廣西柳州街道候車亭制造廠家13401864666
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公交車候車亭是所有公交車臨時(shí)停靠的港灣，是人們暫停腳步得以休息的場所，不但要能讓忙碌的人們得以休息身體上的疲憊，得以遮擋烈日的酷曬，得以遮蔽風(fēng)雨的吹打。
公交候車亭是與公交站臺(tái)相配套的，為方便市民候車時(shí)遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交�？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。
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候車亭選材首先要考慮施工所在地，北方地區(qū)，要考慮抗壓要強(qiáng)，因?yàn)槎煅┐�，候車亭頂棚需要很大的承重，沿海地區(qū)，要考慮潮濕的空氣和空氣中所帶的鹽分，要選擇防腐材質(zhì)等多種因素。
郊區(qū)公交候車亭與平交口距離應(yīng)參照公路等級(jí)的停車視距標(biāo)準(zhǔn)，一級(jí)公路宜設(shè)在160米以外，二級(jí)及以下公路宜設(shè)在110米以外。
候車亭主要是由頂棚、立柱和燈箱組成的。
候車亭燈箱頂棚陽光板其優(yōu)點(diǎn)是采光好，夏季可以防止陽光直射乘客，起到分散陽光的作用。如沿海地區(qū)則不宜選用陽光板。
鍍鋅板制作候車亭：造價(jià)低、造型多樣、全國各地的許多城市發(fā)展公共設(shè)施、尤以候車亭最為廣泛、隨著城市的不斷發(fā)展、傳統(tǒng)的候車亭已經(jīng)不能滿足乘客的乘車需求、新型候車亭便應(yīng)運(yùn)而生。
從目前全國公交候車亭的發(fā)展來看，主要由不銹鋼、鍍鋅板噴塑兩種材質(zhì)做箱體、立柱和雨棚骨架，由耐力板、鋼化玻璃作燈箱面板，由鋼化玻璃或陽光板作雨棚面。
候車亭的整體構(gòu)造，整體樣式都務(wù)求時(shí)尚，美觀，個(gè)性，與眾不同。這也是符合了現(xiàn)代城市發(fā)展的一種需求，讓眾多的基礎(chǔ)設(shè)施成為打造城市名片的一個(gè)重要的方面。
304不銹鋼候車亭相對(duì)于201不銹鋼候車亭來說更耐腐蝕，更不容易生銹，價(jià)格也比201不銹鋼要高;但是因表面光滑，亮度高，在后期也易于打理與維護(hù);在使用壽命上來說也比201不銹鋼要長很多。
候車亭應(yīng)設(shè)置在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各主要客流集散點(diǎn)上，應(yīng)與規(guī)劃路網(wǎng)及長途客運(yùn)站樞紐站等相結(jié)合。對(duì)現(xiàn)狀的部分站址，應(yīng)根據(jù)道路的調(diào)整（如設(shè)置單行線等）同時(shí)考慮站址的遷徙位置。
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