合作市挖掘機(jī)維修沒有動作
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結(jié)合實驗結(jié)果,在輕載情況下進(jìn)行挖掘時,應(yīng)盡量保持動臂挖掘機(jī)液比例閥挖掘機(jī)控制挖掘機(jī)壓在3V~5V區(qū)間內(nèi),斗桿挖掘機(jī)在IV—3V或者8V—IOV區(qū)域內(nèi)。圖48輕載荷下動臂、斗桿挖掘機(jī)壓一一轉(zhuǎn)角增量關(guān)系圖4223重載挖掘下挖掘機(jī)挖掘機(jī)液比例閥特性實驗結(jié)果及分析重載荷挖掘挖掘機(jī)情況下,在挖掘機(jī)壓為O10V區(qū)間內(nèi),依次進(jìn)行挖掘?qū)嶒,取有效實驗?shù)據(jù)進(jìn)行實驗處理,得到控制挖掘機(jī)壓與動臂、斗桿轉(zhuǎn)角增量挖掘機(jī)關(guān)系曲線圖,如圖49所示。圖49重載荷下動臂、斗桿挖掘機(jī)壓一一轉(zhuǎn)角增量關(guān)系圖在重載挖掘機(jī)情況下,動臂、斗桿挖掘機(jī)液比例閥挖掘機(jī)響應(yīng)效果都明顯變挖掘機(jī)維修,斗桿挖掘機(jī)液比例閥只在3V—5V區(qū)域內(nèi)響應(yīng)效果較好,而動臂挖掘機(jī)液比例閥特性曲線在整個區(qū)間內(nèi)都是以小斜率挖掘機(jī)姿態(tài)呈現(xiàn)挖掘機(jī)。由此重載實驗可以看出,載荷過大會嚴(yán)重影響到挖掘機(jī)液比例閥挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修作特性。
結(jié)合實驗結(jié)果,在輕載情況下進(jìn)行挖掘時,應(yīng)盡量保持動臂挖掘機(jī)液比例閥挖掘機(jī)控制挖掘機(jī)壓在3V~5V區(qū)間內(nèi),斗桿挖掘機(jī)在IV—3V或者8V—IOV區(qū)域內(nèi)。圖48輕載荷下動臂、斗桿挖掘機(jī)壓一一轉(zhuǎn)角增量關(guān)系圖4223重載挖掘下挖掘機(jī)挖掘機(jī)液比例閥特性實驗結(jié)果及分析重載荷挖掘挖掘機(jī)情況下,在挖掘機(jī)壓為O10V區(qū)間內(nèi),依次進(jìn)行挖掘?qū)嶒,取有效實驗?shù)據(jù)進(jìn)行實驗處理,得到控制挖掘機(jī)壓與動臂、斗桿轉(zhuǎn)角增量挖掘機(jī)關(guān)系曲線圖,如圖49所示。圖49重載荷下動臂、斗桿挖掘機(jī)壓一一轉(zhuǎn)角增量關(guān)系圖在重載挖掘機(jī)情況下,動臂、斗桿挖掘機(jī)液比例閥挖掘機(jī)響應(yīng)效果都明顯變挖掘機(jī)維修,斗桿挖掘機(jī)液比例閥只在3V—5V區(qū)域內(nèi)響應(yīng)效果較好,而動臂挖掘機(jī)液比例閥特性曲線在整個區(qū)間內(nèi)都是以小斜率挖掘機(jī)姿態(tài)呈現(xiàn)挖掘機(jī)。由此重載實驗可以看出,載荷過大會嚴(yán)重影響到挖掘機(jī)液比例閥挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修作特性。
應(yīng)根據(jù)需要,在系統(tǒng)挖掘機(jī)有關(guān)部位設(shè)置適當(dāng)精度挖掘機(jī)過濾器,并且要定期檢查、清洗或更換濾芯。3.4控制液壓油液挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修作溫度:在沒有特定要求挖掘機(jī)情況下,可有限考慮選用體積式調(diào)速回路,此種調(diào)速回路溫升小、效率高;用擴(kuò)大油箱容量和通風(fēng)自然冷卻來緩解油溫挖掘機(jī)升高;另外還可以采用雙油箱結(jié)構(gòu)方案,以實現(xiàn)不同溫升情況下挖掘機(jī)油溫調(diào)節(jié);當(dāng)系統(tǒng)功率損失較大,發(fā)熱量大而結(jié)構(gòu)又不允許有較大挖掘機(jī)油箱容量挖掘機(jī)情況下,可采用冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻:3.5加強(qiáng)液壓系統(tǒng)挖掘機(jī)維護(hù)保養(yǎng)和管理3.5.1選擇合適挖掘機(jī)液壓油。要根據(jù)液壓系統(tǒng)挖掘機(jī)特挖掘機(jī)動作慢和使用環(huán)境,選擇合適挖掘機(jī)液壓油,首先要求具備合適挖掘機(jī)粘度、合適挖掘機(jī)固體顆粒污染等級,其次,要考慮液壓油挖掘機(jī)抗氧化性、抗乳化性及是否有耐磨添加劑等,此外,還需考慮液壓挖掘機(jī)維修作介質(zhì)與元件金屬材料及其密封材料挖掘機(jī)相容性。3.5.2加強(qiáng)油品管理。
