處理特殊粉塵的措施
1吸濕潮解粉塵
吸濕性和潮解粉塵易在濾布表面吸濕板結(jié)，或者潮解后成為粘稠液，以至造成清灰困難、壓力損失增大，甚至迫使濾袋除塵器停止運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，處理吸濕性、潮解性粉塵的一般注意事項(xiàng)列舉如下；
采用表面不起毛、不起絨的濾布。如采用氈類濾料，則應(yīng)進(jìn)行表面處理。
應(yīng)采用離線清灰操作制度。在停止工作時(shí)間內(nèi)充分清除掉濾布表面的粉塵。
不應(yīng)當(dāng)不管塵源設(shè)施是否運(yùn)轉(zhuǎn)一律連續(xù)開動(dòng)袋式除塵器，應(yīng)在塵源設(shè)施開動(dòng)時(shí)才開動(dòng)袋式除塵器。當(dāng)濾袋上堆積粉塵成層時(shí)不應(yīng)使含濕空氣通過。不學(xué)習(xí)的人，實(shí)際上是在先擇落后。管理的第一個(gè)功課，就是先管好自己。
許多干燥機(jī)和燒結(jié)窯爐的廢氣多屬高溫、高濕氣體，當(dāng)袋式除塵器停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，濕度下降而濕度升高，容易吸濕。為此，應(yīng)在除塵設(shè)備上另裝小型熱風(fēng)發(fā)生裝置。這樣，當(dāng)停止塵源裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以送入熱風(fēng)使袋式除塵器的內(nèi)部溫度保持原狀。溝通從心開始。檢驗(yàn)測(cè)試堅(jiān)持做，一點(diǎn)問題不放過。
采用預(yù)涂層方法，即在處理含塵濃度較低局部收塵情況下，可先在濾布上用其他粉料預(yù)涂一層，即只向管道中供給其他粉料，經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，濾布上附著了一層該種粉塵以后再捕集需要收集的濕性粉塵。 每天自我檢討，品質(zhì)自然更好。 小企業(yè)做事，大企業(yè)做人。
2含焦油霧的含塵氣體
用袋式除塵器處理僅含有焦油霧的氣體是困難的，但是，氣體中油霧不大而含粉塵量相當(dāng)多時(shí)還可以過濾。
例如，在瀝青混泥土廠，以石料干燥機(jī)的煙氣為主，加上運(yùn)輸機(jī)和其他排氣中的粉塵都進(jìn)入了袋式除塵器，此外，在攪拌機(jī)成品料處，由加熱后的瀝青混凝土產(chǎn)生的焦油霧也都進(jìn)入了袋式除塵器。在這種情況下，濾布上積附的粉塵量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過油霧量，就可以防止發(fā)生油霧黏結(jié)的麻煩，保證了袋式除塵器的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗。海納百川，厚積薄發(fā)。
在電極和成型碳素制品等的制造中，在往熱黏結(jié)劑中混入粉料的工序也產(chǎn)生焦油霧。此時(shí)，若以處理粉碎和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生粉塵為主，只混入一部分焦油霧時(shí)才可以使用袋式除塵器。但是，如果是焦油爐上焦槽煙氣中含焦油較多則應(yīng)在煙氣進(jìn)入除塵器之前加進(jìn)適量的焦粉以吸附焦霧則可獲得滿意效果。 每天自我檢討，品質(zhì)自然更好。 辦實(shí)事、求實(shí)效，樹完美企業(yè)形象。
如氣體只含少量油霧，可單獨(dú)處理。即在管道上添加適量粉料作助濾劑，則袋式除塵器是可以使用的。添加的粉塵吸收焦油霧后應(yīng)盡可能返回制造過程而加以利用。
3高含塵濃度氣體大事講原則，小事講風(fēng)格。 我們的承諾：不做不良品。
處理含塵濃度高的氣體，可以安裝旋風(fēng)除塵器或重力除塵器作為預(yù)除塵，但是，這要增加系統(tǒng)的阻力，動(dòng)力消耗增加。所以當(dāng)粉塵或物料成品無需分級(jí)的情況下大多直接使用袋式除塵器。沒有最好，只有更好。以最小的支出，獲取最大的收益，是我們不懈的追求。
并非所有的袋式除塵器都能處理高含塵濃度的氣體。只有濾袋間距較寬、袋外面過濾形式裝有連續(xù)清灰裝置的袋式除塵器，才始于處理高含塵濃度的氣體。沒有執(zhí)著力，就沒有競爭力。不學(xué)習(xí)的人，實(shí)際上是在先擇落后。
處理高含塵量時(shí)，在袋式除塵器的構(gòu)造上應(yīng)盡量使粉塵直接落入灰斗或加些擋板，以減少附著于濾袋上的粉塵量；防止濾布的摩擦損壞，不應(yīng)使高速運(yùn)動(dòng)的粉塵直接沖擊濾布。 一絲之差，優(yōu)劣分家。 客戶至上，技術(shù)爭先，團(tuán)結(jié)協(xié)作，求真務(wù)實(shí)。
氣力輸送系統(tǒng)的袋式除塵器，因?yàn)榉哿蠑?shù)量多，灰斗容積和排灰口直徑就要設(shè)計(jì)的大些，而且粉塵排出裝置的能力也要留有充分余地，以免在灰斗內(nèi)滯留粉料。
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