近期，交通部下發(fā)了《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2016年第62號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)的通知，確保全國標(biāo)準(zhǔn)的一致，其中對(duì)爭(zhēng)議最大的四軸車按照921規(guī)定，明確車貨總重31噸。 同時(shí)此次通知的也對(duì)處罰再進(jìn)行了解釋，對(duì)于車貨總質(zhì)量超過限定標(biāo)準(zhǔn)，但未超過1噸的，處以警告處罰，并在監(jiān)督消除違法行為后放行；對(duì)于車貨總質(zhì)量超過限定標(biāo)準(zhǔn)1噸的，從限定標(biāo)準(zhǔn)開始計(jì)算，每超過1噸罰款500元，未滿1噸的部分不予計(jì)算，最高罰款數(shù)額不得超過30000元，并在監(jiān)督消除違法行為后放行。
在冷鏈物流較發(fā)達(dá)的今天，我們每個(gè)人都幾乎能夠接觸到。我國冷鏈物流要得到更高水平的發(fā)展，除了在存儲(chǔ)運(yùn)輸方面需要多下功夫外，還需要學(xué)習(xí)借鑒歐美等發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)。
發(fā)展階段 第一階段 整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金 屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)在質(zhì)量不易保證；再者，由于發(fā)泡材料既作保溫材料又作粘結(jié)劑，易產(chǎn)生粘結(jié)不牢等缺陷，保溫效果不理想，漏熱率（導(dǎo)第二階段熱系數(shù)）偏高。 第二階段 整體注入發(fā)泡玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品在第一階段產(chǎn)品的基礎(chǔ)上又改進(jìn)了一步，重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）降低，保溫效果較好，但存在粘結(jié)不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。 第三階段 全封閉聚氨酯板塊粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)。在第二代和第三代冷藏車制造企業(yè)均有使用。這種產(chǎn)品重量輕，漏熱率（導(dǎo)熱系數(shù)）低，保溫效果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結(jié)劑，另加墊層，保溫材料用硬質(zhì)聚氨酯泡沫，導(dǎo)熱系數(shù)低，強(qiáng)度高。板塊粘結(jié)用高強(qiáng)度、高密封性膠合劑，形成一個(gè)整體。唯一缺陷是聚氨酯切割后損耗比較大，因此材料成本較高。尤其在當(dāng)前化工原材料漲價(jià)嚴(yán)重的情況下，車廂的生產(chǎn)成本越來越高。這種結(jié)構(gòu)的冷藏車在國內(nèi)外市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，也是我國冷藏車制造企業(yè)所使用的工藝。
冷藏車其中最重要的部分無非就是制冷機(jī)組，且冷藏廂和制冷機(jī)組都是分開的，不同供應(yīng)商負(fù)責(zé)提供。目前在國內(nèi)我們用到最多的制冷機(jī)組品牌有凱雪、松寒、漢雪、凱利等品牌�，F(xiàn)如今中國冷鏈物流行業(yè)運(yùn)輸發(fā)展迅速，更多高端的商品都會(huì)通過冷鏈運(yùn)輸，保證商品的質(zhì)量安全，那么很多長途運(yùn)輸?shù)睦洳刎浿骶蜁?huì)擔(dān)憂，跑這么遠(yuǎn)的路，國產(chǎn)的機(jī)組能不能保證運(yùn)輸途中不出現(xiàn)故障，你們有沒有進(jìn)口的制冷設(shè)備呢，這一系列現(xiàn)象我公司也有考慮，并已經(jīng)采取措施，與國內(nèi)外最知名的美國開利制冷機(jī)組商家達(dá)成合作協(xié)議，滿足不同客戶的需求！
程力專用汽車股份有限公司是一家具有十多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計(jì)實(shí)力的專業(yè)冷藏車生產(chǎn)商，現(xiàn)生產(chǎn)有多個(gè)品牌，主要有東風(fēng)、福田、長安、江淮、江鈴、慶鈴，金杯等冷藏車，特別小型面包冷藏車是國家衛(wèi)生部指定藥品專業(yè)運(yùn)輸。另小型的的多種冷藏車適合于市區(qū)內(nèi)各大超市，菜市場(chǎng)，門市短途運(yùn)輸。大型冷藏車最適于長途的水果、蔬菜基地、內(nèi)類和奶制品運(yùn)輸。我們有實(shí)力生產(chǎn)密封性能好，保溫制冷效果強(qiáng)，切實(shí)能保證運(yùn)輸產(chǎn)品不變質(zhì)最新鮮。
中國冷鏈運(yùn)輸車制造行業(yè)在世界排名第二，程力威品牌冷藏車正式納入排名，我公司自建廠研發(fā)制造冷藏車以來，已與數(shù)百個(gè)大型冷鏈物流公司達(dá)成共識(shí)，成為長期的合作單位，自我公司冷藏車登陸市場(chǎng)，也受到國內(nèi)外用戶的信任。 在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，產(chǎn)品質(zhì)量永遠(yuǎn)是我們力求發(fā)展最重要的環(huán)節(jié)，擁有更高的品質(zhì)及完善的售后服務(wù)，才能在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)上站穩(wěn)腳跟。
冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求，還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。因此冷鏈運(yùn)輸用車對(duì)性能的要求不同于普通車輛，尤其是對(duì)于卡車司機(jī)來說，生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，必須保證準(zhǔn)時(shí)高效的送達(dá)，一旦車輛途中出現(xiàn)故障，將給卡車司機(jī)帶來直接的損失。由此可見，選擇一輛優(yōu)秀的冷鏈物流用車至關(guān)重要。
在德國98%的生鮮農(nóng)產(chǎn)品從原產(chǎn)地到加工廠再到銷售網(wǎng)點(diǎn)，全程都處在要求的溫度環(huán)境中，冷庫中的主要制冷設(shè)備完全通過電腦實(shí)現(xiàn)精細(xì)控制。生鮮蔬果100%實(shí)施分等級(jí)包裝方法，流通市場(chǎng)中所有的生鮮肉類都置放于相應(yīng)的嚴(yán)格冷藏溫度環(huán)境里。
