí)遍數(shù)，壩體風(fēng)化料回填時(shí)回填土料必須符合尾礦設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)程。 5.3內(nèi)壩坡反濾層 尾礦壩壩體風(fēng)化料結(jié)構(gòu)施工完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡修整，邊坡修整應(yīng)符合防水膜鋪設(shè)要求，兩布一膜防水膜鋪設(shè)應(yīng)隨毛石體同時(shí)進(jìn)行，防水膜鋪設(shè)應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)范規(guī)定。將砌塊澆水濕潤，有泥土的清洗干凈再座漿砌筑。 ①片石的砌筑由下到上分層進(jìn)行。每2～3層砌塊作一工作層，各砌層先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，外圈砌塊與里層砌塊交錯(cuò)連成整體，每一工作層的的水平縫大致找平，并保證工作層豎縫相互錯(cuò)開，不貫通。 ②砌筑上層砌塊時(shí)，避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時(shí)，已砌筑的砌層表面清掃干凈和充分濕潤后再進(jìn)行下一層的砌筑。 ③泄水孔位置先安裝好塑料管，管后背回填碎石過濾層并夯實(shí)，管兩測座漿后砌筑片石。 6.砌筑時(shí)選擇大小比較合適的石塊，并敲除尖銳突出的部分，如發(fā)現(xiàn)豎縫較寬，則在砂漿中塞以小石塊，注意不在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊，并控制縫寬不大于4cm。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長短相間地與里層砌塊咬接。 7.砌筑時(shí)土坡與石墻間的空隙用小石塊填塞后用砂漿灌縫。 8.填勾縫及養(yǎng)生。 ①勾縫前認(rèn)真清理縫槽并用水沖洗、濕潤，用合適的勾縫工具進(jìn)行勾縫。 ②勾縫時(shí)，確�？p嵌入砌縫內(nèi)不小于2cm深。如縫槽過淺，則先開槽后勾縫。 ③當(dāng)勾縫工作完成和砂漿初凝后，刷洗干凈砌體表面，并用浸濕 ④草袋加以覆蓋，經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤。養(yǎng)護(hù)期不少于7天。
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基層的質(zhì)量檢查驗(yàn)收 道路水泥砼面層施工前，必須對(duì)道路基層進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，具體的檢查驗(yàn)收工作由我施工單位先行驗(yàn)收合格后，申請(qǐng)監(jiān)理工程師組織驗(yàn)收合格后，請(qǐng)其在有關(guān)檢查驗(yàn)收記錄上，予以簽證認(rèn)定。 對(duì)于該工程道路基層的質(zhì)量檢查驗(yàn)收，外觀檢查主要檢查基層表面是否平整密實(shí)，有無坑洞、松散，有無明顯起伏和粗細(xì)集中等現(xiàn)象，以及12噸以上重型碾壓機(jī)機(jī)械輪跡是否大于5毫米等情況；實(shí)測實(shí)量應(yīng)把重點(diǎn)放在壓實(shí)度、厚度、板結(jié)厚度、高程和平整度等項(xiàng)目上。對(duì)于經(jīng)檢查認(rèn)定為質(zhì)量不合格的路段、部位，如果是壓實(shí)度、厚度、板結(jié)厚度或高程不符合要求的，不管面積多大，必須全部返工重做；對(duì)于其它檢查項(xiàng)目，允許進(jìn)行整修，但必須經(jīng)質(zhì)量監(jiān)理單位組織質(zhì)量復(fù)檢合格，辦理檢查驗(yàn)收簽證后，方可進(jìn)行水泥砼路面工程施工。
【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】
安全生產(chǎn)許可證；
建筑工程施工總承包資質(zhì)；
防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；
建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；
環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；
高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。
每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號(hào)與身份證號(hào)碼一致。
配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。
公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司
公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號(hào)錦峰國際大廈
公司電話：O515-89859888
公司傳真：O515-89859888
手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555
總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108
