搬運(yùn)得當(dāng) 車門打開時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車門打開的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨（空欄筐）和易腐物品。 為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度，對(duì)于市內(nèi)配送車輛，建議使用條形門簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)），車廂內(nèi)的冷氣不會(huì)快速散失出去。 不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開擺放。由于冷凍機(jī)是用來維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會(huì)影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。 正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。 首先是汽車底盤： 貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。 跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時(shí)間存放的物品，即使有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。 其次就是廂體選擇： 冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
冷藏車廂體制作技術(shù)： 1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。 2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。 3、整體骨架注入發(fā)泡式。 4、真空吸附式粘貼。
冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求，還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。因此冷鏈運(yùn)輸用車對(duì)性能的要求不同于普通車輛，尤其是對(duì)于卡車司機(jī)來說，生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過程中，必須保證準(zhǔn)時(shí)高效的送達(dá)，一旦車輛途中出現(xiàn)故障，將給卡車司機(jī)帶來直接的損失。由此可見，選擇一輛優(yōu)秀的冷鏈物流用車至關(guān)重要。
冷鏈運(yùn)輸有三類 保鮮、冷鮮、冷凍 對(duì)于整個(gè)冷鏈物流，專用車行業(yè)的人最關(guān)心的還是冷鏈運(yùn)輸這一環(huán)。目前我國的冷藏運(yùn)輸主要以汽車運(yùn)輸為主。
我公司專業(yè)生產(chǎn)福田伽途冷藏車原福田伽途，金杯面包冷藏車，開瑞廂式冷藏車，長安小型廂式冷藏車，凱馬電動(dòng)冷藏車，福田奧鈴冷藏車，江淮康玲冷藏車，南京依維柯冷藏車，不同價(jià)位，不一樣的車型，供您選擇，相信品牌，相信程力，質(zhì)量可靠，獲得廣大用戶好評(píng)，您可以來電咨詢或來廠參觀考察。
搬運(yùn)得當(dāng) 車門打開時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車門打開的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門簾。用隔板來分開干貨（空欄筐）和易腐物品。 為了保證車廂內(nèi)的貨物溫度，對(duì)于市內(nèi)配送車輛，建議使用條形門簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)），車廂內(nèi)的冷氣不會(huì)快速散失出去。 不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開擺放。由于冷凍機(jī)是用來維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會(huì)影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。 正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。 首先是汽車底盤： 貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。 跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的穩(wěn)定性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L時(shí)間存放的物品，即使有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。 其次就是廂體選擇： 冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
