圣豹蓄電池批發(fā)商
圣豹電池安裝注意事項(xiàng)
公司電話：010-57478017銷售熱線：13366237377
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險，因此在裝卸導(dǎo)電連線時，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時，要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值。操作時不得對端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、 圣豹 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時，應(yīng)將電池組中一個端子導(dǎo)電連線斷開，充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
6、 圣豹 電池外殼不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，應(yīng)配備專用干粉滅火器具。
7、 圣豹蓄電池是濕荷電態(tài)出廠，安裝使用前請逐只檢查單體電池的開路電壓，正常情況下應(yīng)不低于2.08V/單體。若低于此值，需補(bǔ)充電后再使用。
圣豹蓄電池性能的優(yōu)越性：
1、大屏幕LCD液晶顯示，全中文菜單，人機(jī)對話式操作，使用方便，操作簡單。
2、功能齊全：(1)具有監(jiān)測的功能，可在放電測試前通過監(jiān)測檢查接線是否正確，放電完后 電池組充 電是監(jiān)測整個充電過程的各種數(shù)據(jù)，生成完成的放電、充電實(shí)驗(yàn)報(bào)告；(2)可根據(jù)需要做核對放電實(shí)驗(yàn)：精確測出電池的容量；(3)可做短時間放電和設(shè)定容量放電，快速評估電池的優(yōu)劣。
3、 放電功率大：在同類中單機(jī)放電電流大，并可通過擴(kuò)展接口外接負(fù)載箱，以適應(yīng)更大電流的放電場合
4、 采用低熱高效新型特殊材料的純電阻負(fù)載和先進(jìn)的控制技術(shù)，保證了較高的恒流精度。放電電阻的溫度高設(shè)定溫度時，電阻值增大，放電電流減小，避免放電過程中出現(xiàn)紅熱現(xiàn)象。放電可靠性高，安全性好，即使儀表風(fēng)扇損壞，儀表也不會發(fā)生紅熱現(xiàn)象。
圣豹蓄電池性能特點(diǎn)：
維護(hù)簡單：圣豹系列的電池是真正意義上的免維護(hù)電池，在正常使用壽命期內(nèi)，無需補(bǔ)水或稀酸，不會發(fā)生電解液干涸。
安全性高：圣豹系列的電池在正確使用過程電池內(nèi)部或外部遇到明火不會發(fā)生自燃和破裂，安全性高可靠性好：圣豹系列電池在出廠前100%通過負(fù)荷測試(檢驗(yàn)密合度、內(nèi)阻、開路電壓、閉路電壓)，保證所有出廠電池?zé)o漏液、性能不良等情況。
一致性好：圣豹系列電池在出廠前100%通過充放電循環(huán)，并根據(jù)客戶要求嚴(yán)格進(jìn)行篩選配組，保證電池間一致性較好，特別適合于UPS選用。
壽命長：圣豹蓄電池系列電池采用特殊的鉛鈣多元素合金設(shè)計(jì)獨(dú)特的生產(chǎn)工藝，使產(chǎn)品在浮充使用和循環(huán)使用時都有很長的壽命。
高倍率放電性能好：圣豹系列電池采用特殊的設(shè)計(jì)從而大大改善了產(chǎn)品的高倍率放電性能，可以使用于大電流深放電。
比能量高：圣豹系列電池采用特殊的配方大大提高了電池的重量比能量，可以達(dá)到40WH/KG-45WH/KG.
適用溫度范圍廣：圣豹系列電池有較寬的溫度適用范圍，可以從-15℃—45℃之間正常使用。
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圣豹蓄電池的正確使用方法：
使用單位和管理單位，往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理，而忽視電池組的重大作用，殊不知斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。整組電池充電的特性是，如電池組內(nèi)有一個或幾個內(nèi)阻變大的老化電池，其容量必然變小，充電器給電池組充電時，老化電池因容量小，將很快充滿。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充放電，經(jīng)多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循環(huán)，容量不斷下降，電池后備時間縮短。結(jié)論：如不定時檢測，找出老化電池給予調(diào)整，電池組的容量將變小，電池壽命縮短，影響系統(tǒng)的高效安全運(yùn)行。
圣豹蓄電池正確的操作方法：
將調(diào)整好的比重為1215 (溫度為15X1 時）的電解液,在液溫為251以下時,注入蓄電池槽中。灌 注時,使用有嘴玻璃杯,塑料杯,鉛壺等容器裝電解液,由壓 條處注入,直至電解液面達(dá)到紅線,或稍高一些為止,注意 不可灑在容器外或木架上。電解液灌注后,應(yīng)讓它靜止4? 6小時,即可開始進(jìn)行初充電。 初充電 新安裝或大修后的蓄電池,第一次充電與運(yùn)行中的充電 完全不同,這種充電叫做初充電。 大修后的蓄電池極板,經(jīng)干燥儲藏時,活性物質(zhì)被氧 化,而生成氧化鉛。在注入電解液后,氧化鉛又變?yōu)榱鹚?鉛,必須經(jīng)過初充電才能還原。新極板在制造廠化成時,不能一次全部變化,活性物質(zhì) 的成分均勻與否,主要靠初充電還原,來達(dá)到額定容量* 初充電過程是否正確和完善,將直接影響圣豹蓄電池的容量 和壽命。
