CTD蓄電池多少錢
CTD蓄電池正確的充電：公司電話：010-57478017銷售熱線：13366237377
當(dāng)充電器對(duì)CTD蓄電池過(guò)度充電時(shí)，CTD蓄電池會(huì)因溫度上升而導(dǎo)致內(nèi)壓上升，需終止當(dāng)前充電的狀態(tài)。此時(shí)，集成保護(hù)電路IC 需檢測(cè)電池電壓，當(dāng)?shù)竭_(dá)4.25V 時(shí)（假設(shè)電池過(guò)充電壓臨界點(diǎn)為4.25 V） 即 過(guò)度充電保護(hù)，將功率MOS 由開(kāi)轉(zhuǎn)為切斷，進(jìn)而截止充電。另外，為防止由于噪音所產(chǎn)生的過(guò)度充電而誤判為過(guò)充保護(hù)，因此需要設(shè)定延遲時(shí)間，并且延遲時(shí)間不能短于噪音的持續(xù)時(shí)間以免誤判。過(guò)充電保護(hù) 時(shí)間tvdet1計(jì)算公式為：t vdet1 = { C3 ×（ Vdd - 0. 7） }/ （0. 48 ×10 - 6 ） （1）
式中：Vdd為保護(hù)N1 的過(guò)充電檢測(cè)電壓值。簡(jiǎn)便計(jì)算 時(shí)間： t = C3/ 0. 01 ×77 （ms） （2）如若C3 容值為0.22 F ，則 值為：0. 22 /0. 01 ×77 = 1694 （ms）CTD蓄電池在過(guò)度放電的情況下，電解液因分解而導(dǎo)致電池特性劣化，并造成充電次數(shù)的降低。過(guò)度放電保護(hù)IC 原理：為了防止鋰電池的過(guò)度放電狀態(tài)，假設(shè)鋰電池接上負(fù)載，當(dāng)鋰電池電壓低于其過(guò)度放電電壓檢測(cè)點(diǎn)（假定為2.3 V） 時(shí)將 過(guò)度放電保護(hù)，使功率MOS FET 由開(kāi)轉(zhuǎn)變?yōu)榍袛喽刂狗烹�，以避免電池過(guò)度放電現(xiàn)象產(chǎn)生，并將電池保持在低靜態(tài)電流的待機(jī)模式，此時(shí)的電流僅0.1μA 。當(dāng)鋰電池接上充電器，且此時(shí)鋰電池電壓高于過(guò)度放電電壓時(shí)，過(guò)度放電保護(hù)功能方可解除。另外，考慮到脈沖放電的情況，過(guò)放電檢測(cè)電路設(shè)有延遲時(shí)間以避免產(chǎn)生誤動(dòng)作。
CTD蓄電池技術(shù)服務(wù)支持：
即乙方對(duì)甲方的UPS設(shè)備進(jìn)行配件全包服務(wù)方式。乙方負(fù)責(zé)甲方ＵＰＳ設(shè)備的正常使用，通過(guò)對(duì)甲方設(shè)備的日常維護(hù)以及維修等服務(wù)手段，使甲方設(shè)備正常、安全的運(yùn)行。在合同期內(nèi)，ＵＰＳ設(shè)備中的零部件在正常使用中發(fā)生非人為損壞，如需更換配件，乙方應(yīng)提供配件并更換，配件費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方全年定期為甲方提供4 次 的巡檢，維護(hù)保養(yǎng)及出現(xiàn)故障后立即響應(yīng)，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。具體維護(hù)內(nèi)容包括：1．每三個(gè)月進(jìn)行一次巡檢保養(yǎng)，測(cè)試UPS性能指標(biāo)（按UPS保養(yǎng)性能測(cè)試單逐項(xiàng)測(cè)試），并出具書(shū)面報(bào)告一式二份。2．設(shè)備檢修：對(duì)UPS設(shè)備進(jìn)行一次徹底的檢查、測(cè)試和維修；3．設(shè)備續(xù)保：延長(zhǎng)設(shè)備的保修期，時(shí)間為1年；對(duì)續(xù)保產(chǎn)品進(jìn)行包備件免費(fèi)維修；提供免費(fèi)技術(shù)支持和咨詢。