哈爾濱發(fā)電機(jī)出租銷(xiāo)售，快捷-專(zhuān)業(yè)-說(shuō)到-做到——**展沃機(jī)械；50KW-1800KW，歡迎咨詢(xún)�。。�！全國(guó)較平價(jià)發(fā)電機(jī)出租公司；專(zhuān)業(yè)供應(yīng)哈爾濱發(fā)電機(jī)租賃企業(yè)，擁有十多年的機(jī)電租賃服務(wù)歷程。
展沃機(jī)械設(shè)備有限公司專(zhuān)為工程項(xiàng)目建設(shè)提供能在橋梁打樁、隧道建設(shè)、碼頭建設(shè)、高速高鐵建設(shè)、水電站建設(shè)等各種工程項(xiàng)目上使用的專(zhuān)業(yè)配套柴油發(fā)電機(jī)組出租，在此類(lèi)項(xiàng)目上我們與各大建設(shè)單位有過(guò)多年的合作經(jīng)驗(yàn)，以及無(wú)數(shù)的成功案例，并且我們有專(zhuān)業(yè)的維修技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。
展沃柴油發(fā)電機(jī)組出租租賃服務(wù)適用范圍: 專(zhuān)供：配電室搶修工程發(fā)電、工程缺電、工廠(chǎng)廠(chǎng)房停電、酒店賓館臨時(shí)用電、演藝拍攝補(bǔ)電、展示燈光用電、商務(wù)辦公發(fā)電、居民小區(qū)發(fā)電、建筑工程發(fā)電等發(fā)電機(jī)電壓{220/380},赫茲{50} ，功率;50KW 100KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 1340KW 1500KW 1800KW, 普通型,靜音型,移動(dòng)型,車(chē)載型均有，品牌;大宇，康明斯，沃爾沃，卡特，三菱，鼎新等。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案：
我司租賃工程師接收到用戶(hù)信息之后會(huì)為用戶(hù)量身制定較合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，再給出較經(jīng)濟(jì)的方案。
2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌：
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國(guó)卡特、瑞典沃爾沃、日本三菱和美國(guó)康明斯等。根據(jù)中國(guó)當(dāng)前的形式及租賃客戶(hù)需求，目前寶捷的主打品牌以美國(guó)康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過(guò)載能力強(qiáng)、故障率低，較重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易采購(gòu)，針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問(wèn)題后能夠更迅捷的解決問(wèn)題，我們較終選用了配件更易采購(gòu)的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對(duì)用戶(hù)的負(fù)責(zé)。
3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)：
展沃發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開(kāi)式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠(chǎng)、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員：
每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專(zhuān)業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問(wèn)題，讓您沒(méi)有后顧之憂(yōu)。
5.租賃方式靈活：
貴司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買(mǎi)、長(zhǎng)期更優(yōu)惠。并且你們?nèi)珖?guó)不管在任何地方有工地需要機(jī)組我們都可按時(shí)按量的為您提供，這樣即可建立長(zhǎng)期的戰(zhàn)略或作伙伴關(guān)系亦可減少您尋找機(jī)組的繁瑣過(guò)程。
