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　橡膠充氣芯膜的生產(chǎn)工藝介紹： 　橡膠搭配使用之工藝,保證邊溝氣囊的質(zhì)量穩(wěn)定 隧道邊溝氣囊生產(chǎn)的是采用天然橡膠和12Mpa的防拉布熱軋硫化一次成型的,單層厚度為3.5mm的加厚工藝,抗高溫-10℃～+130℃,滿(mǎn)足了不同的施工環(huán)境.隧道邊溝氣囊能承受0.25Kg/cm2的混凝土壓力.可重復(fù)使用60次---80次,熟練使用者可達(dá)到100次,相比于冷粘工藝大大提高了使用次數(shù).節(jié)約了工程成本.隧道邊溝氣囊連接三通,壓力表,用氣泵或空氣壓縮機(jī)充氣.操作簡(jiǎn)單,大大提高了工作效率. 　　空心板內(nèi)模采用活絡(luò)式抽芯冷軋鋼模，梁體模板全部采用標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模，鋼板厚度不小于6mm，采取仿“雨傘”形內(nèi)模支撐，運(yùn)用雨傘開(kāi)合的原理，撐塊(傘骨)通過(guò)鉸接與拉桿(傘把)連接，起到推撐和拉合的效果。 　　要解決這個(gè)問(wèn)題，我們先說(shuō)一下橡膠為什么有彈性?這是一個(gè)很好的問(wèn)題。 橡膠為何彈性大是他的分子結(jié)構(gòu)決定的。 橡膠的分子鏈很長(zhǎng)，且相互之間有物理或化學(xué)作用，形成一個(gè)大網(wǎng)絡(luò)，另外，橡膠分子鏈柔順性很好，相互之間作用力很低。當(dāng)發(fā)生大的變形時(shí)，分子鏈網(wǎng)絡(luò)就發(fā)生變形，當(dāng)外力解除后，網(wǎng)絡(luò)會(huì)回復(fù)。所以產(chǎn)生很大彈性變形。 試想，如果變形太大或變形時(shí)間太長(zhǎng)，分子鏈都斷了，就不能回復(fù)了，這是就產(chǎn)生永久變形。你可以做一個(gè)試驗(yàn)，把橡皮筋拉長(zhǎng)固定，一段時(shí)間后，就不能全部回復(fù)回去了。 這是橡膠物理上的簡(jiǎn)單解釋了。 【元亨橡膠氣囊廠】生產(chǎn)的橡膠充氣氣囊可重復(fù)使用多少次？ 生產(chǎn)的邊溝氣囊投資回報(bào)率高,每條邊溝氣囊可以反復(fù)使用最低達(dá)到(圓形邊溝氣囊80次),(橢圓形氣囊70次),(八邊形氣囊65次)節(jié)省成本投入.我廠有多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所提供的邊溝氣囊產(chǎn)品全部經(jīng)過(guò)四十八小時(shí)閉水閉氣實(shí)驗(yàn),保證產(chǎn)品品質(zhì),注重公司以及內(nèi)模的品牌形象.隧道邊溝氣囊全部采用天然橡膠和合成 　　邊溝氣囊也叫邊溝橡膠氣囊邊溝橡膠氣囊用于橋梁工程后張法預(yù)制橋梁空心板,水利工程混凝土邊溝,大型隧道成孔采先進(jìn)技術(shù)工藝產(chǎn)品. 邊溝橡膠氣囊 　　邊溝橡膠氣囊,邊溝橡膠氣囊是新型大型平板硫化機(jī)熱軋硫化成型,中間防拉屋達(dá)到12mpa抗壓強(qiáng)度, 邊溝橡膠氣囊在橋梁,水利,涵洞施工過(guò)程中承受混凝土100-400mm混凝土壓力,邊溝橡膠氣囊由不同形狀的成孔組成, 邊溝橡膠氣囊分別為圓形邊溝橡膠氣囊,橢圓形邊溝橡膠氣囊,八邊形邊溝橡膠氣囊,邊溝橡膠氣囊的單層與雙層新工藝適用于各大,中小橋梁,水利,隧道工程的大,中,小成孔技術(shù).我們公司擁有高級(jí)技術(shù)人員,為施工方提供邊溝橡膠氣囊的設(shè)計(jì),施工方案,公司愿與全國(guó)各地橋梁,水利,隧道工程單位常期合作,我們以最先進(jìn),最優(yōu)質(zhì)的邊溝橡膠氣囊產(chǎn)品為之服務(wù). 邊溝橡膠氣囊全國(guó)網(wǎng)絡(luò)定貨,元亨公司快速送至施工地點(diǎn),為您帶來(lái)快捷運(yùn)輸,安全交易,方便提貨的三大服務(wù)宗旨 760*710變600*710橡膠芯膜

