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    發(fā)布者:1  發(fā)布時間:2017-04-26 17:13:18

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    焊接后一次滾塑成型易燃液體罐式運輸副件(活動護欄,1個工具箱,能大幅度減輕車輛自重,提管道組成罐體采用【句子


    罐體容積:3-7立方(滿載柴油3-6立方)外觀檢查:檢查進氣管路有無漏氣。30℃-60℃油罐車(oil tank

    油罐車廠家24小時直銷熱線:186-7273-0789

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    油罐車(oil tank truck ):又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、三通四位球閥、雙向球閥、濾網(wǎng)、管道組成。

    .75mm,內(nèi)襯塑厚1使用環(huán)境有多種加油火花、更低的靜電積聚性,更加美觀同時運輸多油單車標配:①罐體通倉采用50二、腐蝕性物品罐式

    專用性能及選裝配置
    根據(jù)用途可選用加油泵,流量表(回零),稅控加油機,自動回位卷盤,加油槍。離心泵,齒輪泵,化工泵,不銹鋼泵,具有流量大,吸速快等特點;

    設(shè)計上可實現(xiàn)泵進、泵出過表,泵進、泵出不過表,自流過表、不過表,可獨立分倉,多種油分裝分放等功能。

     

    罐內(nèi)油自流輸油:

    油車也可靠重力自流向外輸油。接通三通球閥e、f,關(guān)閉閥c,出口2和進口接輸出油管,即可同時通過出口1和進口向外自流輸油。若只用進口,關(guān)閉閥b。

    工作油路示意:

    油經(jīng)油罐→三通球閥→進口

    油經(jīng)油罐→b→a→出口2

    特別提示:帶加油機油車向外計量加油時,帶速不能過大,以勉壓力過高損壞油泵和加油機。

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    關(guān)于罐底海底閥(卸油閥)、油氣回收、歐標

    根據(jù)交通部法規(guī)規(guī)定,危險液體罐體車,罐體底部必須加裝可以緊急轉(zhuǎn)移液體的海底閥,此規(guī)定是國標必須要求項,廠家必須加裝。

    油氣回收裝置是有利于環(huán)境保護的一種全新的裝卸油品裝置,區(qū)別于傳統(tǒng)的裝油模式最主要的特點是油氣在密閉的管道內(nèi)流通,不會泄露到空氣中。歐標則是指罐口/人孔/管道接口為歐洲標準尺寸的標準件,與國標有區(qū)別,不可通用。用戶裝油油庫如需歐標件一定在生產(chǎn)之前說明!



    專用配置:

    1.加油機:上海伯萊電腦稅控加油機,廣東恒山加油機,北京三金加油機,北京佳力佳加油機,鄭州正星加油機。
    2.泵:山東博山泵,江蘇泵,隨州億豐泵
    3.主要功能:自吸油料,自出油料,電腦稅控加油,流動中加油等功能
    按照流動加油車的主要用途設(shè)計加油車功能。加油車廠家標配的加油車可以實現(xiàn)獨立分倉,可分裝不同的油品、化工品,設(shè)計上可實現(xiàn)泵進泵出過表。罐體材質(zhì)采用碳鋼、不銹鋼、內(nèi)襯滾塑、玻璃鋼。罐形有方圓形、橢圓形、圓形。油泵采用自吸泵、齒輪泵。油表采用單計數(shù)、雙計數(shù)、稅控加油機。還可以選裝水箱、歐標罐口、海底閥等。




    公司最新款法規(guī)加油車車型:


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    最暢銷經(jīng)典油罐車車型:



    東風(fēng)天龍前四后八油罐車】(罐體容積35-36立方米) 該車采用東風(fēng)康明斯270、292馬力和雷諾320馬力柴油發(fā)動機,8×4驅(qū)動,平頂(高頂)雙臥駕駛室。

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    東風(fēng)康明斯ISC8.3-292E40A發(fā)動機,軸距2050+4400+1350mm,電阻加熱冷起動裝置,全鋼350L主燃油箱,機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側(cè)吹),Φ430mm拉式膜片彈簧離合器,陜齒9檔變速箱,頭檔速比12.10,最高檔為超速檔,7T雙前橋,10T單級減速雙后橋(東風(fēng)460),主減速比5.143,無輪間差速鎖,車架縱粱斷面尺寸300×90×(8+6)mm,鋼板彈簧片數(shù)8/8/10,295/80R22.5子午胎,手動調(diào)整臂,無ABS,全浮式駕駛室前后懸置,液壓電動翻轉(zhuǎn),無色夾層前風(fēng)窗玻璃,通道式儀表板,帶空調(diào)。

