山東泰安混凝土澆筑芯膜生產(chǎn)廠家【元亨
橡膠芯模性能穩(wěn)定、便用方便、 橡膠芯模是工業(yè)用品,其使用泛圍非常廣。下面就介紹其中的一種:橡膠芯模,因地域或使用領(lǐng)域不同而名稱也不同,例如:充氣芯模、氣囊內(nèi)模、充氣模芯、橋梁充氣芯模、等等,充氣芯模特點就是造價低、使用簡單、運輸方便、宜于存放。 橡膠芯模是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的澎脹膠囊,與鋼模板共同使用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將充氣芯模放入中間,并充入壓縮空氣,充氣芯模即伸展膨脹達到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)公司出廠標(biāo)識而定。從空腔中抽出充氣芯模,使用簡便,經(jīng)濟耐用,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。這是任何傳統(tǒng)模板所無可比擬的。充氣芯模適用于鋼筋混凝土構(gòu)件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程與管道堵塞等。使用橡膠芯模施工,充氣芯模抽孔工藝設(shè)備簡單,不僅節(jié)約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道 混凝土澆筑芯膜
棗強元亨橋梁配件公司是一家私營企業(yè),多年從事橋梁工程產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售,主營產(chǎn)品橡膠充氣芯模,橋梁橡膠氣囊,預(yù)制空心板內(nèi)模 ,橡膠支座 橡膠止水帶 橋梁伸縮縫 等橋梁配件。棗強元亨橋梁配件公司是一家擁有研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、咨詢和應(yīng)用服務(wù)于一體的專業(yè)生產(chǎn)多用途氣囊容器產(chǎn)品的獨資企業(yè)。坐落于橡膠之鄉(xiāng)的河北衡水,本公司擁有專業(yè)技術(shù)人員,擁有專業(yè)機械設(shè)備,蒸氣鍋爐、密閉式密煉機、開放式煉膠機、四輥壓延機、大型平板硫化機。擁有高級焊工設(shè)備及專業(yè)焊工隊伍。
本公司主要產(chǎn)品:
工程橡膠充氣芯模:澆灌空心鋼筋混凝土預(yù)制件時可取代木質(zhì)或鋼質(zhì)芯模,充氣芯模易于安裝和拆卸,能反復(fù)使用六十次以上,極大的節(jié)省工時和材料。適應(yīng)于橋梁、隧道、閘壩建筑等大型鋼筋混凝土構(gòu)件及防洪截滲的施工作業(yè)。
橋梁伸縮縫;橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。
管道封堵氣囊:閉水堵,閉氣堵,適用于下水管道清理,輸水排水,除淤維修,測試管道的承受壓力。
預(yù)制橋梁空心板芯膜:矩形 圓形 八角形 混凝土澆筑橋梁空心板芯模
閉水閉氣試驗封堵氣囊:圓形橡膠充氣氣囊閉水閉氣試驗封堵氣囊獨家技術(shù)。
橋梁橡膠支座:矩形橡膠支座、圓形橡膠支座、盆式橡膠支座等
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使用橡膠氣囊內(nèi)模澆筑箱梁完成后卸落量開端 使用橡膠氣囊內(nèi)模澆筑箱梁完成后卸落量開端宜小,逐次增大,每次卸落均由跨中開端,縱向應(yīng)對稱均衡,橫向應(yīng)同步平行,遵從先翼底板的原則。碗扣式支架自上而下順次卸落。 施工概述支架根底對能夠施工的橋位進行整理整平回填清宕渣碾壓密實,然后用粉砂巖宕渣填筑至梁底下處,填筑時分層攤鋪碾壓,分層厚度為430,填筑時埋置沉降樁進行沉降觀測,每三天觀測一次,直至填筑完結(jié)一個月后,且接連三次每次沉降量不超越3,然后卸載,整平碾壓,經(jīng)檢查符合要求后最終鋪設(shè)30厚的河卵石澆筑30厚的230素混凝土作為支架根底。 支架搭設(shè)按規(guī)劃選用合座支架現(xiàn)澆施工,鋪好橡膠氣囊內(nèi)模施工時擺布幅分幅前后進行。在支架根底施工完結(jié)后,對箱梁支架進行放樣,確定其平面方位,在架起時按預(yù)先確定的方位,豎向鋼管平面縱橫距離為830×830,腹板處支持縱橫距離加密為430×430,墩四周的縱橫距離相同加密為430×430。 為了添加支架的全體性關(guān)于每根豎向鋼管用縱橫鋼管水平相連接,水平鋼管的豎向距離為230,支架頂部的水平鋼管縱向(依據(jù)縱坡為弧線形)距離調(diào)整為430。為了保證合座支架的全體強度剛度和穩(wěn)定性,每跨縱向每隔3分別在橋墩處/8跨3/8跨跨中設(shè)置9道鋼管剪刀撐,每跨橫向建立5道剪刀撐。施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生使用橡膠氣囊內(nèi)模,只用少量簡樸工具,無需特殊工藝。