12千瓦箱體式汽油發(fā)電機圖片 由于該發(fā)電機組的原動機為三角活塞式發(fā)動機,對密封要求較高,其缸體與前、后缸蓋之間的密封靠結(jié)合面研磨配對而實現(xiàn);燃燒室的密封靠刮片簧 、密封條簧 、柱銷簧的簧力來實現(xiàn)1、磨合原則 新的機組在投入運行之前,必須按汽油發(fā)電機使用說明書技術(shù)要求進(jìn)行磨合,使運動機件表面更光潔,延長汽油發(fā)電機使用壽命。 對于長期停放的機組,投入運行前,也應(yīng)進(jìn)行磨合。機組在磨合期間,為保證磨合質(zhì)量,應(yīng)遵循負(fù)荷逐步增加,轉(zhuǎn)速逐步提高,潤滑機油由稀到稠原則進(jìn)行磨合。 機組磨合期間應(yīng)盡量避免發(fā)動機長時間在空載和低載下運行,否則不僅會使機油消耗率增加、排氣管泄露機油/汽油,還將導(dǎo)致活塞及活塞環(huán)槽上的積炭、燃油的燃燒不凈稀釋機油。因此在發(fā)動機低載運行時,運行時間不得多于10min,作為備用發(fā)電機組則每年至少須滿載運行4小時,以燒凈發(fā)動機及排氣系統(tǒng)中的積炭,否則將影響汽油發(fā)電機各運動部件壽命及質(zhì)量,造成嚴(yán)重后果。 2、汽油發(fā)電機磨合方法步驟 。1)空載空轉(zhuǎn)磨合發(fā)電機組,按前方法進(jìn)行認(rèn)真檢查,各方面均很正常后,即可啟動機組。機組啟動后,將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速,運轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機油壓力,傾聽汽油發(fā)電機運轉(zhuǎn)聲響,然后停車。 。2)打開汽缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求不應(yīng)高于80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機件運轉(zhuǎn)情況。若各機件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后,再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。 (3)將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高至額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速遞增為200r/min,但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運行2min,很高空載轉(zhuǎn) 速運轉(zhuǎn)時間應(yīng)不超過5-10min。在磨合期間,機油溫度不應(yīng)高于90℃。 。4)加負(fù)荷進(jìn)行磨合,必須以機組各方面均正常,負(fù)荷符合技術(shù)要求規(guī)定為前提。在額定轉(zhuǎn)速下加負(fù)荷磨合,負(fù)荷是逐步增加的。首先以額定負(fù)荷的25%磨合;以額定負(fù)荷的50%磨合;額定負(fù)荷的80%磨合。發(fā)動機在磨合期間,每4小時檢查一次機油液面,更換潤滑油,清洗油底殼和機油濾清器。 (5)檢查主軸承螺帽、連桿螺帽、氣缸蓋螺帽、等螺栓固緊情況;檢查氣門間隙,必要時應(yīng)予以校準(zhǔn)。 3、汽油發(fā)電機組磨合后應(yīng)達(dá)到技術(shù)要求 機組應(yīng)能無故障迅速啟動; 機組在額定負(fù)荷內(nèi),運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速無不均勻現(xiàn)象,無異常聲音; 當(dāng)負(fù)荷急劇變化時,汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速能迅速穩(wěn)定?焖贂r不飛車,不跳動。慢速時不熄火,不缺缸工作。不同負(fù)荷工況過渡應(yīng)圓滑,排氣煙色正常; 機油壓力負(fù)荷符合規(guī)定,各潤滑機件溫度正常; 機組無漏油、漏水、漏氣和漏電等現(xiàn)象。
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12千瓦箱體式汽油發(fā)電機圖片 意歐鮑動力公司專業(yè)生產(chǎn):便攜式。房車式。移動式、車載式、低噪音式。低噪音機組噪音控制在65分貝以下,高于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。本公司員工真誠高效,責(zé)任心強,有團體企業(yè)精神,有過硬的維修技術(shù),24小時為您提供很滿意的服務(wù)。我們會盡很大的努力,把事情做得盡善盡美,希望我們能建立永久,真誠的合作關(guān)系,讓我們共創(chuàng)美好的明天。經(jīng)本公司全體員工在中國市場幾年來的共同努力,得到了客戶的一致好評,意歐鮑動力將繼續(xù)保持優(yōu)質(zhì)的服務(wù),期待與您的合作.公司宗旨:信譽專業(yè)、服務(wù)至上! 意歐鮑動力,歐洲品質(zhì),源自德國!
| 型號 | J12PSQ | J15PSQ | J20PSQ | J25PSQ | J30PSQ | J35PSQ | J40PSQ | J50PSQ |
| 款式 | J系列超靜音設(shè)計 | |||||||
發(fā) 電 機 參 數(shù) | 額定功率(KW) | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 |
大功率(KW) | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | |
額定頻率(HZ) | 50 | ||||||||
額定電壓(V) | 220/380 | ||||||||
發(fā)電機類型 | 無刷電機 | 稀土永磁電機 | |||||||
功率因素 | 1 | ||||||||
相數(shù) | 單三相 | ||||||||
發(fā) 動 機 參 數(shù) | 絕緣等級 | F級 | |||||||
啟動方式 | 電啟動(選配全自動,發(fā)電機云控制平臺) | ||||||||
燃油類型 | 90號以上汽油 | ||||||||
機油型號 | SF級汽機油 襲擊15W/30 冬季 10W/30 | ||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國IV(國V) (國四 國五排放標(biāo)準(zhǔn)) | ||||||||
發(fā)動機型式 | 直列、四沖程、水冷、8氣門、 | ||||||||
排量(L) | 1.1 | 1.5L | 2.23L | ||||||
發(fā)動機型號 | J-465F1 | J-465F1 | J-491F1 | ||||||
油耗 | 320 g/kw.h | ||||||||
油箱容積(L) | 28L | 37L | |||||||
機油容量 | 1.1L | 3.3L | 3.3L | 3.3L | 3.3 | 3.3 | 3.3 | 3.3 | |
整 機 參 數(shù) | 噪音db 7M | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 | 53-58 |
長寬高(MM)) | 1150*770*900 | 1210*810*960 | 1210*810*960 | 1210*810*960 | 1210*810*960 | 1300*780*960 | 1480*780*1060 | 1500*860*890 | |
凈重(kg) | 180/220 | 245/280 | 245/280 | 245/280 | 245/280 | 280/290 | 390/420 | 400/450 | |
結(jié)構(gòu)類型 | 靜音式 | ||||||||
售后 | 一年保修 終身提供成本維修 |
12千瓦箱體式汽油發(fā)電機圖片 5、只報柴油機或發(fā)電機品牌,不報產(chǎn)地,不報機組品牌。如美國康明斯、瑞典volvo、英國史坦福。實際上任何一臺柴油發(fā)電機組均不可能由一家企業(yè)獨立完成?蛻魬(yīng)全面了解機組的柴油機、發(fā)電機、控制柜制造廠家及品牌,才能綜合評估出機組的檔次。