沈陽(yáng)高品質(zhì)柴油發(fā)發(fā)電機(jī)意歐鮑品質(zhì)
沈陽(yáng)高品質(zhì)柴油發(fā)發(fā)電機(jī)意歐鮑品質(zhì)德國(guó)意歐鮑發(fā)電電焊機(jī)在電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等核心技術(shù)方面已完成自主化，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，擁有在自主品牌中領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)。新一代德國(guó)意歐鮑發(fā)電電焊機(jī)在此基礎(chǔ)上拋棄單純的配置疊加，通過(guò)吸收、借鑒全球各大品牌的技術(shù)和成果，取其精華，形成了自主化生產(chǎn)理念，是代表新時(shí)代的全新戰(zhàn)略機(jī)組。專業(yè)團(tuán)隊(duì)傾力打造，融合中德設(shè)計(jì)理念與東方審美；動(dòng)力組合等配置采用國(guó)外進(jìn)口資源，將產(chǎn)品性能與體驗(yàn)全面升級(jí)。展現(xiàn)德國(guó)意歐鮑產(chǎn)品高瞻遠(yuǎn)矚，開(kāi)放式“全球新思”的生產(chǎn)理念。
聯(lián)系人：劉巧
手機(jī)：18701912508
電話：021-51987640
德國(guó)意歐鮑柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)、工作可靠、耐久，因?yàn)闆](méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低、有害排放物較低、防火安全性好根據(jù)負(fù)載性質(zhì)和大小來(lái)合理選用電動(dòng)機(jī)，如果選用電動(dòng)機(jī)容量過(guò)大時(shí)，不但設(shè)備容量沒(méi)有發(fā)揮，而且電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期低負(fù)載運(yùn)行，經(jīng)濟(jì)性較差，不利于節(jié)能，對(duì)于可逆運(yùn)轉(zhuǎn)直流電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，容量選大還意味著電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的加大，使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性變壞，造成時(shí)間浪費(fèi)和生產(chǎn)效率的降低，因此，從節(jié)能和保證安全運(yùn)行觀點(diǎn)出發(fā)，必須合理選用合適電機(jī)，
200KW靜音意歐鮑柴油發(fā)電機(jī) | ||
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)： | ||
機(jī)組型號(hào)：J200PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定功率：200KW/250KVA | 電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：220KW/275KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）:500A | 頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm | 頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3 | |
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng) | 燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h | |
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：420L | 裝配工藝：德國(guó)UOPBO機(jī)械裝配 | |
外形尺寸：3300×1400×1950（L×W×H mm） | 機(jī)組重量：3160kg | |
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：意歐鮑 | 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號(hào)：J90PMS-200 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：6/L型 | 調(diào)速方式：電子調(diào)速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進(jìn)氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過(guò)載能力：100% | |
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng) | 轉(zhuǎn) 速：1500rpm | |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)： | ||
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海 | 防護(hù)等級(jí)：IP22 | |
型 號(hào)：TO200 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：250kW | 調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級(jí)：H級(jí) | 輸出因數(shù)：COSΦ=1（滯后） | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下： | ||
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱 | ||
德國(guó)工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能 | ||
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； | ||
德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）： | ||
移動(dòng)拖車 | ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 | ||
沈陽(yáng)高品質(zhì)柴油發(fā)發(fā)電機(jī)意歐鮑品質(zhì)意歐鮑汽油發(fā)電機(jī)調(diào)整方法和步驟 本型發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)組配用165F型汽油機(jī)，步驟如下: (1)起動(dòng)機(jī)器后,松開(kāi)螺栓,把調(diào)速器拉桿向左推,使化油器節(jié)氣門(mén)保持全開(kāi)位置(2)用起子把撥叉桿沿反時(shí)針?lè)较蛐奖M頭,然后擰緊螺栓， (3)調(diào)速拉桿在撥叉軸上的位置可以移動(dòng),要逐點(diǎn)試驗(yàn),找出轉(zhuǎn)速最穩(wěn)定的點(diǎn)，應(yīng)注意每次移動(dòng)后均要按(1),(2)的程序進(jìn)行,以免引起飛車， (4)調(diào)整后應(yīng)校核轉(zhuǎn)速，可接上頻率表,滿負(fù)荷時(shí)調(diào)整調(diào)速?gòu)椈缮系穆菽?使之為50Hz,也可在起動(dòng)輪處用轉(zhuǎn)速表測(cè)量,滿負(fù)荷為3000r/min,空負(fù)荷一般略高,為3120r/min 左右， 三、汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置保養(yǎng) (1)要保持汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速裝置各機(jī)件的清潔， (2)定期在拉桿兩端與圓孔接觸處加少量潤(rùn)滑油,以減小磨損， (3)保持拉桿的要求標(biāo)準(zhǔn)(如10A型標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為(158±0.5)mm,直徑3mm)，如拉桿彎曲后不能恢復(fù)原長(zhǎng)度或兩端彎頭磨損過(guò)大造成晃動(dòng)時(shí),應(yīng)更換拉桿，如拉桿兩端套合的圓孔磨損過(guò)大,應(yīng)加裝薄銅套,以消除過(guò)大的間隙， (4)檢查拉桿兩端開(kāi)口銷有無(wú)松脫或卡死其他機(jī)件的現(xiàn)象,彈簧架夾緊螺栓有無(wú)松動(dòng)， (5)檢查調(diào)速手柄松緊是否合適或過(guò)緊,應(yīng)作調(diào)整， (6)調(diào)速?gòu)椈傻膹椥詰?yīng)良好,在自由狀態(tài)時(shí),圈與圈之間應(yīng)靠緊,不得隨意將彈簧拉長(zhǎng)或截短,如彈性失效或拉長(zhǎng)時(shí)應(yīng)更換， (7)定期檢查調(diào)速齒輪和擺動(dòng)軸，軸芯應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,沒(méi)有明顯的徑向間隙，如用手握住調(diào)速齒輪輕輕搖動(dòng),若間隙過(guò)大,應(yīng)更換軸芯或調(diào)速齒輪，游動(dòng)軸在軸套內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)靈活,但不應(yīng)有過(guò)大的間隙,否則應(yīng)更換,以免影響調(diào)速性能，擺動(dòng)軸和游動(dòng)軸接觸的部位,如磨出凹坑時(shí),可用細(xì)銼刀銼平或用油石磨平， (8)汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),如須微調(diào)調(diào)速裝置,應(yīng)在空載時(shí)調(diào)整,不要帶負(fù)載調(diào)整,以免在去掉負(fù)載以后轉(zhuǎn)速過(guò)高而損壞機(jī)器，
