【
標(biāo)題】
上海研一重工公司產(chǎn)品包括齒輪減速機、工業(yè)齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機。主導(dǎo)產(chǎn)品有R系列硬齒面斜齒輪減速機 、F系列平行軸斜齒輪減速機、S系列斜齒輪蝸輪減速機、K系列螺旋傘齒輪減速機、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器等。
減速機 用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。 工作中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用，檢查原因，必須排除故障，更換潤滑油后，方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。 減速機直接套裝在工作機主軸上，當(dāng)減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。（見下圖）如設(shè)計的減速機沒有通風(fēng)罩，減速機無法實現(xiàn)均壓，造成箱內(nèi)壓力越來越高，出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。在封閉的減速機里，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，根據(jù)波義耳馬略特定律，隨著運轉(zhuǎn)時間的加長，使減速機箱內(nèi)溫度逐漸升高，而減速機箱內(nèi)體積不變，故箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機箱內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)壓力下，哪一處密封不嚴(yán)，油便從哪里滲出。4.安裝好后使用時，必須先檢查潤滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到最高，建議逐步增加，建議在蝸輪蝸桿減速機的周邊安裝保護(hù)裝置。注意事項：2.端蓋，分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。 
K157R97DV132S4-379系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機
此系列減速機減速機為硬齒面的斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機，齒輪材料全部采用20CrMnTi,經(jīng)滲碳處理，齒面硬度達(dá)58-62HRC，磨齒后精度可達(dá)6級，特別對高速弧齒、錐齒輪在精加工滲碳后進(jìn)行磨削，使齒面接觸達(dá)到75%以上，以確保產(chǎn)品的可靠性及低噪音。減速機減速機減速機主要傳動部位軸承均選用進(jìn)口軸承，密封件選用臺灣的骨架油封，所配功率從0.09KW-55KW，輸出扭矩可達(dá)60N.M-10200N.M，速比可從（配4極電機）15-390,如配6極或8極電機可獲得更低的輸出轉(zhuǎn)速；如需更低的輸出轉(zhuǎn)速可用采用雙級減速機組合的形式，可獲得較低的輸出轉(zhuǎn)速（一萬多速比）。以上如在輸入端配上無級變速機更可實現(xiàn)變速的要求。輸出形式有立式和臥式兩種，具有自鎖功能，輸出軸分實心軸、空心軸（或非標(biāo)制作），可在不同方位及角度安裝使用，可正反轉(zhuǎn)使用。此外可配不同類型的電機(普通電機、單相電機、防爆電機、變頻電機、制動電機等)。S系列斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機廣泛應(yīng)用于食品糧食機械、印刷包裝機械、立體車庫設(shè)備、環(huán)保機械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備等等。
K157R97DV132S4-379型號示例：
以K37-Y0.55-4P-32.40-M1為例
K:螺旋齒輪減速機
37：機型號（見選型參數(shù)表）
Y:電機代號： 普通（更新）Y(Y2) 防爆B 質(zhì)量Z 制動YEJ 多速D 變頻YVP 電磁調(diào)速YCT 冶金起重R 變頻制動YVPEJ0.55-4P:功率、極數(shù)（見選型參數(shù)表）32.40：傳動比（見選型參數(shù)表）M1：安裝形式
1.輸入功率：0.18-3kw
2.傳動比：5.36-106.38
3.許用扭矩：200N.m
4.重量：11kg