24小時(shí)服務(wù)熱線，提供技術(shù)支持和疑難解答。4．設(shè)備保養(yǎng)：每季度進(jìn)行一次，1年進(jìn)行4次；對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢查，確保設(shè)備工作于 方式和狀態(tài)；對(duì)故障件和已經(jīng)損耗件進(jìn)行更換；對(duì)UPS的電池組進(jìn)行一次放電充電的 。
CTD蓄電池性能的影響因素：
電池在均充狀態(tài)時(shí)，充電電壓會(huì)達(dá)到折合單格2.4V，這個(gè)電壓超過(guò)了電池正極板大量析氧的電壓，特別是在高溫環(huán)境中，大量析氧電壓會(huì)下降，這樣產(chǎn)生的析氧量會(huì)大幅度的增加。而正極板產(chǎn)生的氧氣在負(fù)極板會(huì)被吸收，吸收氧氣是明顯的放熱反應(yīng)，電池的溫度會(huì)提升。假如電池已經(jīng)出現(xiàn)失水，玻璃纖維隔板的無(wú)酸孔隙增加，會(huì)加速負(fù)極板吸收氧氣，產(chǎn)生的熱量會(huì)更多，電池溫升也更高。而電池的溫升也會(huì)加速正極板析氧，形成惡性循環(huán)——熱失控。在熱失控狀態(tài)下，析氧量增加，電池內(nèi)的氣壓增加，當(dāng)達(dá)到塑料電池外殼的玻璃點(diǎn)溫度的時(shí)候，電池開(kāi)始鼓脹變型，這種變型除了影響電池內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)以外，還會(huì)形成電池漏氣，而導(dǎo)致更加嚴(yán)重的失水漏酸。
盡管電池?zé)崾Э噩F(xiàn)象發(fā)生的未幾，但是一旦發(fā)生熱失控，電池的壽命會(huì)迅速提前結(jié)束。
CTD蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
（1）采用多元優(yōu)質(zhì)板柵合金，提高氣體釋放的過(guò)電位。即普通蓄電池板柵合金在2.30V 單體（25℃）以上時(shí)釋放氣體。采用優(yōu)質(zhì)多元合金后，在2.35V/單體（25℃）以上時(shí)釋放氣體，從而相對(duì)減少了氣體釋放量。
（2）讓負(fù)極有多余的容量，即比正極多出10％的容量。充電后期正極釋放的氧氣與負(fù)極接觸，發(fā)生反應(yīng)，重新生成水，即O2+2Pb→2PbO,PbO+H2SO4→H2O+PbSO4使負(fù)極由于氧氣的作用處于欠充電狀態(tài)，因而不產(chǎn)生氫氣。這種正極的氧氣被負(fù)極鉛吸收，再進(jìn)一步化合成水的過(guò)程，即所謂陰極吸收。
（3）為了讓正極釋放的氧氣盡快流通到負(fù)極，必須采用和普通鉛酸蓄電池所采用的微孔橡膠隔板不同的新超細(xì)玻璃纖維隔板。其孔率由橡膠隔板的50％提高到90％以上，從而使氧氣易于流通到負(fù)極，再化合成水。另外，超細(xì)玻璃纖維板具有吸附硫酸電解液的功能，因此閥控式密封鉛酸蓄電池采用貧液式設(shè)計(jì)，即使電池傾倒，也無(wú)電解液溢出。
（4）采用密封式閥控濾酸結(jié)構(gòu)，使酸霧不能逸出，達(dá)到安全、保護(hù)環(huán)境的目的。
在上述陰極吸收過(guò)程中，由于產(chǎn)生的水在密封情況下不能溢出，因此閥控式密封鉛酸蓄電池可免除補(bǔ)加水維護(hù)，這也是閥控式密封鉛酸蓄電池稱為免維電池的由來(lái)。
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CTD蓄電池性能特點(diǎn)：