　棗強(qiáng)元亨橋梁配件公司是一家私營(yíng)企業(yè)，多年從事橋梁工程產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售，主營(yíng)產(chǎn)品橡膠充氣芯模，橋梁橡膠氣囊，預(yù)制空心板內(nèi)模 ，橡膠支座 橡膠止水帶 橋梁伸縮縫 等橋梁配件。棗強(qiáng)元亨橋梁配件公司是一家擁有研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、咨詢(xún)和應(yīng)用服務(wù)于一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)多用途氣囊容器產(chǎn)品的獨(dú)資企業(yè)。坐落于橡膠之鄉(xiāng)的河北衡水，本公司擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，擁有專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備，蒸氣鍋爐、密閉式密煉機(jī)、開(kāi)放式煉膠機(jī)、四輥壓延機(jī)、大型平板硫化機(jī)。擁有高級(jí)焊工設(shè)備及專(zhuān)業(yè)焊工隊(duì)伍。

　　本公司主要產(chǎn)品：

　　工程橡膠充氣芯模：澆灌空心鋼筋混凝土預(yù)制件時(shí)可取代木質(zhì)或鋼質(zhì)芯模，充氣芯模易于安裝和拆卸，能反復(fù)使用六十次以上，極大的節(jié)省工時(shí)和材料。適應(yīng)于橋梁、隧道、閘壩建筑等大型鋼筋混凝土構(gòu)件及防洪截滲的施工作業(yè)。

　　橋梁伸縮縫;橋梁伸縮縫一般有對(duì)接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。

　　管道封堵氣囊：閉水堵，閉氣堵，適用于下水管道清理，輸水排水，除淤維修，測(cè)試管道的承受壓力。

　　預(yù)制橋梁空心板芯膜：矩形 圓形 八角形 混凝土澆筑橋梁空心板芯模

　　閉水閉氣試驗(yàn)封堵氣囊：圓形橡膠充氣氣囊閉水閉氣試驗(yàn)封堵氣囊獨(dú)家技術(shù)。

　　橋梁橡膠支座：矩形橡膠支座、圓形橡膠支座、盆式橡膠支座等

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760*710變600*710橡膠芯膜廠家訂購(gòu)熱線：15003189307weixin同號(hào)

　元亨配件廠告訴您混凝土構(gòu)件為什么要用橡膠氣囊 　　1.設(shè)計(jì)具有科學(xué)性，合理性。 　　應(yīng)用橡膠氣囊現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)澆出來(lái)的成品構(gòu)件不僅能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，而且人工操作起來(lái)簡(jiǎn)單，節(jié)省了大量的時(shí)間，人力，物力，材力。 　　2.耐老化性強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)。 　　橡膠氣囊是由橡膠、天然橡膠與加強(qiáng)層硫化后制成的，其具有很好的膨脹強(qiáng)度，較高的彈性和柔韌性，在各種工作環(huán)境下都可以放心使用。 　　3.適用溫度廣泛 　　在零下10°和零上90°的范圍內(nèi)，橡膠氣囊材質(zhì)不會(huì)發(fā)生任何變化，不會(huì)影響工程施工。這也解釋了，為什么到了冬天，北方地區(qū)工程停工的原因。 　　4.促進(jìn)施工輕型化。 　　采用橡膠氣囊制造出的預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，其重量比非預(yù)應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件要輕出20%，大大的減輕了建筑上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，使施工更加簡(jiǎn)便安全。 　　5.施工工藝簡(jiǎn)易化。 　　工程施工時(shí)，只要將充氣芯模放入復(fù)盤(pán)籠內(nèi)，確保氣壓達(dá)到工作氣壓，即可澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將橡膠氣囊抽出，一件完美的成品構(gòu)件就形成了。這樣的操作只需要少量簡(jiǎn)單工具，無(wú)需特殊工藝，也不會(huì)污染環(huán)境。 760*710變600*710橡膠芯膜