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人員素質(zhì)的質(zhì)量保證 在工程管理中，“人、材、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定因素。施工管理層的工程技術(shù)人員、專業(yè)管理人員、施工操作人員保持相對(duì)穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性及操作技能的水平。 8.4.6進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一，沒有質(zhì)量就沒有進(jìn)度。在施工和管理過程中，必須處理好質(zhì)與量關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須處理檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。堅(jiān)持好中求快、好中求省。 8.4.7質(zhì)量保證系統(tǒng)控制流程圖（附表7-2）
作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)施工第五施工段雨水、污水管道的施工。該段雨、污水管道主要為DN300UPVC、DN400UPVC管雨水連管、DN500HDPE管~DN800HDPE管、DN900RPM管~DN1200RPM管、DN1350承插式鋼筋砼管、DN1500承插式鋼筋砼管。管坑的支護(hù)與其它段一致。鋼板樁以每60米一個(gè)循環(huán)。其順序?yàn)锽線排水施工→K線排水施工→F線排水施工→E線排水施工→D線排水施工→G線排水施工→H線排水施工→C線排水施工→A線排水施工。整個(gè)工期安排290天。 第六作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)施工第六施工段雨水、污水管道的施工，該段管道主要為UPVC管和RPM管，管徑φ300～φ400。管坑埋深大于4m段管坑采用密排鋼板樁支護(hù)，其它段管坑挖深在2~4米之間采用疏排鋼板樁支護(hù)。鋼板樁使用45KW電動(dòng)式振動(dòng)錘施打，25t汽車吊配合。每段安排鋼板樁長度60m，循環(huán)向前施工，施工沿道路施工方向推進(jìn)。即A線排水施工→B線排水施工→I線排水施工→J線排水施工。整個(gè)工期安排233天。 二、開工前準(zhǔn)備及測量放線 施工全過程做到“六落實(shí)”即施工負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”人員落實(shí)；施工方案、施工技術(shù)措施落實(shí)；施工機(jī)具設(shè)備、檢測手段落實(shí)。對(duì)現(xiàn)場有關(guān)管理人員、班組長、操作人員的技術(shù)交底及施工規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)交底落實(shí)，各級(jí)人員的崗位職責(zé)落實(shí)，安全質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度落實(shí)。 在開工之前，我司將查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設(shè)情況，并以書面報(bào)告的形式提出具體的解決辦法，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工。 施測前測量人員先校核施工圖紙，按圖紙確定排水工程的位置和標(biāo)高。施工放樣記錄以書面形式上報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方進(jìn)行下一道工序施工。
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電纜溝、人孔井、電纜接力井等的施工 電纜溝開挖前，應(yīng)找準(zhǔn)坐標(biāo)和標(biāo)高、做好放線等工作。開挖時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)給出的尺寸大小、深度和土壤性質(zhì)認(rèn)真確定其底寬和邊坡，并按規(guī)定留出足夠的溝底工作面，便于溝底開挖積水井。當(dāng)采用機(jī)械開挖時(shí)，為防止機(jī)械振動(dòng)溝底原土結(jié)構(gòu)，溝底必須留出20cm左右的土層，待機(jī)械開挖后，再用人工清理溝底至設(shè)計(jì)標(biāo)高，為作業(yè)方便，溝頂兩側(cè)不得同時(shí)堆放土方，必須留出運(yùn)輸和方便作業(yè)的道路。 土方的堆置必須離開溝頂邊緣1.5m以上，考慮本工程是改造項(xiàng)目，一邊施工，一邊還有不少車輛行駛，如土方堆放過多，必會(huì)影響過往車輛和行人，因此，本工程開挖的土方采用二次倒運(yùn)的辦法，先將挖出的土方大部分運(yùn)至較好堆放小場地，回填時(shí)再將部分拉回回填，再者，如果溝頂堆土方太多，勢必會(huì)使以開挖的溝塌方，也不利于下一步的砌筑工程，對(duì)于有地下水的溝開挖，必須首先會(huì)成標(biāo)高最低處的開挖，并在該處設(shè)置集水坑，以便排水。 開挖完成后，應(yīng)對(duì)溝底原土夯實(shí)，特別是對(duì)埋管線的溝底（包括橫過管等），夯實(shí)密度應(yīng)達(dá)到95%，發(fā)現(xiàn)有淤泥的地方，應(yīng)去掉淤泥，回填實(shí)土并夯實(shí)，保證溝底的平整、密實(shí)度。 電纜溝初步開挖完成后經(jīng)檢查無議后，方可進(jìn)行溝體砌筑工程，電纜溝體的砌筑，蓋板及人孔井、電纜接力井、支架的制作具體要求與尺寸見施工圖。 要求：溝底平整、坡度與道路坡底一致，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)與規(guī)范施工，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場與設(shè)計(jì)有出入時(shí)，應(yīng)即時(shí)報(bào)知監(jiān)理工程師，不盲目施工。 (二)、管道(線)工程 1、凡橫過管線處，溝底均需實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)95%以上。照明用過路管及電力電纜的過路管均為鍍鋅鋼管，埋深為0.7m左右，鋼管的連接采用絲扣套接，接口處做防水處理，兩端打喇叭口，管口打磨光滑，并做防腐防銹處理，其它具體要求及做法見施工圖。 通訊過路管，過電纜溝向綠化帶甩頭處設(shè)置標(biāo)志井，具體做法等要求見施工圖。 人行道上管束群每隔三米左右設(shè)置一付塑料支架固定管縫，用浮中砂填充。人孔井在施工時(shí)應(yīng)避開其它管線，并可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整，井蓋頂標(biāo)高應(yīng)比該點(diǎn)的路面高出1公分，周圍作坡向與路面平，具體人孔井的施工見郵電部90年編制的“YDJ-101”標(biāo)準(zhǔn)圖。 2、電纜溝排水 此次電纜排水，設(shè)計(jì)上并未作集水坑或排水溝，只在電纜底做一Φ200塑料排水管至附近雨水井，具體距離，施工時(shí)與監(jiān)理工程師協(xié)商，但排水管的坡度應(yīng)大于1％，以利于排掉溝內(nèi)集水。
質(zhì)量管理職責(zé) 施工質(zhì)量管理保證體系中最重要的是質(zhì)量管理職責(zé)，只有職責(zé)明確，才能使責(zé)任到位，便于管理。 1.項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé): 項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目經(jīng)理部的最高領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)對(duì)所轄項(xiàng)目的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，并在保證質(zhì)量的前提下，平衡進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)效益等各項(xiàng)指標(biāo)的完成，并督促本項(xiàng)目所有管理人員樹立質(zhì)量第一的觀念，確�！顿|(zhì)量計(jì)劃》的實(shí)施與落實(shí)。 2.項(xiàng)目總工程師的質(zhì)量職責(zé): 項(xiàng)目總工程師作為項(xiàng)目的質(zhì)量控制及管理的執(zhí)行者，應(yīng)對(duì)本項(xiàng)目的質(zhì)量工作全面管理，從項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃的編制到質(zhì)保體系的設(shè)置、運(yùn)轉(zhuǎn)等，均由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。同時(shí)，應(yīng)組織編寫各種方案、作業(yè)指導(dǎo)書、施工組織設(shè)計(jì)，監(jiān)督本項(xiàng)目施工管理人員質(zhì)量職責(zé)的落實(shí)。項(xiàng)目總工程師亦是本項(xiàng)目的質(zhì)保經(jīng)理。 3.項(xiàng)目副經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé) 項(xiàng)目副經(jīng)理作為負(fù)責(zé)生產(chǎn)的項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)把抓項(xiàng)目質(zhì)量作為首要任務(wù)，在布置施工任務(wù)時(shí)，充分考慮施工難度對(duì)施工質(zhì)量帶來的影響，在檢查正常生產(chǎn)工作時(shí)，嚴(yán)格按方案、作業(yè)指導(dǎo)書等進(jìn)行操作檢查，按規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織自檢、互檢、交接檢等的內(nèi)部驗(yàn)收。 4.質(zhì)檢人員的質(zhì)量職責(zé) 質(zhì)檢人員作為項(xiàng)目對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查的主要人員應(yīng)有相當(dāng)?shù)氖┕そ?jīng)驗(yàn)和吃苦耐勞的精神，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題有獨(dú)立的處理能力，在質(zhì)量檢查過程中有相當(dāng)?shù)念A(yù)見性，提供準(zhǔn)確而齊備的檢查數(shù)據(jù)，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時(shí)發(fā)出整改通知單，并監(jiān)督整改以達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量要求。 5.施工工長的質(zhì)量職責(zé) 施工工長作為施工現(xiàn)場的直接指揮者，首先其自身應(yīng)樹立質(zhì)量第一的觀念，并在施工過程中隨時(shí)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量檢查隨時(shí)指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作，質(zhì)量達(dá)不到要求的施工內(nèi)容，并督促整改。施工工長亦是各分項(xiàng)施工方案，作業(yè)指導(dǎo)書的主要編制者，并應(yīng)做好技術(shù)交底工作。