張家口無動力通風(fēng)球廠家出貨快無動力風(fēng)機,屋頂軸流風(fēng)機生產(chǎn)廠家,軸流風(fēng)機專業(yè)供應(yīng)商,價格合理,上門安裝。
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當遇到特定毛病時，完成緊迫剎車：氣動剎車與兩組液壓盤式機械剎車一起動作。目前運行的1號風(fēng)機，已連續(xù)運行1a，其風(fēng)葉角度為40，加變頻器前后，對其進行了性能測試。備用的2號風(fēng)機，在我們的要求下，其風(fēng)葉角度被改裝為45，但在加裝變頻器的試運行中，由于該風(fēng)機長期未運行，加之大同地區(qū)正處隆冬季節(jié)，導(dǎo)致風(fēng)機各軸承的轉(zhuǎn)動阻力和磨損增大；當變頻器頻率調(diào)至38Hz時，電機運行電流已達350A，使該風(fēng)機無法調(diào)至正常的50Hz時的730r/min水平。建議礦方對該2號風(fēng)機進行了認真的檢查，以排除事故隱患�！ ∮捎隈R口煤礦生產(chǎn)需要，對1號風(fēng)機加變頻器前后的性能測試，是分兩天分別進行的，因此測試工況不盡相同，但是各項測試數(shù)據(jù)及結(jié)果的相對差異是合理的，結(jié)論如下所述�！ .風(fēng)機性能很差，其主扇靜壓效率為4259%，其通風(fēng)系統(tǒng)效率僅為3715%，而其用電單耗則高達0738kWh/Mm3Pa，遠遠高于部頒標準044kWh/Mm3Pa的要求，無動力風(fēng)機能耗較高。其效率低的主要原因是通風(fēng)機設(shè)備陳舊，長時間的運行使各部件磨損大，直接導(dǎo)致了風(fēng)機效率的降低。還有一個原因是在測試中發(fā)現(xiàn)的：風(fēng)機主引風(fēng)峒與主回風(fēng)巷為90夾角，主引風(fēng)峒斷面比支引風(fēng)峒斷面小，導(dǎo)致風(fēng)阻增大，建議礦方進行了改造，到目前已改造完畢，效率得到了提高�！ .加裝變頻器后，風(fēng)機起動十分平穩(wěn)，起動過程無沖擊電流，起動電流由零逐漸提升至運行電流。該礦每天都要停電，對于這樣頻繁起動的風(fēng)機來說，在起動過程中對電機的保護和節(jié)約電能方面的效果都是非常明顯的。 c.加裝變頻器后，其負載電流由1995A降低至217A；其功率因數(shù)由775%提高至9817%；其無功損耗由9055kvar降至2411kvar，無動力風(fēng)機降低6644kvar.從這里可能看出，加裝變頻器后，風(fēng)機在運行中的節(jié)能效果是十分明顯的�！ .加裝變頻器后，該風(fēng)機具備了及時、快捷的調(diào)節(jié)風(fēng)機風(fēng)量及風(fēng)壓的能力。礦方可根據(jù)井下生產(chǎn)狀況，合理制定各個時期的用風(fēng)量，做好每天分時段的用風(fēng)量調(diào)節(jié)工作，從而最大可能地節(jié)約電能，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。 在無動力通風(fēng)器的使用中，我們可以發(fā)現(xiàn)不同的無動力通風(fēng)器在使用效率中會有一定的差異，那么怎樣的運行才是達到了無動力通風(fēng)器的正常運行效率呢，下面我們就來了解一下�！ ∠胍袛酂o動力通風(fēng)器的效率我們可以對無動力通風(fēng)器進行現(xiàn)場性能測試。這種方法操作復(fù)雜，但得出結(jié)果精確，可為下一步改造成提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，在無動力通風(fēng)器進出口管道處各鉆孔一個，測量無動力通風(fēng)器進出口靜壓。根據(jù)無動力通風(fēng)器靜壓估算風(fēng)機的運行效率。這種方法操作簡單，不影響生產(chǎn)，但需要專業(yè)的無動力通風(fēng)器知識。
在氣動性能與結(jié)構(gòu)(強度、工藝)之間往往也有矛盾，無動力離心風(fēng)機通常要抓住主要矛盾協(xié)調(diào)解決。這就需要設(shè)計者選擇合理的設(shè)計方案，以解決主要矛盾。1、因為油中有水的緣故造成的排煙風(fēng)機故障。油中帶水太多，油煙中含有水汽，當水汽遇到較冷的管道就冷凝成水，冷凝水在無動力排煙風(fēng)帽出口管道油煙分離器排水不暢的情況下通過其出口管道倒流至風(fēng)機機殼內(nèi)，再從無動力排煙風(fēng)帽機殼進入電機，引起線圈絕緣降低造成電機燒壞�！ �2、因為改造時風(fēng)機選型偏大。為了減小軸承箱負壓，將無動力排煙風(fēng)帽出口風(fēng)門關(guān)小至20%開度，確保主油箱-150～-250Pa的負壓。這樣，無動力排煙風(fēng)帽憋壓，再加上出口風(fēng)門開度偏小，造成水、油不易從機殼內(nèi)排走，長期存留風(fēng)機機殼內(nèi)，從而進入電機后造成電機燒壞。
