在德國98%的生鮮農產品從原產地到加工廠再到銷售網點，全程都處在要求的溫度環(huán)境中，冷庫中的主要制冷設備完全通過電腦實現精細控制。生鮮蔬果100%實施分等級包裝方法，流通市場中所有的生鮮肉類都置放于相應的嚴格冷藏溫度環(huán)境里。
冷藏車制冷機組選擇 再就是冷凍機組的選擇： 在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機組是最為重要的一環(huán)。因為貨廂空間較小，在控制溫度上技術要求也更高。 都說好貨不便宜，進口制冷機的價格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進口的制冷機，新的最便宜也要十幾萬。相比之下國產品牌在價格上優(yōu)勢就非常明顯，對于注重價格的用戶來說，國產品牌也是個不錯的選擇。 從冷凍機組的動力來源可分為獨立與非獨立機組兩種，獨立機組擁有單獨的動力源，機組本身所獨立的柴油發(fā)動機作為其動力源；而非獨立式機組的動力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動機來帶動的。 從成本上講非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬以上，如果預算上比較充裕，而且又對車廂內溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨立式比較好。
東風小康國五面包型冷藏車（東風為一款面包冷藏車） 東風小康面包小型冷藏車，采用東風小康面包小型冷藏車專用原裝汽車底盤，新款駕駛室，外觀設計線條優(yōu)美，底盤型號為，EQ5026XXYF1，C35駕駛室?guī)Э照{，帶動轉，五檔變速箱；DK15-09為重慶小康動力汽油發(fā)動機（國五），80KW，109馬力，185R14LT真空胎，油剎。整車尺寸長，寬，高為4500×1680×2240，上戶噸位為0.53噸，箱體采用內外全是玻璃鋼，中間進口聚氨酯發(fā)泡膠為保溫材料，厚度是8厘米，可選擇各種進口-5度——-20度冷藏車機組，保溫性能達到國家A級標準。 國五標準面包型疫苗冷藏車，強化競爭意識，營造團隊精神。追求客戶滿意，是你我的責任。湖北程力冷藏車廠家為您提供優(yōu)質的冷藏車哦！
美國建立了蔬菜冷鏈流通體系，在比較完善的全國性的蔬菜生產分工體系上，建立了追溯系統(tǒng)和全程冷鏈配送，田間采后預冷——冷庫——冷藏車運輸——批發(fā)站冷庫——超市冷柜——消費者冰箱。
多年來，程力冷藏車一直堅守高品質的造車理念，憑借精良的裝備、領先的工藝和不懈的努力，在冷藏車乃至整個廂式車市場樹立了良好的口碑，贏得國內外同行的高度認可，也贏得了眾多合作伙伴的信賴。程力冷藏車產品儼然已成為行業(yè)標桿，成為高端客戶心目中的首選。
預冷保溫 .貨物必須預冷到所需的溫度，裝貨時檢查貨物溫度；冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而非用以降低貨物溫度的。 許多冷藏車的使用者都有一個錯誤的概念，總認為冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所需要的溫度。因此把不足所運輸溫度要求的貨物裝入車廂，再將制冷機組設定到其所需要的運輸溫度，通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所需要的溫度。然而事實卻相反，貨物不但溫度降不下來（或升不上去），反而使貨物損壞或變質。因為冷藏車的制冷機組不是降低貨物溫度的，而是維持貨物溫度的，他就象我們過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來。當外界的冷（熱）源通過輻射、傳導、對流到廂體內，被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物。 因此在裝貨時，必須先測量所裝貨物的溫度。如果制冷機組的設定點溫度高于或低于貨物溫度，車廂內的貨物溫度都很難達到運輸所需要的溫度。貨物的儲存溫度與運輸溫度必須一致，如果貨物溫度經常變化，水分就會流失，就會導致貨物發(fā)生品質變化，從而導致貨物的貨架期縮短。
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關鍵設備 1.冷藏車制冷機組 冷藏車制冷機組：為冷藏車貨柜提供源源不斷的“冷”的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。 制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組完全通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是完全通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。 冷藏車制冷機組的選擇 一般根據冷藏廂體的容積和運輸的貨物對溫度的要求，來選擇不同功率制冷量的制冷機組。 2.冷藏車保溫廂體 冷藏車的制冷機組用于溫度的調控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機組和保溫廂體是最重要的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫。 保溫廂體的選擇 廂體選擇一般遵循幾個點：保溫性能好，重量輕，不易損壞。
