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松下蓄電池特點(diǎn)
1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。
2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。
3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電
池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。
4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹
及破裂,開(kāi)路電壓正常。
5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放
電要求的電阻),恢復(fù)容量在75%以上。
6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)
路電壓正常,容量維持率在95%以上。
7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀
.
松下蓄電池型號(hào)規(guī)格一覽表
|
型號(hào) |
電壓(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型號(hào) |
單重 |
|||
|
長(zhǎng)(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(TH) |
|||||
|
LC-PA1212 |
12 |
12 |
151 |
98 |
94 |
100 |
187& 250M |
3.65 |
|
LC-PA1216 |
12 |
16 |
151 |
98 |
99 |
105 |
187& 250M |
4.10 |
|
LC-PD1217 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
5.45 |
|
LC-P1220 |
12 |
20 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
5.80 |
|
LC-P1224 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
8.05 |
|
LC-P1228 |
12 |
28 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
9.40 |
|
LC-P1238 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
12.5 |
|
LC-P1242 |
12 |
42 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
13.5 |
|
LC-P1265 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
19.0 |
|
LC-P1275 |
12 |
75 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
21.5 |
|
LC-P12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
29.0 |
|
LC-PB12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
36.5 |
|
LC-P12120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
34.5 |
|
LC-P12150 |
12 |
150 |
532.4 |
183.3 |
209 |
235/214 |
M8嵌入式銅芯 |
45.0 |
|
LC-P12200 |
12 |
200 |
533 |
236.5 |
211 |
237/216 |
M8嵌入式銅芯 |
56.0 |
.
窗體底端
有關(guān)蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題：
1．蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志（+）的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。
2．當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車輛，將兩個(gè)蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
3．電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
4．在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)蓄電池會(huì)造成不良影響。
5．在啟動(dòng)汽車時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
6．日常行車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。
7．檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象。可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處，并用銅絲刷清理干凈，并涂上黃油。
8．檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。
9．蓄電池禁止虧電存放，若用完了閑置幾天再充電，極板易出現(xiàn)*鹽化，容量下降。
10．定期檢查：定期測(cè)量單節(jié)電池的電壓，若其中有一塊電池的電壓低于10.5V，此時(shí)應(yīng)找維修站檢查或修理，以免損壞另外兩塊好電池。
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