五十千瓦康明斯動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格報(bào)價(jià) 柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)：
1.柴油比其他一些能源如汽油、煤炭等便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機(jī)組，可以節(jié)省28-30％的運(yùn)行成本。
2.相比于汽油發(fā)電機(jī)組，柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)價(jià)格相對(duì)便宜的。例如潤滑油在潤滑引擎的日常保養(yǎng)上也會(huì)為您節(jié)省
一些錢。
3.這種發(fā)電機(jī)，電力供應(yīng)充足，選擇余地廣闊。你可以方便的選擇20KW-2000KW的柴油發(fā)電機(jī)組，但是汽油發(fā)電機(jī)
組只能選擇34KW以下。
4.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和其他動(dòng)力設(shè)備，更堅(jiān)固耐用。只要保持平時(shí)的正常保養(yǎng)維護(hù)，你可以使用數(shù)十年。
5.柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)間長，因?yàn)樗Y(jié)構(gòu)構(gòu)造允許它通過內(nèi)部水循環(huán)來迅速降溫。
6.柴油發(fā)電機(jī)組的便捷性，使用簡(jiǎn)單方便
廠方24小時(shí)技術(shù)服務(wù)熱線:130-2025-3889微信同號(hào)或021-5198-7487
24KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：J25PMS
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1
額定功率：24KW/30KVA
電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
大功率：27KW/33KVA
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后）
電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）：63A
頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng)
燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：160L
裝配工藝：德國UOPBO機(jī)械裝配
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm）
機(jī)組重量：700kg
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯
冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
型 號(hào)：4B3.9-G1
供油方式：直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：4/L型
調(diào)速方式：電子調(diào)速
缸徑行程：100×115 mm
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1
過載能力：100%
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
轉(zhuǎn) 速：1500rpm
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海
防護(hù)等級(jí)：IP22
型 號(hào)：TO30
接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：30kW
調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定電壓：400V/230V
輸出頻率：50Hz
絕緣等級(jí)：H級(jí)
輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后）
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）：
移動(dòng)拖車
ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
五十千瓦康明斯動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格報(bào)價(jià) 可廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、商場(chǎng)、學(xué)校、酒店、通訊、礦山、工程機(jī)械等領(lǐng)域，是施工單位、租賃公司或個(gè)人的理想之選！我公司和社會(huì)各界人士、大小企業(yè)、施工單位、租賃公司積極合作，為各地的工廠工地建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)，得到了廣大客戶良好的口碑。
30KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：J30PMS
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1
額定功率：30KW/37.5KVA
電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
大功率：33KW/42KVA
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后）
電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）：78A
頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng)
燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：160L
裝配工藝：德國UOPBO機(jī)械裝配
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm）
機(jī)組重量：1280kg
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯
冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
型 號(hào)：4BT3.9-G1
供油方式：直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：4/L型
調(diào)速方式：電子調(diào)速
缸徑行程：102×120 mm
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1
過載能力：100%
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
轉(zhuǎn) 速：1500rpm
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海
