張店區(qū)太陽能候車亭燈箱 宿遷候車亭燈箱生產(chǎn)商
宿遷市新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司以國際先進(jìn)的經(jīng)營理念、熱忱的服務(wù)態(tài)度，曾被評為先進(jìn)民營企業(yè)、省級重合同守信用企業(yè)等殊榮。
公司專注于廣告設(shè)備的生產(chǎn)與研發(fā)，主要產(chǎn)品有路名牌、滾動燈箱生產(chǎn)廠家、廣告垃圾箱廠家、閱報欄、公交車候車亭、滅蚊燈箱、舊衣回收箱、銀行自助取款機(jī)防護(hù)罩等各類廣告設(shè)備，共有15大系列，共120多個型號。公司非常注重產(chǎn)品售后服務(wù)、技術(shù)服務(wù)與業(yè)務(wù)的結(jié)合，實現(xiàn)增值服務(wù)，如今新環(huán)特的產(chǎn)品已投放到上海、深圳、貴州、山東等全國各大中小城市當(dāng)中。
鋁合金候車亭：這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材。候車亭是我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚墓苍O(shè)施，現(xiàn)在的候車亭設(shè)計的越來越精美，功能也越來越豐富，極大地提高了人們換乘的舒適度，可是您知道嗎，候車亭的設(shè)置不是那么任性的，也是要有章可循的
宿遷市新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司致力于公交候車亭、閱報欄、廣告燈箱等城市公共設(shè)施的生產(chǎn)制造和安裝集成，為客戶提供全方位、立體化的城市公共設(shè)施系統(tǒng)運營方案和服務(wù)。在設(shè)置公交候車亭時，上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設(shè)站，其錯開距離宜不小于50m。在主干道上，快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。
候車廳立柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。同方向公交站點間的公交候車亭距離不能過近。原則上城市中心區(qū)應(yīng)在500—800米之間，城市中心區(qū)以外應(yīng)在800m以上。
候車亭主要是由頂棚、立柱和燈箱組成的。宿遷市新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司，創(chuàng)辦于2017年，公司位于風(fēng)景秀麗的古運河畔---江蘇宿遷，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的股份制企業(yè)。
候車亭陽光板或耐力板，若有灰或污漬，則用高壓水槍噴射清洗。不過，用干凈濕軟毛巾擦拭干。。。不過，通常都會留下水痕。另外，若被噴上油漆或貼上小廣告，清洗非常困難，很難解決。公交候車亭應(yīng)沿街布置，站址宜選在能按要求完成公交車輛的停放和通行兩項任務(wù)的地方，公交候車亭設(shè)置原則上須采用港灣式�？�。
304不銹鋼候車亭相對于201不銹鋼候車亭來說更耐腐蝕，更不容易生銹，價格也比201不銹鋼要高;但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理與維護(hù);在使用壽命上來說也比201不銹鋼要長很多。宿遷市廣告設(shè)備有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品新型公交候車亭市場占有率位居前列，主要產(chǎn)品：戶外滾動廣告燈箱，公交候車亭，公交候車亭，閱報欄，滅蚊燈箱。
候車廳立柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。公交站臺燈箱頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度 1.2mm 或者 1.5mm） ， 也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。
在交叉路口附近設(shè)置公交候車亭時，城市建成區(qū)內(nèi)站點與平交口距離應(yīng)參照城市道路停車視距標(biāo)準(zhǔn)，一般應(yīng)設(shè)在過平交口50m以外處，在車輛較多的主干道上，宜設(shè)在100m以外處。近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。
公交車候車亭是所有公交車臨時停靠的港灣，是人們暫停腳步得以休息的場所，不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊，得以遮擋烈日的酷曬，得以遮蔽風(fēng)雨的吹打。公交候車亭是與公交站臺相配套的，為方便市民候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交�？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。