我公司生產的面包型冷藏車工藝： 1、車廂有效容積3-7立方。 2、標準工藝：新型圓弧型廂，廂體內、外層均為玻璃鋼板，中間為聚氨脂擠塑板，采用真空負壓平臺復合而成，保溫效果達到國家A級標準。門栓、門飾條、門鎖及包角均為不銹鋼，鋁花紋防滑地板。 3、新工藝：采用國內先進的大型復合板材生產線，選用隔熱保溫性能好的聚氨酯保溫材料，運用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強，全木框架結構，玻璃鋼地板，門栓、門飾條、門鎖及包角均為不銹鋼。 4、制冷機組可選國產品牌機組：漢雪、華泰、凱利、K牌等，進口機組可選開利、韓亞等機組，廂內溫度完全可控在零上2—8°或零下-15至-20°。 5、藥品運輸車完全滿足國家藥監(jiān)局GSP認證要求。
程力專用汽車股份有限公司是一家具有十多年生產經驗和設計實力的專業(yè)冷藏車生產商，現生產有多個品牌，主要有東風、福田、長安、江淮、江鈴、慶鈴，金杯等冷藏車，特別小型面包冷藏車是國家衛(wèi)生部指定藥品專業(yè)運輸。另小型的的多種冷藏車適合于市區(qū)內各大超市，菜市場，門市短途運輸。大型冷藏車最適于長途的水果、蔬菜基地、內類和奶制品運輸。我們有實力生產密封性能好，保溫制冷效果強，切實能保證運輸產品不變質最新鮮。
定位系統(tǒng) 冷藏運輸車輛定位管理系統(tǒng)是一個集成GPS/溫度檢測技術、電子地圖和無線傳輸技術的開放式定位監(jiān)管平臺。實現對冷藏車資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務資源進行整合。冷藏車定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個高效，靈活的管理工具，同時還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車輛資源的科學模式。本產品適用于冷藏車廂內溫度數據的采集傳輸、記錄和超限報警，是冷藏行業(yè)運輸車箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。 對此，根據企業(yè)的具體需求當前已研制出“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”及“GPS+溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)”。通過先進的RFID技術、GPS技術、無線通訊技術及溫度傳感技術的有機結合，在需要恰當的溫度管理來保證質量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標簽”上或“實時”的通過“具有GPS及溫度傳感功能的終端結合無線通訊技術上傳”到企業(yè)的管理平臺，對產品的生鮮度、品質進行細致地、實時地管理。可以簡單輕松地解決食品流通過程中的質量監(jiān)控問題。 RFID標簽主要有以下幾個方面的優(yōu)勢：RFID標簽數據存儲量大，可重復使用，使用成本低，操作簡便，在30-100米內遠距離讀寫；通過RFID標簽，可以監(jiān)控到一個集裝箱內不同包裝單位的不同溫度;RFID標簽提供ID碼，并可連續(xù)記錄溫度數據、有準確時間記錄、容易責任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鮮度管理中最重要的運輸途中的溫度狀況，并促進流通過程中的生鮮度管理的改善;RFID還可擴展為由企業(yè)或者聯(lián)盟建立覆蓋全冷鏈流程的冷鏈檢測中心平臺；在卸載區(qū)域自動通知開門并自動登記；有效管理卡車通行，實時監(jiān)控進出狀態(tài)；縮短等待時間，提高運營的效率；優(yōu)化了卡車的通行管理，從而加快JIS和JIT的物流過程;降低產品的損耗，提高產品運輸中的安全性，提升企業(yè)收益。 冷藏運輸車輛定位管理系統(tǒng)將在協(xié)助我國物流業(yè)突破現階段原有的監(jiān)測技術瓶頸，建立起行之有效的冷鏈物流管理方法提供了有效而有益的成功范例。
冷藏車廂體制作技術： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業(yè)都采用這種技術，利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼。
在德國98%的生鮮農產品從原產地到加工廠再到銷售網點，全程都處在要求的溫度環(huán)境中，冷庫中的主要制冷設備完全通過電腦實現精細控制。生鮮蔬果100%實施分等級包裝方法，流通市場中所有的生鮮肉類都置放于相應的嚴格冷藏溫度環(huán)境里。
程力專用汽車股份有限公司是一家具有十多年生產經驗和設計實力的專業(yè)冷藏車生產商，現生產有多個品牌，主要有東風、福田、長安、江淮、江鈴、慶鈴，金杯等冷藏車，特別小型面包冷藏車是國家衛(wèi)生部指定藥品專業(yè)運輸。另小型的的多種冷藏車適合于市區(qū)內各大超市，菜市場，門市短途運輸。大型冷藏車最適于長途的水果、蔬菜基地、內類和奶制品運輸。我們有實力生產密封性能好，保溫制冷效果強，切實能保證運輸產品不變質最新鮮。