福田伽途V5國五面包冷藏車（最便宜的面包冷藏車） 采用北汽福田國五63KW(85馬力)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，5檔變速箱，油剎，電動(dòng)玻璃，175真空胎。福田伽途這款小型面包冷藏車?yán)洳叵潴w內(nèi)部尺寸在1920X1080X1220約2.3個(gè)立方，符合客戶小批量運(yùn)輸?shù)囊�，性價(jià)比很高，這款國五面包冷藏車價(jià)格比福田G7和金杯國五面包冷藏車價(jià)格便宜，更容易接受。國五排放，全國各地都可以上戶，上藍(lán)牌，C證可以開，市區(qū)不限行。福田伽途國五面包冷藏車外觀：前臉設(shè)計(jì)比較簡單，采用單幅式格柵設(shè)計(jì)，中央是福田的LOGO，底部采用了黑色裝飾，倒梯形的格柵和上部格柵相呼應(yīng)。側(cè)面和尾部來看，新車的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4200*1680*1875mm，軸距為2700mm。福田伽途國五面包冷藏車內(nèi)飾：福田伽途V5在內(nèi)飾方面更加偏向家用風(fēng)格，中控設(shè)計(jì)的比較簡單，功能區(qū)域區(qū)分清楚，其車內(nèi)采用2+2+3的7座設(shè)計(jì)。新車還配備ABS+EBD、MP3接口、前霧燈、前門電動(dòng)車窗等配置。
湖北程力專用汽車銷售中心現(xiàn)代化的管理手段，國內(nèi)遍地銷售至北京、上海、天津、重慶、安徽、福建、甘肅、廣西、貴州、海南、河北、河南、黑龍江、湖北、湖南、吉林、江蘇、江西、遼寧、內(nèi)蒙、寧夏、青海、山東、山西、陜西、四川、西藏、新疆、云南、浙江等地區(qū)。
冷藏車進(jìn)入中國市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年的使用越來越廣泛，從食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、高檔服裝、高檔家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)我公司在冷藏車的制作上在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位，在保溫廂體的制作上絕不含糊，不為降低成本使用價(jià)格便宜的材料。所以冷藏車整體車價(jià)相對(duì)較高一點(diǎn)，但是能賣到一輛用著放心，故障率低的車回家，相信您心里也是高興的。
福田G7豪華型面包冷藏車（小車配置，最舒適的面包冷藏車） 采用福田G7商務(wù)面包車底盤，整車配備4Q20M1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2010，功率為95kw/130馬力；國五排放標(biāo)準(zhǔn)，可以在各大城市上牌。額定載質(zhì)量為810KG，整備質(zhì)量為1860KG，總質(zhì)量為2800KG。整車外型尺寸為5320X1690X2400（mm）,軸距為2890mm,輪胎規(guī)格為185R14C,195/70R15，最高車速為：120km/h。
再就是冷凍機(jī)組的選擇： 在冷藏車這三大組成部分中，冷凍機(jī)組是最為重要的一環(huán)。因?yàn)樨泿臻g較小，在控制溫度上技術(shù)要求也更高。 都說好貨不便宜，進(jìn)口制冷機(jī)的價(jià)格也是非常昂貴的，像那種半掛冷藏車的一套進(jìn)口的制冷機(jī)，新的最便宜也要十幾萬。相比之下國產(chǎn)品牌在價(jià)格上優(yōu)勢(shì)就非常明顯，對(duì)于注重價(jià)格的用戶來說，國產(chǎn)品牌也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。 從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種，獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，機(jī)組本身所獨(dú)立的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為其動(dòng)力源；而非獨(dú)立式機(jī)組的動(dòng)力輸出是依靠汽車底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)來帶動(dòng)的。 從成本上講非獨(dú)立式制冷機(jī)組與獨(dú)立式制冷機(jī)組價(jià)位相差在幾萬以上，如果預(yù)算上比較充裕，而且又對(duì)車廂內(nèi)溫度要求比較低（所需溫度至少要零下10度以下）的話建議還是用獨(dú)立式比較好。
冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。 除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。
隋文帝楊堅(jiān)和隨州 隨州的“隨”最早出于西周“漢東之國隨為大”當(dāng)時(shí)隨國為一諸侯國，附庸在楚國之下，附近有陳國、蔡國、唐國等。自西周后，“隨”這一古地名以流傳下來。 隨州古稱“漢東之國”，以“古、奇、美、新”而著稱，為全國歷史文化名城。據(jù)史籍記載和國內(nèi)外專家學(xué)者考證，華夏始祖炎帝神農(nóng)氏就誕生在隨州烈山（厲山鎮(zhèn)），隨州烈山已成為海內(nèi)外炎黃子孫尋根問祖的圣地。隨州城西擂鼓墩出土的戰(zhàn)國早期大型成套系列編鐘（打擊樂器），被海內(nèi)外譽(yù)為世界奇跡。被稱為“楚北天空第一峰”的荊楚名勝大洪山，風(fēng)光秀麗，景觀奇特，是國家級(jí)自然風(fēng)景保護(hù)區(qū)。橫跨鄂豫兩省的桐柏山，成為中國南北界河淮河的發(fā)源地。隨州國際汽車城，已成為隨州市專汽對(duì)外展示的重要窗口。
國外的冷鏈物流發(fā)展 與我國的冷鏈物流相比，國外冷鏈物流起步早、基礎(chǔ)設(shè)施完善、損耗率低，比如德國、美國和加拿大等發(fā)達(dá)國家的冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)非常成熟。