廣告車(chē)專(zhuān)用15kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)
盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所 作為備用電源或臨時(shí)電源。柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。 電荷是發(fā)電機(jī)的.個(gè)組成部分。電荷是某些亞原子粒子的性質(zhì)。電荷會(huì)產(chǎn)生電磁場(chǎng),也會(huì)感受到其它電磁場(chǎng)的作用力。大澤動(dòng)力廠(chǎng)家最新推出的柴油發(fā)電機(jī)作為提出合資自主概念后推出的首個(gè)合作品牌,大澤動(dòng)力電力成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)最優(yōu)秀的供應(yīng)商之一,實(shí)現(xiàn)新跨越,創(chuàng)造新輝煌,精心打造大澤動(dòng)力品牌,使之成為中國(guó)發(fā)電行業(yè)中的佼佼者!工作發(fā)電原理:轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線(xiàn),定子中交替排列的磁極在線(xiàn)圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場(chǎng)的變換作用,在線(xiàn)圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線(xiàn)圈輸送出電流。 大澤動(dòng)力公司研制或選用的機(jī)封主要特點(diǎn)是,根據(jù)用戶(hù)設(shè)備及安裝使用情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),無(wú)需對(duì)設(shè)備本身構(gòu)造進(jìn)行改制,并采用集裝式安裝方式,既不破壞原有設(shè)備的結(jié)構(gòu)完整性,又自成一體,方便了用戶(hù)的安裝使用。因其量體裁衣般設(shè)計(jì)的獨(dú)立性,避免了不同設(shè)備均不合理地選用通用型密封所造成的低運(yùn)轉(zhuǎn)壽命和低可靠性,大大降低了運(yùn)營(yíng)成本。
上海歐鮑公司憑借日本大澤集團(tuán)多年專(zhuān)業(yè)的機(jī)電研究和制造經(jīng)驗(yàn),全新引進(jìn)日本先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備、生產(chǎn)工藝和檢測(cè)裝置,按照國(guó)際ISO900質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn),采用.新技術(shù),使‘大澤品牌’的發(fā)電機(jī)及電焊.體機(jī)品質(zhì)和技術(shù)性能達(dá)到.佳工業(yè)水平,主要有汽油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組,汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī),多燃料發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),靜音式柴油發(fā)電機(jī),大型汽油發(fā)電機(jī)等.系列產(chǎn)品,種類(lèi)齊全,引進(jìn)日本先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn),品質(zhì)保證,廠(chǎng)家直銷(xiāo)價(jià)格優(yōu)惠,是.理想的合作伙伴,歡迎您的光臨。 柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn) 1、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效率高、工作變化時(shí),燃油消耗率曲線(xiàn)變化比較平坦,低負(fù)荷下也較經(jīng)濟(jì) 2、操作使用性可靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障率也較低 3、使用范圍廣,有害物排放低,防火安全性好 4、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 5、維護(hù)操作簡(jiǎn)便,備用期間保養(yǎng)容易 6、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低
【公司名稱(chēng)】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司 品牌-大澤動(dòng)力
【公司地址】:上海市寶山區(qū)金寶路188號(hào)
【銷(xiāo)售經(jīng)理】:孫登航
【聯(lián)系電話(huà)】:021-51987486
【聯(lián)系手機(jī)】:13023225087
【聯(lián)系郵箱】:483715646@qq.com
【企 業(yè)Q Q】:483715646
【聯(lián)系微信】:13023225087
【交易方式】:購(gòu)銷(xiāo)合同 支付寶交易 現(xiàn)場(chǎng)交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi) 24小時(shí)送貨。
【公司主營(yíng)】:汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
【推薦理由】 :廠(chǎng)家直銷(xiāo) 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
柴油發(fā)電機(jī)的故障解析 柴油發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了大澤發(fā)電機(jī)組的發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。原因如下: 一、氣缸內(nèi)新鮮空氣不足 原因:(1)空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多;(2)消聲器銹蝕、積炭或油污;(3)進(jìn)、排氣門(mén)間隙過(guò)大,使氣門(mén)開(kāi)度減小;(4)配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、變形,凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變化,氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)間不正確。 二、氣缸壓縮終了時(shí)溫度和壓力下降原因 (1)缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多,活塞環(huán)安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣;(2)氣門(mén)間隙過(guò)小,熱車(chē)時(shí)易被頂開(kāi),或氣門(mén)燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴(yán);(3)缸蓋與機(jī)體,噴油器與缸蓋接合面漏氣;(4)氣門(mén)嚴(yán)重下陷,活塞與活塞銷(xiāo),活塞銷(xiāo)與連桿小頭,連桿大頭與連桿軸頸間隙過(guò)大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降。 三、柴油霧化不良 原因:(1)大澤發(fā)電機(jī)組的噴油器壓力調(diào)整過(guò)低;(2)噴油器調(diào)壓彈簧折斷或發(fā)卡;(3)噴油器針閥與閥座積炭,針閥卡滯或磨損過(guò)甚;(4)噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚,使噴油器滴油。 四、供油時(shí)間及供油量不正確 原因是:(1)供油時(shí)間過(guò)遲;(2)起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過(guò)早時(shí);(3)噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用;(4)噴油泵調(diào)節(jié)齒桿或拉桿行程過(guò)大,以致供油量過(guò)多。
產(chǎn)品型號(hào) | TO18000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 15KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | KD2V88 | |
燃料類(lèi)型 | 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) | |
重量 | 230 | |
發(fā)電機(jī)備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 8hrs(滿(mǎn)負(fù)載) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
載保護(hù)裝置 | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤(rùn)滑油使用 | SAE10W30(DC級(jí)或以上) | |
尺寸(MM) | 1100*670*900 |