平房區(qū)戶外 宿遷公交候車亭燈箱報價
宿遷市新環(huán)特廣告設備有限公司以國際先進的經(jīng)營理念、熱忱的服務態(tài)度,曾被評為先進民營企業(yè)、省級重合同守信用企業(yè)等殊榮。
公司專注于廣告設備的生產(chǎn)與研發(fā),主要產(chǎn)品有路名牌、滾動燈箱生產(chǎn)廠家、廣告垃圾箱廠家、閱報欄、公交車候車亭、滅蚊燈箱、舊衣回收箱、銀行自助取款機防護罩等各類廣告設備,共有15大系列,共120多個型號。公司非常注重產(chǎn)品售后服務、技術服務與業(yè)務的結合,實現(xiàn)增值服務,如今新環(huán)特的產(chǎn)品已投放到上海、深圳、貴州、山東等全國各大中小城市當中。
候車亭(bus shelter),一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?空旧辖ㄔO的交通設施。公交站牌和候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面作為視窗;鋁塑板,用在頂棚的下面;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框候車亭頂棚陽光板的選擇:應注意厚度的選擇,如選用陽光板,厚度應選擇12MM為佳,頂棚尺寸寬度1.8M左右,長度6M左右。公交車候車亭是所有公交車臨時停靠的港灣,是人們暫停腳步得以休息的場所,不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊,得以遮擋烈日的酷曬,得以遮蔽風雨的吹打。
郊區(qū)公交候車亭與平交口距離應參照公路等級的停車視距標準,一級公路宜設在160米以外,二級及以下公路宜設在110米以外。候車亭(bus shelter),一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?空旧辖ㄔO的交通設施。
宿遷市廣告設備有限公司主導產(chǎn)品新型公交候車亭市場占有率位居前列,主要產(chǎn)品:戶外滾動廣告燈箱,公交候車亭,公交候車亭,閱報欄,滅蚊燈箱。美觀:這是最基本的一個要求,對于現(xiàn)代化公交候車亭來說,首先要考的的都是美觀性,無論是大城市還是小縣城,在進行候車亭設計的時候,都充分的考慮到了產(chǎn)品的美觀性。
公交候車亭立柱在選擇上則應注意其結構:沿海地區(qū)應盡量選擇型材,抗風能力會比較強。候車亭陽光板或耐力板,若有灰或污漬,則用高壓水槍噴射清洗。不過,用干凈濕軟毛巾擦拭干。。。不過,通常都會留下水痕。另外,若被噴上油漆或貼上小廣告,清洗非常困難,很難解決。
由于城市公交的日益發(fā)達,候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。仿古候車亭:歷史在歲月中更迭,文化在歷史中沉淀。我國是一個擁有著悠久文化歷史的文明國度,在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧,而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華
公交候車亭會受到一些人為因素的破壞等等,所以新環(huán)特候車亭在材質(zhì)的選擇,候車亭的質(zhì)量方面下足了功夫,目的就是希望能夠保證這種候車亭的使用壽命,從而達到節(jié)約社會資源的目的。一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。
候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼材質(zhì),一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。 候車亭不銹鋼部分,若拉絲不銹鋼面被劃花,則可以用拉絲布順著絲拉;若是鏡面不銹鋼面被劃花,則可以先用320#百頁片粗打磨,然后再用羊毛輪拋光。這樣就可以煥然一新。
公交候車亭立柱在選擇上則應注意其結構:沿海地區(qū)應盡量選擇型材,抗風能力會比較強。鍍鋅板制作候車亭:造價低、造型多樣、全國各地的許多城市發(fā)展公共設施、尤以候車亭最為廣泛、隨著城市的不斷發(fā)展、傳統(tǒng)的候車亭已經(jīng)不能滿足乘客的乘車需求、新型候車亭便應運而生。
宿遷市新環(huán)特廣告設備公司多年來一直專注于廣告設備的生產(chǎn)與研發(fā),主要產(chǎn)品有路名牌、滾動燈箱、公交候車亭、閱報欄、公交車候車亭、滅蚊燈箱、閱報欄、宣傳欄、舊衣回收箱等各類廣告設備。耐用:除了美觀性之后,還有更加重要的一個方面,那就是使用壽命的問題,公交候車亭和其他公用機場設施不同的是,它長期處于外部的環(huán)境中,會遭受風吹日曬雨淋等資環(huán)因素的影響。
