濟南自裝自卸混凝土攪拌車13886875544
維護 驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢，嚴重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此，驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保證驅(qū)動裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護工作: a.萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以保證一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。 b.保證液壓油清潔。混凝土攪拌運輸車工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。 c.保證液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要保證液壓油清潔，一般故障不多;但生產(chǎn)廠家不同，使用壽命則不一樣。
小型混凝土攪拌車指小方量混凝土攪拌車，有3方，4方，5方，6方，7方，8方，根據(jù)不同的底盤選擇不同的車型，跟據(jù)客戶自己的需求，自己的路況選擇不同的小型攪拌車，達到實用，經(jīng)濟，環(huán)保，省錢的目地，小型攪拌車主要適用于鄉(xiāng)村建設(shè)，鄉(xiāng)村修路，小型攪拌站，大型攪拌車無法送達的工地，路況，程力生產(chǎn)的小型攪拌車是華中地區(qū)最大的小型攪拌車生產(chǎn)企業(yè)，做工精美，結(jié)實耐用，經(jīng)濟實惠，是廣大新老客戶首選小型攪拌車生產(chǎn)廠家！
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中型攪拌車是指8方，10方，12方，14方混凝土攪拌車，中型攪拌車主要實用于大型攪拌站，大型建筑工地，主要適用于一線二線三線城市，我廠生產(chǎn)的中型攪拌車，采用各大進口品牌，方量可以跟據(jù)客戶的需求定制，滿足每一位客戶的需求，選擇不同的方量，來更好的使用購買的中型攪拌車！
隧道山區(qū)攪拌車主要用于隧道的混凝土運輸，基于隧道的空間比較狹窄，鄉(xiāng)村小路的路面窄，我司設(shè)計人員特別研制這款隧道專用攪拌車，此類車型車型矮小，車身短，軸距短，易轉(zhuǎn)彎，方便實用，通過性強，性價比高，價格實惠，是隧道混凝土輸送車道選車型！
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. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。
混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應(yīng)時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，申請做出處理。
攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場負責(zé)人給予及時處理。
用來輸送建筑用的混凝土的專用卡車；采用中國重汽、福田、東風(fēng)載重底盤，1）進口液壓系統(tǒng)的上裝單獨動力可以達到節(jié)油，減少能耗，使用壽命長、保養(yǎng)方便等特點；2）泵送液壓系統(tǒng)：全液控液壓系統(tǒng)，操作更加簡單，可靠，提高擺缸換向速度，降低換向沖擊，同時大油缸換向的瞬間動作加快，能將砼缸充實，使得物料連續(xù)性強，出料均勻；3）混凝土臂架泵車特點:臂架伸縮靈活快捷、支腿占地空間小、整車移動方便，機動靈活,穩(wěn)定安全；
【隨機圖片】【隨機圖片】【隨機圖片】【隨機圖片】【隨機圖片】攪拌車配件：攪拌車配件主要有：攪拌車減速機、攪拌車油泵、攪拌車馬達、攪拌車散熱器，攪拌車法蘭盤，攪拌車滾道，攪拌車進料裝置，攪拌車卸料裝置，攪拌車法蘭總成，攪拌車舵輪，攪拌車水路系統(tǒng)，攪拌車氣壓表，攪拌罐總成，攪拌車膠皮墊，攪拌車高壓管道，攪拌車操作裝置，攪拌車ABS，攪拌車靈水器等。
攪拌車關(guān)鍵部件：減速機，液壓油泵，液壓馬達，散熱器，
減速機：我們用得都是國外純進口的，德國ZF，意大利邦飛利，意大利MPM俄羅斯，烏克蘭，日本，韓國。
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混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。