冷藏車進(jìn)入中國市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來越廣泛，從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)我公司在冷藏車的制作上在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，在保溫廂體的制作上絕不含糊，不為降低成本使用價(jià)格便宜的材料。所以冷藏車整體車價(jià)相對(duì)較高一點(diǎn)，但是能賣到一輛用著放心，故障率低的車回家，相信您心里也是高興的。
冷鏈運(yùn)輸有三類 保鮮、冷鮮、冷凍 對(duì)于整個(gè)冷鏈物流，專用車行業(yè)的人最關(guān)心的還是冷鏈運(yùn)輸這一環(huán)。目前我國的冷藏運(yùn)輸主要以汽車運(yùn)輸為主。
怎么保養(yǎng)冷藏車？ 冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項(xiàng)，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查： 1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。 2.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過量（每年更換一次）。 3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì)，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意：當(dāng)冷卻液熱時(shí)，不要打開冷卻液箱的蓋子。 4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。 5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。 6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。 7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。 8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊，狀態(tài)良好。 9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。 10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。 11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn) 因此，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。
東風(fēng)小康國五面包型冷藏車（東風(fēng)為一款面包冷藏車） 東風(fēng)小康面包小型冷藏車，采用東風(fēng)小康面包小型冷藏車專用原裝汽車底盤，新款駕駛室，外觀設(shè)計(jì)線條優(yōu)美，底盤型號(hào)為，EQ5026XXYF1，C35駕駛室?guī)Э照{(diào)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)，五檔變速箱；DK15-09為重慶小康動(dòng)力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（國五），80KW，109馬力，185R14LT真空胎，油剎。整車尺寸長，寬，高為4500×1680×2240，上戶噸位為0.53噸，箱體采用內(nèi)外全是玻璃鋼，中間進(jìn)口聚氨酯發(fā)泡膠為保溫材料，厚度是8厘米，可選擇各種進(jìn)口-5度——-20度冷藏車機(jī)組，保溫性能達(dá)到國家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 國五標(biāo)準(zhǔn)面包型疫苗冷藏車，強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，營造團(tuán)隊(duì)精神。追求客戶滿意，是你我的責(zé)任。湖北程力冷藏車廠家為您提供優(yōu)質(zhì)的冷藏車哦！
冷藏車保溫廂體的保養(yǎng)和維護(hù) 說到冷藏車，其實(shí)我經(jīng)常講到，在冷藏機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的前提條件下，能提供穩(wěn)定的制冷條件，那么如何保持持續(xù)的溫度也顯得異常重要。上一節(jié)我講到了冷藏車保溫廂體的材質(zhì)大多數(shù)選擇內(nèi)外玻璃鋼面板，因?yàn)椴Ａт撁姘寰哂歇?dú)到的優(yōu)越性。 一般來說，冷藏車保溫廂體日常的維護(hù)與保養(yǎng)主要體現(xiàn)在，廂體外表面的檢查，廂體內(nèi)表面的檢查，廂體內(nèi)外棱角的檢查，廂體內(nèi)部地板的檢查，以及內(nèi)部照明，制冷出風(fēng)口等�！�(duì)于冷藏車廂體外表面，我經(jīng)常提醒來我廠提車的用戶，切勿使廂體發(fā)生刮蹭，這樣一方面降低了玻璃鋼承受壓力的能力，更容易發(fā)生老化變形，另一方面會(huì)使內(nèi)部填充的聚氨酯發(fā)生泄露從而影響廂體的保溫性能。 對(duì)于冷藏車內(nèi)表面的維護(hù)，要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。如果冷藏車內(nèi)表面結(jié)有一層冰，在每次運(yùn)輸完貨物后，要及時(shí)用除冰鏟予以鏟除，防止冰層越結(jié)越厚，不僅影響廂體的儲(chǔ)物空間，同時(shí)還會(huì)增加車輛的自重，增加燃油的消耗量。同樣內(nèi)部也應(yīng)該注意，避免尖銳貨物或包裝箱對(duì)內(nèi)表面的損傷。 最后，也就是我也時(shí)常提到的內(nèi)部電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，因?yàn)槔洳剀噹w的電器設(shè)備處于濕度相對(duì)較高，溫度較低的環(huán)境中。要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會(huì)發(fā)熱的照明設(shè)備帶來不必要的損壞
冷鏈運(yùn)輸有三類 保鮮、冷鮮、冷凍 對(duì)于整個(gè)冷鏈物流，專用車行業(yè)的人最關(guān)心的還是冷鏈運(yùn)輸這一環(huán)。目前我國的冷藏運(yùn)輸主要以汽車運(yùn)輸為主。