候車亭使用材料:立柱多采用304不銹鋼材質(zhì),一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管,還有的是矩形管立柱,常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。 候車亭陽光板或耐力板,若有灰或污漬,則用高壓水槍噴射清洗。不過,用干凈濕軟毛巾擦拭干。。。不過,通常都會留下水痕。另外,若被噴上油漆或貼上小廣告,清洗非常困難,很難解決。
公交候車亭在燈箱選擇上應注意后期廣告投放:箱體長寬尺寸比例在1:2左右為宜。高度一般在1.5-1.8M左右。配備的多畫面滾動系統(tǒng)應首選太陽能電池板,可以起到節(jié)能的作用。不銹鋼候車亭要說不同也就只有材質(zhì)上面的不同。不銹鋼是我們常見到的一種金屬材料,它具有耐腐蝕、不易生銹的特點。而不銹鋼其中又以201和304這兩種材質(zhì)的最為常見。
近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。候車亭選材首先要考慮施工所在地,北方地區(qū),要考慮抗壓要強,因為冬天雪大,候車亭頂棚需要很大的承重,沿海地區(qū),要考慮潮濕的空氣和空氣中所帶的鹽分,要選擇防腐材質(zhì)等多種因素。
科技:科技因素也是現(xiàn)代候車亭必不可少的一個方面,過去的候車亭僅僅是作為一個站點,能夠起到臨時遮風避雨的效果,現(xiàn)如今的候車亭,隨著現(xiàn)代科技的加入,它的功能也在不斷拓展。公交站臺燈箱頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度 1.2mm 或者 1.5mm) , 也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。
公交車候車亭是所有公交車臨時?康母蹫,是人們暫停腳步得以休息的場所,不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊,得以遮擋烈日的酷曬,得以遮蔽風雨的吹打。候車亭(bus shelter),一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?空旧辖ㄔO的交通設施。
美觀:這是最基本的一個要求,對于現(xiàn)代化公交候車亭來說,首先要考的的都是美觀性,無論是大城市還是小縣城,在進行候車亭設計的時候,都充分的考慮到了產(chǎn)品的美觀性。仿古候車亭:歷史在歲月中更迭,文化在歷史中沉淀。我國是一個擁有著悠久文化歷史的文明國度,在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧,而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華
公交站牌和候車亭結合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。仿古候車亭:歷史在歲月中更迭,文化在歷史中沉淀。我國是一個擁有著悠久文化歷史的文明國度,在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧,而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華
候車亭使用的304不銹鋼材是一種通用性的不銹鋼材料,防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強,耐600度 高溫。它具有優(yōu)良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。公交站臺燈箱頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作(厚度 1.2mm 或者 1.5mm) , 也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的(厚度為4.2-4.5mm)。
公交車候車亭是所有公交車臨時?康母蹫,是人們暫停腳步得以休息的場所,不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊,得以遮擋烈日的酷曬,得以遮蔽風雨的吹打。不銹鋼候車亭要說不同也就只有材質(zhì)上面的不同。不銹鋼是我們常見到的一種金屬材料,它具有耐腐蝕、不易生銹的特點。而不銹鋼其中又以201和304這兩種材質(zhì)的最為常見。
公司生產(chǎn)的各種產(chǎn)品,具有設計新穎、考究、選材嚴格,制作精良,工藝先進,質(zhì)量可靠的優(yōu)勢。
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