特點(diǎn) 密封性 冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。 制冷性 加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。 輕便性 一般用冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锒际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。 隔熱性 冷藏車(chē)的貨柜類(lèi)似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
搬運(yùn)得當(dāng) 車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)應(yīng)關(guān)閉冷凍機(jī)；盡可能縮短車(chē)門(mén)打開(kāi)的時(shí)間；裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門(mén)簾。用隔板來(lái)分開(kāi)干貨（空欄筐）和易腐物品。 為了保證車(chē)廂內(nèi)的貨物溫度，對(duì)于市內(nèi)配送車(chē)輛，建議使用條形門(mén)簾，以保證快速卸貨時(shí)（在不關(guān)閉冷凍機(jī)組時(shí)），車(chē)廂內(nèi)的冷氣不會(huì)快速散失出去。 不同溫度的貨物嚴(yán)禁存放在同一車(chē)廂空間內(nèi)。應(yīng)該用隔板分開(kāi)擺放。由于冷凍機(jī)是用來(lái)維持貨物溫度，而不是降溫用的，因此混裝不同溫度的貨物，會(huì)影響物品的溫度，導(dǎo)致貨品質(zhì)量受到影響。 正確操作和使用冷藏車(chē)，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。 首先是汽車(chē)底盤(pán)： 貨物的噸位、路況等，考慮底盤(pán)的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放標(biāo)準(zhǔn)等。 跟選擇普通貨車(chē)底盤(pán)相比，冷藏車(chē)還需要重點(diǎn)考慮一下底盤(pán)的穩(wěn)定性，冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际遣荒荛L(zhǎng)時(shí)間存放的物品，即使有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求更高，要是路上出現(xiàn)故障，導(dǎo)致貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。 其次就是廂體選擇： 冷藏車(chē)的廂體不同于普通的廂式貨車(chē)，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境中。
冷藏車(chē)廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車(chē)的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)外蒙皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，最貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用高強(qiáng)度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。 除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過(guò)，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)減少，貨物裝載量會(huì)減少，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇合適的厚度。
怎么保養(yǎng)冷藏車(chē)？ 冷藏車(chē)作為特種車(chē)輛，在行車(chē)前有一些必須注意的事項(xiàng)，以防在行車(chē)途中產(chǎn)生一些不必要的麻煩，每次裝載貨物行駛之前建議進(jìn)行以下檢查： 1.冷藏車(chē)燃油柴油或汽油供應(yīng)必須足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)至少運(yùn)行到下一個(gè)檢查點(diǎn)。 2.冷藏車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過(guò)量（每年更換一次）。 3.冷藏車(chē)?yán)鋮s液檢查冷卻液液面計(jì)，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意：當(dāng)冷卻液熱時(shí)，不要打開(kāi)冷卻液箱的蓋子。 4.冷藏車(chē)電池接線端子必須牢固，沒(méi)有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。 5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。 6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份。 7.結(jié)構(gòu)目視檢查機(jī)組有無(wú)泄漏、零件松動(dòng)或斷裂和其它損壞。 8.墊片機(jī)組的安裝墊片應(yīng)牢牢壓緊，狀態(tài)良好。 9.冷藏車(chē)盤(pán)管冷凝器和蒸發(fā)器盤(pán)管應(yīng)清潔無(wú)臟物。 10.除霜排水裝置檢查除霜排水軟管和接頭，確保它們暢通。 11.貨廂裝貨時(shí)貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風(fēng)和回風(fēng)口，保持貨廂內(nèi)冷氣循環(huán)暢通，以確保廂內(nèi)不會(huì)有熱點(diǎn) 因此，科學(xué)的維護(hù)和保養(yǎng)，不僅可以保證設(shè)備的完好，還可以降低營(yíng)運(yùn)成本。
