船營區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車站臺 廠家銷售
候車亭頂篷:1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板,磷化,表面噴戶外粉處理。2、頂部采用鋼化玻璃。3、頂部前面設修飾膠條。
在設置公交候車亭時,上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開,即叉位設站,其錯開距離宜不小于50m。在主干道上,快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。
候車亭的整體構(gòu)造,整體樣式都務求時尚,美觀,個性,與眾不同。這也是符合了現(xiàn)代城市發(fā)展的一種需求,讓眾多的基礎設施成為打造城市名片的一個重要的方面。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃,用在燈箱兩面,就是廣告畫面外面透明的那層板
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面作為視窗;鋁塑板,用在頂棚的下面;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和燈箱的主框候車亭頂棚陽光板的選擇:應注意厚度的選擇,如選用陽光板,厚度應選擇12MM為佳,頂棚尺寸寬度1.8M左右,長度6M左右。
公交候車亭結(jié)構(gòu)中不銹鋼或鍍鋅板噴塑部分,可以采用高壓水槍(洗車用的那種)噴射清洗灰塵或普通的污漬,可以適當添加中性不具腐蝕性清潔劑。
公交車候車亭是所有公交車臨時?康母蹫,是人們暫停腳步得以休息的場所,不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊,得以遮擋烈日的酷曬,得以遮蔽風雨的吹打。
候車亭不銹鋼部分,若拉絲不銹鋼面被劃花,則可以用拉絲布順著絲拉;若是鏡面不銹鋼面被劃花,則可以先用320#百頁片粗打磨,然后再用羊毛輪拋光。這樣就可以煥然一新。
公交候車亭是與公交站臺相配套的,為方便市民候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?空旧辖ㄔO的交通設施。
郊區(qū)公交候車亭與平交口距離應參照公路等級的停車視距標準,一級公路宜設在160米以外,二級及以下公路宜設在110米以外。
公交候車亭生產(chǎn)時的質(zhì)量好壞很重要,但同時日常的維護保養(yǎng)工作也是必要的、重要的。不但影響到公交候車亭的廣告效果,同時一定程度上也會影響到它的使用壽命。
候車亭使用的304不銹鋼材是一種通用性的不銹鋼材料,防銹性能比200系列的不銹鋼材料要強,耐600度 高溫。它具有優(yōu)良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能。
鋁合金候車亭制作完成后整體外觀經(jīng)氟碳烤漆處理,通常為兩色搭配,整體外觀十分美觀,總體造價介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間。
鍍鋅板制作候車亭:造價低、造型多樣、全國各地的許多城市發(fā)展公共設施、尤以候車亭最為廣泛、隨著城市的不斷發(fā)展、傳統(tǒng)的候車亭已經(jīng)不能滿足乘客的乘車需求、新型候車亭便應運而生。
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