圣豹蓄電池大電流充電修復(fù)：
若認(rèn)為吸附是造成硫酸鹽化的原因，則可以用高電流密度充電（達(dá)100 m A /c㎡）。在這樣的電流密度下，負(fù)極可以達(dá)到很負(fù)的電勢值，這時遠(yuǎn)離零電荷點(diǎn)，使φ－φ（0）＜0，改變了電極表面帶電的符號，表面活性物質(zhì)會發(fā)生脫附，特別是對陰離子型的表面活性物質(zhì)，這種有害的表面活性物質(zhì)從電極表面上脫附以后，就可以使充電順利進(jìn)行。目前國內(nèi)幾乎沒有人使用這種方法處理不可逆硫酸鹽化，可能出于以下考慮：高電流密度下極化和歐姆壓降增加，這部分能量轉(zhuǎn)化為熱，使蓄電池內(nèi)部溫度升高，同時又有大量的氣體析出，尤其是正極大量氣析出氣體，其沖刷作用易使活性物質(zhì)脫落。但是這樣做的缺點(diǎn)是很容易造成失水，而且也容易使一些本來可以修復(fù)的電池在大電流充電的過程中極板被擊穿，造成不必要的麻煩。使修復(fù)率和效果大打折扣。
圣豹蓄電池銷售公司的優(yōu)勢：
公司擁有一批由教授、高級工程師和專業(yè)技術(shù)人員組成的研發(fā)隊(duì)伍，在總部設(shè)有研發(fā)中心，引進(jìn)國外先進(jìn)的自動化生產(chǎn)設(shè)備及新型的光譜儀、蓄電池綜合檢測儀器等先進(jìn)檢測設(shè)備。公司有完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)的技術(shù)服務(wù)人員為廣大客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本公司已通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認(rèn)證、歐盟CE認(rèn)證、生產(chǎn)許可證及多項(xiàng)體系認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于：金融、財(cái)稅、通信、郵政、電力、傳媒、交通、航天、醫(yī)療、石化、軍工、工礦企業(yè)、新能源、教育等多個領(lǐng)域。駿凌公司與國內(nèi)眾多國有銀行，各級政府單位，大學(xué)院校，電廠電站，太陽能企業(yè)， UPS電源廠商，電子電器廠商等建立了長期的緊密合作關(guān)系。 公司以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，以質(zhì)量求生存，以誠信求發(fā)展的原則，深得國內(nèi)外業(yè)內(nèi)人士的青睞和好評，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美，南亞，中東，非洲等國家和地區(qū)。熱誠希望與海內(nèi)外客戶和合作商攜手共創(chuàng)美好明天！
圣豹蓄電池硫化的原因：
首先，我們應(yīng)該知道什么是電池硫化。蓄電池內(nèi)部負(fù)極板的表面上生成并附著一層白色的堅(jiān)硬結(jié)晶體，充電后依舊不能剝離，這就硫酸鹽化也就是我們所說的電池硫化。硫化就像給電池內(nèi)部鉛板上覆上了一層膜，使電池內(nèi)鉛板不能工作（負(fù)極板充放電的反映面積減�。⿵亩鴮�(dǎo)致電池失效。這種電池失效的情況是最普遍的，可以說70％～80％的電池都有這個毛病。
電池硫化了，電池會表現(xiàn)怎么樣：
電池硫化后充電時間縮短，正常的電池充滿電一般需要6～8小時，而硫化的電池2～3小時就會充滿電；充電時過早產(chǎn)生氣泡，甚至一充電就有氣泡(耳朵貼住電池，可以聽見“吱吱”聲）；電池發(fā)熱；硫化嚴(yán)重時可能導(dǎo)致電池充不進(jìn)電�！耙怀渚蜐M，一跑就光”是電池硫化的典型特征。
圣豹蓄電池的工作使用情況：
一、浮充電狀況。浮充狀況是指蓄電池和充電設(shè)備長期連接，共同對負(fù)載（用電設(shè)備）供電的一種工作形態(tài)。當(dāng)負(fù)載耗電量大時，蓄電池和充電設(shè)備同時向負(fù)載提供電流；當(dāng)負(fù)載耗電不大時，僅由充電設(shè)備向負(fù)載提供電流；當(dāng)負(fù)載耗電較小或者不工作時，充電設(shè)備向蓄電池充電。在此狀態(tài)下工作，充電設(shè)備的恒定電動勢比較低，一般為13.85V/每12V電池，蓄電池電壓的波動也不太大。當(dāng)充電設(shè)備因故停止供電時，負(fù)載電流將全部由蓄電池提供，直到供電恢復(fù)為止。 汽車、摩托車的啟動電池、計(jì)算機(jī)的UPS、通訊系統(tǒng)的后備電池等都工作在浮充電狀況。二、循環(huán)充放狀況。用電設(shè)備僅以電池供電，雖然可以保證隨時充電或更換電池，但每充電或更換一次都很麻煩，所以總是盡可能把電池的電量用到接近或者等于終止電壓后才重新充電或者更換，充滿電再投入下一次使用，如此循環(huán)。航標(biāo)燈、蓄電池場地運(yùn)輸車輛等，都屬于此類。