歐美國(guó)家較早采用冷藏法來(lái)保持易腐食品的新鮮度，并逐步建立起食品冷藏鏈。20 世紀(jì)初， 就開(kāi)始生產(chǎn)冷藏運(yùn)輸工具。 第二次世界大戰(zhàn)前，鐵路運(yùn)輸在易腐貨物運(yùn)輸中占主要地位；20 世紀(jì) 50—60 年代冷藏保溫汽車(chē)和冷藏船舶發(fā)展較快；70 年代以來(lái)，冷藏集裝箱發(fā)展迅速。國(guó)際上通常把易腐貨物運(yùn)輸中采用冷藏運(yùn)輸所占的比率稱(chēng)為冷藏運(yùn)輸率，以此作為衡量冷藏運(yùn)輸發(fā)展程度的標(biāo)志。歐、美、日等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷藏運(yùn)輸率為 80%～90%，前蘇聯(lián)和東歐國(guó)家為 50%左右，發(fā)展中國(guó)家一般只有10%—20%。
我公司在冷藏車(chē)的制作上在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，在保溫廂體的制作上絕不含糊，不為降低成本使用價(jià)格便宜的材料。所以冷藏車(chē)整體車(chē)價(jià)相對(duì)較高一點(diǎn)，但是能賣(mài)到一輛用著放心，故障率低的車(chē)回家，相信您心里也是高興的。福田小型冷藏車(chē) 福田貨箱冷凍車(chē)多少錢(qián)一輛近年來(lái)我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)迎來(lái)了一個(gè)發(fā)展的“小高峰”，這個(gè)“小高峰”不僅體現(xiàn)在冷藏車(chē)的產(chǎn)量上，更體現(xiàn)在產(chǎn)品冷凍質(zhì)量、技術(shù)水平的提高上。
定位系統(tǒng) 冷藏運(yùn)輸車(chē)輛定位管理系統(tǒng)是一個(gè)集成GPS/溫度檢測(cè)技術(shù)、電子地圖和無(wú)線傳輸技術(shù)的開(kāi)放式定位監(jiān)管平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏車(chē)資源的有效跟蹤定位管理，并將定位信息和企業(yè)的業(yè)務(wù)資源進(jìn)行整合。冷藏車(chē)定位管理系統(tǒng)不僅為冷藏企業(yè)和外勤人員提供了一個(gè)高效，靈活的管理工具，同時(shí)還為冷藏企業(yè)創(chuàng)造了一種嶄新高效的管理和控制冷藏車(chē)輛資源的科學(xué)模式。本產(chǎn)品適用于冷藏車(chē)廂內(nèi)溫度數(shù)據(jù)的采集傳輸、記錄和超限報(bào)警，是冷藏行業(yè)運(yùn)輸車(chē)箱/貨物溫度監(jiān)控的理想工具。 對(duì)此，根據(jù)企業(yè)的具體需求當(dāng)前已研制出“RFID冷鏈溫度管理系統(tǒng)”及“GPS+溫度監(jiān)控冷鏈管理系統(tǒng)”。通過(guò)先進(jìn)的RFID技術(shù)、GPS技術(shù)、無(wú)線通訊技術(shù)及溫度傳感技術(shù)的有機(jī)結(jié)合，在需要恰當(dāng)?shù)臏囟裙芾韥?lái)保證質(zhì)量的生鮮食品和藥品的物流管理和生產(chǎn)流程管理中，將溫度變化記錄在“帶溫度傳感器的RFID標(biāo)簽”上或“實(shí)時(shí)”的通過(guò)“具有GPS及溫度傳感功能的終端結(jié)合無(wú)線通訊技術(shù)上傳”到企業(yè)的管理平臺(tái)，對(duì)產(chǎn)品的生鮮度、品質(zhì)進(jìn)行細(xì)致地、實(shí)時(shí)地管理�？梢院�(jiǎn)單輕松地解決食品流通過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)控問(wèn)題。 RFID標(biāo)簽主要有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：RFID標(biāo)簽數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大，可重復(fù)使用，使用成本低，操作簡(jiǎn)便，在30-100米內(nèi)遠(yuǎn)距離讀寫(xiě)；通過(guò)RFID標(biāo)簽，可以監(jiān)控到一個(gè)集裝箱內(nèi)不同包裝單位的不同溫度;RFID標(biāo)簽提供ID碼，并可連續(xù)記錄溫度數(shù)據(jù)、有準(zhǔn)確時(shí)間記錄、容易責(zé)任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鮮度管理中最重要的運(yùn)輸途中的溫度狀況，并促進(jìn)流通過(guò)程中的生鮮度管理的改善;RFID還可擴(kuò)展為由企業(yè)或者聯(lián)盟建立覆蓋全冷鏈流程的冷鏈檢測(cè)中心平臺(tái)；在卸載區(qū)域自動(dòng)通知開(kāi)門(mén)并自動(dòng)登記；有效管理卡車(chē)通行，實(shí)時(shí)監(jiān)控進(jìn)出狀態(tài)；縮短等待時(shí)間，提高運(yùn)營(yíng)的效率；優(yōu)化了卡車(chē)的通行管理，從而加快JIS和JIT的物流過(guò)程;降低產(chǎn)品的損耗，提高產(chǎn)品運(yùn)輸中的安全性，提升企業(yè)收益。 冷藏運(yùn)輸車(chē)輛定位管理系統(tǒng)將在協(xié)助我國(guó)物流業(yè)突破現(xiàn)階段原有的監(jiān)測(cè)技術(shù)瓶頸，建立起行之有效的冷鏈物流管理方法提供了有效而有益的成功范例。
