閩侯縣智能公交車站燈箱正品、宿遷公交車站燈箱生產(chǎn)廠家
宿遷市新環(huán)特廣告設備有限公司以國際先進的經(jīng)營理念、熱忱的服務態(tài)度，曾被評為先進民營企業(yè)、省級重合同守信用企業(yè)等殊榮。
公司專注于廣告設備的生產(chǎn)與研發(fā)，主要產(chǎn)品有路名牌、滾動燈箱生產(chǎn)廠家、廣告垃圾箱廠家、閱報欄、公交車候車亭、滅蚊燈箱、舊衣回收箱、銀行自助取款機防護罩等各類廣告設備，共有15大系列，共120多個型號。公司非常注重產(chǎn)品售后服務、技術服務與業(yè)務的結合，實現(xiàn)增值服務，如今新環(huán)特的產(chǎn)品已投放到上海、深圳、貴州、山東等全國各大中小城市當中。
宿遷市新環(huán)特廣告設備有限公司致力于公交候車亭、閱報欄、廣告燈箱等城市公共設施的生產(chǎn)制造和安裝集成，為客戶提供全方位、立體化的城市公共設施系統(tǒng)運營方案和服務。候車亭選材首先要考慮施工所在地，北方地區(qū)，要考慮抗壓要強，因為冬天雪大，候車亭頂棚需要很大的承重，沿海地區(qū)，要考慮潮濕的空氣和空氣中所帶的鹽分，要選擇防腐材質等多種因素。
新環(huán)特廣告設備有限公司生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，具有設計新穎、考究、選材嚴格，制作精良，工藝先進，質量可靠的優(yōu)勢。美觀：這是最基本的一個要求，對于現(xiàn)代化公交候車亭來說，首先要考的的都是美觀性，無論是大城市還是小縣城，在進行候車亭設計的時候，都充分的考慮到了產(chǎn)品的美觀性。
候車廳立柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。從目前全國公交候車亭的發(fā)展來看，主要由不銹鋼、鍍鋅板噴塑兩種材質做箱體、立柱和雨棚骨架，由耐力板、鋼化玻璃作燈箱面板，由鋼化玻璃或陽光板作雨棚面。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板公交站臺燈箱頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度 1.2mm 或者 1.5mm） ， 也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。
候車亭箱體：1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。2、箱體內(nèi)設LED節(jié)能射燈：3、選配件 LED顯示屏、全數(shù)字智能滾動系統(tǒng)、太陽能供電系統(tǒng)。新環(huán)特廣告設備有限公司生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，具有設計新穎、考究、選材嚴格，制作精良，工藝先進，質量可靠的優(yōu)勢。
候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼材質，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。 耐用：除了美觀性之后，還有更加重要的一個方面，那就是使用壽命的問題，公交候車亭和其他公用機場設施不同的是，它長期處于外部的環(huán)境中，會遭受風吹日曬雨淋等資環(huán)因素的影響。
公交站牌和候車亭結合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。公交候車亭會受到一些人為因素的破壞等等，所以新環(huán)特候車亭在材質的選擇，候車亭的質量方面下足了功夫，目的就是希望能夠保證這種候車亭的使用壽命，從而達到節(jié)約社會資源的目的。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面作為視窗；鋁塑板，用在頂棚的下面；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框候車亭頂棚陽光板的選擇：應注意厚度的選擇，如選用陽光板，厚度應選擇12MM為佳，頂棚尺寸寬度1.8M左右，長度6M左右。公交候車亭是與公交站臺相配套的，為方便市民候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交�？空旧辖ㄔO的交通設施。
候車亭燈箱頂棚陽光板其優(yōu)點是采光好，夏季可以防止陽光直射乘客，起到分散陽光的作用。如沿海地區(qū)則不宜選用陽光板。美觀：這是最基本的一個要求，對于現(xiàn)代化公交候車亭來說，首先要考的的都是美觀性，無論是大城市還是小縣城，在進行候車亭設計的時候，都充分的考慮到了產(chǎn)品的美觀性。
一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。新環(huán)特廣告設備有限公司獲得“廣告設備用戶放心供應商”稱號，公司非常注重產(chǎn)品售后服務、技術服務與業(yè)務的結合，實現(xiàn)增值服務。
郊區(qū)公交候車亭與平交口距離應參照公路等級的停車視距標準，一級公路宜設在160米以外，二級及以下公路宜設在110米以外。新環(huán)特廣告設備有限公司將以可靠的產(chǎn)品質量、一流的售后服務、滿意的市場價位，贏得客戶對我們的信賴。
不銹鋼候車亭要說不同也就只有材質上面的不同。不銹鋼是我們常見到的一種金屬材料，它具有耐腐蝕、不易生銹的特點。而不銹鋼其中又以201和304這兩種材質的最為常見。鋁合金候車亭制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間。
鍍鋅板制作候車亭：造價低、造型多樣、全國各地的許多城市發(fā)展公共設施、尤以候車亭最為廣泛、隨著城市的不斷發(fā)展、傳統(tǒng)的候車亭已經(jīng)不能滿足乘客的乘車需求、新型候車亭便應運而生。候車亭常規(guī)尺寸：整高為2.6-2.8米，頂棚寬約1.6-2米，長約5-8米。 燈箱尺寸一般是 1800mm*3600mm；廣告畫面尺寸一般是1500mm*3500mm；頂棚尺寸一般是1500mm*4500mm；高度2700mm—2800mm。
鍍鋅板制作候車亭：造價低、造型多樣、全國各地的許多城市發(fā)展公共設施、尤以候車亭最為廣泛、隨著城市的不斷發(fā)展、傳統(tǒng)的候車亭已經(jīng)不能滿足乘客的乘車需求、新型候車亭便應運而生。候車廳立柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
耐用：除了美觀性之后，還有更加重要的一個方面，那就是使用壽命的問題，公交候車亭和其他公用機場設施不同的是，它長期處于外部的環(huán)境中，會遭受風吹日曬雨淋等資環(huán)因素的影響。郊區(qū)公交候車亭與平交口距離應參照公路等級的停車視距標準，一級公路宜設在160米以外，二級及以下公路宜設在110米以外。
不銹鋼候車亭要說不同也就只有材質上面的不同。不銹鋼是我們常見到的一種金屬材料，它具有耐腐蝕、不易生銹的特點。而不銹鋼其中又以201和304這兩種材質的最為常見。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面作為視窗；鋁塑板，用在頂棚的下面；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框候車亭頂棚陽光板的選擇：應注意厚度的選擇，如選用陽光板，厚度應選擇12MM為佳，頂棚尺寸寬度1.8M左右，長度6M左右。
近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。鋁合金候車亭制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間。
候車亭不銹鋼部分，若拉絲不銹鋼面被劃花，則可以用拉絲布順著絲拉；若是鏡面不銹鋼面被劃花，則可以先用320#百頁片粗打磨，然后再用羊毛輪拋光。這樣就可以煥然一新。郊區(qū)公交候車亭與平交口距離應參照公路等級的停車視距標準，一級公路宜設在160米以外，二級及以下公路宜設在110米以外。
候車亭在為忙碌的人們遮風擋雨的同時還需要給與人們以精神的舒適，而仿古候車亭會是一個不二的選擇。美觀：這是最基本的一個要求，對于現(xiàn)代化公交候車亭來說，首先要考的的都是美觀性，無論是大城市還是小縣城，在進行候車亭設計的時候，都充分的考慮到了產(chǎn)品的美觀性。
公司生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，具有設計新穎、考究、選材嚴格，制作精良，工藝先進，質量可靠的優(yōu)勢。
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