貴州銅仁地區(qū)街道公交候車亭廠價直銷13401864666
公交候車亭結(jié)構(gòu)中不銹鋼或鍍鋅板噴塑部分，可以采用高壓水槍（洗車用的那種）噴射清洗灰塵或普通的污漬，可以適當添加中性不具腐蝕性清潔劑。
科技：科技因素也是現(xiàn)代候車亭必不可少的一個方面，過去的候車亭僅僅是作為一個站點，能夠起到臨時遮風避雨的效果，現(xiàn)如今的候車亭，隨著現(xiàn)代科技的加入，它的功能也在不斷拓展。
一些個性化設(shè)計的候車亭，通常采用整體設(shè)計(如頂棚與立柱是一個整體)，構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。
由于城市公交的日益發(fā)達，候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設(shè)計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。
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候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼材質(zhì)，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
候車亭燈箱頂棚陽光板其優(yōu)點是采光好，夏季可以防止陽光直射乘客，起到分散陽光的作用。如沿海地區(qū)則不宜選用陽光板。
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候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼材質(zhì)，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。
公交候車亭應(yīng)沿街布置，站址宜選在能按要求完成公交車輛的停放和通行兩項任務(wù)的地方，公交候車亭設(shè)置原則上須采用港灣式�？�。
仿古候車亭：歷史在歲月中更迭，文化在歷史中沉淀。我國是一個擁有著悠久文化歷史的文明國度，在五千年的歲月變遷中誕生出了璀璨如星海般的智慧，而所有得以流傳至今的都是最純粹的文化精華
候車廳立柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動底板，用于校正平行。3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。
同方向公交站點間的公交候車亭距離不能過近。原則上城市中心區(qū)應(yīng)在500—800米之間，城市中心區(qū)以外應(yīng)在800m以上。
在交叉路口附近設(shè)置公交候車亭時，城市建成區(qū)內(nèi)站點與平交口距離應(yīng)參照城市道路停車視距標準，一般應(yīng)設(shè)在過平交口50m以外處，在車輛較多的主干道上，宜設(shè)在100m以外處。
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