平?jīng)鼋鸨璗30廂式冷藏車銷售點
冷鏈運輸一直是運輸行業(yè)中的重要組成部分，生活中的食品就經(jīng)常用到冷鏈運輸，冷鏈物流也順勢快速發(fā)展，逐漸成為物流行業(yè)的一大組成部分，但城市冷鏈配送依然會受限于入城證的限制，但微卡就很好的解決了這個問題，而基于微卡打造的汽油機冷藏車似乎就是為城市冷鏈配送而生。
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
湖北程力集團專用車公司主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務，同時也銷售各大型廠家的整車及配件。公司擁有自行出口權(quán)，產(chǎn)品占據(jù)大量國外市場，其主導品種有灑水車、油罐車、垃圾車、吸糞車、吸污車、自卸車、廂式貨車、半掛車、清障車、隨車吊、高空作業(yè)車、教練車、散裝水泥車、化工車、消防車、汽車配件、水泥攪拌車、牽引車等八大系列100多個品種車型。同時批發(fā)東風、解放、楚風各種二類底盤。
冷藏機組的保養(yǎng)（夏季保養(yǎng)小竅門） 冷藏機組作為冷藏車重要組成部分，它是控制車廂內(nèi)部溫度，一直維護運輸物質(zhì)的新鮮的原因。廂體內(nèi)部的一些電路設施是用戶應該注意的細節(jié)，要防止有裸露的電源線導致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會發(fā)熱的照明設備帶來不必要的損壞。 長期使用制冷機組，壓縮機長期保持在工作狀態(tài)，易產(chǎn)生雜質(zhì)使壓縮機抱死破壞制冷系統(tǒng)，一般制冷機組保養(yǎng)是根據(jù)發(fā)動機工作小時或者發(fā)動機里程數(shù)制定維護和保養(yǎng)，通常的制冷機組是500-700小時或者2000公里進行一次維護和保養(yǎng)。檢查制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性及調(diào)節(jié)制冷壓縮機皮帶和支架，更換干燥瓶。 較少使用冷藏機組，客戶可自行進行一些小措施進行維護，如在連續(xù)幾個月不用冷機的情況下也保持兩個星期運轉(zhuǎn)一次制冷機組，每次運行時間10-15分鐘。在運行過程中檢查一下制冷機組的運行情況。一年保養(yǎng)一次，適當檢查制冷機組。
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我國也是農(nóng)業(yè)大國，從2006年1月1日起廢除了幾千年來的農(nóng)業(yè)稅，8億農(nóng)民受益。而近年來國家針對農(nóng)村大利扶持，主要體現(xiàn)在各項農(nóng)業(yè)相關(guān)補貼上。 冷庫這個詞對很多朋友來說還是很陌生的，制冷行業(yè)在中國發(fā)展時間也不長。冷庫利用的領(lǐng)域很多，而且冷庫這個項目已經(jīng)被國家列為農(nóng)機補貼項目。相較于其他農(nóng)機補貼項目，它的補貼金額高達30%。在2017年冷庫補貼政策通知中，涉及冷庫建設等鼓勵財政補助項目，實行“先建后補”管理方式，但單個財政補助項目的財政資金申請額度不高于自籌資金額。從這點可以看出國家對農(nóng)產(chǎn)品的倉儲扶持力度是很大的。 那么問題來了，對于冷庫中的農(nóng)產(chǎn)品物資又該怎么運輸呢？ 這個就需要專門的冷藏保溫運輸車了。 冷藏車由專用汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機組，車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤，攔腰，鋁合金導軌，通風槽等選裝件。
湖北程力引進專用技術(shù)與真空吸附設備制造出新一代冷藏車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強度大；廂底板選裝通風槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。
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冷藏車主要由底盤和上裝組成，主機廠和改裝廠各自分開�，F(xiàn)在主機廠在為冷鏈改良車型的同時，也在開拓冷廂業(yè)務，比如重汽。而以往的改裝車大都是生產(chǎn)廂體，匹配冷機，但現(xiàn)在也申請掛車生產(chǎn)資質(zhì)，成本降低的同時也能更好的匹配用戶需求。
冷藏廂體的保養(yǎng)（夏季保養(yǎng)小竅門） 廂體是冷藏車的重要組成部分，它是由聚氨酯材料和玻璃鋼材質(zhì)(鋁合金、彩鋼板等)組成。夏季要將冷藏車停放在陰涼處，防止太陽紫外線對冷藏車直射。 無論是停放時間長的冷藏車還是經(jīng)常使用的冷藏車，廂體表面都容易沾染塵垢，因此要經(jīng)常對箱體表面的污垢及灰塵等進行及時的清洗。清洗之前必須先切斷電源，用軟棉布沾些少量無腐性洗滌劑的溫水溶液擦洗冷柜內(nèi)外表面。清潔后用干布擦干，切不可用有機溶劑、熱水、洗衣粉等對冷柜有害的物質(zhì)進行清潔。 為了延長廂體的使用壽命， 要經(jīng)常用溫水擦洗密封條，使密封條保持彈性。為了防止冷藏車漆面直接暴露在外面，用戶可以對冷藏車進行封釉處理，使冷藏車漆面形成一層保護釉，能夠起到抵抗紫外線的作用。 對于冷藏車內(nèi)表面的維護也要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。 如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運輸完貨物后，要及時用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結(jié)越厚，不僅影響廂體的儲物空間，同時還會增加車輛的自重，增加 燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應該注意，避免尖銳貨物或包裝箱對內(nèi)表面的損傷。
近兩年，冷鏈運輸?shù)脑掝}常常被人們提起，同時隨著生活水平的提高，生鮮食品也更多的要求通過冷鏈運輸。而在今年，國家更是強制規(guī)范了醫(yī)藥品的冷鏈運輸要求，這也進一步刺激了冷藏車的市場。