據(jù)公司本月統(tǒng)計(jì)最新消息，2017年04月26日-2017年05月26日，福田奧鈴T3冷藏車(chē)（原福田伽途冷藏車(chē)），國(guó)五新款駕駛室，更換更誘惑的北汽福田專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油燃料，86馬力，2.8米單排小型廂式冷藏車(chē)（型號(hào)：BJ5036XLC-A1），在國(guó)內(nèi)通過(guò)網(wǎng)上進(jìn)行促銷(xiāo)活動(dòng)銷(xiāo)售，該款車(chē)型實(shí)際成交價(jià)平均為5.8萬(wàn)元，相對(duì)價(jià)格比較適中，性?xún)r(jià)比更高，近期有購(gòu)買(mǎi)需求者可到公司實(shí)地詳詢(xún)或電話洽談咨詢(xún)。
多年來(lái)，程力冷藏車(chē)一直堅(jiān)守高品質(zhì)的造車(chē)?yán)砟�，憑借精良的裝備、領(lǐng)先的工藝和不懈的努力，在冷藏車(chē)乃至整個(gè)廂式車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了良好的口碑，贏得國(guó)內(nèi)外同行的高度認(rèn)可，也贏得了眾多合作伙伴的信賴(lài)。程力冷藏車(chē)產(chǎn)品儼然已成為行業(yè)標(biāo)桿，成為高端客戶心目中的首選。
隋文帝楊堅(jiān)和隨州 隨州的“隨”最早出于西周“漢東之國(guó)隨為大”當(dāng)時(shí)隨國(guó)為一諸侯國(guó)，附庸在楚國(guó)之下，附近有陳國(guó)、蔡國(guó)、唐國(guó)等。自西周后，“隨”這一古地名以流傳下來(lái)。 隨州古稱(chēng)“漢東之國(guó)”，以“古、奇、美、新”而著稱(chēng)，為全國(guó)歷史文化名城。據(jù)史籍記載和國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者考證，華夏始祖炎帝神農(nóng)氏就誕生在隨州烈山（厲山鎮(zhèn)），隨州烈山已成為海內(nèi)外炎黃子孫尋根問(wèn)祖的圣地。隨州城西擂鼓墩出土的戰(zhàn)國(guó)早期大型成套系列編鐘（打擊樂(lè)器），被海內(nèi)外譽(yù)為世界奇跡。被稱(chēng)為“楚北天空第一峰”的荊楚名勝大洪山，風(fēng)光秀麗，景觀奇特，是國(guó)家級(jí)自然風(fēng)景保護(hù)區(qū)。橫跨鄂豫兩省的桐柏山，成為中國(guó)南北界河淮河的發(fā)源地。隨州國(guó)際汽車(chē)城，已成為隨州市專(zhuān)汽對(duì)外展示的重要窗口。
冷藏車(chē)其中最重要的部分無(wú)非就是制冷機(jī)組，且冷藏廂和制冷機(jī)組都是分開(kāi)的，不同供應(yīng)商負(fù)責(zé)提供。目前在國(guó)內(nèi)我們用到最多的制冷機(jī)組品牌有凱雪、松寒、漢雪、凱利等品牌�，F(xiàn)如今中國(guó)冷鏈物流行業(yè)運(yùn)輸發(fā)展迅速，更多高端的商品都會(huì)通過(guò)冷鏈運(yùn)輸，保證商品的質(zhì)量安全，那么很多長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)睦洳刎浿骶蜁?huì)擔(dān)憂，跑這么遠(yuǎn)的路，國(guó)產(chǎn)的機(jī)組能不能保證運(yùn)輸途中不出現(xiàn)故障，你們有沒(méi)有進(jìn)口的制冷設(shè)備呢，這一系列現(xiàn)象我公司也有考慮，并已經(jīng)采取措施，與國(guó)內(nèi)外最知名的美國(guó)開(kāi)利制冷機(jī)組商家達(dá)成合作協(xié)議，滿足不同客戶的需求！
國(guó)外的冷鏈物流發(fā)展 與我國(guó)的冷鏈物流相比，國(guó)外冷鏈物流起步早、基礎(chǔ)設(shè)施完善、損耗率低，比如德國(guó)、美國(guó)和加拿大等發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈物流發(fā)展已經(jīng)非常成熟。
金杯海獅國(guó)五面包冷藏車(chē)（華晨動(dòng)力，口碑最佳�。� 金杯海獅國(guó)五面包型冷藏車(chē)采用沈陽(yáng)華晨金杯汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的金杯海獅面包車(chē)底盤(pán)，搭載綿陽(yáng)新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司生產(chǎn)的V20汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為 2020ml，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為81kw；整車(chē)外型尺寸為5070*1690*2425（mm），廂體容積可達(dá)5個(gè)立方，額定載質(zhì)量為920kg。能滿足北京、上海、廣東等大型城市的環(huán)保要求，上牌無(wú)憂。
冷鏈物流不僅能夠滿足人們對(duì)新鮮食品的需求，還能夠使食物在運(yùn)輸途中盡量減少損失和浪費(fèi)。因此冷鏈運(yùn)輸用車(chē)對(duì)性能的要求不同于普通車(chē)輛，尤其是對(duì)于卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中，必須保證準(zhǔn)時(shí)高效的送達(dá)，一旦車(chē)輛途中出現(xiàn)故障，將給卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)直接的損失。由此可見(jiàn)，選擇一輛優(yōu)秀的冷鏈物流用車(chē)至關(guān)重要。