焦作市金武士UPS電源低價(jià)
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金武士電力保護(hù)、電力轉(zhuǎn)換、電力儲(chǔ)備三個(gè)產(chǎn)品系列及完備的系列產(chǎn)品。其中電力保護(hù)部門(mén)就有中國(guó)員工達(dá)500余人，UPS生產(chǎn)車(chē)間占地20000平方米，金武士蓄電池國(guó)際品牌質(zhì)量保證質(zhì)保三年產(chǎn)能達(dá)到上海金武士蓄電池PW50-12 12V50AH直流屏電池60萬(wàn)臺(tái)/年，銷(xiāo)售額超過(guò)1億元人民幣。電力 儲(chǔ)備部門(mén)年產(chǎn)蓄電池?cái)?shù)量達(dá)120萬(wàn)，制造中心設(shè)計(jì)年產(chǎn)能更高達(dá)65萬(wàn)千伏/安時(shí)，除部分供給新光宏銳旗下金武士品 牌UPS產(chǎn)品外，大部分進(jìn)入國(guó)際品牌在南中國(guó)地區(qū)的集中采購(gòu)序列。金武士蓄電池特點(diǎn)
鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷，無(wú)外觀變形。
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鉛酸蓄電池的主要分類(lèi)及未來(lái)發(fā)展
鉛酸蓄電池經(jīng)過(guò)百余年的發(fā)展與完善已成為世界上廣泛使用的一種化學(xué)電源，具有良好的可逆性、電壓特性平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣、原材料豐富（且可再生使用）及造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)。主要應(yīng)用在交通運(yùn)輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國(guó)防、計(jì)算機(jī)、科研等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域，是社會(huì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和人類(lèi)生活中不可缺少的產(chǎn)品。
按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定鉛酸蓄電池主要分為以下幾類(lèi)：
起動(dòng)型蓄電池：主要用于汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、柴油機(jī)等起動(dòng)和照明；
固定型蓄電池：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控制的備用電源；
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車(chē)、叉車(chē)、鏟車(chē)等動(dòng)力電源；
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)、電力機(jī)車(chē)、客車(chē)起動(dòng)、照明之動(dòng)力；
儲(chǔ)能用蓄電池：主要用于風(fēng)力、太陽(yáng)能等發(fā)電用電能儲(chǔ)存；
按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類(lèi)：有形成式、涂膏式和管式電池；
按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類(lèi)：有開(kāi)口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護(hù)方式分類(lèi)：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。
汽車(chē)、摩托車(chē)起動(dòng)用蓄電池
汽車(chē)行業(yè)
汽車(chē)行業(yè)是國(guó)家列為重點(diǎn)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，鉛酸蓄電池的用量也迅速增加，大約占整個(gè)鉛酸蓄電池用量的80%左右，到2010年汽車(chē)年產(chǎn)量將到750萬(wàn)輛，社會(huì)保有量將達(dá)到6000萬(wàn)輛，中國(guó)汽車(chē)的需求將僅次于美國(guó)、日本排世界第3位，如果起動(dòng)用密封鉛酸蓄電池開(kāi)發(fā)成功，將是一個(gè)相當(dāng)大的市場(chǎng)，要使汽車(chē)的電氣系統(tǒng)電壓由12V開(kāi)至24V或36V，將給鉛酸蓄電池帶來(lái)新的機(jī)遇，無(wú)論使用何種電壓，都必須將電源分成兩部分，其中一部分是為大電流放電負(fù)載服務(wù)的，如用于發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，傳統(tǒng)的富液式鉛酸電池能適合這種要求，另一部分是用于低倍率深循環(huán)用途，閥控鉛酸蓄電池最適合這種用途。
摩托車(chē)行業(yè)
中國(guó)是世界摩托車(chē)第一生產(chǎn)與銷(xiāo)售大國(guó)，1993年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)量首次超過(guò)日本，中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)仍處于需求高峰，電動(dòng)摩托車(chē)是較大的潛在市場(chǎng)，這一領(lǐng)域?yàn)殂U酸蓄電池開(kāi)辟了新的巨大市場(chǎng)。目前摩托車(chē)行業(yè)使用的仍以開(kāi)口電池為主，但密封電池取代開(kāi)口電池已是必然的趨勢(shì)，目前我國(guó)摩托車(chē)擁有量只10~11輛/千人，而國(guó)際水平為20輛/千人，相差甚遠(yuǎn)，因此摩托車(chē)的產(chǎn)量會(huì)穩(wěn)定增長(zhǎng)。
通信用鉛酸蓄電池
中國(guó)的郵電通信業(yè)目前正處于一個(gè)高速發(fā)展期，平均每年的增長(zhǎng)規(guī)模超過(guò)20%，固定資產(chǎn)投資已連續(xù)7年超過(guò)1000億元。實(shí)際上不久前據(jù)權(quán)威消息國(guó)內(nèi)電話用戶最多統(tǒng)計(jì)已達(dá)4.6億戶，其中固定電話及移動(dòng)電話用戶各占一半，都超過(guò)了“十五目標(biāo)”的數(shù)字，預(yù)計(jì)在今后20年內(nèi)，中國(guó)將是世界上最大的通信市場(chǎng)。
通信行業(yè)是鉛酸蓄電池的主要用戶，特別是閥控式鉛酸蓄電池占目前市場(chǎng)需求總量的三分之二。中、小型密封電池在郵電系統(tǒng)的主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)橛脩艚尤刖W(wǎng)和通信專(zhuān)網(wǎng)。用戶接入網(wǎng)是信息產(chǎn)業(yè)部“十五”期間發(fā)展的一個(gè)重要方向，從2000年開(kāi)始，這一領(lǐng)域的發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的勢(shì)頭，特別是北京、上海、廣東、江蘇等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)和大、中城市，紛紛投入到這一先進(jìn)的通訊網(wǎng)絡(luò)中，隨著信息經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，這一領(lǐng)域市場(chǎng)潛力巨大。