以往的油罐車為何事故頻發(fā)購車者總是希望買到價(jià)格低,拉油多的罐車,而某些廠家為了滿足客戶的需求,促成訂單,打擦邊球做出一些罐大皮薄的罐車,這種油罐車實(shí)質(zhì)上是存在很大的安全隱患的,事故發(fā)生,追悔莫及。如今我廠生產(chǎn)的油罐車,加油車,都是完全符合國家標(biāo)準(zhǔn)的,ABS、限速器、前盤后鼓剎車制動(dòng)、歐標(biāo)灌口、海底閥、鋼絲輪胎、罐檢報(bào)告,該有的我們都有,不合乎標(biāo)準(zhǔn)我們不給于出廠,保證出廠的車子都是正規(guī)的,標(biāo)準(zhǔn)的,讓您買放心車,賺放心錢。
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流動(dòng)加油車即在油罐車上安裝車載式電腦稅控加油機(jī),可通過油泵將油泵入加油機(jī),加油機(jī)可實(shí)現(xiàn)按“升”、按“輸入金額”計(jì)量加油,或安裝流量表,此類油罐車靈活性大,可根據(jù)需求流動(dòng)加油,城市、郊外、礦場、碼頭、機(jī)場、車站、鄉(xiāng)村公路等沒有加油站的地方,對(duì)汽車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、礦用設(shè)備、船進(jìn)行加油,大大提高了各類汽車及設(shè)備加油的提供便利,靈活性無與能比,廣泛的服務(wù)于大眾,減少了各類汽車或設(shè)備要到加油站才能加油的不便,是一款名符其實(shí)的流動(dòng)加油站。
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流動(dòng)加油車:油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形,用優(yōu)質(zhì)鋼板制成,整個(gè)罐分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)油料的沖擊和提高罐的剛度。
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半掛運(yùn)油車報(bào)價(jià)表_2噸油罐車價(jià)格_15噸油罐車報(bào)價(jià)參數(shù):
油罐車日常保養(yǎng)及維護(hù)
1、承載油罐的行駛部分,通俗的說法就是汽車底盤。一般司機(jī)對(duì)這一塊比較內(nèi)行,問題是油罐車加裝油泵之后我們從發(fā)動(dòng)機(jī)取力安裝了傳動(dòng)軸、取力器,有了這2個(gè)裝置我們?cè)诓僮髦行枰貏e的注意,操作不當(dāng)取力器就報(bào)廢了。
2、油泵的使用和保養(yǎng),請(qǐng)嚴(yán)格按其使用維護(hù)說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
3、加油機(jī)的使用和保養(yǎng),請(qǐng)嚴(yán)格按其使用說明書執(zhí)行,隨車都配有說明書。
4、出油緩慢,打不出油,請(qǐng)檢查安全閥、過濾器網(wǎng)。這些應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗。
5、油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠。
6、為確保油罐清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油,拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后,均應(yīng)及時(shí)蓋上進(jìn)、出口外端蓋(堵蓋),輸油膠管兩端(堵蓋),以保證管內(nèi)清潔。
7、油裝載量不宜超過額定裝載質(zhì)量。(按油料密度折算)。
8、球閥通過的介質(zhì)不宜過臟,以保護(hù)密封環(huán),提高球閥的使用壽命,各球閥不宜長期處于半關(guān)半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。
9、進(jìn)泵網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常拆洗,以防油渣堵塞濾網(wǎng),影響流量。
10、應(yīng)保持呼吸閥的清潔,使呼吸閥處于工作狀態(tài),閥內(nèi)的彈簧不得隨意更換,以免影響吸、放氣的效果。當(dāng)呼吸閥堵死時(shí),有造成罐變形的危險(xiǎn)。
11、為了預(yù)防油車發(fā)生火災(zāi)事故,在排氣管、消音器損壞,管路漏油,導(dǎo)電極壞或斷裂時(shí)都不允許用金屬物品敲打油車上的零部件,以免產(chǎn)生火星,油車上應(yīng)隨時(shí)準(zhǔn)備好消防器材。
12、如果油罐下沉淀槽凍結(jié),不得用火烘烤,可用熱蒸氣融化或?qū)④囬_進(jìn)暖房是解凍。
13、加油車作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好。
14、出車前檢查滅火器裝置,加油車使用人員應(yīng)熟悉滅火器的使用方法,并按其使用說明進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
15、油罐車作業(yè)前,應(yīng)檢查管道系統(tǒng)是否漏油,接地線是否斷開,排氣管是否損壞,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)先解決再作業(yè)。
16、量油時(shí)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。在冬季,自吸泵內(nèi)如有水必須將水放盡,以防凍破泵。
17、當(dāng)需進(jìn)入油罐內(nèi)工作時(shí),應(yīng)注意通風(fēng)良好,罐外須有人防護(hù)。必要的時(shí)候用肥皂水清洗罐后再行操作。
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5噸油罐車、8噸油罐車、10噸油罐車(加油車)、12噸、15噸、17噸、20噸、25噸、30噸、35噸、40噸(立方/噸位齊全)等油罐車等...按照國家標(biāo)準(zhǔn)配置:東風(fēng)國四底盤;單倉;罐采用武漢優(yōu)質(zhì)5mm厚碳鋼板材;一個(gè)歐標(biāo)罐口;一個(gè)罐底部氣動(dòng)海底閥(緊急切斷閥) ;內(nèi)設(shè)阻浪板(罐附檢驗(yàn)報(bào)告);安裝上海伯萊數(shù)控大流量加油機(jī)(安裝位置可選前置或下置);15米自動(dòng)回位卷盤及油槍;發(fā)動(dòng)機(jī)消聲器前置;罐帶工具箱;帶泵(泵進(jìn)/泵出);配備滅火器;輸油軟管兩根;防護(hù)帽一個(gè)。
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油罐車工作原理:
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部,熱媒介質(zhì)(蒸汽)走管程,油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng),殼吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。
2、在換熱器的蒸汽入口設(shè)溫控閥,通過感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽入口蒸汽進(jìn)量,從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用高效換熱元件——渦流熱膜管,保持油品在管間合理流動(dòng),熱效率是普通換熱器的3-5倍,其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是:油品流在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng),產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用,流動(dòng)的方向不斷改變,是緊貼管壁表面的高溫油品流不斷更換,隔熱層變薄以至破壞,金屬表面熱量傳遞加快,流微觀渦流加強(qiáng),使油品流內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流產(chǎn)生局部高溫過熱,因此可使油品既得到適當(dāng),充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好,又不會(huì)阻力很大。
加熱特點(diǎn):
1、加熱速度快,傳熱效率高,不易結(jié)垢。
2、可對(duì)油品定量加熱,需要加熱。
3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化,保證了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內(nèi)出油口溫度,保證了倒出油品流動(dòng)性。
5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱,保證了油品色度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長,耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能,極大的提高了換熱器整性能。
7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)先進(jìn),保證了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。
9、結(jié)構(gòu)緊湊,安裝與維修方便,不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐的安全。與U型管換熱器比較,在同等換熱面積情形下:渦流熱膜換熱器的外型尺寸,僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對(duì)于電加熱方式,更安全,加熱更溫和,對(duì)油品品質(zhì)影響更小。
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