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    3KW柴油發(fā)電機(jī)SHL3900CE薩登公司
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2017-04-20 15:04:04

    3KW柴油發(fā)電機(jī)SHL3900CE薩登公司


    【全國(guó)支持貨到付款,驗(yàn)貨滿意為止】


    SADEN薩登開架式柴油發(fā)電機(jī)組
    作為應(yīng)急電源,能快速的為您解決停電煩惱。輕型、四輪移動(dòng)是戶外作業(yè),發(fā)電、電焊的最佳幫手。

    產(chǎn)品特征 

    轉(zhuǎn)化率高 :
    全銅電機(jī),F(xiàn)級(jí)絕緣,轉(zhuǎn)換效率高。

    輸出平穩(wěn) :
    智能電壓調(diào)節(jié)AVR, 電壓穩(wěn)定,電壓波形畸變小。

    數(shù)字面板 :
    數(shù)字智能控制面板,電壓、頻率、計(jì)時(shí)三位一體智能顯示,便于保養(yǎng)和維護(hù)。

    易于攜帶 :
    設(shè)計(jì)輕巧,結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)方便,使用便捷。

    應(yīng)用廣泛 :
    多功能輸出插座,全方位滿足您的使用需求。

    同等功率:
    一機(jī)兩用,220V和380V同等功率,使用范圍更廣。


    德國(guó)薩登發(fā)電機(jī),采用原裝進(jìn)口變頻器,進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)部件,稀土永磁無(wú)刷電機(jī)。
    純歐洲制造工藝生產(chǎn)技術(shù),并具備德國(guó)萊茵質(zhì)量,經(jīng)過(guò)耐久試驗(yàn)和惡劣環(huán)境試驗(yàn)。
    發(fā)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保2年。

    3KW柴油發(fā)電機(jī)
    品牌 薩登SADEN
    型號(hào)  DS3000K
     頻率 (Hz) 50
     額定功率 (KW) 2.8
     最大功率 (KW) 3
     電壓 (V) 220
     電流 (A) 15
     插座 2*16A
     數(shù)顯表 LED3
     油箱容量 (L) 14
     負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) 8
     7米負(fù)載噪音 (dBA) 77
     直流輸出 (V/A) 12/8.3
     電瓶 (AH) 30
     動(dòng)力參數(shù)
     動(dòng)力類型 柴油
     動(dòng)力型號(hào) CD300
     輸出功率 (馬力) 6
     起動(dòng)方式 手啟動(dòng)/電啟動(dòng)
     排量 (CC) 296
    機(jī)油型號(hào) CD-15W-40
     機(jī)油容量 (L) 1.1
     電機(jī)參數(shù)
     電機(jī)型號(hào) A3
     功率因素 1
     電壓調(diào)節(jié)方式 有刷
     包裝參數(shù)
     凈重 (Kg) 78
     毛重 (Kg) 80
     機(jī)器尺寸 長(zhǎng)**(mm) 640*460*550
    聯(lián)系電話 13321933991


    德國(guó)薩登系列發(fā)電機(jī)機(jī)組由于鉛酸蓄電池在長(zhǎng)時(shí)間靜置的條件下,SOC的數(shù)值與電池的端電壓呈相對(duì)固定的近似線性的函數(shù)關(guān)系,而且,這種近似線性的關(guān)系在環(huán)境的溫度變化和蓄電池的老化程度等因素等外界條件的影響下并不會(huì)產(chǎn)生很大的波動(dòng)。由此可知,另一種SOC的測(cè)算方法便可W通過(guò)測(cè)量電池兩端的開路電壓來(lái)實(shí)現(xiàn),這便是開路電壓測(cè)量法的工作原理tw。尤其在鉛酸蓄電池充放電的初期和末期,電池兩端的端電壓會(huì)產(chǎn)生很大的變化,此時(shí)使用開路電壓測(cè)量法便可W獲得極好的效果。對(duì)電池進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的靜置使電池的端電壓達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)是開路電壓測(cè)量法最為顯著的缺點(diǎn)。電池狀態(tài)需要至少幾個(gè)小時(shí)甚至多達(dá)十幾個(gè)小時(shí)才可W從工作狀態(tài)恢復(fù)至穩(wěn)定狀態(tài),這便給測(cè)量制造了很大的難度。因此與安時(shí)積分法相互結(jié)合,可W很好的測(cè)量電池組內(nèi)SOC的變化情況,且不局限于外界因素的影響。3.2.2蓄能子系統(tǒng)的工作方案蓄能子系統(tǒng)的工作方案主要分為系統(tǒng)啟動(dòng)階段的鉛酸蓄電池組放電方案,a及系統(tǒng)發(fā)電階段的鉛酸蓄電池組充電方案t4243i。在放電方案及充電方案中,最為核屯、的問(wèn)題即為鉛酸蓄電池的充放電參數(shù)變化條件及限剌。根據(jù)系統(tǒng)工作的過(guò)程及限制條件,擬定具體工作方案如圖3-9所示。下面將分別對(duì)啟動(dòng)放電方案及發(fā)電充電方案進(jìn)行詳細(xì)的敘述。永磁同步電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程中,限制其啟動(dòng)過(guò)程的參數(shù)主要包括鉛酸蓄電池組的SOC及壓氣機(jī)反饋轉(zhuǎn)速。在啟動(dòng)初期,蓄能子系統(tǒng)通過(guò)各傳感器反饋SOC信號(hào)及轉(zhuǎn)速信號(hào)至中央采集控制器,此時(shí),實(shí)現(xiàn)放電指令需要雙重條件:(1)判定電池是否具備放電條件:判定依據(jù)為鉛酸蓄電池組的SOC信號(hào)范圍,根據(jù)鉛酸蓄電池的運(yùn)行特性,當(dāng)50(:<3時(shí),為保護(hù)鉛酸蓄電池的壽命及使用安全,必須終止電池放電;(2)判定壓氣機(jī)是否已達(dá)到自持轉(zhuǎn)速:判定依據(jù)為壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器返回的轉(zhuǎn)速信號(hào),當(dāng)轉(zhuǎn)速n>20000rpm時(shí),微型燃?xì)廨啓C(jī)將在壓氣機(jī)的帶動(dòng)下進(jìn)行
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