銀泰蓄電池零售價(jià)
銀泰蓄電池性能的影響因素： 蓄電池銷(xiāo)售熱線：13716679180
在使用期間氣體再?gòu)?fù)合機(jī)制的有效率不是100%，水被電解生成*氣和氧氣的速度雖然低于相同大小的富液式電池的電解速率的2%，但水還是會(huì)逐漸失去。當(dāng)失水是主要的失效原因時(shí)，電解質(zhì)的比重將會(huì)增加，當(dāng)比重由最初的1.30增至1.36時(shí)，表示失水度約達(dá)到25%。在失水度達(dá)到25%時(shí)，酸的高濃度加速了硫酸化，電解質(zhì)比重又開(kāi)始下降。電池電壓直接正比于電解質(zhì)比重，因此電池電壓并不是電池健康狀況的可靠顯示。開(kāi)口式鉛酸電池在充電時(shí)，除了活性物質(zhì)再生外，還有硫酸電解質(zhì)中的水逐步電解生成*氣和氧氣。當(dāng)氣體從電池蓋出氣孔通向大氣時(shí)，每18克水分解產(chǎn)生11.7千卡的熱。而對(duì)于閥控式鉛酸電池來(lái)說(shuō)，充電時(shí)內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣流向負(fù)極，氧氣在負(fù)極板處使活性物質(zhì)海綿狀鉛氧化，并有效低補(bǔ)充了電解而失去的水。由于氧循環(huán)抑制了*氣的析出，而且氧氣參與反應(yīng)又生成水。這樣雖然消除了爆炸性的氣體混合物的排出問(wèn)題，但是這種密封式使熱擴(kuò)散減少了一種重要途徑，而只能通過(guò)電池殼壁的熱傳導(dǎo)作為放熱的唯一途徑。因此，閥控鉛酸電池的熱失控問(wèn)題成為一個(gè)經(jīng)常遇到的問(wèn)題。
銀泰蓄電池放電特性：
1、放電時(shí)間與放電電流：電池容量通過(guò)放電電流及到終止電壓的時(shí)間的乘積。
2、溫度對(duì)容量的影響：電池容量受環(huán)境溫度及放電時(shí)率的影響，低溫度可減少容量的損 失，反之高溫可損害電池壽命。3、使用鉛鈣全金板柵可降低自放電，如閑置6個(gè)月不使用，每天的自放電約0.1%（20℃） 以下表為充電時(shí)間間隔。4、循環(huán)使用壽命：循環(huán)次數(shù)受放電深度、作業(yè)溫度及充電方式的影響。
銀泰蓄電池充電特性：
在恒流充電階段,電池的容量基本呈線性增長(zhǎng);轉(zhuǎn)入浮充電后,容量基本不再明顯增長(zhǎng)。由充電曲線還可以看到一組虛線,是電池放電50%后的充電特性,與100%放電后的充電特性相比,恒流充電時(shí)間明顯縮短,恒壓充電9小時(shí)左右,容量基本恢復(fù)到100%在恒壓充電階段,容量增長(zhǎng)的速度減慢;恒壓充電結(jié)束后,容量基本恢復(fù)到100%大約需要24小時(shí)左右;。由以上可知:①恒流充電是為了恢復(fù)電池的電壓;
②恒壓充電是為了恢復(fù)電池的儲(chǔ)能;
③浮充電是為了抑制電池的自放電或保持儲(chǔ)能。
銀泰蓄電池性能的修復(fù)方法：
重新配組修復(fù)法： 電動(dòng)車(chē)電池一般是由幾節(jié)電池串聯(lián)而成的電池組，電池壞損是多方面的，可能電池會(huì)同時(shí)存在幾個(gè)方面的損傷：對(duì)于硫化的電瓶，修復(fù)后使用效果較好；但是對(duì)于極板軟化以及斷隔的電瓶，即時(shí)可以修復(fù)，因?qū)傥锢碛矀�，可再利用價(jià)值不大，修復(fù)后的使用時(shí)間也極短，再修復(fù)的效果將會(huì)更差。好的方法就是把修復(fù)價(jià)值不大的電瓶“以舊換舊（換成容量還有80%以上的舊電池）”，再和其他剩余幾節(jié)電池重新配組即可。采用高頻正負(fù)脈沖發(fā)生器，對(duì)電池不斷的產(chǎn)生高低變頻脈沖，其一可以具有溶解大硫酸鉛的條件，其二是脈沖擾動(dòng)，破壞了大硫酸鉛繼續(xù)生長(zhǎng)的條件，這種方法克服了以往修復(fù)技術(shù)的局限性，具有快速性、約 8-12 小時(shí)，修復(fù)效率高，耗電少，不會(huì)引起電池失水、正極板軟化和改變電解液原結(jié)構(gòu)等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)嚴(yán)重硫化的鉛酸電池修復(fù)效果是過(guò)去的 3~4 倍，修復(fù)率達(dá)到 90% 以上，此技術(shù)的應(yīng)用減少了電池的報(bào)廢數(shù)量. 強(qiáng)電修復(fù)法：強(qiáng)電修復(fù)法就是采取充電時(shí)的持久高電壓或大電流修復(fù)蓄電池的方法，多在脈沖修復(fù)法效果不明顯時(shí)采用。其一、高電壓修復(fù)法：這種方法主要是采取電池標(biāo)稱(chēng)電壓的1.3-1.5倍的充電電壓修復(fù)電池，如36V蓄電池在充電電流不變或接近的條件下，采用48V的充電器進(jìn)行充電，充電時(shí)間要掌握分寸，不易過(guò)長(zhǎng)，否則電池會(huì)因析氣發(fā)熱。此方法對(duì)短路、極板軟化程度不高的蓄電池具有一定的修復(fù)作用，但使用不當(dāng)，對(duì)電池極板壓點(diǎn)也會(huì)造成傷害。其二、大電流修復(fù)法：這種方法主要是采取高于平時(shí)充電電流1.5-2.0倍的充電電流來(lái)修復(fù)蓄電池，如20AH的蓄電池使用3 -4A的充電器進(jìn)行充電，利弊與“高電壓修復(fù)法”一樣。
