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    中型油罐車價(jià)格_油罐車廠家在哪
    發(fā)布者:chnqzc  發(fā)布時(shí)間:2017-03-24 15:28:06

    福田油罐車 用戶操作
    1、 為確保福田油罐車 清潔,油罐及輸油系統(tǒng)應(yīng)定期清洗,輸油膠管兩端內(nèi)外接頭應(yīng)經(jīng)常涂抹潤滑油,福田油罐車 拆裝時(shí)輕松方便。油管每次工作完畢后,及時(shí)清理,以保證管內(nèi)清潔!
    2、 福田油罐車 油泵的使用與保養(yǎng),嚴(yán)格按其使用維護(hù)說明書執(zhí)行!
    3、 加油作業(yè)前,必須使用避電桿插入潮濕土地內(nèi),福田油罐車 搭地膠帶應(yīng)接地,作業(yè)過程中應(yīng)始終保持導(dǎo)靜電良好!
    4、 福田油罐車 安全閥、過濾器網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常檢查并清洗!
    5、 油罐和管道系統(tǒng)應(yīng)定期清洗。福田油罐車 定期檢查管道系統(tǒng)各聯(lián)接處是否聯(lián)接良好,密封可靠!
    6:福田油罐車 應(yīng)按照規(guī)范安裝靜電帶,當(dāng)靜電遇到車內(nèi)殘存的濃度極高的可燃?xì),發(fā)生了爆炸,靜電帶對于汽車車等摩擦頻繁,極易產(chǎn)生靜電的空間可以有效出去靜電危害,確保身不受危害。
    安裝方法:
    安裝在底盤金屬部位即可!用一段時(shí)間,下端部分磨損后,可把上面的橡膠帶放下來一些!
    有條件用戶可安裝福田油罐車 靜電接地報(bào)警器
    在高壓電線下邊,嚴(yán)禁向福田油罐車 內(nèi)加注燃料。
    不準(zhǔn)經(jīng)常采用吊火法。有時(shí)汽車火花塞會有積炭,當(dāng)某缸的積炭嚴(yán)重時(shí),該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運(yùn)行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復(fù)工半掛運(yùn)油車_大型油罐車價(jià)格作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸上有滴落的汽油,就極容易發(fā)生火災(zāi)。因此它只是一種臨時(shí)性補(bǔ)救措施。正確處理應(yīng)該是及時(shí)清洗保養(yǎng)火花塞,盡量避免使用“吊火”法。


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    油罐車根據(jù)其外觀又可分為:平頭油罐車、尖頭油罐車、齊頭油罐車、單橋油罐車、后雙橋油罐車、雙橋油罐車、雙后橋油罐車、輕型油罐車、小型油罐車、中型油罐車、大型油罐車、半掛運(yùn)油車、小三軸油罐車、前雙后單油罐車、前四后四油罐車、前四后八油罐車等。
    油罐車根據(jù)品牌,又可分為:躍進(jìn)油罐車、東風(fēng)油罐車、解放運(yùn)油車、福田油罐車、重汽油罐車、歐曼油罐車、北奔油罐車、江淮運(yùn)油車、陜汽油罐車、華菱運(yùn)油車、五十鈴油罐車、慶鈴油罐車、江鈴油罐車、紅巖油罐車等。

     


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    海底閥用途:
    海底閥系列,又名緊急切斷閥,安裝于罐底部,可替代傳統(tǒng)的上裝式加油進(jìn)行下裝加油,使工作人員操作更加簡便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。閥上設(shè)計(jì)一切斷槽,在5噸油罐車報(bào)價(jià)表發(fā)生意外時(shí),切斷槽斷開,在不影響罐密封的前提下將車底管路與罐切斷,有效防止罐內(nèi)油料泄漏,從而保證油罐安全.
    呼吸閥用途:
    當(dāng)呼吸閥傾倒70o時(shí),閥內(nèi)密封球傾倒形成有效的密封,防止油料外泄。量油孔用途:
    安裝于人孔蓋上的預(yù)備口處,可加裝量油尺或者液位儀。
    安全閥用途:
    專為油罐、化工罐等罐類產(chǎn)品設(shè)計(jì),根據(jù)用戶需求設(shè)定不同的開啟壓力,滿足不同的需求。主采用不銹鋼整精鑄而成,耐腐蝕,高封閉性,適用于各種環(huán)境。
    防溢流傳感器:
    用途:防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液時(shí),為防止液暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置,它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上,當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí),傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。

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    流動(dòng)加油車:油罐結(jié)構(gòu)為橢圓柱形或梯形面柱形,用優(yōu)質(zhì)鋼板制成,整個(gè)罐分單倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中大型加油車報(bào)價(jià)表_三十噸油罐車間焊有分倉或多倉,倉內(nèi)可分室,中間隔板下端有通孔,每倉中間焊有分倉加強(qiáng)波隔板,以減輕汽車行駛時(shí)罐內(nèi)油料的沖擊和提高罐的剛度。

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