LC-P1224松下蓄電池保修條款
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松下蓄電池;動性柴油機(jī)五種機(jī)械故障發(fā)生處理措施
動性柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷,重則導(dǎo)致重大機(jī)械事故的發(fā)生。通常情況下,柴油機(jī)發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機(jī)油壓力等方面均會表現(xiàn)出某種異常跡象,即故障預(yù)兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)預(yù)兆的特征迅速作出正確判斷,果斷采取措施避免事故的發(fā)生。 一、“飛車”故障。⑴預(yù)兆特征:轉(zhuǎn)速突然升高,而且越來越快,不受油門控制,聲音異常、刺耳,排氣管冒出大量藍(lán)煙或黑煙。 (1)“飛車”屬于超速空轉(zhuǎn),在負(fù)荷下工作不會發(fā)生,都是在剛起動或工作中負(fù)荷突然去掉或減輕的情況下,才有可能出現(xiàn)。其主要原因是調(diào)速器系統(tǒng)發(fā)生故障,使供油失去控制或油底殼機(jī)油過量而引起。出現(xiàn)“飛車”預(yù)兆,如不立即采取緊急措施,最后會導(dǎo)致?lián)v缸、斷軸等重大事故。 、铺幚泶胧褐饕峭ㄟ^斷油或斷氣達(dá)到熄火目的?梢圆扇〉木o急措施有:一是關(guān)油門停止供油,并踏下制動器;二是堵塞進(jìn)氣管,切斷空氣的進(jìn)入;三是迅速松開高壓油管停止供油;四是車用柴油機(jī)行走中可用高檔重負(fù)荷(制動),使發(fā)動機(jī)因扭氣不足而熄火。 二、粘缸故障。 、蓬A(yù)兆特征:轉(zhuǎn)速下降、運(yùn)轉(zhuǎn)無力,聲音沉悶,水溫超高,配有水溫表的其指示超過100℃。此時,向機(jī)件灑一些水,會迅速蒸發(fā)。主要原因是嚴(yán)重缺水,水冷卻系統(tǒng)失效。若立即熄火停機(jī),可能產(chǎn)生粘缸。 、铺幚泶胧旱∷龠\(yùn)轉(zhuǎn)一段時間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻,使水溫降至40℃左右,再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水,否則會導(dǎo)致機(jī)件因局部溫度突然下降過快而變形或產(chǎn)生裂紋。 三、搗缸故障。 ⑴預(yù)兆特征:曲軸箱部位有“嗒嗒”聲,像小錘子輕敲硬地板的聲音,即俗稱的“敲缸聲”機(jī)油壓力下降,急加速時更明顯。搗缸是破壞性較大的機(jī)械故障,主要原因是由于連桿螺栓松退或螺栓拉伸縮頸,連桿軸配合間隙過大,造成螺栓松脫或折斷所致。若有敲缸聲,但機(jī)油壓力正常,則不是搗缸的預(yù)兆,應(yīng)從調(diào)整供油提前角方面考慮。 、铺幚泶胧毫⒓赐C(jī)檢修,更換新件。 四、燒瓦故障。 、蓬A(yù)兆特征:聲音發(fā)悶,好象負(fù)荷突然加重轉(zhuǎn)速降低,機(jī)油壓力下降,排氣冒黑煙。燒瓦會導(dǎo)致軸瓦與軸頸抱死而熄火,主要原因是軸瓦表面潤滑油膜被破壞,軸瓦與軸頸表面金屬直接接觸、摩擦溫度迅速上升,表面產(chǎn)生膠合所致。 、铺幚泶胧毫⒓赐C(jī),拆蓋檢查連桿、軸瓦,查明原因,維修更換。 五、斷軸故障。 、蓬A(yù)兆特征:曲軸箱內(nèi)發(fā)生沉悶的敲擊聲,轟動油門則敲擊聲變大,怠速運(yùn)行時機(jī)件抖動嚴(yán)重,排氣冒黑煙。斷軸是曲軸頸軸肩處機(jī)械疲勞引起的,都有一個從裂到斷的漸變過程。出現(xiàn)隱性裂變時,預(yù)兆特征不明顯,隨著裂紋擴(kuò)大,預(yù)兆特征越來越明顯,最后導(dǎo)致斷軸熄火。若出現(xiàn)油門等抖動或敲擊頻率相吻合時停機(jī),可能正處于斷軸的臨界點(diǎn)。此時拆蓋檢查,用手推動飛輪,如軸向間隙較大,且推動不費(fèi)力,表明曲軸已折斷。 、铺幚泶胧喊l(fā)現(xiàn)預(yù)兆立即停機(jī)檢查,發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換曲軸。