候車亭頂篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。2、頂部采用鋼化玻璃。3、頂部前面設(shè)修飾膠條。太陽能公交候車亭的制作方便，而且是一種環(huán)保應(yīng)用的，在生產(chǎn)、生活中應(yīng)用比較廣泛，特別是一些地區(qū)，商業(yè)大廈，小賣部，車站、公園、廣場，社區(qū)、城市建設(shè)等公共場所。
304不銹鋼候車亭相對于201不銹鋼候車亭來說更耐腐蝕，更不容易生銹，價格也比201不銹鋼要高;但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理與維護(hù);在使用壽命上來說也比201不銹鋼要長很多。耐用：除了美觀性之后，還有更加重要的一個方面，那就是使用壽命的問題，公交候車亭和其他公用機(jī)場設(shè)施不同的是，它長期處于外部的環(huán)境中，會遭受風(fēng)吹日曬雨淋等資環(huán)因素的影響。
近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。功能：功能性也是在進(jìn)行設(shè)計和生產(chǎn)候車亭的時候需要考慮的因素，現(xiàn)如今的候車亭，功能多元化是一個主要的趨勢，不僅僅能夠起到標(biāo)示的作用，同是還包括了上面提到的語音播報，gps定位等等功能候車亭還能夠適當(dāng)?shù)募尤胍恍⿵V告，一些新聞咨詢，從而讓候車亭功能更加豐富多彩。
候車亭和整個的公交系統(tǒng)已經(jīng)融合成為了一個整體，很多的候車廳加入了語音播報系統(tǒng)，gps導(dǎo)航等等，從而更加的方便市民乘車。在設(shè)置公交候車亭時，上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設(shè)站，其錯開距離宜不小于50m。在主干道上，快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。
公交候車亭在燈箱選擇上應(yīng)注意后期廣告投放：箱體長寬尺寸比例在1:2左右為宜。高度一般在1.5-1.8M左右。配備的多畫面滾動系統(tǒng)應(yīng)首選太陽能電池板，可以起到節(jié)能的作用。不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面作為視窗；鋁塑板，用在頂棚的下面；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框候車亭頂棚陽光板的選擇：應(yīng)注意厚度的選擇，如選用陽光板，厚度應(yīng)選擇12MM為佳，頂棚尺寸寬度1.8M左右，長度6M左右。
同方向公交站點間的公交候車亭距離不能過近。原則上城市中心區(qū)應(yīng)在500—800米之間，城市中心區(qū)以外應(yīng)在800m以上。鋁合金候車亭制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間。
采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為 美觀、多樣。美觀：這是最基本的一個要求，對于現(xiàn)代化公交候車亭來說，首先要考的的都是美觀性，無論是大城市還是小縣城，在進(jìn)行候車亭設(shè)計的時候，都充分的考慮到了產(chǎn)品的美觀性。
仿古候車亭：歷史在歲月中更迭，文化在歷史中沉淀。我國是一個擁有著悠久文化歷史的文明國度，在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧，而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司以打造中國“公交候車亭”的旗艦品牌，本著人性化和對使用者高度責(zé)任感的設(shè)計理念，真正做到實用與美觀相結(jié)合，質(zhì)量與服務(wù)并行。
304不銹鋼候車亭相對于201不銹鋼候車亭來說更耐腐蝕，更不容易生銹，價格也比201不銹鋼要高;但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理與維護(hù);在使用壽命上來說也比201不銹鋼要長很多。宿遷市新環(huán)特廣告設(shè)備有限公司致力于公交候車亭、閱報欄、廣告燈箱等城市公共設(shè)施的生產(chǎn)制造和安裝集成，為客戶提供全方位、立體化的城市公共設(shè)施系統(tǒng)運營方案和服務(wù)。
公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個整體，可容納2-5人遮雨、遮陽，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。鋁合金候車亭制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間。
公司生產(chǎn)的各種產(chǎn)品，具有設(shè)計新穎、考究、選材嚴(yán)格，制作精良，工藝先進(jìn)，質(zhì)量可靠的優(yōu)勢。
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