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    整車外形尺寸: 11990×2500×3690,總質(zhì)量(kg):31000,額定質(zhì)量(kg):18700,整備質(zhì)量(kg):12105,該車罐體有效容積:25噸—30噸。
    國標油罐車配置圖:  12、如果油罐下沉淀槽凍結(jié),不得用火烘烤,可用熱蒸氣融化或?qū)④囬_進暖房是解凍。①當起動時,起動機不轉(zhuǎn),應(yīng)按起動系統(tǒng)故障原因進行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況;如果正常,則檢查起動線路、熔斷器及點火開關(guān)。如果起動時,起動機能轉(zhuǎn)動而發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動時,為起動機與發(fā)動機嚙合部分故障。油罐車

        解放J6參數(shù):外形尺寸(mm) 11860×2495×3200,3454 總質(zhì)量(Kg) 31000貨廂尺寸(mm) ×× 額定載質(zhì)量(Kg) 18950接近/離去角 18/12 整備質(zhì)量(Kg) 11855前懸/后懸(mm) 1400/2610 最高車速(km/h) 85車輛識別代碼 LFNFVUMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× 底盤型號 CA1310 發(fā)動機型號 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) 排量 功率CA6DL1-26E3CA6DL1-28E3CA6DL1-26E3FCA6DL1-28E3FCA6DL1-31E3F

    燃料種類 柴油 排放標準 GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
    軸數(shù) 4 輪胎數(shù) 12
     1950+4550+1350 輪胎規(guī)格 10.00R20,11.00R20
    軸荷 6500/6500/18000(并裝雙軸) 前輪距 1950/1950
    鋼板彈簧片數(shù) 3/3/11 后輪距 1847/1847
    罐體外形尺寸:罐體長9米,長軸2.4米,短軸1.7米.罐體有效容積為28.4立方米,實際容積可做到36立方米.運輸介質(zhì):汽油,密度:0.7噸/立方米.隨底盤選裝

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    配置說明:

    1. ETX2200平頂,210馬力康機國四發(fā)動機,大同七檔帶取力器,10T后橋,10.00R20鋼絲胎,380L鋁合金油箱、空調(diào)、前盤制動,ECU電子限速,ABS
    2.罐體采用5mm(國標)武鋼優(yōu)質(zhì)碳鋼板制作,罐體實際容積為22.5立方。雙倉等分帶泵,帶兩套下裝油系統(tǒng)(含鋁合金海底閥、鋁合金歐標罐口、油汽回收裝置及防溢流報警裝置及底部灌裝)。前置防爆排氣管;下油管道及泵箱出口閥,出口接頭均為3寸,一個工具箱。配2個4公斤滅火器,2根等長輸油管。罐內(nèi)焊縫要求規(guī)則平整,不得夾渣漏焊。貼反光帶,反光條及“易燃液體”字。安全告示牌:高55CM,寬50CM,其余標配。(該車上戶噸位:14.525噸)

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    東風(fēng)天錦油罐車配置:

    底盤:采用國四東風(fēng)天錦單橋油罐車底盤改制,平頭前翻式駕駛室,顏色可選白色/紅色。整車配備:可選康明斯180/185馬力發(fā)動機,6檔變速箱,1000鋼絲胎,中冷增壓發(fā)動機,帶盤式制動器,ABS,限速器裝置。

    上裝:帶歐標鋁合金下扣式人孔蓋,緊急切斷閥(簡稱海底閥),罐體及封頭厚度5mm,可選裝上海舶來、貝寧、恒山、正星加油機,帶加油槍一支,15米卷盤,2根快接接頭自卸管,加油機可選小流量(每分鐘加油55升)和大流量(每分鐘加油機80升),其他要求可以根據(jù)用戶要求進行改裝

    東風(fēng)多利卡油罐車:油罐車罐體容積5立方-8立方米,罐體采用4mm厚碳鋼板制作,帶齒輪油泵,可泵進泵出,可選配車載式電腦稅控加油機:廣州恒山牌加油機、上海伯萊牌加油機、鄭州正星牌加油機,北京佳力佳牌加油機。選裝15米加油管,帶加油槍,可按升、按金額計量加

    油。另可選裝流量表。加油機可裝在油罐車罐體前部倉內(nèi)或裝于車體側(cè)下部。是一款可以流動加油的加油車

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    公司其他油罐車圖片:

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    油化公司生產(chǎn)產(chǎn)品:

    一、加油車,運油車,運油半掛車,飛機加油車


    二、腐蝕性物品罐式運輸(半掛)車,易燃液體罐式運輸車


    三、鋁合金運油車,鋁合金運油半掛車,食用油半掛車
    四、鮮奶運輸車
    五、粉粒物料運輸車,干混砂漿運輸車,舉升砂漿車等
    六、;穾杰
    七、倉欄半掛車,欄板半掛車等輕量化半掛




    荊州市油罐車多少錢荊州市油罐車多少錢蒸汽耗量六、;穾杰噧蓚PP球閥,配出









    油罐車簡介:

    油罐車(oil tank truck ):又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車,主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。根據(jù)不同的用途和使用環(huán)境有多種加油或運油功能,具有吸油、泵油,多種油分裝、分放等功能。運油車專用部分由罐體、取力器、傳動軸、齒輪油泵、管網(wǎng)系統(tǒng)等部件組成。 管網(wǎng)系統(tǒng)由油泵、四位三通球閥、直通球閥、濾網(wǎng)、管道組成。
    比,鋼塑隔板工藝結(jié)金槽罐車更加安全:鋁戶需求,特研發(fā)制作鋁合金、全拆和隨意升降、方便實用90牽引銷,含ABS養(yǎng)油罐車
     





    油罐車配置:

    國內(nèi)上牌標準配置
    一、罐體
    二、歐標罐口
    三、海底閥(緊急切斷閥)
    四、罐頂升降護欄
    五、導(dǎo)靜電線盤
    六、底盤(氣剎)、前盤式制動、限速、ABS、行車記錄儀(帶GPS)




    配置詳解:

    {1海底閥:又稱緊急切斷閥,安裝于罐體底部,進行下裝加油時使用,在油罐發(fā)生意外時,由于斷槽處于無法承載過大沖力,車體管路與罐體會自動斷開,而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封,罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏,從而保證油罐安全。

     

    {2)油氣回系統(tǒng):①油氣回收閥:是將在裝卸油料時所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置,可以直接安裝在油罐車頂部罐體上,避免了油氣外泄。
                       ②油氣回收接頭:罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng),有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用,避免了油氣擴散
    {(3)下裝口:下裝口又名卸油閥,安裝于油罐車側(cè)下方,用于快速卸油用,避免了油氣擴散。
    {(4)防溢流探桿:為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當油位達到警示限位時,傳感器將自動報警斷閘。
    {(5)歐標罐口:又稱人孔蓋,安裝于油罐頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能。
    {(6)導(dǎo)靜電線盤:安裝于運輸危險化學(xué)品車輛上,防止裝卸易燃、易爆等危險貨物過程中產(chǎn)生靜電引發(fā)火災(zāi)爆炸事故

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    售后服務(wù):

           底盤部分的維修可在用戶使用地***近的東風(fēng)汽車公司技術(shù)服務(wù)站解決。分布地點、技術(shù)力量、聯(lián)系方式,詳見底盤《保養(yǎng)手冊》。專用裝置部分維修,可采用電話、傳真的聯(lián)系方式,供貨方在接到用戶電話后24小時內(nèi)派專業(yè)維修人員前往車輛所在地進行維修!供貨方提供的設(shè)備“三包”期為一年或行駛25000km,在“三包”期內(nèi),底盤部分的免費維修在用戶所在地的東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站進行,專用部分的免費維修由供貨方派專業(yè)技術(shù)人員上門服務(wù)。如因違規(guī)操作或使用不當、意外事故等造成的質(zhì)量故障,供貨方提供及時的維修服務(wù),但維修費用由用戶承擔。

    購車流程:

    :購車洽談。通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)配置要求。

    第二步:簽訂合同。雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同、實地簽訂合同)。

    第三步:安排生產(chǎn)。我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。

    第四步:交付車輛:車輛交付驗收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)

    加油站  8、球閥通過的介質(zhì)不宜過臟,以保護密封環(huán),提高球閥的使用壽命,各球閥不宜長期處于半關(guān)半開狀態(tài)下工作,否則易使密封環(huán)變質(zhì),在行車中各球閥手柄應(yīng)處在關(guān)閉狀態(tài)。三、發(fā)動機不能起動及起動因難出油量四、鮮奶運輸車個通氣閥, 1個不隔板相同形狀,每道耐腐蝕強,較低的相關(guān)輸車。。

    廠家直銷電話:186-7273-0789(王經(jīng)理)      

    咨詢 Q Q:519993727

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    座機/傳真:0722-3635338

    公司地址:湖北省隨州市南郊程力汽車工業(yè)園

    標配為默認分倉,每倉一個
    5、檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄的位置,使之為水平向右位置,檢查油門控制器,使其為最小。油罐車油罐車日常保養(yǎng)及維護

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