大量的運(yùn)行實踐表明,由于對蓄電池的使用特性和對UPS的蓄電池管理功能不熟悉或理解不夠,致使原預(yù)期使用壽命為10年的蓄電池,其實實際使用壽命僅有1~2年。
在UPS的運(yùn)行中,如何監(jiān)視蓄電池的工作狀態(tài),并精確地預(yù)測其臨界失效期和如何延長蓄電池的有效壽命,是保證UPS供電系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠的關(guān)鍵。
能否正確地理解和選用好的UPS蓄電池管理功能,對UPS本身的高可靠性和高利用效率具有至關(guān)重要的影響。這是因為一旦市電電源因故發(fā)生故障時,UPS將依靠蓄電池組所提供的直流能源來維持UPS逆變器的正常工作。此時,如果因管理不善而導(dǎo)致蓄電池過早老化、損壞。它勢必會導(dǎo)致UPS電源自動關(guān)機(jī),從而造成計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電信網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵用戶工作的徹底癱瘓。
大量的運(yùn)行實踐表明,由于對蓄電池的使用特性和對UPS的蓄電池管理功能不熟悉或理解不夠,致使原預(yù)期使用壽命為10年的蓄電池,其實實際使用壽命僅有1~2年;谏鲜鲈颍幸獙υ斐尚铍姵丶铀倮匣,容量下降的原因進(jìn)行分析,采用先進(jìn)的蓄電池管理技術(shù)來延長蓄電池的實際使用壽命,從各種具有蓄電池管理功能的UPS產(chǎn)品中選擇出最適合供電要求的蓄電池配置和管理方案。從而盡可能降低由于蓄電池使用不當(dāng)所帶來的不必要的損失。
對精確地預(yù)測蓄電池臨界失效期,一般很少做到。有的UPS廠家已經(jīng)擁有這項技術(shù),但并沒有真正應(yīng)用于產(chǎn)品,比如對每一屆蓄電池進(jìn)行監(jiān)測;單元蓄電池定時充放電;某一節(jié)蓄電池出現(xiàn)故障,可以及時通知更換等,因成本太高,很少實際應(yīng)用。因此對大容量的UPS仍采用人工維護(hù),定時監(jiān)測蓄電池狀況。
既然不能精確地預(yù)測蓄電池的臨界失效期,UPS廠商在盡可能延長蓄電池壽命上采取了相應(yīng)的技術(shù)措施,即蓄電池管理技術(shù)。由于產(chǎn)品成本的原因,大容量UPS應(yīng)用蓄電池管理技術(shù)比較完善,而對中小功率的UPS采用該項技術(shù)較少。但隨著技術(shù)的發(fā)展,有的UPS廠家已經(jīng)在小至lkVA的UPS內(nèi)設(shè)有豐富的蓄電池管理技術(shù)。
一、蓄電池管理技術(shù)
相關(guān)資料表明,造成蓄電池的實際容量(Ah數(shù))下降、內(nèi)阻增大等"老化"問題的主要原因是:在蓄電池不斷的充放電過程中,蓄電池內(nèi)部陽極極板鈍化,水分揮發(fā)丟失。顯然,一旦在蓄電池內(nèi)部過早地出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必然會造成蓄電池的實際使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其設(shè)計壽命。大量的運(yùn)行統(tǒng)計資料表明,導(dǎo)致蓄電池性能惡化的因素可大致分為外部和內(nèi)部兩種,影響蓄電池壽命的外部因素有:
1.環(huán)境溫度
大量的運(yùn)行數(shù)據(jù)證明,過高的環(huán)境工作溫度是導(dǎo)致免維護(hù)蓄電池使用壽命縮短的主要原因。環(huán)境溫度偏高導(dǎo)致蓄電池使用壽命縮短的原因有:
