久保田10kw柴油發(fā)電機(jī)廠家直銷
發(fā)電機(jī)組關(guān)機(jī)后要注意的問題 1、檢查機(jī)組有無"三漏"現(xiàn)象(潤滑油,燃油,冷卻液); 2、關(guān)閉燃油閥; 3、關(guān)閉機(jī)房進(jìn),排風(fēng)設(shè)施(必要時); 4、長時間停機(jī)或進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)時,必須將機(jī)組啟動電瓶負(fù)極電纜拆除,必要時還應(yīng)放盡燃油和冷卻液等. 發(fā)電機(jī)需要.種防止電啟動發(fā)電機(jī)在關(guān)機(jī)時放炮的電路,由充電電阻、限流電阻、電容、開關(guān)管構(gòu)成,其特征在于:所述電容的.端連接發(fā)電機(jī)油控開關(guān),所述電容的另.端連接充電電阻的.端和通過限流電阻連接開關(guān)管的基極,充電電阻的另.端與油控開關(guān)的第.觸點、開關(guān)管的發(fā)射極、外部電瓶的負(fù)端連接,所述開關(guān)管的集電極連接化油器的油控電磁鐵線圈的.端,油控電磁鐵線圈的另.端和油控開關(guān)的第二觸點、外部電瓶的正端連接。箱體內(nèi)部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻抗式消音。箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,箱體內(nèi)部設(shè)有大容量油箱,左右同時設(shè)有兩扇檢修門,以便機(jī)組故障檢修;同時在箱體上開有觀察窗和機(jī)組緊急停機(jī)故障按鈕,以便觀察機(jī)組的運行情況及在機(jī)組出現(xiàn)緊急情況時以.快的速度停機(jī)避免機(jī)組受到損壞。長期持續(xù)運行輸出功率能滿足全工程.大計算負(fù)荷選擇,并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,.般為標(biāo)定功率的0.9倍。
1、使用前需加注發(fā)動機(jī)專用機(jī)油(四沖程機(jī)機(jī)油),加注量為發(fā)電機(jī)水平放置不溢出為正好,機(jī)油不夠機(jī)器將不能啟動,太多將損害發(fā)動機(jī)。.好使用SG級以上標(biāo)準(zhǔn)機(jī)油。新機(jī)運行20小時更換機(jī)油,第二次100小時更換機(jī)油,以后各已根據(jù)機(jī)油的顏色來更換。 2、需使用清潔達(dá)標(biāo)(93#以上),加注時請使用燃油慮網(wǎng),不要加注太滿,防止受熱溢出,機(jī)器工作時,切勿加注燃油,以免失火。 3、冷機(jī)啟動:打開燃油閥油門開關(guān),閉合點火開關(guān),將風(fēng)門置于閉合狀態(tài)(朝向面板的.側(cè)),輕輕拉動拉盤拉索感到有阻力時,用力快速拉動拉索,發(fā)動機(jī)啟動,輕輕放下拉索,將風(fēng)門置于打開狀態(tài)(切忌帶載啟動)。
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技術(shù)參數(shù)technical parameter | ||
發(fā)電機(jī)參數(shù) Generator parameters | 型號/ model | TOTO-J310 |
額定功率/ Rated power(KW) | 10KVA | |
最大功率/aximum power (KW) | 12.5KVA | |
電壓調(diào)節(jié)方式 Voltage regulation mode | 自動調(diào)節(jié) Automatic regulation | |
額定頻率/ Rated frequency (HZ) | 50 | |
額定電壓/ Rated voltage (V) | 220.380 | |
功率因數(shù)/ power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
噪音/ noise(7m處)dB(A) | ≤75 | |
機(jī)器負(fù)載率/ Machine load rate(%) | 100 | |
相 數(shù)/ Phase number | 單三相 | |
發(fā)動機(jī)參數(shù)Engine parameters | 發(fā)動機(jī)型號/ Engine model | D722/719CC |
發(fā)動機(jī)形式/Engine type | 雙缸、風(fēng)冷、四沖程OHV、柴油發(fā)動機(jī) | |
發(fā)動機(jī)品牌/ Engine brand | 國際久保田 | |
氣缸數(shù)量/ Number of cylinders | 2 | |
冷卻方式/ Cooling mode | 空氣冷卻 | |
進(jìn)氣方式/ Air intake mode | 自然吸氣 | |
調(diào)速方式/ Speed regulation mode | ECU電子調(diào)速 | |
燃油消耗率(L/小時) Fuel consumption rate | 3 | |
機(jī)油容積/ Engine oil tank capacity | 3.4L | |
使用潤滑油/ Use lubricating oil | SAE10W-30、SAE20W-40 | |
電機(jī)配置 Motor configuration | 電機(jī)品牌/ Motor brand | 大澤 |
電機(jī)型號/ Motor type | SHU系列D722 | |
相數(shù)/ Phase number | 單相/三相 | |
電機(jī)形式/ Motor form | 稀土永磁 | |
接線方式/ Connection mode | Y型 | |
短路電流能力/ Short-circuit current capacity | 100%/4S | |
絕緣等級/ Insulation grade | H級 | |
電機(jī)效率/ Motor efficiency | 100% | |
配置參數(shù)configuration parameter | 結(jié)構(gòu)類型/ structure type | 開架式 |
面板型式/ Panel type | 配TOYOTI控制模塊 | |
燃油箱容積/ Fuel tank capacity (L) | 25 | |
燃 油/ Fuel oil | 0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油 | |
機(jī)組連續(xù)運行時間(h)(滿負(fù)荷) Unit continuous running time (H) (full load) | 8-15 hours | |
外形尺寸:長×寬×高(mm) | 1150×700×785 | |
凈重/Net weight(Kg) | 230 | |
其他 Other | 載保護(hù)裝置(交流)/ Overload protection device (AC) | 電子斷路器 |
載保護(hù)裝置(直流)/ Overload protection device (DC) | 無熔絲斷路器(NFB) No fuse breaker (NFB) | |
燃油表/ Fuel gauge | ●有 | |
電壓表/ voltmeter | ●有 | |
輸出指示燈/ output indicator | ●有 | |
載指示燈/ Overload indicator light | ●有 | |
節(jié)能怠速裝置/ Energy saving idle device | ●有 |