防護(hù)等級(jí)：IP22
型 號(hào)：TO35
接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：40kW
調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定電壓：400V/230V
輸出頻率：50Hz
絕緣等級(jí)：H級(jí)
輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后）
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）：
移動(dòng)拖車
ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
五十千瓦康明斯動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格報(bào)價(jià) 柴油發(fā)電機(jī)，交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉(zhuǎn)子）和硅鑄鐵制造并繞有多組
串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁
極在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場(chǎng)的變換作用，在線圈中將
產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，發(fā)電機(jī)發(fā)出
的電流還需要調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)節(jié)控制等等。
50KW靜音康明斯柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)：
機(jī)組型號(hào)：J50PMS
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（%）：≤±1
額定功率：50KW/62.5KVA
電壓波動(dòng)率（%）：≤±0.5
大功率：54KW/67.5KVA
瞬態(tài)電壓調(diào)整率（%）：＋20～－15
額定功率因數(shù)：COSΦ=1/0.8（滯后）
電壓穩(wěn)定時(shí)間（s）：≤1
額定輸出電壓：400V/230V
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（%）：≤±1
額定電流（常用/備用）：131A
頻率波動(dòng)率（%）：≤±0.5
額定頻率：50Hz
瞬態(tài)頻率調(diào)整率（%）：＋10～－7
額定轉(zhuǎn)速：1500rpm
頻率穩(wěn)定時(shí)間（S）：≤3
啟動(dòng)控制方式：電動(dòng)
燃油消耗（100%負(fù)載）：201g/kW·h
燃油牌號(hào)：（標(biāo)準(zhǔn)）0#輕柴油（常溫）
噪聲（LP7m）：68-80dB（A）
郵箱：160L
裝配工藝：德國UOPBO機(jī)械裝配
外形尺寸：2400×1000×1560（L×W×H mm）
機(jī)組重量：1350kg
柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：東風(fēng)康明斯
冷卻方式：封閉式水循環(huán)冷卻
型 號(hào)：4BTA3.9-G2
供油方式：直噴
氣缸數(shù)/敢提結(jié)構(gòu)：4/L型
調(diào)速方式：電子調(diào)速
缸徑行程：105×125 mm
進(jìn)氣方式：渦輪增壓
壓縮比：19：1
過載能力：100%
啟動(dòng)方式：電啟動(dòng)
轉(zhuǎn) 速：1500rpm
發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)：
品牌/產(chǎn)地：大澤電機(jī)/上海
防護(hù)等級(jí)：IP22
型 號(hào)：TO50
接線方式：三相四線、Y型接法
額定功率：60kW
調(diào)節(jié)方式：AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
額定電壓：400V/230V
輸出頻率：50Hz
絕緣等級(jí)：H級(jí)
輸出因數(shù)：COSΦ=1.0（滯后）
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下：
四保護(hù)液晶顯示聯(lián)機(jī)一體式控制箱
德國工業(yè)靜音技術(shù)和LED顯示屏
適合環(huán)境40℃－50℃散熱器水箱、皮帶驅(qū)動(dòng)冷卻風(fēng)扇、風(fēng)扇安全護(hù)罩；
電壓、電流、頻率、水溫、油壓、油溫、充電指示、等各種保護(hù)功能
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器，噪音比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）：
移動(dòng)拖車
ATS自動(dòng)負(fù)載轉(zhuǎn)換屏
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
五十千瓦康明斯動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格報(bào)價(jià) 柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)注意事項(xiàng)
柴油發(fā)電機(jī)組每次起動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行如下項(xiàng)目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發(fā)生：
1）檢查柴油機(jī)各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。
2）檢查電動(dòng)起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。
3）必須檢查機(jī)油位,柴油位,冷卻液位.不足的應(yīng)按照要求和規(guī)定加至規(guī)定平面.油路和水路開關(guān)應(yīng)在打開狀態(tài).。
4）柴油機(jī)必須空載起動(dòng).
因?yàn)檎Ｆ饎?dòng)時(shí)受四個(gè)因素的影響：一是蓄電池的型號(hào)與實(shí)際電量;二是：環(huán)境溫度.它影響蓄電池的放電率和柴油
機(jī)起動(dòng)阻力矩;三是：起動(dòng)阻力矩.它包括內(nèi)摩擦阻力矩,初始?jí)嚎s阻力矩和使發(fā)動(dòng)機(jī)從靜 止?fàn)顟B(tài)加速到起動(dòng)轉(zhuǎn)速所
需克服的慣性力矩.四是：起動(dòng)馬達(dá)的標(biāo)定功率.它是用來克服起動(dòng)阻力矩使柴油機(jī)起動(dòng)的動(dòng)力裝置,能量完全來自
蓄電池.所以柴油機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)增加了起動(dòng)阻力矩,導(dǎo)致起動(dòng)馬達(dá)超負(fù)荷工作,這是不允許的。