我公司引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與真空吸附設(shè)備制造出新一代冷藏保溫車。生產(chǎn)的冷藏車廂體采用整體骨架“三明治”板粘接式工藝，內(nèi)外壁板選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的機(jī)制玻璃鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用8mm厚進(jìn)口聚氨酯；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼，保溫性好，整體強(qiáng)度大；廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車，并保持廂內(nèi)溫度均衡。
湖北程力專用汽車銷售部致力擊碎冷藏車價格于冰點，所有冷藏車車型一律廠價直銷！買冷藏車來湖北程力集團(tuán)銷售網(wǎng)站，買的放心，用的舒心，售后更有保障。
東風(fēng)小康國五面包型冷藏車（東風(fēng)為一款面包冷藏車） 東風(fēng)小康面包小型冷藏車，采用東風(fēng)小康面包小型冷藏車專用原裝汽車底盤，新款駕駛室，外觀設(shè)計線條優(yōu)美，底盤型號為，EQ5026XXYF1，C35駕駛室?guī)Э照{(diào)，帶動轉(zhuǎn)，五檔變速箱；DK15-09為重慶小康動力汽油發(fā)動機(jī)（國五），80KW，109馬力，185R14LT真空胎，油剎。整車尺寸長，寬，高為4500×1680×2240，上戶噸位為0.53噸，箱體采用內(nèi)外全是玻璃鋼，中間進(jìn)口聚氨酯發(fā)泡膠為保溫材料，厚度是8厘米，可選擇各種進(jìn)口-5度——-20度冷藏車機(jī)組，保溫性能達(dá)到國家A級標(biāo)準(zhǔn)。 國五標(biāo)準(zhǔn)面包型疫苗冷藏車，強(qiáng)化競爭意識，營造團(tuán)隊精神。追求客戶滿意，是你我的責(zé)任。湖北程力冷藏車廠家為您提供優(yōu)質(zhì)的冷藏車哦！
程力專用汽車股份有限公司是一家具有十多年生產(chǎn)經(jīng)驗和設(shè)計實力的專業(yè)冷藏車生產(chǎn)商，現(xiàn)生產(chǎn)有多個品牌，主要有東風(fēng)、福田、長安、江淮、江鈴、慶鈴，金杯等冷藏車，特別小型面包冷藏車是國家衛(wèi)生部指定藥品專業(yè)運(yùn)輸。另小型的的多種冷藏車適合于市區(qū)內(nèi)各大超市，菜市場，門市短途運(yùn)輸。大型冷藏車最適于長途的水果、蔬菜基地、內(nèi)類和奶制品運(yùn)輸。我們有實力生產(chǎn)密封性能好，保溫制冷效果強(qiáng)，切實能保證運(yùn)輸產(chǎn)品不變質(zhì)最新鮮。
冷鏈運(yùn)輸按照食品的加工程度可以分為初級農(nóng)產(chǎn)品和加工食品兩大類。初級農(nóng)產(chǎn)品包括蔬菜、水果，肉、禽、蛋、牛奶，水產(chǎn)品，花卉產(chǎn)品；加工食品包括速凍食品，禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。
怎么保養(yǎng)冷藏車？ 冷藏車作為特種車輛，在行車前有一些必須注意的事項，以防在行車途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查： 1.冷藏車燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動機(jī)至少運(yùn)行到下一個檢查點。 2.冷藏車發(fā)動機(jī)油發(fā)動機(jī)油位供應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過量（每年更換一次）。 3.冷藏車?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時不凍結(jié)。注意：當(dāng)冷卻液熱時，不要打開冷卻液箱的蓋子。 4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。 5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。 6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無腐蝕、燒損開裂或水份。 7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無泄漏、零件松動或斷裂和其它損壞。 8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊，狀態(tài)良好。 9.冷藏車盤管冷凝器和蒸發(fā)器盤管應(yīng)清潔無臟物。 10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。 11.貨廂裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會有熱點 因此，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營運(yùn)成本。
冷庫說明 生活中，很多貨物的運(yùn)輸都需要冷凍、冷藏，因此人們便在運(yùn)輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。 如今，大中城市貨物的運(yùn)輸，很多都采用冷藏車。但是其行業(yè)普及率很低，每年還是會有大量的食品、肉類、水果、蔬菜、藥品、酒類等在運(yùn)輸過程中因為發(fā)生變質(zhì)而造成不必要的損失，這更能說明冷藏庫有很大的發(fā)展市場，冷庫行業(yè)在此領(lǐng)域也還有很寬的路子能夠拓展。 冷藏車對傳統(tǒng)冷庫只能儲存的限制是一個很大的補(bǔ)充，大大優(yōu)化了冷庫發(fā)展的靈活性，為冷庫行業(yè)的發(fā)展開發(fā)了新的渠道和空間。因此政府在鼓勵宣傳建造冷庫的同時也要大力宣揚(yáng)冷藏車的普及，以彌補(bǔ)貨物在長途周轉(zhuǎn)過程中造成的不必要損失。
