金杯海獅國五面包冷藏車(華晨動(dòng)力,口碑最佳。 金杯海獅國五面包型冷藏車采用沈陽華晨金杯汽車有限公司生產(chǎn)的金杯海獅面包車底盤,搭載綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)的V20汽油發(fā)動(dòng)機(jī),國五排放標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為 2020ml,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為81kw;整車外型尺寸為5070*1690*2425(mm),廂體容積可達(dá)5個(gè)立方,額定載質(zhì)量為920kg。能滿足北京、上海、廣東等大型城市的環(huán)保要求,上牌無憂。
歐美國家較早采用冷藏法來保持易腐食品的新鮮度,并逐步建立起食品冷藏鏈。20 世紀(jì)初, 就開始生產(chǎn)冷藏運(yùn)輸工具。 第二次世界大戰(zhàn)前,鐵路運(yùn)輸在易腐貨物運(yùn)輸中占主要地位;20 世紀(jì) 50—60 年代冷藏保溫汽車和冷藏船舶發(fā)展較快;70 年代以來,冷藏集裝箱發(fā)展迅速。國際上通常把易腐貨物運(yùn)輸中采用冷藏運(yùn)輸所占的比率稱為冷藏運(yùn)輸率,以此作為衡量冷藏運(yùn)輸發(fā)展程度的標(biāo)志。歐、美、日等發(fā)達(dá)國家的冷藏運(yùn)輸率為 80%~90%,前蘇聯(lián)和東歐國家為 50%左右,發(fā)展中國家一般只有10%—20%。
特點(diǎn) 密封性 冷藏車的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。 制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷,保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。 輕便性 一般用冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L時(shí)間保存的物品,雖然有制冷設(shè)備,仍需較快送達(dá)目的地。 隔熱性 冷藏車的貨柜類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料制成,減少了熱量交換。
東風(fēng)小康國五面包型冷藏車(東風(fēng)為一款面包冷藏車) 東風(fēng)小康面包小型冷藏車,采用東風(fēng)小康面包小型冷藏車專用原裝汽車底盤,新款駕駛室,外觀設(shè)計(jì)線條優(yōu)美,底盤型號(hào)為,EQ5026XXYF1,C35駕駛室?guī)Э照{(diào),帶動(dòng)轉(zhuǎn),五檔變速箱;DK15-09為重慶小康動(dòng)力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(國五),80KW,109馬力,185R14LT真空胎,油剎。整車尺寸長,寬,高為4500×1680×2240,上戶噸位為0.53噸,箱體采用內(nèi)外全是玻璃鋼,中間進(jìn)口聚氨酯發(fā)泡膠為保溫材料,厚度是8厘米,可選擇各種進(jìn)口-5度——-20度冷藏車機(jī)組,保溫性能達(dá)到國家A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。 國五標(biāo)準(zhǔn)面包型疫苗冷藏車,強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),營造團(tuán)隊(duì)精神。追求客戶滿意,是你我的責(zé)任。湖北程力冷藏車廠家為您提供優(yōu)質(zhì)的冷藏車哦!
車廂溫度監(jiān)視儀、溫度控制器以及溫度打印機(jī)等。(根據(jù)客戶需求可選裝)
冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車,是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運(yùn)輸汽車,常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、疫苗藥品(疫苗運(yùn)輸車)等。
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湖北程力專用汽車銷售中心現(xiàn)代化的管理手段,國內(nèi)遍地銷售至北京、上海、天津、重慶、安徽、福建、甘肅、廣西、貴州、海南、河北、河南、黑龍江、湖北、湖南、吉林、江蘇、江西、遼寧、內(nèi)蒙、寧夏、青海、山東、山西、陜西、四川、西藏、新疆、云南、浙江等地區(qū)。
冷藏車制冷機(jī)組選擇 再就是冷凍機(jī)組的選擇: 在冷藏車這三大組成部分中,冷凍機(jī)組是最為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小,在控制溫度上技術(shù)要求也更高。 都說好貨不便宜,進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的,像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī),新的最便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯,對(duì)于注重價(jià)格的用戶來說,國產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種,獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源,機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源;而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。 從成本上講非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬以上,如果預(yù)算上比較充裕,而且又對(duì)車廂內(nèi)溫度要求比較低(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨(dú)立式比較好。
我公司專業(yè)生產(chǎn)福田伽途冷藏車原福田伽途,金杯面包冷藏車,開瑞廂式冷藏車,長安小型廂式冷藏車,凱馬電動(dòng)冷藏車,福田奧鈴冷藏車,江淮康玲冷藏車,南京依維柯冷藏車,不同價(jià)位,不一樣的車型,供您選擇,相信品牌,相信程力,質(zhì)量可靠,獲得廣大用戶好評(píng),您可以來電咨詢或來廠參觀考察。
湖北程力專用車廠家隨州,湖北省最年輕的地級(jí)市,位于湖北省北部。隨州市版圖面積9636平方公里,人口258萬,下轄一市一區(qū)一縣:廣水市、曾都區(qū)、隨縣。隨州素有“漢襄咽喉”,“鄂北明珠”之稱。跨北緯31度19分至32度26分,東經(jīng)112度43分至113度46分。地處長江流域和淮河流域的交匯地帶,東承中部中心城市武漢,西接省域副中心城市襄陽,北臨信陽,南達(dá)荊門,是湖北省對(duì)外開放的“北大門”,襄十隨汽車工業(yè)走廊重要城市,國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略由東向西的重要接力站和中轉(zhuǎn)站。
冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求,還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。因此冷鏈運(yùn)輸用車對(duì)性能的要求不同于普通車輛,尤其是對(duì)于卡車司機(jī)來說,生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中,必須保證準(zhǔn)時(shí)高效的送達(dá),一旦車輛途中出現(xiàn)故障,將給卡車司機(jī)帶來直接的損失。由此可見,選擇一輛優(yōu)秀的冷鏈物流用車至關(guān)重要。
注意事項(xiàng) 貨物必須堆放在雙面托板上;保鮮貨托板上不能包朔料膜,膜會(huì)阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。 一般的冷藏車地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導(dǎo)軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運(yùn)輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸,或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。 不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物,否則會(huì)阻礙冷氣流;貨物上方的阻塞會(huì)導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。 裝貨時(shí),不要將貨物堆的太高,一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近,不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度,還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。 由于出風(fēng)口被貨物堵塞,冷氣(或熱氣)不能正常在車廂內(nèi)循環(huán),因而使貨物局部溫度升高。 另一方面,由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計(jì)有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近,機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會(huì)快速結(jié)霜(或冰),空氣感應(yīng)開關(guān)隨即動(dòng)作,機(jī)組會(huì)迅速進(jìn)入除霜狀態(tài);當(dāng)盤管溫度回升至9度(設(shè)計(jì)溫度)左右,除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會(huì)出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作,從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實(shí)是由于貨物裝的太高(多)所致。
湖北程力專用車廠家隨州,湖北省最年輕的地級(jí)市,位于湖北省北部。隨州市版圖面積9636平方公里,人口258萬,下轄一市一區(qū)一縣:廣水市、曾都區(qū)、隨縣。隨州素有“漢襄咽喉”,“鄂北明珠”之稱。跨北緯31度19分至32度26分,東經(jīng)112度43分至113度46分。地處長江流域和淮河流域的交匯地帶,東承中部中心城市武漢,西接省域副中心城市襄陽,北臨信陽,南達(dá)荊門,是湖北省對(duì)外開放的“北大門”,襄十隨汽車工業(yè)走廊重要城市,國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略由東向西的重要接力站和中轉(zhuǎn)站。