橡膠充氣芯模的施工方法

　　充氣芯模入模1、充氣芯模入模前，必須在地面對(duì)充氣芯模試充氣，以檢查充氣芯模在上次施工中是否損壞、漏氣，確保拉入的充氣芯模完好無(wú)損，以免在澆筑混凝土的過(guò)程中造成質(zhì)量隱患。2、 在板梁底部混凝土澆筑完畢后，充氣芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)。充氣芯模較大，用It 卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引，定滑輪導(dǎo)向。捆綁充氣芯模須采用白棕繩，不得用鋼絲繩直接接觸氣模，以免充氣芯模損壞。3、充氣芯模在穿入時(shí)應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置，以減少抽拉時(shí)外套與混凝土的摩擦。圖1：空心板梁施工工藝流程圖

　　(4) 充氣芯模長(zhǎng)度比板梁長(zhǎng)60cm，兩端各長(zhǎng)30cm，充氣芯模就位充氣后，才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實(shí)，以免造成在混凝土澆注過(guò)程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象，給施工造成麻煩(如圖2所示)。

　　二、 充氣芯模的固定

　　為保證板梁鋼筋的保護(hù)層及板梁空腔部分尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，避免充氣芯模在澆注混凝土的過(guò)程中上浮，使用定位環(huán)箍鋼筋進(jìn)行固定，間距50cm，該定位鋼筋與板梁鋼筋焊接牢固，定位鋼筋內(nèi)徑尺寸與空腔尺寸相同。

　　三 、 充氣芯模充氣

　　(1) 在充氣芯模就位后，打開(kāi)進(jìn)氣閥門(mén)，用空壓機(jī)充氣。充氣時(shí)用壓力表控制監(jiān)測(cè)氣壓，充氣芯模充氣壓力一般為0.027 MPa(但得對(duì)具體型號(hào)為充氣壓力)。當(dāng)氣壓達(dá)到使用壓力時(shí)，將氣閥關(guān)閉，停止充氣。

　　(2 )充氣芯模充氣時(shí)注意不得超壓。

　　(3) 充氣芯模首次使用前應(yīng)試充氣，測(cè)定每套達(dá)到使用壓力時(shí)的充分時(shí)間，根據(jù)混凝土的初凝時(shí)間確定所需空壓機(jī)的數(shù)量，以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開(kāi)始澆注，避免造成施工縫，從而保證每片板梁混凝土的整體性。

　　經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，用6m3/min的空壓機(jī)充氣，每套充氣芯模充氣時(shí)間為15～20min，所需時(shí)間較短，對(duì)混凝土施工縫的形成影響較小。

　　四、 混凝土澆注

　　(1) 由于本工程使用的高標(biāo)號(hào)混凝土，因此在混凝土中摻入緩凝劑，初凝時(shí)間達(dá)到8h，從而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的時(shí)間完成支設(shè)充氣芯模、綁扎板梁負(fù)筋等工序。

　　(2 )澆筑充氣芯模兩側(cè)混凝土?xí)r，應(yīng)注意從兩側(cè)對(duì)稱(chēng)振搗，防止充氣芯模左右位移，振搗時(shí)不得觸及充氣芯模，以免造成損壞。

　　五、 充氣芯模拆模

　　(1) 混凝土終凝后打開(kāi)閥門(mén)放氣，即可自板梁中抽出充氣芯模。

　　(2) 充氣芯模抽取時(shí)間視水灰比及水泥標(biāo)號(hào)、環(huán)境溫度而定，施工時(shí)要隨時(shí)觀察，適時(shí)將充氣芯模抽出。時(shí)間太早會(huì)導(dǎo)致上部混凝土下陷，造成混凝土質(zhì)量缺陷。時(shí)間太晚則不易抽出，且造成充氣芯模損壞。

　　充氣芯模、及異形氣囊內(nèi)模，可根據(jù)需要提供的圖紙定做，公司大量加工，價(jià)格低，質(zhì)量好。公司24小時(shí)免費(fèi)技術(shù)咨詢(xún)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)，手機(jī)：15003189307我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

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