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一、英維思福克斯波羅 Invensys Foxboro I/A Series系統(tǒng)：FBM（現(xiàn)場輸入/輸出模塊）順序控制、梯形邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。
二、英維思ESD系統(tǒng) Invensys Triconex: 冗余容錯控制系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的最現(xiàn)代化的容錯控制器。
三、ABB：Bailey INFI 90，工業(yè)機(jī)器人備件DSQC系列等。
四、西屋Westinghouse： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、WEStation系統(tǒng)備件。
五、霍尼韋爾Honeywell：DCS系統(tǒng)備件模件、HONEYWELL TDC系列， QCS,S9000等備件。
六、安川Yaskawa：伺服控制器、伺服馬達(dá)、伺服驅(qū)動器。
七、羅克韋爾Allen Bradley Rockwell: 1745/1756/ 1771/ 1785、Reliance瑞恩 等產(chǎn)品。
八、XYCOM：XVME-103、XVME-690、VME總線等備件
九、伍德沃德Woodward：SPC閥位控制器、PEAK150數(shù)字控制器。
十、施耐德Schneider：140系列、Quantum處理器、Quantum內(nèi)存卡、Quantum電源模塊等。
十一、摩托羅拉Motorola：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177、VME系列。
十二、發(fā)那科FANUC：模塊、卡件、驅(qū)動器等各類備件。
十三、西門子Siemens：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens數(shù)控系統(tǒng)等。
十四、博士力士樂Bosch Rexroth：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動模塊等。
十五、HP:工作站、服務(wù)器、HP 9000 工作站、HP 75000 系列備件、HP VXI 測試設(shè)備等。
十六、尼康NOKI：輸入輸出卡件、模塊備件�；萜�
十七、MELEC: 驅(qū)動器、驅(qū)動板、伺服驅(qū)動器、伺服控制器、馬達(dá),驅(qū)動卡等。
十八、網(wǎng)域Network Appliance：數(shù)據(jù)儲存模塊。
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在柏林西部的一個倉庫后面的一個工作室中，一群國際科學(xué)家在討論我們的機(jī)器人未來。一位來自一家大型歐洲汽車廠商的工程師在發(fā)表一份謹(jǐn)慎樂觀的無人駕駛汽車進(jìn)展報(bào)告。他解釋道，機(jī)器人汽車正在學(xué)習(xí)分辨汽車和行人、騎自行車者等相對容易受傷害的移動物體。有的機(jī)器人汽車已經(jīng)比人類更善于分辨不同的狗的品種。"但當(dāng)然，這些都只是小進(jìn)展。"他說道。
接著，一位體格健壯的、身穿淡灰色西裝的男子上臺。"不久之后，最聰明、最重要的決策者可能不會是人類。"他說，臉上帶著在向青少年講解成長煩惱的家長般的憐憫微笑，"我，我們并不是瀕臨又一次工業(yè)革命，而是瀕臨一種新型的生命，它更像是一種創(chuàng)世大爆炸。"
尤爾根·施米德胡貝被稱為那個將會被首批擁有自主意識的機(jī)器人認(rèn)作父親的人。該現(xiàn)年54歲的德國科學(xué)家所開發(fā)的算法讓我們能夠跟我們的計(jì)算機(jī)通話，也讓我們的智能手機(jī)能夠?qū)⑵胀ㄔ挿g成英語，但他并不是很熱衷于未來機(jī)器人的存在將主要是為人類服務(wù)的說法。
相反，他認(rèn)為，機(jī)器智能不久之后將不僅僅匹敵人類智能，還將超過人類智能，未來的自主復(fù)制機(jī)器人工廠所設(shè)計(jì)和制造的抗熱機(jī)器人將能夠比皮薄的人類更接近于太陽的能源，它們最終將會在銀河系的小行星帶建立殖民地。施米德胡貝正試圖為機(jī)器人打造大腦。