銀泰蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、目視檢測(cè)排氣閥是否正常，湯淺電池外表是否有變形或膨脹漏液現(xiàn)象；
2、每三到四個(gè)月要放電一次，以防止極板氧化，如長(zhǎng)期不停市電，應(yīng)人工將電池放電，帶50%以上負(fù)載放電，時(shí)間為1/4~1/3后備時(shí)間；
3、 電池放電后應(yīng)及時(shí)再充電，未充飽的電池再放電，會(huì)導(dǎo)致電池容量降低甚至損壞，所以必須配置適宜的充電器；免維護(hù)電池的優(yōu)秀充電電流為0.1C左右，充電電流決不能大于0.25C。充電電流過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響電池的使用壽命；4、 環(huán)境溫度要保持在0度~+40度（建議15度~+25度），高溫會(huì)縮短壽命，低溫容量降低。避免陽(yáng)光直射；
5、 電池使用中會(huì)產(chǎn)生氫氣，所以要遠(yuǎn)離火源，保持通風(fēng)，防止爆炸；
6、 請(qǐng)保持環(huán)境清潔，過(guò)多的灰塵可導(dǎo)致蓄電池短路
銀泰蓄電池性能的檢查修復(fù)：
1、預(yù)充電：對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流充電。就是開(kāi)始的時(shí)候，采用0.1C～0.25C電流充電，到16.2V以后，通過(guò)降低電流的方法，維持充電電壓，一直到充電電流下降到0.03C的時(shí)候，停止充電。注意，充電的時(shí)候，會(huì)有氣體帶著電解液從排氣孔中溢出，為了不污染環(huán)境，電池應(yīng)該放到耐酸的容器中。充電以后，觀察電池內(nèi)部是否還有游離酸，如果沒(méi)有，需要補(bǔ)0.1%的硫酸溶液，一直到出現(xiàn)少許游離酸。如果每個(gè)單格里都有游離酸，用傾倒和吸管吸出可見(jiàn)到的游離酸，使電池處于準(zhǔn)貧液狀態(tài)。充電結(jié)束以后，電池靜止半小時(shí)以后，測(cè)量電池的開(kāi)路電壓，電壓應(yīng)該在12V以上，如果電池電壓低于12V，特別是低于10.8V，電池可能有內(nèi)短路，該電池已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值。2、修復(fù)：連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上，開(kāi)啟修復(fù)儀，進(jìn)行修復(fù)。首次修復(fù)時(shí)間應(yīng)該不低于48小時(shí)。3、容量測(cè)試：給電池按照0.1C電流放電，記錄放電時(shí)間。其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù)，就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達(dá)到到標(biāo)稱(chēng)容量的70％以上，結(jié)束修復(fù)。如果容量沒(méi)有達(dá)到70％的標(biāo)稱(chēng)容量，繼續(xù)按照步驟3充電。充電以后繼續(xù)修復(fù)，一般，超期存貯一年的電池需要進(jìn)行二次修復(fù)，才可以恢復(fù)到超期存貯以前的狀態(tài)。4、清理：維護(hù)電池以前，首先要清理被修電池外表的灰塵，清除端子上面的沾污和銹蝕。5、打開(kāi)排氣閥，觀察電池內(nèi)部的電解液：撬開(kāi)膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%～0.5%硫酸的電解液，到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液。同時(shí)，檢查是否由黑色雜質(zhì)，如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì)，說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化，電池修好的可能性比較小。如果沒(méi)有黑色渾濁雜質(zhì)，需要等待4小時(shí)以后，水充分深入電池。如果僅僅是因?yàn)橥Ｓ脮r(shí)間較長(zhǎng)而引起電池容量下降，不需要進(jìn)行本步驟操作，應(yīng)該直接進(jìn)入步驟3預(yù)充電。
銀泰蓄電池結(jié)構(gòu)性能特點(diǎn)：
· 板柵合金：正負(fù)極板柵采用鉛鈣多元合金，耐腐蝕、無(wú)污染、消耗水量少；
· 電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))；
· 電池的端子密封：采用多層極柱密封專(zhuān)有技術(shù)；
· 中達(dá)電通緊裝配設(shè)計(jì)：較高的極群裝配比；有效防止活性物質(zhì)脫落
· 安全閥門(mén)：高靈敏度的安全閥，可以有效保證電池電池使用過(guò)程中安全