6.關(guān)于展沃：
展沃這二十多年來(lái)是從維修、銷(xiāo)售、租賃一步一步走到今天的，目前總公司已擁有30000平方米廠(chǎng)房可獨(dú)立生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組及，公司分有多個(gè)部門(mén)，我們?cè)O(shè)備租賃這塊就是租賃事業(yè)部。
發(fā)電機(jī)兩種情況的發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的長(zhǎng)短相差很大，內(nèi)燃機(jī)的一般以開(kāi)機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定，上述種供電每月僅試機(jī)幾個(gè)小時(shí)，如果計(jì)到B、C組技術(shù)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)，時(shí)間上就會(huì)顯得太久，所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活，及時(shí)進(jìn)行技術(shù)，可以及器的不良狀況，保證機(jī)組的長(zhǎng)久與良好狀況，并可機(jī)器使用年限。因此要使用柴油機(jī)工作正�？煽浚仨殘�(zhí)行柴油的技術(shù)制度， 3、排氣冒藍(lán)煙。，根據(jù)PT噴油器實(shí)際工作可知，康明斯發(fā)電機(jī)的噴油時(shí)刻是不變的，即在全負(fù)荷時(shí)，噴油器在壓縮行程上止點(diǎn)前22.5°開(kāi)始噴油。發(fā)電機(jī)對(duì)于大修后的發(fā)電機(jī)，特別是在正時(shí)齒輪、凸輪軸、隨動(dòng)臂進(jìn)行修理或拆裝過(guò)隨動(dòng)臂后蓋和墊片時(shí)，必須進(jìn)行噴油正時(shí)檢查和。康明斯發(fā)電機(jī)噴油正時(shí)檢查，是根據(jù)與噴油器驅(qū)動(dòng)推桿之間相對(duì)位置關(guān)系確定的。為此，需使用專(zhuān)用噴油正時(shí)檢驗(yàn)儀檢查，在無(wú)儀器的情況下，通過(guò)自制機(jī)具簡(jiǎn)易檢查，其檢測(cè)結(jié)果也是相當(dāng)準(zhǔn)確的。 廣西發(fā)電機(jī)簡(jiǎn)易檢查法，需要先加工一個(gè)導(dǎo)向壓板和一個(gè)行程測(cè)桿，再選用兩個(gè)量程并帶磁性底座的百分表，然后將導(dǎo)向壓板、測(cè)桿、百分表安裝在缸蓋上，使行程測(cè)桿和噴油器驅(qū)動(dòng)推桿，都處在導(dǎo)向板的相應(yīng)導(dǎo)向孔中。再將兩個(gè)百分表的測(cè)頭，分別垂直地對(duì)正行程測(cè)桿和噴油器推桿，同時(shí)將兩個(gè)磁力百分表座吸附在缸蓋端面的相應(yīng)位置上。完成上述工作之后，即可對(duì)噴油器正時(shí)進(jìn)行檢查和.， 檢查燃油等，包括燃油泵的錯(cuò)誤調(diào)查或碰傷的情況，檢查全部連接處有無(wú)滲漏或損壞。，4、 拆檢查港察檢查軸及缸筒情況；，1.異步發(fā)電機(jī)， 4.在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中經(jīng)常檢查各狀態(tài)是否正常，建議每小時(shí)記錄一次各儀表參數(shù)；， ，3、日檢柴油發(fā)電機(jī)組有無(wú)損壞、摻漏，皮帶是否或磨損。 ， 由于油或油酯的化學(xué)特性及機(jī)械磨損后產(chǎn)生的鐵屑，這些不僅了它的效果，還加速了零件的損傷，同時(shí)由于油對(duì)橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時(shí)而老化使其密封效果下降。，1.柴油機(jī)冷卻水的溫度。 ， 5.過(guò)電壓保護(hù)， 使用的燃油型號(hào)符合規(guī)定，應(yīng)使用發(fā)電機(jī)使用說(shuō)明書(shū)或其標(biāo)簽上推薦的燃油。， 目前東莞發(fā)電機(jī)出租具發(fā)展前景的是風(fēng)力發(fā)電機(jī)。