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能知足在各種工作前提下的使用。 只要將橡膠氣囊內(nèi)模入負筋籠內(nèi),充氣壓力達到工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將該橡膠氣囊內(nèi)模放氣抽出,即可完成成品構(gòu)件的成型,不污染環(huán)境。.橋梁在使用前應(yīng)充氣檢驗,檢查有無漏氣、損壞,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時修復(fù)。15003189307 混凝土澆筑芯膜
橡膠充氣芯模的施工方法
充氣芯模入模1、充氣芯模入模前,必須在地面對充氣芯模試充氣,以檢查充氣芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的充氣芯模完好無損,以免在澆筑混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患。2、 在板梁底部混凝土澆筑完畢后,充氣芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi)。充氣芯模較大,用It 卷揚機牽引,定滑輪導(dǎo)向。捆綁充氣芯模須采用白棕繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免充氣芯模損壞。3、充氣芯模在穿入時應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。圖1:空心板梁施工工藝流程圖
(4) 充氣芯模長度比板梁長60cm,兩端各長30cm,充氣芯模就位充氣后,才能保證與板梁端膜相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現(xiàn)象,給施工造成麻煩(如圖2所示)。
二、 充氣芯模的固定
為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設(shè)計及規(guī)范要求,避免充氣芯模在澆注混凝土的過程中上浮,使用定位環(huán)箍鋼筋進行固定,間距50cm,該定位鋼筋與板梁鋼筋焊接牢固,定位鋼筋內(nèi)徑尺寸與空腔尺寸相同。
三 、 充氣芯模充氣
(1) 在充氣芯模就位后,打開進氣閥門,用空壓機充氣。充氣時用壓力表控制監(jiān)測氣壓,充氣芯模充氣壓力一般為0.027 MPa(但得對具體型號為充氣壓力)。當(dāng)氣壓達到使用壓力時,將氣閥關(guān)閉,停止充氣。
(2 )充氣芯模充氣時注意不得超壓。
(3) 充氣芯模首次使用前應(yīng)試充氣,測定每套達到使用壓力時的充分時間,根據(jù)混凝土的初凝時間確定所需空壓機的數(shù)量,以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆注,避免造成施工縫,從而保證每片板梁混凝土的整體性。
經(jīng)現(xiàn)場測試,用6m3/min的空壓機充氣,每套充氣芯模充氣時間為15~20min,所需時間較短,對混凝土施工縫的形成影響較小。
四、 混凝土澆注
(1) 由于本工程使用的高標(biāo)號混凝土,因此在混凝土中摻入緩凝劑,初凝時間達到8h,從而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的時間完成支設(shè)充氣芯模、綁扎板梁負筋等工序。
(2 )澆筑充氣芯模兩側(cè)混凝土?xí)r,應(yīng)注意從兩側(cè)對稱振搗,防止充氣芯模左右位移,振搗時不得觸及充氣芯模,以免造成損壞。
五、 充氣芯模拆模
(1) 混凝土終凝后打開閥門放氣,即可自板梁中抽出充氣芯模。
(2) 充氣芯模抽取時間視水灰比及水泥標(biāo)號、環(huán)境溫度而定,施工時要隨時觀察,適時將充氣芯模抽出。時間太早會導(dǎo)致上部混凝土下陷,造成混凝土質(zhì)量缺陷。時間太晚則不易抽出,且造成充氣芯模損壞。
充氣芯模、及異形氣囊內(nèi)模,可根據(jù)需要提供的圖紙定做,公司大量加工,價格低,質(zhì)量好。公司24小時免費技術(shù)咨詢,歡迎來電咨詢,手機:15003189307我們竭誠為您服務(wù)。
人生如夢,夢里人生,無論我們?nèi)绾蔚膩聿倏v,也就只此一回。忙忙碌碌也好、碌碌無為也罷,無非就是精彩與浪費的轉(zhuǎn)折,好的人生屬于自己,浪費一生也屬于自己,為名為利奔波一生的是自己,勤勤墾墾勞作一生的也無非是自己,從出生的一剎那開始,每過一秒,都是自己的生命,也就只為了應(yīng)證那一句話,在臨死的時候,當(dāng)自己回首往事時,我們不應(yīng)該為自己的一生感到后悔,也不因為自己碌碌無為,虛度光陰而羞恥,因為我們?yōu)樽约憾睿? 混凝土澆筑芯膜