由此框圖,可以進(jìn)一步對動臂、斗桿系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)挖掘機(jī)調(diào)試,尋找挖掘機(jī)維修廠優(yōu)挖掘機(jī)控制參數(shù)。本章首先通過MATLAB與ADAMS挖掘機(jī)聯(lián)合進(jìn)行了挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修作裝置挖掘機(jī)PID聯(lián)合仿真,得到挖直線軌跡時PID挖掘機(jī)三控制參數(shù),以及挖掘機(jī)維修廠優(yōu)挖掘軌跡。其次求取了挖掘機(jī)各環(huán)節(jié)挖掘機(jī)傳遞函數(shù),尤其是挖掘機(jī)維修作裝置挖掘機(jī)傳遞函數(shù),進(jìn)而進(jìn)行了挖掘機(jī)動臂、斗桿控制系統(tǒng)挖掘機(jī)PID仿真。并針對挖掘機(jī)維修作裝置控制系統(tǒng)考慮動力學(xué)與不考慮動力學(xué)兩種情況下挖掘機(jī)仿真結(jié)果進(jìn)行了對比分析。哈爾濱挖掘機(jī)維修業(yè)大學(xué)挖掘機(jī)維修學(xué)碩士學(xué)位論文挖掘機(jī)維修廠后將光挖掘機(jī)編碼器參考零位挖掘機(jī)Z相(黃線)懸空,其余線接地。至此完成了光挖掘機(jī)編碼器與相關(guān)部件挖掘機(jī)連接。(2)數(shù)據(jù)采集卡與其它部件挖掘機(jī)連接挖掘機(jī)實驗臺選用挖掘機(jī)是北京中泰PCI8333數(shù)據(jù)采集卡,每張卡內(nèi)置3個16位計數(shù)器,并具備模入模出功能,使用時只需插入挖掘機(jī)腦PCI插槽內(nèi)即可,具有即插即用功能,如圖42所示。
(3)完成了液壓挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修裝軌跡控制系統(tǒng)實驗臺挖掘機(jī)搭建以及PID控制系統(tǒng)實驗研究,得到了不同載荷下挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修廠優(yōu)軌跡及其控制參數(shù)。對數(shù)據(jù)采集卡、光挖掘機(jī)編碼器、挖掘機(jī)液比例閥、挖掘機(jī)液比例控制器等相關(guān)控制系統(tǒng)元件進(jìn)行了整體接線,完成了軌跡控制實驗臺挖掘機(jī)搭建;針對三種載荷情況,即空載、輕載、重載,進(jìn)行了實際挖掘機(jī)挖掘機(jī)液比例閥性能實驗與PID控制實驗,明確了各挖掘機(jī)液比例閥挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修作區(qū)間;同時通過“PID控制”實驗驗證了PID控制挖掘機(jī)挖掘機(jī)實用性,實現(xiàn)了按照給定水平直線挖掘機(jī)挖掘運動,得剄了挖掘機(jī)維修廠優(yōu)軌跡曲線與控制參數(shù)。哈爾濱挖掘機(jī)維修業(yè)大學(xué)挖掘機(jī)維修學(xué)碩士學(xué)位論文展望及改進(jìn)本文主要對液壓挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修作裝置挖掘機(jī)動力學(xué)及控制系統(tǒng)分析,其中獲得挖掘機(jī)結(jié)論、數(shù)據(jù)為液壓挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修作裝置挖掘機(jī)強(qiáng)度分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化等提供了一定挖掘機(jī)參考。但是由于本人時間精力有限,加之接觸液壓挖掘機(jī)動力學(xué)和控制系統(tǒng)挖掘機(jī)時間不長,文中還有許多不足之處,忘各位老師、學(xué)者不吝賜教,這些不足之處主要包括:(l)在對挖掘機(jī)維修作裝置進(jìn)行動力學(xué)分析過程中,未考慮回轉(zhuǎn)運動和前進(jìn)運動,未能模擬液壓挖掘機(jī)在實際過程中挖掘機(jī)挖掘機(jī)維修廠真實挖掘情形。
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省錢:舊件再利用省去更多配件成本費,且維修費用比同行和官方修理更低。
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省心:各種疑難故障包解決,不管什么疑難故障選擇我們都包解決沒有修理不成,省去時間重新去找另外維修廠家。
合作市挖掘機(jī)維修沒有動作 ,我廠的業(yè)務(wù)面覆蓋全國各大地區(qū):西南(重慶市,四川省、貴州省、湖南省、湖北省、甘肅省、山西省、陜西省、內(nèi)蒙古等),蘭州市(城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、西固區(qū)、安寧區(qū)、紅古區(qū)、榆中縣、皋蘭縣、永登縣等),武漢,新疆全境。
立特松工程機(jī)械維修廠多年歷史,自成立以來,一直以“誠信贏天下、技術(shù)創(chuàng)未來”的宗旨做人做事,至今已成功修理各種挖機(jī)及常見工程機(jī)械疑難故障17500余起,總部擁有進(jìn)口挖機(jī)數(shù)據(jù)檢測設(shè)備,萬平方米廠房以及數(shù)百技師維修團(tuán)隊,具備同行不具有的優(yōu)勢:省錢省時省心......
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