，36、柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化等級(jí)怎么分？ ，【發(fā)電機(jī)普及小知識(shí)】，2、橫差動(dòng)保護(hù)，③電源回路接點(diǎn)松動(dòng)，電阻大； ，2）機(jī)油必須到位、但不過(guò)量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。 ，10)檢查柴油機(jī)傳感器及連接導(dǎo)線(xiàn)。 ， ①取下空氣濾清器蓋和濾芯。。1、安裝需通風(fēng)良好，發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口，柴油機(jī)端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出風(fēng)口謬應(yīng)大于水箱謬1.5倍以上。， 二、裝配及連桿。裝配及連桿時(shí)，應(yīng)注意它們的相對(duì)位置和方向�！。�1、檢查柴油發(fā)電機(jī)組工作日?qǐng)?bào)。， 水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻有故障，的后果有：、冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī)，威爾信機(jī)組常見(jiàn)；第二、水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機(jī)組也會(huì)無(wú)常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機(jī)時(shí)，水管凍結(jié)，我們建議好在冷卻中安裝水加熱器）。，發(fā)電機(jī)出租廠(chǎng)告訴大家柴油發(fā)電機(jī)怎樣更好的節(jié)約柴油：， 4.過(guò)流保護(hù)，（4）柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)，7：噴油器有問(wèn)題 處理：檢查O形密封圈，濾網(wǎng)和噴油器的噴油孔等，更換或修復(fù)，發(fā)電機(jī)出租公司分享發(fā)電機(jī)的測(cè)震裝備，機(jī)房降噪需要對(duì)以上的噪聲產(chǎn)生原因分別作處理，康明斯二手發(fā)電機(jī)噪聲主要有以下： ， b、考慮今后的用電量。， 試驗(yàn)：在控制電路電路完全聯(lián)結(jié)完畢后，將工作選擇開(kāi)關(guān)搬向自動(dòng)人為放水放油至低液位，應(yīng)能自動(dòng)補(bǔ)給，當(dāng)液面上升到高液位時(shí)補(bǔ)給應(yīng)能自動(dòng)停止，2)空-空中冷器管路：檢查空-空中冷器管路有無(wú)泄漏、孔洞、裂紋或連接松動(dòng)。如有必要，擰緊軟管卡箍。，通過(guò)dq軸到ABC軸系的三相定子電流命令值。由任意轉(zhuǎn)速ω兩相坐標(biāo)系dq相靜著標(biāo)體情況而確定。 由iq*和id*和轉(zhuǎn)子位置。， 廣西發(fā)電機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間確定無(wú)故障需要停機(jī)時(shí)，先由機(jī)組操作人員將“升速”旋鈕慢慢旋至怠速方向，機(jī)組慢慢降速，待數(shù)值恢復(fù)到廠(chǎng)家出廠(chǎng)前設(shè)定的位置時(shí)， 方可按“急�！卑粹o停機(jī)。，要是給排水有氣體滅火，這套還要承擔(dān)滅火完畢后的排風(fēng)。， �。�2）TV二次星型繞組電壓的分析計(jì)算開(kāi)口三角的B相繞組電壓至29.17V，而TV星型二次繞組的B相電壓為：UB＝29.1733.33×1003＝50.53（V）U"AC＝100V不變。U"＇AB＝U"＇CB＝U"A－U"＇B＝57.72＋50.532－2×57.7×50.53×cos120o＝93.80（V）所以，星型繞組中反映到保護(hù)裝置上U"AB、U"BC的幅值減小為93.80V（隨著B(niǎo)相電壓變化，U"AB、U"BC的相位也有一定的變化）。，發(fā)電機(jī)偶件損壞的根本原因除產(chǎn)品問(wèn)題外，主要是對(duì)機(jī)器使用不當(dāng)，不及時(shí)、不正確造襯，下面談幾點(diǎn)偶件使用壽命采取的措施，以供參考。 ， （2）東莞二手康明斯柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度（82度）完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生低溫。，(8)定子繞組過(guò)電壓:用于避免俄然甩去悉數(shù)負(fù)荷后致使定子繞組過(guò)電壓,水輪發(fā)電機(jī)和大型汽輪發(fā)電機(jī)都裝設(shè)過(guò)電壓,中小型汽輪發(fā)電機(jī)一般不裝設(shè)過(guò)電壓。 ，控制臺(tái)子主要功能的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)輪詢(xún)、自維功能的實(shí)現(xiàn)用一個(gè)單獨(dú)的任務(wù)線(xiàn)程來(lái)實(shí)現(xiàn)輪詢(xún)和自維功能。該線(xiàn)程不斷地對(duì)一個(gè)任務(wù)鏈表進(jìn)行遍歷，鏈表中一個(gè)元素就對(duì)應(yīng)了一個(gè)油機(jī)類(lèi)對(duì)象（OilClass），該線(xiàn)程不斷的查詢(xún)油機(jī)對(duì)象是否有任務(wù)，有則發(fā)送對(duì)應(yīng)的控制命令。線(xiàn)程首先獲取當(dāng)前時(shí)間，檢查是否遍歷到了任務(wù)鏈表的尾部，如果是則表明已經(jīng)遍歷一次所有油機(jī)，線(xiàn)程休眠一段時(shí)間后重新開(kāi)始；如果沒(méi)遍歷到鏈表尾部，則在查詢(xún)下一鏈表元素前判斷主線(xiàn)程有沒(méi)有發(fā)送人工控制命令的需求，如果有則應(yīng)該掛起本線(xiàn)程，人工控制（高優(yōu)先級(jí)）。， 環(huán)彈力減弱，開(kāi)口間隙過(guò)大或開(kāi)口重疊，汽缸壁拉有溝槽等均會(huì)造成環(huán)漏氣。其聲響為一種“喝喝”或“嘶嘶”聲，嚴(yán)重漏氣時(shí)則發(fā)出“噗噗”的聲音，其診斷是，在二手發(fā)電機(jī)水溫達(dá)到80℃以上時(shí)熄火，這時(shí)可向缸內(nèi)注入少許新鮮干凈的機(jī)油，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈后，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)若異響消失，但不久后又出現(xiàn)，則可斷定為環(huán)漏氣。 ， 東莞二手康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行以后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)組部件的老化，配合間隙過(guò)大等現(xiàn)象，這些故障應(yīng)該引起用戶(hù)的十分關(guān)注，本文將通過(guò)如何故障發(fā)生率以及個(gè)別典型故障做相關(guān)的分析和建議。，柴油燃料內(nèi)部組件的體系結(jié)構(gòu)圖，發(fā)電機(jī)配件動(dòng)力傳動(dòng)部件，車(chē)身和主軸承，氣門(mén)，燃油和調(diào)速器，，冷卻，起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。柴油燃料自燃的特點(diǎn)是低的溫度，所以不用柴油，火花塞，點(diǎn)火裝置，使用壓縮空氣來(lái)空氣溫度，柴油氧化空氣的溫度，然后將柴油噴霧自燃的空氣混合物注入。， 鈉型混床為純度接近100％的溶液，緩沖性很差，因此極易受空氣中二氧化碳的影響，而氨水為弱堿性，它的pH值受氨電離的影響，具有一定的緩沖性。、氨水和鈉型樹(shù)脂的電導(dǎo)率隨著空氣的溶入呈上升的趨勢(shì)，但是溶液敞開(kāi)于空氣中時(shí)，隨著空氣的溶入電導(dǎo)率首先有一個(gè)的，其原因是二氧化碳的溶入，OH－離子被H＋中和為H2O，使得電導(dǎo)率；而同樣為溶液，鈉型樹(shù)脂的電導(dǎo)率隨著空氣的溶入電導(dǎo)率一直呈上升的趨勢(shì)，分析其原因，可能是由于鈉型樹(shù)脂pH值得太快以至于由OH－被中和引起的電導(dǎo)率未監(jiān)測(cè)到。氨水溶液置放于空氣中電導(dǎo)率上升得快，是由于OH－被H＋中和，使得氨水不斷電離出OH－，相應(yīng)電離出的NH4＋就會(huì)引起電導(dǎo)率的升高。