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橡膠充氣芯膜的生產(chǎn)工藝介紹: 橡膠搭配使用之工藝,保證邊溝氣囊的質(zhì)量穩(wěn)定 隧道邊溝氣囊生產(chǎn)的是采用天然橡膠和12Mpa的防拉布熱軋硫化一次成型的,單層厚度為3.5mm的加厚工藝,抗高溫-10℃~+130℃,滿足了不同的施工環(huán)境.隧道邊溝氣囊能承受0.25Kg/cm2的混凝土壓力.可重復(fù)使用60次---80次,熟練使用者可達到100次,相比于冷粘工藝大大提高了使用次數(shù).節(jié)約了工程成本.隧道邊溝氣囊連接三通,壓力表,用氣泵或空氣壓縮機充氣.操作簡單,大大提高了工作效率. 空心板內(nèi)模采用活絡(luò)式抽芯冷軋鋼模,梁體模板全部采用標(biāo)準(zhǔn)化整體鋼模,鋼板厚度不小于6mm,采取仿“雨傘”形內(nèi)模支撐,運用雨傘開合的原理,撐塊(傘骨)通過鉸接與拉桿(傘把)連接,起到推撐和拉合的效果。 要解決這個問題,我們先說一下橡膠為什么有彈性?這是一個很好的問題。 橡膠為何彈性大是他的分子結(jié)構(gòu)決定的。 橡膠的分子鏈很長,且相互之間有物理或化學(xué)作用,形成一個大網(wǎng)絡(luò),另外,橡膠分子鏈柔順性很好,相互之間作用力很低。當(dāng)發(fā)生大的變形時,分子鏈網(wǎng)絡(luò)就發(fā)生變形,當(dāng)外力解除后,網(wǎng)絡(luò)會回復(fù)。所以產(chǎn)生很大彈性變形。 試想,如果變形太大或變形時間太長,分子鏈都斷了,就不能回復(fù)了,這是就產(chǎn)生永久變形。你可以做一個試驗,把橡皮筋拉長固定,一段時間后,就不能全部回復(fù)回去了。 這是橡膠物理上的簡單解釋了。 【元亨橡膠氣囊廠】生產(chǎn)的橡膠充氣氣囊可重復(fù)使用多少次? 生產(chǎn)的邊溝氣囊投資回報率高,每條邊溝氣囊可以反復(fù)使用最低達到(圓形邊溝氣囊80次),(橢圓形氣囊70次),(八邊形氣囊65次)節(jié)省成本投入.我廠有多年生產(chǎn)經(jīng)驗,所提供的邊溝氣囊產(chǎn)品全部經(jīng)過四十八小時閉水閉氣實驗,保證產(chǎn)品品質(zhì),注重公司以及內(nèi)模的品牌形象.隧道邊溝氣囊全部采用天然橡膠和合成 邊溝氣囊也叫邊溝橡膠氣囊邊溝橡膠氣囊用于橋梁工程后張法預(yù)制橋梁空心板,水利工程混凝土邊溝,大型隧道成孔采先進技術(shù)工藝產(chǎn)品. 邊溝橡膠氣囊 邊溝橡膠氣囊,邊溝橡膠氣囊是新型大型平板硫化機熱軋硫化成型,中間防拉屋達到12mpa抗壓強度, 邊溝橡膠氣囊在橋梁,水利,涵洞施工過程中承受混凝土100-400mm混凝土壓力,邊溝橡膠氣囊由不同形狀的成孔組成, 邊溝橡膠氣囊分別為圓形邊溝橡膠氣囊,橢圓形邊溝橡膠氣囊,八邊形邊溝橡膠氣囊,邊溝橡膠氣囊的單層與雙層新工藝適用于各大,中小橋梁,水利,隧道工程的大,中,小成孔技術(shù).我們公司擁有高級技術(shù)人員,為施工方提供邊溝橡膠氣囊的設(shè)計,施工方案,公司愿與全國各地橋梁,水利,隧道工程單位常期合作,我們以最先進,最優(yōu)質(zhì)的邊溝橡膠氣囊產(chǎn)品為之服務(wù). 邊溝橡膠氣囊全國網(wǎng)絡(luò)定貨,元亨公司快速送至施工地點,為您帶來快捷運輸,安全交易,方便提貨的三大服務(wù)宗旨
八角形氣囊內(nèi)模(雙層材質(zhì))八角形常用規(guī)格:
550mm*360mm*10.5m/550mm*360mm*11m/550mm*460mm*13.5m/550mm*460mm*14m/550mm*560mm*16.5m/550mm*560mm*17m/710mm*550mm*20.5m/710mm*550mm*21m/800mm*460mm*13.5m/800mm*460mm*14m/800mm*560mm*16.5m/800mm*560mm*17m/800mm*710mm*20.5m/800mm*710mm*21m/ 760mm*360mm600mm*360mm*10.5m/760mm*360mm變600mm*360mm*11m/760mm*460mm600mm*460mm*13.5m/760mm*460mm變600mm*460mm*14m/760mm*560m600mm*560mm*16.5m/760mm*560mm變600mm*560mm*17m/760mm*710m600mm*710mm*20.5m/760mm*710mm變600mm*710mm*21m/注:規(guī)格形狀可按施工需求加工定制
橋梁板內(nèi)膜保管與維修:
1、.芯模使用后用清水沖洗干凈,不用時應(yīng)放置通風(fēng)干燥處,不要觸及油劑,酸,堿。
2、現(xiàn)場使用時避免尖銳硬物。
3、膠囊每次脫模后,就立即用刷子(尼龍刷最好)自來水清洗,除去表面混凝土以保持膠囊表面清潔。
4、芯模如有漏氣,封口膠片脫落時;可在需修補處用砂輪打磨,涂刷膠水覆蓋膠片修補,纖維撕破處則以膠布覆蓋修補!