邢臺清河古典公交車站臺生產(chǎn)廠13401864666
在交叉路口附近設(shè)置公交候車亭時，城市建成區(qū)內(nèi)站點與平交口距離應(yīng)參照城市道路停車視距標(biāo)準(zhǔn)，一般應(yīng)設(shè)在過平交口50m以外處，在車輛較多的主干道上，宜設(shè)在100m以外處。
候車亭燈箱頂棚陽光板其優(yōu)點是采光好，夏季可以防止陽光直射乘客，起到分散陽光的作用。如沿海地區(qū)則不宜選用陽光板。
在設(shè)置公交候車亭時，上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設(shè)站，其錯開距離宜不小于50m。在主干道上，快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。
候車亭應(yīng)設(shè)置在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點上，應(yīng)與規(guī)劃路網(wǎng)及長途客運站樞紐站等相結(jié)合。對現(xiàn)狀的部分站址，應(yīng)根據(jù)道路的調(diào)整（如設(shè)置單行線等）同時考慮站址的遷徙位置。
不銹鋼材質(zhì)候車亭：隨著人們對工藝的要求高，不銹鋼候車亭亮相各大街小巷，這種候車亭解決了生銹腐蝕難題，價格比鍍鋅板制作的候車亭稍高。
公交候車亭結(jié)構(gòu)中不銹鋼或鍍鋅板噴塑部分，可以采用高壓水槍（洗車用的那種）噴射清洗灰塵或普通的污漬，可以適當(dāng)添加中性不具腐蝕性清潔劑。
仿古候車亭：歷史在歲月中更迭，文化在歷史中沉淀。我國是一個擁有著悠久文化歷史的文明國度，在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧，而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華
公交候車亭應(yīng)沿街布置，站址宜選在能按要求完成公交車輛的停放和通行兩項任務(wù)的地方，公交候車亭設(shè)置原則上須采用港灣式�？�。
候車亭和整個的公交系統(tǒng)已經(jīng)融合成為了一個整體，很多的候車廳加入了語音播報系統(tǒng)，gps導(dǎo)航等等，從而更加的方便市民乘車。
304不銹鋼候車亭相對于201不銹鋼候車亭來說更耐腐蝕，更不容易生銹，價格也比201不銹鋼要高;但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理與維護(hù);在使用壽命上來說也比201不銹鋼要長很多。
近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。
在設(shè)置公交候車亭時，上、下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設(shè)站，其錯開距離宜不小于50m。在主干道上，快車道寬度大于或等于22m時也可不錯開。
候車亭燈箱頂棚陽光板其優(yōu)點是采光好，夏季可以防止陽光直射乘客，起到分散陽光的作用。如沿海地區(qū)則不宜選用陽光板。
科技：科技因素也是現(xiàn)代候車亭必不可少的一個方面，過去的候車亭僅僅是作為一個站點，能夠起到臨時遮風(fēng)避雨的效果，現(xiàn)如今的候車亭，隨著現(xiàn)代科技的加入，它的功能也在不斷拓展。
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