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品牌名稱：大澤動力
銷售經理:龐道峰
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繁昌縣50kw柴油發(fā)電機油耗工廠價軍工品質 保養(yǎng)時應注意的事項 1、 潤滑油壓力低。 2、 功率不足。 3、 冷卻液或機油溫度過高。 4、 冷卻液，機油和燃油超耗。 5、 發(fā)動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。 熱線電話：021-51987454 手機130-7217-5406 企業(yè)網站http://www.toyotou.com/，歡迎廣大客戶前來咨詢
繁昌縣50kw柴油發(fā)電機油耗工廠價軍工品質發(fā)電機組所特有的大量弧形元素依然是大澤柴油發(fā)電機設計的重頭。不過這一次，定位于工程風格的小型發(fā)電機還使用了藍色氛圍燈來透露出一絲小情調，與整個空間的和諧搭配映襯出一份寧靜與優(yōu)雅。儀表的設計顯得比較斯文，巧妙地利用了大圓套小圓的形式將水溫表以及油量的顯示放置到了轉速表與速度表的正中間，時下流行的儀表盤彩色顯示屏也并沒有缺席，遺憾的是最為重要的平均油耗以及瞬時油耗無法從中獲取。本段柴油發(fā)電機組成 柴油發(fā)電機組由柴油機、交流同步發(fā)電機、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設有消聲器和外罩。柴油機和發(fā)電機的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以加運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機組一般是由制造廠家裝配為成套機組供應；也有的是根據(jù)電力負荷及其特性，確定發(fā)電機的容量和臺數(shù)后，再選擇驅動發(fā)電機的柴油機。燃料系統(tǒng)和起動空氣系統(tǒng)的設備可以每臺單獨配置，也可以多臺機組集中配置。 熱線電話：021-51987454 手機130-7217-5406 企業(yè)網站http://www.toyotou.com/，歡迎廣大客戶前來咨詢
50KW靜音意歐鮑柴油發(fā)電機 | ||
發(fā)電機組技術參數(shù)： | ||
機組型號：J50PMS | 穩(wěn)態(tài)電壓調整率（%）：≤±1 | |
額定功率：50KW/62.5KVA | 電壓波動率（%）：≤±0.5 | |
最大功率：54KW/67.5KVA | 瞬態(tài)電壓調整率（%）：＋20～－15 | |
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后） | 電壓穩(wěn)定時間（s）：≤1 | |
額定輸出電壓：400V/230V | 穩(wěn)態(tài)頻率調整率（%）：≤±1 | |
額定電流（常用/備用）：131A | 頻率波動率（%）：≤±0.5 | |
額定頻率：50Hz | 瞬態(tài)頻率調整率（%）：＋10～－7 | |
額定轉速：1500rpm | 頻率穩(wěn)定時間（S）：≤3 | |
啟動控制方式：電動 | 燃油消耗（100%負載）：201g/kW·h | |
燃油牌號：（標準）0#輕柴油（常溫） | 噪聲（LP7m）：68-80dB（A） | |
郵箱：160L | 裝配工藝：德國UOPBO機械裝配 | |
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm） | 機組重量：1350kg | |
柴油機技術參數(shù)： | ||
品牌/產地：意歐鮑 | 冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻 | |
型 號：J90PMS-50 | 供油方式：直噴 | |
氣缸數(shù)/敢提結構：4/L型 | 調速方式：電子調速 | |
缸徑行程：105×125 mm | 進氣方式：渦輪增壓 | |
壓縮比：19：1 | 過載能力：100% | |
啟動方式：電啟動 | 轉 速：1500rpm | |
發(fā)電機技術參數(shù)： | ||
品牌/產地：大澤電機/上海 | 防護等級：IP22 | |
型 號：TO50 | 接線方式：三相四線、Y型接法 | |
額定功率：60kW | 調節(jié)方式：AVR（自動電壓調節(jié)器） | |
額定電壓：400V/230V | 輸出頻率：50Hz | |
絕緣等級：H級 | 輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后） | |
發(fā)電機組標準配置如下： | ||
四保護液晶顯示聯(lián)機一體式控制箱 | ||
德國工業(yè)靜音技術和LED顯示屏 | ||
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅動冷卻風扇、風扇安全護罩； | ||
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護功能 | ||
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜； | ||
德國工業(yè)標準消音器，噪音比其他品牌降低20% | ||
自選配件（費用另計）： | ||
移動拖車 | ATS自動負載轉換屏 | |
執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997 | ||