搬運(yùn)得當(dāng) 車門打開時應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車門打開的時間；裝卸貨物時盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨（空欄筐）和易腐物品。 為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度，對于市內(nèi)配送車輛，建議使用條形門簾，以保證快速卸貨時（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時），車廂內(nèi)的冷氣不會快速散失出去。 不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開擺放。由于冷凍機(jī)是用來維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。 正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。 首先是汽車底盤： 貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。 跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時間存放的物品，即使有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時，冷藏貨物對運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會非常大。 其次就是廂體選擇： 冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
程力冷藏車標(biāo)配鋁合金型材外包邊，不銹鋼鎖件，底板為花紋防銹鋁板，內(nèi)外玻璃鋼。可選裝美國開利、上海松寒、韓國HK、意大利立凍、華泰等國內(nèi)外知名品牌冷藏機(jī)組。可根據(jù)用戶需求加裝肉鉤導(dǎo)軌、開側(cè)門、安裝加熱裝置。
冷鏈運(yùn)輸按照食品的加工程度可以分為初級農(nóng)產(chǎn)品和加工食品兩大類。初級農(nóng)產(chǎn)品包括蔬菜、水果，肉、禽、蛋、牛奶，水產(chǎn)品，花卉產(chǎn)品；加工食品包括速凍食品，禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食，冰淇淋和奶制品，快餐原料。
隋文帝楊堅和隨州 隨州的“隨”最早出于西周“漢東之國隨為大”當(dāng)時隨國為一諸侯國，附庸在楚國之下，附近有陳國、蔡國、唐國等。自西周后，“隨”這一古地名以流傳下來。 隨州古稱“漢東之國”，以“古、奇、美、新”而著稱，為全國歷史文化名城。據(jù)史籍記載和國內(nèi)外專家學(xué)者考證，華夏始祖炎帝神農(nóng)氏就誕生在隨州烈山（厲山鎮(zhèn)），隨州烈山已成為海內(nèi)外炎黃子孫尋根問祖的圣地。隨州城西擂鼓墩出土的戰(zhàn)國早期大型成套系列編鐘（打擊樂器），被海內(nèi)外譽(yù)為世界奇跡。被稱為“楚北天空第一峰”的荊楚名勝大洪山，風(fēng)光秀麗，景觀奇特，是國家級自然風(fēng)景保護(hù)區(qū)。橫跨鄂豫兩省的桐柏山，成為中國南北界河淮河的發(fā)源地。隨州國際汽車城，已成為隨州市專汽對外展示的重要窗口。
注意事項 貨物必須堆放在雙面托板上；保鮮貨托板上不能包朔料膜，膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物；不可阻塞貨物下的地板。 一般的冷藏車地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板；但是也有一些冷藏車是不帶鋁導(dǎo)軌的，是采用平的防滑地板。通常做為第三方運(yùn)輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車是采用平的防滑地板，目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸，或便于清洗地面。但是裝貨時必須注意，一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。 不要在蒸發(fā)器出口前堆放貨物，否則會阻礙冷氣流；貨物上方的阻塞會導(dǎo)致冷氣流短路。在貨物頂部和車頂之間保持最小225毫米的距離。 裝貨時，不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運(yùn)溫度，還會影響冷凍機(jī)組的正常工作。 由于出風(fēng)口被貨物堵塞，冷氣（或熱氣）不能正常在車廂內(nèi)循環(huán)，因而使貨物局部溫度升高。 另一方面，由于冷凍機(jī)組的除霜設(shè)計有些是采用空氣感應(yīng)除霜。當(dāng)貨物與出風(fēng)口太近，機(jī)組蒸發(fā)器內(nèi)的盤管會快速結(jié)霜（或冰），空氣感應(yīng)開關(guān)隨即動作，機(jī)組會迅速進(jìn)入除霜狀態(tài)；當(dāng)盤管溫度回升至9度（設(shè)計溫度）左右，除霜立即結(jié)束。于是機(jī)組就會出現(xiàn)循環(huán)往復(fù)的上述操作，從而導(dǎo)致廂體內(nèi)溫度降不下來的現(xiàn)象。給大家的直觀感覺就是機(jī)組總是頻繁除霜。其實是由于貨物裝的太高（多）所致。
國外的冷鏈物流發(fā)展 與我國的冷鏈物流相比，國外冷鏈物流起步早、基礎(chǔ)設(shè)施完善、損耗率低，比如德國、美國和加拿大等發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)非常成熟。
國外低溫冷藏車技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，大量性能卓越、運(yùn)行可靠的冷藏車成功的投入實際運(yùn)營，美、日、德等發(fā)達(dá)國家該項技術(shù)代表世界先進(jìn)水平。我國低溫冷藏車起步晚，由于受到社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的制約，相關(guān)技術(shù)發(fā)展緩慢。近年來，隨著國家科技投入不斷加大，新型低溫冷藏車技術(shù)研究首先在各科研院校展開，發(fā)展態(tài)勢良好。