銅川凍肉冷藏車銷售點(diǎn)
近兩年，冷鏈運(yùn)輸?shù)脑掝}常常被人們提起，同時(shí)隨著生活水平的提高，生鮮食品也更多的要求通過(guò)冷鏈運(yùn)輸。而在今年，國(guó)家更是強(qiáng)制規(guī)范了醫(yī)藥品的冷鏈運(yùn)輸要求，這也進(jìn)一步刺激了冷藏車的市場(chǎng)。
冷藏車主要由底盤和上裝組成，主機(jī)廠和改裝廠各自分開�，F(xiàn)在主機(jī)廠在為冷鏈改良車型的同時(shí)，也在開拓冷廂業(yè)務(wù)，比如重汽。而以往的改裝車大都是生產(chǎn)廂體，匹配冷機(jī)，但現(xiàn)在也申請(qǐng)掛車生產(chǎn)資質(zhì)，成本降低的同時(shí)也能更好的匹配用戶需求。
目前，中國(guó)的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)發(fā)展仍十分落后。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)范圍內(nèi)，在需要溫控處理的產(chǎn)品中僅有15%是以正確方式操作的，其結(jié)果是，大量的蔬菜和水果損毀，大眾的健康處于潛在風(fēng)險(xiǎn)之中。究其原因，可歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)不成熟、意識(shí)不足及經(jīng)驗(yàn)缺乏、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施落后、服務(wù)提供商以及人力資源匱乏。
最新購(gòu)買的冷藏車如果自重超重，可將滑道、導(dǎo)風(fēng)槽、液壓尾板、備胎、減少燃油箱的油料、工具箱內(nèi)的隨車工具等一切能拿下來(lái)的物品，這樣會(huì)減輕車身的自重，如超重過(guò)多，還是無(wú)法解決，潛規(guī)則大家都知道，托關(guān)系上牌是唯一的辦法。
隨州小型冷藏車銷售點(diǎn)
冷鏈運(yùn)輸一直是運(yùn)輸行業(yè)中的重要組成部分，生活中的食品就經(jīng)常用到冷鏈運(yùn)輸，冷鏈物流也順勢(shì)快速發(fā)展，逐漸成為物流行業(yè)的一大組成部分，但城市冷鏈配送依然會(huì)受限于入城證的限制，但微卡就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題，而基于微卡打造的汽油機(jī)冷藏車似乎就是為城市冷鏈配送而生。
使用冷藏車兩種性質(zhì)，一種是公司內(nèi)部使用，一種是營(yíng)運(yùn)使用。 公司內(nèi)部使用要辦理哪些證件呢？ 公司內(nèi)部使用的冷藏車只需要車管所上牌及辦理行駛證即可，因?yàn)椴淮嬖跔I(yíng)運(yùn)性質(zhì)，所以不用辦理營(yíng)運(yùn)證。 營(yíng)運(yùn)又需要辦理哪些證件呢？ 營(yíng)運(yùn)使用的冷藏車要到車管所上牌及辦理行駛證，另外還要到運(yùn)管處辦理營(yíng)運(yùn)證，辦理營(yíng)運(yùn)證就必須要求所購(gòu)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)有燃油公告，不然運(yùn)管處是不會(huì)給你辦營(yíng)運(yùn)證的，不管是哪里都是一樣的要求。所以在這里提醒要購(gòu)車的用戶一定要注意您所將購(gòu)買的車輛是否有燃油公告。
定西江淮康玲冷藏車銷售點(diǎn)
湖北程力集團(tuán)是以汽車、教育、投資為主體的集團(tuán)公司，湖北程力專用汽車有限公司是程力集團(tuán)重要組成部分，是程力集團(tuán)汽車板塊主要支柱企業(yè)。國(guó)內(nèi)知名園林綠化、石油化工、市政環(huán)衛(wèi)、壓力容器專用汽車制造商。注冊(cè)商標(biāo)“程力威”牌，國(guó)家產(chǎn)品代碼：“CLW”。東風(fēng)、解放公司的重要合作伙伴，主要從事各類專用汽車的生產(chǎn)制造業(yè)務(wù)，同時(shí)也銷售各大型廠家的整車及配件。
冷藏車是一種專用車型，加裝冷藏機(jī)組，一般從四方面來(lái)選擇去哪買： 1.制造商的工藝生產(chǎn)能力 2.全國(guó)售后能力 3.價(jià)格和性價(jià)比對(duì) 4.車型種類多樣化 綜合以上四方面去做對(duì)比，應(yīng)尋找一個(gè)資深的冷藏車制造商。
冷鏈物流是指肉禽、水產(chǎn)、蔬菜、水果、等生鮮農(nóng)副產(chǎn)品從產(chǎn)地采收后，在產(chǎn)品加工、貯藏、運(yùn)輸、零售等環(huán)節(jié)始終處在低溫控制環(huán)境下，最大程度保證產(chǎn)品品質(zhì)和質(zhì)量安全，減少損耗，防止污染的特殊供應(yīng)鏈系統(tǒng)。近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活質(zhì)量要求越來(lái)越高，食品冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)也迎來(lái)了發(fā)展的春天，同時(shí)新一屆政府對(duì)食品安全的重視進(jìn)一步升級(jí)，中產(chǎn)階級(jí)人口數(shù)量不斷增加，對(duì)冷鏈產(chǎn)品和物流的需求越來(lái)越大，政府和消費(fèi)者對(duì)冷鏈物流理念的認(rèn)識(shí)越來(lái)越深，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產(chǎn)品冷鏈物流等細(xì)分市場(chǎng)保持良好發(fā)展勢(shì)頭，逐步走向規(guī)范化。生鮮電商異軍突起，冷庫(kù)建設(shè)、制冷設(shè)備行業(yè)增速等等，都說(shuō)明了冷鏈物流業(yè)發(fā)展的影響力不可小看，更不可輕視，在未來(lái)行業(yè)發(fā)展上，和冷鏈有關(guān)的各行業(yè)，冷鏈物流的上下游，都將會(huì)有更好的聯(lián)動(dòng)趨勢(shì)。下一個(gè)五年規(guī)劃將在冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈標(biāo)準(zhǔn)化、公平的冷鏈環(huán)境、冷鏈稅費(fèi)減免等方面將會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)。本文筆者在回顧2015年國(guó)內(nèi)冷鏈發(fā)展的基礎(chǔ)上，分析2016年冷鏈的發(fā)展形勢(shì)和趨勢(shì)，進(jìn)而從冷鏈發(fā)展的角度窺探2016年冷藏保溫車市場(chǎng)形勢(shì)。