2千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格薩登發(fā)電機(jī)
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SADEN薩登開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)組
作為應(yīng)急電源，能快速的為您解決停電煩惱。輕型、四輪移動(dòng)是戶外作業(yè)，發(fā)電、電焊的最佳幫手。
產(chǎn)品特征
轉(zhuǎn)化率高 ：
全銅電機(jī)，F(xiàn)級(jí)絕緣，轉(zhuǎn)換效率高。
輸出平穩(wěn) ：
智能電壓調(diào)節(jié)AVR, 電壓穩(wěn)定，電壓波形畸變小。
數(shù)字面板 ：
數(shù)字智能控制面板，電壓、頻率、計(jì)時(shí)三位一體智能顯示，便于保養(yǎng)和維護(hù)。
易于攜帶 ：
設(shè)計(jì)輕巧，結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)方便，使用便捷。
應(yīng)用廣泛 ：
多功能輸出插座，全方位滿足您的使用需求。
同等功率：
一機(jī)兩用，220V和380V同等功率，使用范圍更廣。
德國(guó)薩登發(fā)電機(jī)，采用原裝進(jìn)口變頻器，進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)部件，稀土永磁無(wú)刷電機(jī)。
純歐洲制造工藝生產(chǎn)技術(shù)，并具備德國(guó)萊茵質(zhì)量，經(jīng)過(guò)耐久試驗(yàn)和惡劣環(huán)境試驗(yàn)。
發(fā)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保2年。
2KW柴油發(fā)電機(jī) 品牌 薩登SADEN 型號(hào) DS2000K 頻率 (Hz) 50 額定功率 (KW) 1.8 最大功率 (KW) 2 電壓 (V) 220 電流 (A) 9 插座 2*16A 數(shù)顯表 LED3 油箱容量 (L) 14 負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) 11 7米負(fù)載噪音 (dBA) 77 直流輸出 (V/A) 12/8.3 電瓶 (AH) 30 動(dòng)力參數(shù) 動(dòng)力類(lèi)型 柴油 動(dòng)力型號(hào) CD200 輸出功率 (馬力) 4.2 起動(dòng)方式 手起動(dòng)/電啟動(dòng) 排量 (CC) 211 機(jī)油型號(hào) CD-15W-40 機(jī)油容量 (L) 0.75 電機(jī)參數(shù) 電機(jī)型號(hào) A2 功率因素 1 電壓調(diào)節(jié)方式 有刷 包裝參數(shù) 凈重 (Kg) 52 毛重 (Kg) 54 機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高(mm) 640*460*550 聯(lián)系電話 13321933991
德國(guó)薩登系列發(fā)電機(jī)柴油機(jī)電噴控制器接口模塊實(shí)現(xiàn)與的通訊，電噴控制器軟件的上傳，以及故障診斷，信息的下載等。顯示裝置功能集成機(jī)車(chē)電子設(shè)備（系統(tǒng)）是用來(lái)使機(jī)車(chē)指令和控制功能相互連接、同時(shí)又作為主機(jī)的電子系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)將整個(gè)機(jī)車(chē)控制融為一體進(jìn)行管理。如圖所示兩組四臺(tái)計(jì)算機(jī)）。這些指令和控制功能包括以下內(nèi)容：提供控制機(jī)車(chē)子系統(tǒng)的用戶接口；在相互之間無(wú)直接通信關(guān)系的子系統(tǒng)之間進(jìn)行通信；對(duì)機(jī)車(chē)子系統(tǒng)的總體運(yùn)行進(jìn)行系統(tǒng)組合和協(xié)調(diào)。（也就是說(shuō)，在內(nèi)部將子系統(tǒng)功能融入系統(tǒng)中。運(yùn)行時(shí)，與機(jī)車(chē)控制計(jì)算機(jī)通信具有以下功能性子系統(tǒng)警錫功能，電子空氣制動(dòng)，事件記錄儀，燃油箱監(jiān)控器，全球定位系統(tǒng)，移動(dòng)通信包，超速報(bào)警系統(tǒng)。之間通過(guò)以太網(wǎng)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行連接，通訊，交換數(shù)據(jù)。牽引逆變器——相模塊相模塊由電源提供的電源，經(jīng)過(guò)隔離轉(zhuǎn)換，變成的驅(qū)動(dòng)電源。模塊發(fā)出的驅(qū)動(dòng)指令，經(jīng)過(guò)接口模塊接收轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳輸給相模塊，驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)牽引，電阻制動(dòng)狀態(tài)對(duì)牽引電機(jī)的控制，以及蓄電池動(dòng)車(chē)模式對(duì)牽引電機(jī)的控制。