(1)當(dāng)環(huán)境溫度升高時,蓄電池所允許的浮充電壓的閥值將逐漸下降。此時,如果采用浮充電壓閥值為固定值的設(shè)計方案(對于12V蓄電池而言,浮充電壓為13.5V),勢必會將蓄電池組置于“過電壓充電”工作狀態(tài)。顯然,這必將會導(dǎo)致蓄電池加速老化。解決蓄電池工作環(huán)境溫度變化對其壽命影響的技術(shù)措施是采用"帶溫度補(bǔ)償"的充電設(shè)計方案時,通過將蓄電池的典型浮充電壓-溫度關(guān)系曲線存儲在微處理器的EPROM存儲器中的辦法,再利用配置在蓄電池柜中的溫度傳感器所測得的蓄電池組的實測溫度信號來實時自動調(diào)整充電器的浮充電壓,從而將蓄電池組置于最佳的浮充電壓-溫度工作狀態(tài),實現(xiàn)溫度補(bǔ)償功能。
(2)當(dāng)環(huán)境溫度升高時,蓄電池組本身固有的"存儲壽命"會逐漸縮短。
GFM系列蓄電池的放電容量和溫度的關(guān)系。蓄電池放電容量隨溫度的升、降而隨之增大、減小。
溫度升高時,應(yīng)降低充電電壓,否則蓄電池中極板受硫酸腐蝕加劇,從而使其壽命縮短。當(dāng)環(huán)境溫度低于25℃時,充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。
實踐表明是否配置帶"溫度補(bǔ)償功能"的充電器對這種造成蓄電池壽命縮短有一定的影響,
從表1可見同未配置帶"溫度補(bǔ)償功能"的充電器相比,帶"溫度補(bǔ)償功能"的充電器可以使蓄電池組的實際使用壽命有一定的增長。然而,并不可能利用配置帶"溫度補(bǔ)償"充電器的辦法來徹底消除由于溫升偏高而造成蓄電池的實際使用壽命被縮短的問題。
當(dāng)環(huán)境溫度偏低時,盡管它不會對蓄電池的使用壽命造成不利影響。它會造成由免維護(hù)蓄電池所提供的有效容量下降。例如:當(dāng)環(huán)境溫度從25℃下降到0℃時,它會造成蓄電池的有效放電容量下降20%~30%。對于此點(diǎn),當(dāng)今的UPS中的"溫度補(bǔ)償"充電器均對它無能為力,這是因為其溫度補(bǔ)償范圍被設(shè)計在25~55℃之間。
基于上述原因,對于絕大多數(shù)蓄電池組來說,要想真正消除它的實際使用壽命縮短或蓄電池的有效放電容量下降等不利影響,最佳選擇應(yīng)該是控制蓄電池的工作環(huán)境溫度,盡量設(shè)法將蓄電池的環(huán)境工作溫度控制在20~25℃范圍內(nèi),當(dāng)用戶在使用帶"溫度補(bǔ)償功能"的充電器時,應(yīng)按照UPS廠家的安裝說明,正確地配置和安裝溫度傳感器在蓄電池柜中的位置和溫度傳感器與UPS主機(jī)的通信接口之間的通信電纜。否則,會導(dǎo)致因UPS的充電系統(tǒng)的“誤動作”而造成蓄電池被“過電壓充電”,從而加速老化,效果適得其反。
LC-P1220松下蓄電池保修條款
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能; 優(yōu)質(zhì)板柵合金、獨(dú)特生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力,延長產(chǎn)品使用壽命。 型 號 電壓(V) 容量(Ah) 20小時率 20HR 外型尺寸(mm) 端子型號 長(L) 寬(W) 高(H) 總高(TH) LC-P067R2 6 7.2 151 34 94 100 187& 250 LC-P0612 6 12 151 50 94 100 187& 250M LC-P122R2 12 2.2 177 34 60 66 187 LC-P123R4 12 3.4 134 67 60 66 187 LC-P127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 187& 250M LC-PA1212 12 12 151 98 94 100 187& 250M LC-PA1216 12 16 151 98 99 105 187& 250M LC-PD1217 12 17 181 76 167 167 M5 L& M5 A LC-P1220 12 20 181 76 167 167 M5 L& M5 A LC-P1224 12 24 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A