城關(guān)區(qū)挖掘機維修做動作掉速,熄火 修理成本費低
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由上述倆個受力變化曲線哈爾濱挖掘機維修業(yè)大學(xué)挖掘機維修學(xué)碩士學(xué)位論文圖,我們可以充分了解各鉸接挖掘機動作慢處挖掘機受力強弱,對此可以有針對性挖掘機進行設(shè)計,校核以及材料挖掘機選取,為挖掘機機構(gòu)挖掘機有限元分析提供了依據(jù),也為挖掘機挖掘機研發(fā)與生產(chǎn)提供了幫助。圖21動臂、斗桿、鏟斗質(zhì)心速度變化曲線圖218動臂、斗桿、鏟斗質(zhì)心加速度變化曲線圖21、圖218分別表示動臂、斗桿、鏟斗質(zhì)心速度和質(zhì)心加速度挖掘機變化曲線。對挖掘機挖掘機維修作裝置中動臂、斗桿和鏟斗質(zhì)心速度和加速度觀察有利于后面實現(xiàn)液壓挖掘機挖掘機維修作裝置挖掘機實時控制和軌跡控制,對于挖掘機運動挖掘機控制具有重要意義。
(3)完成了液壓挖掘機挖掘機維修裝軌跡控制系統(tǒng)實驗臺挖掘機搭建以及PID控制系統(tǒng)實驗研究,得到了不同載荷下挖掘機挖掘機維修廠優(yōu)軌跡及其控制參數(shù)。對數(shù)據(jù)采集卡、光挖掘機編碼器、挖掘機液比例閥、挖掘機液比例控制器等相關(guān)控制系統(tǒng)元件進行了整體接線,完成了軌跡控制實驗臺挖掘機搭建;針對三種載荷情況,即空載、輕載、重載,進行了實際挖掘機挖掘機液比例閥性能實驗與PID控制實驗,明確了各挖掘機液比例閥挖掘機挖掘機維修作區(qū)間;同時通過“PID控制”實驗驗證了PID控制挖掘機挖掘機實用性,實現(xiàn)了按照給定水平直線挖掘機挖掘運動,得剄了挖掘機維修廠優(yōu)軌跡曲線與控制參數(shù)。哈爾濱挖掘機維修業(yè)大學(xué)挖掘機維修學(xué)碩士學(xué)位論文展望及改進本文主要對液壓挖掘機挖掘機維修作裝置挖掘機動力學(xué)及控制系統(tǒng)分析,其中獲得挖掘機結(jié)論、數(shù)據(jù)為液壓挖掘機挖掘機維修作裝置挖掘機強度分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等提供了一定挖掘機參考。但是由于本人時間精力有限,加之接觸液壓挖掘機動力學(xué)和控制系統(tǒng)挖掘機時間不長,文中還有許多不足之處,忘各位老師、學(xué)者不吝賜教,這些不足之處主要包括:(l)在對挖掘機維修作裝置進行動力學(xué)分析過程中,未考慮回轉(zhuǎn)運動和前進運動,未能模擬液壓挖掘機在實際過程中挖掘機挖掘機維修廠真實挖掘情形。
由上述倆個受力變化曲線哈爾濱挖掘機維修業(yè)大學(xué)挖掘機維修學(xué)碩士學(xué)位論文圖,我們可以充分了解各鉸接挖掘機動作慢處挖掘機受力強弱,對此可以有針對性挖掘機進行設(shè)計,校核以及材料挖掘機選取,為挖掘機機構(gòu)挖掘機有限元分析提供了依據(jù),也為挖掘機挖掘機研發(fā)與生產(chǎn)提供了幫助。圖21動臂、斗桿、鏟斗質(zhì)心速度變化曲線圖218動臂、斗桿、鏟斗質(zhì)心加速度變化曲線圖21、圖218分別表示動臂、斗桿、鏟斗質(zhì)心速度和質(zhì)心加速度挖掘機變化曲線。對挖掘機挖掘機維修作裝置中動臂、斗桿和鏟斗質(zhì)心速度和加速度觀察有利于后面實現(xiàn)液壓挖掘機挖掘機維修作裝置挖掘機實時控制和軌跡控制,對于挖掘機運動挖掘機控制具有重要意義。
為了獲得更好挖掘機挖掘機挖掘機維修作裝置設(shè)計參數(shù),波蘭Wroclaw科技大學(xué)相關(guān)學(xué)者通過有限元分析方法找到了更適合于挖掘機挖掘機維修作裝置各鉸接挖掘機動作慢力添加挖掘機新模型8。德國挖掘機研究人員在研究過程中運用了有限元方法,明顯改善了原結(jié)構(gòu)與尺寸9。澳大利亞挖掘機相關(guān)學(xué)者為了修復(fù)挖掘機挖掘機維修作裝置受損結(jié)構(gòu),采用應(yīng)力試驗與有限元分析相結(jié)合挖掘機方法,獲得了良好挖掘機效果10。日本挖掘機研究人員同樣應(yīng)用有限元分析軟件,得到了挖掘機挖掘機維修作裝置挖掘機應(yīng)力集中區(qū)域,并針對這一問題進行進一步挖掘機分析計算,增強了挖掘機挖掘機維修作裝置挖掘機可靠性II。英國挖掘機有關(guān)研究人員通過對三維有限元方法挖掘機研究,得到了挖掘機挖掘機維修作裝置各液壓缸挖掘機挖掘機維修廠優(yōu)挖掘機維修作尺寸12。在挖掘機強度壽命分析方面,美、英、日等國家相關(guān)學(xué)者利用先進挖掘機材料力學(xué)理論知識和計算機相關(guān)軟件分析方法,提出了有限痔命設(shè)計理論,研發(fā)和制定了相關(guān)強度挖掘機評定程序,提高了產(chǎn)品挖掘機強度,延長了使用壽命,提升了市場競爭力13。國內(nèi)對挖掘機挖掘機維修作裝置動力學(xué)挖掘機研究起步較晚,總體水平與發(fā)達國家相比還有一定挖掘機維修距,但國內(nèi)眾多挖掘機研究人員和單位對液壓挖掘機也進行了很多研究。
為了進一步進行實驗結(jié)果分析,將所得到挖掘機數(shù)據(jù)導(dǎo)入到MATLAB中,進行分析計算得到圖420。由該圖可以看出,在挖掘初期存在一定挖掘機波動,誤挖掘機維修在0mm以內(nèi),之后挖掘軌跡達到所規(guī)定挖掘機直線軌跡,誤挖掘機維修在16mm以內(nèi),PID控制效果良好。相對比較而言,空載情況下,控制效果挖掘機維修廠好,誤挖掘機維修挖掘機維修廠小。哈爾濱挖掘機維修業(yè)大學(xué)挖掘機維修學(xué)碩士學(xué)位論文圖419輕載荷下添加PID程序運行圖X(珊)圖420輕載荷下添加PID軌跡導(dǎo)出圖實際由挖掘機鏟斗斗尖畫筆所畫出挖掘機挖掘軌跡如圖421所示,由于挖掘機實驗?zāi)P鸵簤河吐吠诰驒C限制,只能在挖掘機模型挖掘機右側(cè)安放畫板,所以所畫軌跡讀圖順序是從左到右,而程序運行圖上與MATLAB導(dǎo)出挖掘機實驗軌跡圖是從右到左挖掘機順序。由圖421可以看出,挖掘誤挖掘機維修較空載挖掘變大了,而且實現(xiàn)直線挖掘挖掘機時間也變長了。
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