合資250kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)耗油量 柴油發(fā)電機(jī)缺點(diǎn): [1]柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命,下面我們來了解一下在日常生活中,柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些? 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一:柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn) 此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足,導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此,柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足,防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二:帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī) 柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤滑不良而加劇磨損。因此,柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三:冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油不足,機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良,造成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫,待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn);機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行駛一段里程,直到油溫正常、供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作四:柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門 若猛轟油門,則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五:在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過高,也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大,其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機(jī)件磨損,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
公司名稱:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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合資250kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)耗油量 參數(shù):
250KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī) | ||
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù): | ||
機(jī)組型號(hào):J250PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定功率:250KW/312.5KVA | 電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 | |
最大功率:270KW/337.5KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15 | |
額定功率因數(shù):COSΦ=1/0.8(滯后) | 電壓穩(wěn)定時(shí)間(s):≤1 | |
額定輸出電壓:400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定電流(常用/備用):625A | 頻率波動(dòng)率(%):≤±0.5 | |
額定頻率:50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7 | |
額定轉(zhuǎn)速:1500rpm | 頻率穩(wěn)定時(shí)間(S):≤3 | |
啟動(dòng)控制方式:電動(dòng) | 燃油消耗(100%負(fù)載):201g/kW·h | |
燃油牌號(hào):(標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫) | 噪聲(LP7m):68-80dB(A) | |
郵箱:720L | 裝配工藝:德國UOPBO機(jī)械裝配 | |
外形尺寸:4700×2100×2300(L×W×H mm) | 機(jī)組重量:3620kg | |
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:康明斯 | 冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號(hào):6ZTAA13-G3 340KW | 供油方式:直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu):6/L型 | 調(diào)速方式:電子調(diào)速 | |
缸徑行程:105×125 mm | 進(jìn)氣方式:渦輪增壓 | |
壓縮比:19:1 | 過載能力:140% | |
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng) | 轉(zhuǎn) 速:1500rpm | |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:大澤電機(jī)/上海 | 防護(hù)等級(jí):IP22 | |
型 號(hào):TO250 | 接線方式:三相四線、Y型接法 | |
額定功率:300kW | 調(diào)節(jié)方式:AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) | |
額定電壓:400V/230V | 輸出頻率:50Hz | |
絕緣等級(jí):H級(jí) | 輸出因數(shù):COSΦ=1.0(滯后) | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下: | ||
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩; | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能 | ||
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜; | ||
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件(費(fèi)用另計(jì)): | ||
移動(dòng)拖車 | ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
合資250kw康明斯柴油發(fā)電機(jī)耗油量 參數(shù):
300KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī) | ||
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù): | ||
機(jī)組型號(hào):J300PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定功率:300KW/375KVA | 電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 | |
最大功率:320KW/400KVA | 瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%):+20~-15 | |
額定功率因數(shù):COSΦ=1/0.8(滯后) | 電壓穩(wěn)定時(shí)間(s):≤1 | |
額定輸出電壓:400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%):≤±1 | |
額定電流(常用/備用):625A | 頻率波動(dòng)率(%):≤±0.5 | |
額定頻率:50Hz | 瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%):+10~-7 | |
額定轉(zhuǎn)速:1500rpm | 頻率穩(wěn)定時(shí)間(S):≤3 | |
啟動(dòng)控制方式:電動(dòng) | 燃油消耗(100%負(fù)載):201g/kW·h | |
燃油牌號(hào):(標(biāo)準(zhǔn))0#輕柴油(常溫) | 噪聲(LP7m):68-80dB(A) | |
郵箱:720L | 裝配工藝:德國UOPBO機(jī)械裝配 | |
外形尺寸:4700×2100×2300(L×W×H mm) | 機(jī)組重量:4470kg | |
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:康明斯 | 冷卻方式:封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號(hào):6ZTAA13-G3 340KW | 供油方式:直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu):6/L型 | 調(diào)速方式:電子調(diào)速 | |
缸徑行程:105×125 mm | 進(jìn)氣方式:渦輪增壓 | |
壓縮比:19:1 | 過載能力:140% | |
啟動(dòng)方式:電啟動(dòng) | 轉(zhuǎn) 速:1500rpm | |
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù): | ||
品牌/產(chǎn)地:大澤電機(jī)/上海 | 防護(hù)等級(jí):IP22 | |
型 號(hào):TO300 | 接線方式:三相四線、Y型接法 | |
額定功率:380kW | 調(diào)節(jié)方式:AVR(自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器) | |
額定電壓:400V/230V | 輸出頻率:50Hz | |
絕緣等級(jí):H級(jí) | 輸出因數(shù):COSΦ=1(滯后) | |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下: | ||
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃-50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩; | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能 | ||
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜; | ||
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件(費(fèi)用另計(jì)): | ||
移動(dòng)拖車 | ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏 | |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
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