在發(fā)表演講后，施米德胡貝解釋道，在瑞士阿爾卑斯盧加諾的一個實(shí)驗(yàn)室里，他的公司Nnaisense已經(jīng)在開發(fā)可像嬰兒那樣運(yùn)作的系統(tǒng)，他們給那些系統(tǒng)布置了一些小實(shí)驗(yàn)，以便讓它們理解這個世界是如何運(yùn)作的。他將此稱作是"真正的AI"。唯一的問題在于，它們?nèi)匀贿^于緩慢--目前只有10億的神經(jīng)連接，而人類大腦皮層的神經(jīng)連接數(shù)量則約為100萬億。
"不過，我們現(xiàn)在的趨勢是，我們的計(jì)算機(jī)每五年就能加快十倍，除非這一趨勢終止，否則只需25年我們就將開發(fā)出可媲美人類大腦的遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。我們距離實(shí)現(xiàn)動物級別的智能并不是差很多年的時間，比如烏鴉或者卷尾猴屬的智能。"
那具體是差多少年呢?"我想以年為單位要比以十年為單位好，但我并不想要將自己局限在4年到7年的時間范圍內(nèi)。"
被問到為何對自己的時間表如此有信心的時候，他提到了超光速引擎。我們的探討一下子從大爆炸跳到新石器時代的革命，從火藥的發(fā)明到萬維網(wǎng)的誕生。施米德胡貝指出，宇宙史上的重大事件的發(fā)生間隔似乎在指數(shù)式地縮短--前后兩個里程碑事件的間隔約為前一個間隔的四分之一。按照這種規(guī)律，機(jī)器智能超過人類智能似乎將會在2050年發(fā)生。
"到2050年，時間不會停止，但我們將會迎來比我們更加智能的AI，到那時候執(zhí)著于研究人類的生物圈將會變得沒什么意義。它們將會把歷史推向下一個階段，向有充裕資源的地方進(jìn)發(fā)。幾百年后，它們將會在銀河系建立殖民地。"
他將這個時間關(guān)口稱作"omega"。Omega一詞最早由1888年出生于法國的耶穌會牧師德日進(jìn)(Teilhard de Chardin)提出。施米德胡貝表示，他喜歡omega，"是因?yàn)樗犐先ビ悬c(diǎn)像'oh my god'"。
爭議與批評
施米德胡貝作為機(jī)器智能教父的地位并非完全無可爭議。作為一位計(jì)算機(jī)科學(xué)家，有時候他的言論聽上去很不符合科學(xué)原理，令人震驚。他在柏林發(fā)表演講期間，就可以聽到觀眾席后面有人在抱怨。當(dāng)施米德胡貝概述機(jī)器人最終將會如何離開地球，"獨(dú)自去享受"探索宇宙的過程的時候，來自巴西的一位神經(jīng)系統(tǒng)科學(xué)家插話道:"這就是你要說的?機(jī)器人有去享樂的算法?你是在所有的這些科學(xué)界人士面前摧毀科學(xué)方法啊!太可怕了!"
被問到那些反應(yīng)時，施米德胡貝再一次露出那種憐憫的神情。"數(shù)十年來我的論文一直都備受爭議，所以我已經(jīng)習(xí)慣了這些常見的論調(diào)。但很多的神經(jīng)系統(tǒng)科學(xué)家其實(shí)并不清楚AI世界正在發(fā)生什么。"
但即便是在AI社區(qū)內(nèi)，施米德胡貝也有不少的批評者。聽到他的名字，數(shù)位從事人工智能領(lǐng)域的專業(yè)人士都指出，他的工作毫無疑問很有影響力，"甚至愈來愈有影響力"，但他"有點(diǎn)憤憤不平"。許多人都覺得他對于技術(shù)進(jìn)步速度的樂觀是毫無依據(jù)的，甚至可能是非常危險的。有人稱，施米德胡貝遠(yuǎn)遠(yuǎn)稱不上機(jī)器人未來真正的預(yù)言家，他實(shí)際上是將人工智能推向類似于Segway平衡車(Segway誕生之時被吹捧為類似于PC發(fā)明的技術(shù)革命，但最終慘淡收場)的命運(yùn)。
要理解施米德胡貝為什么既被認(rèn)為是預(yù)言家，也被認(rèn)為是笑話，必須要深入了解他的履歷。他于1963年在德國慕尼黑出生，青春期期間他會從家附近的圖書館借上一大堆的大眾科學(xué)書籍和科幻小說，之后他對機(jī)器人學(xué)產(chǎn)生興趣。他特別喜歡的書籍包括奧拉夫·斯泰普爾頓(Olaf Stapleton)的《造星人》(Star Maker)、ETA霍夫曼的《沙人》(The Sandman)以及萊姆·斯坦尼斯拉夫 (Lem Stanislaw)的小說。
他說，他最崇拜的偶像是阿爾伯托·愛因斯坦(Albert Einstein)。"有時候，我會想，如果我打造出了比我自己還聰明，甚至比愛因斯坦還聰明的東西，那我可能會更有影響力。"他在慕尼黑工業(yè)大學(xué)獲得了數(shù)學(xué)和計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)位，該大學(xué)在他30歲時授予其教授職位。請加工業(yè)智能化微信號：robotinfo 學(xué)習(xí)工業(yè)智能化知識