LC-P1228 12 28 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A LC-P1238 12 38 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A LC-P1242 12 42 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A LC-P1265 12 65 350 166 175 175 M6 L LC-P12100 12 100 407 173 210 236 M8 L LC-P12120 12 120 407 173 210 236 M8 L LC-P12150 12 150 532.4 183.3 209 235/214 M8嵌入式銅芯 LC-P12200 12 200 533 236.5 211 237/216 M8嵌入式銅芯 LC-P12220 12 220 533 270 215.5 220.5 M8嵌入式銅芯 LC-PU12100 12 100 407 173 184 210 M8 L
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松下蓄電池售后服務(wù)承諾 ☆ 將服務(wù)理念貫穿于供貨的全過程。從技術(shù)咨詢→訂貨→生產(chǎn)→品檢→運(yùn)輸→安裝→調(diào)試→運(yùn)行維護(hù)檢查的全過程。 ☆ 售前服務(wù):讓客戶了解我廠電池的性能、適用范圍、適用條件。幫助客戶選型,支持客戶投標(biāo)的文件準(zhǔn)備,接受用戶的考查、咨詢。 ☆ 售中服務(wù):與客戶建成良好的溝通,按合同條款生產(chǎn)品質(zhì)優(yōu)異的產(chǎn)品,按合同條款為客戶定制包裝、運(yùn)輸方式。充分滿足客戶要求,及時安全的將產(chǎn)品送達(dá)用戶現(xiàn)場。合同簽訂第二天起計,現(xiàn)貨1-3天;期貨10天,最短7-10天,特殊情況15天內(nèi)交貨。 ☆ 售后服務(wù):我廠設(shè)有售后服務(wù)部專門負(fù)責(zé)售后服務(wù)工作,由資深工程師負(fù)責(zé)為客戶排憂解難。用戶對我廠產(chǎn)品質(zhì)量的投訴,在半個工作日之內(nèi)(4小時)提出處理意見。如情況需要,我廠在除不可抗力的情況外將于24小時之內(nèi)抵達(dá)現(xiàn)場處理。 ☆ 我廠對售出產(chǎn)品負(fù)責(zé)終身維護(hù)服務(wù),對用戶提供永久技術(shù)支持。 自發(fā)運(yùn)之日起,小型密封電池一年(17AH以下),中型密封電池三年(12V200AH以下),大型密封電池五年內(nèi)(2V系列)。由于電池本身的質(zhì)量缺陷而引起的故障,我廠將免費(fèi)維修,質(zhì)保期后的維修只收成本費(fèi)。 ☆ 巡檢 我廠有數(shù)名專業(yè)售后服務(wù)人員長年在國內(nèi)各城市客戶間巡視檢查。隨時可應(yīng)用戶要求到現(xiàn)場檢測電池運(yùn)行情況,解答客戶疑問,培訓(xùn)指導(dǎo)用戶運(yùn)維人員工作,解決存在的問題及進(jìn)行電池的安裝和調(diào)試。 ☆ 工程安裝 我廠承諾保證按合同要求,派出售后服務(wù)人員到現(xiàn)場協(xié)助用戶進(jìn)行安裝、調(diào)試。建立用戶檔案,將各安裝、調(diào)試數(shù)據(jù)分類妥善保管存檔,了解和掌握用戶使用狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整解決。 ☆ 技術(shù)支持及培訓(xùn) 我廠免費(fèi)向用戶提供技術(shù)講授,視具體情況,雙方可互派員講授或授培。供方負(fù)責(zé)對電源維護(hù)管理人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),講解蓄電池使用規(guī)則,一般故障處理及閥控電池的電化學(xué)理論、原理。編寫《使用中大密電池客戶培訓(xùn)教材》供培訓(xùn)用