CTD蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)(二氧化鉛和鉛)和負(fù)極板活性物質(zhì) (海綿狀純鉛)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架，傳統(tǒng)蓄電池用鉛銻合金制造，免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，前者用銻，后者用鈣，這是兩者的根本區(qū)別點(diǎn)。不同的材料就會(huì)產(chǎn)生不同的現(xiàn)象：傳統(tǒng)蓄電池在使用過(guò)程中會(huì)發(fā)生減液現(xiàn)象，這是因?yàn)闁偶苌系匿R會(huì)污染負(fù)極板上的海綿狀純鉛，減弱了完全充電后蓄電池內(nèi)的反電動(dòng)勢(shì)，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。用鈣代替銻，就可以改變完全充電后的蓄電池的反電動(dòng)勢(shì)，減少過(guò)充電流，液體氣化速度減低，從而減低了電解液的損失。由于免維護(hù)蓄電池采用鉛鈣合金柵架，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水份蒸發(fā)量低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對(duì)接線樁頭、電線腐蝕少，抗過(guò)充電能力強(qiáng)，起動(dòng)電流大，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
CTD蓄電池正確的使用方法：
免維護(hù)蓄電池也可以進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電方式與普通蓄電池的充電方法基本一樣。充電時(shí)每單格電壓應(yīng)限制在2．3-2．4V間。注意使用常規(guī)充電方法充電會(huì)消耗較多的水，充電時(shí)充電電流應(yīng)稍小些(5A以下)。不能進(jìn)行快速充電，否則，可能會(huì)發(fā)生爆炸，導(dǎo)致傷人。當(dāng)免維護(hù)蓄電池的比重計(jì)，顯示為淡黃色或紅色時(shí)，說(shuō)明該蓄電池已接近報(bào)廢，即使再充電，使用壽命也不長(zhǎng)。此時(shí)的充電只能做為救急的權(quán)宜之計(jì)。有條件時(shí)，對(duì)免維護(hù)蓄電池可用具有電流-電壓特性的充電設(shè)備進(jìn)行充電。該設(shè)備即可保證充足電，又可避免過(guò)充電而消耗較多的水
CTD蓄電池的密封原理：
1) 挑選高孔隙率AGM隔板，孔隙率在93%以上，為氧的復(fù)合供給通道
2) 采取定量灌酸，使玻璃棉隔板在吸收電解液今后，仍有5—10%的孔隙率未被電解液充溢，因而VRLA電池又稱為貧液式電池。
3) 過(guò)量的負(fù)極活性物資，正、負(fù)極板的容量比通常為1：1.1~1：1.2，這么在正極足夠電今后，負(fù)極仍未足夠電，以避免氫在負(fù)極分出，若氫氣很多分出是無(wú)法復(fù)合的。
4) 電池集群的緊裝置，采取集群預(yù)緊縮技能，將裝置壓在40—60Kpa之間，以確保AGM隔板與正負(fù)極板外表能夠杰出觸摸，由于VRLA電池的電解液主要靠AGM隔板供給。
5) 高純度Pb—Ca—Sn—Al無(wú)銻板柵合金，由于Pb—Ca合金比Pb—Sb合金有更高的析氫過(guò)電位，然后能夠下降因板柵腐蝕而分出氫氣的可能性。
6) 開(kāi)閉閥壓力穩(wěn)定牢靠的安全閥，通信用VRLA電池的規(guī)范請(qǐng)求開(kāi)閥壓10—35Kpa，閉閥壓3—15Kpa,開(kāi)閉閥壓力較挨近，可削減氣體排放和水的丟失。
7) 選用恒壓限流的充電方式，VRLA電池對(duì)過(guò)充電較為靈敏，過(guò)充電會(huì)加快電流的損壞，恒壓限流充電可避免過(guò)充電和熱失控。