，· 對(duì)電力中斷要求較嚴(yán)的電力，就應(yīng)該使用市電 / 發(fā)電機(jī)組自動(dòng)切換。 ATS 自動(dòng)轉(zhuǎn)換柜可以實(shí)現(xiàn)兩路電源的全自動(dòng)轉(zhuǎn)換，即當(dāng)主電源停電或發(fā)生故障時(shí)，備用電源自動(dòng)投入。主電源恢復(fù)正常時(shí)，又自動(dòng)恢復(fù)到主電源供電。， �。�1）在發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電抗器之間接入一臺(tái)三相調(diào)壓器，以發(fā)電機(jī)端電壓，使勵(lì)磁裝置的磁勢(shì)逐漸增大。， 為了防止以上故障的發(fā)生，發(fā)電機(jī)制造廠(chǎng)商在發(fā)電機(jī)上設(shè)置有相應(yīng)的保護(hù)裝置。這些保護(hù)位置一般是繼電器運(yùn)作，我們的操作人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障，并采取相應(yīng)的措施加以排除，才能確保發(fā)電機(jī)正 常運(yùn)行。， 3) 同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流If，使同步發(fā)電機(jī)定子電流上升到額定電流，記錄此點(diǎn)同步發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流If，定子電流I。， 失磁保護(hù)作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流異常下降或完全消失的失磁故障保護(hù)，發(fā)電機(jī)由整定值自動(dòng)隨有功功率變化的勵(lì)磁低電壓Ufd(P)、低電壓、靜穩(wěn)阻抗、TV斷線(xiàn)等判據(jù)構(gòu)成，分別于發(fā)和解列滅磁，勵(lì)磁低電壓Ufd(P)判據(jù)和靜穩(wěn)阻抗判據(jù)均與靜穩(wěn)邊界有關(guān)，可檢測(cè)發(fā)電機(jī)是否因失磁而失去靜態(tài)。，3、平時(shí)通風(fēng) ，淺談發(fā)電機(jī)負(fù)序方向元件的改進(jìn)措施， 然后專(zhuān)用工.效率的捷徑，由于機(jī)組結(jié)構(gòu)的原因,專(zhuān)用工具缺少通用性.不同的結(jié)構(gòu)型式采用的專(zhuān)用工具不一樣.如銅焊機(jī),大電流發(fā)生器,焊錫鍋,定子線(xiàn)棒壓緊工具,下線(xiàn)機(jī)等,很多電廠(chǎng)都有幾種不同類(lèi)型的發(fā)電機(jī)組,因此應(yīng)做到心中有數(shù)。，冷卻液不循環(huán)的原因有一下幾個(gè)方面：。(6)過(guò)負(fù)荷:發(fā)電機(jī)出租長(zhǎng)期逾越額外負(fù)荷運(yùn)行時(shí)作用于的。中小型發(fā)電機(jī)只裝設(shè)定子過(guò)負(fù)荷;大型發(fā)電機(jī)應(yīng)別離裝設(shè)定子過(guò)負(fù)荷和勵(lì)磁繞組過(guò)負(fù)荷。 ， 發(fā)電機(jī)大修改造后的情況發(fā)電機(jī)大修改造后除按預(yù)試規(guī)程做常規(guī)電氣試驗(yàn)外，還由廠(chǎng)家和哈爾濱大電機(jī)研究所、廣東省中試所進(jìn)行發(fā)電機(jī)定子通量試驗(yàn)、鐵損試驗(yàn)、空載短路試驗(yàn)、負(fù)載試驗(yàn)、溫升試驗(yàn)、端部振動(dòng)模態(tài)試驗(yàn)等。， 二手發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期工作后，汽缸壁遭到磨損，但汽缸壁上部與環(huán)不到的地方卻幾乎保持著原幾何形狀與尺寸，這就使汽缸壁生成了一個(gè)臺(tái)階，如果用的是舊缸凋是更換的新缸墊偏薄，工作中的環(huán)就會(huì)與缸壁臺(tái)階相碰撞，發(fā)出一種鈍啞的“噗噗”的金屬碰擊聲,若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高，該異響也會(huì)隨之增大，另外，若環(huán)折斷或環(huán)與環(huán)槽間隙過(guò)大，也會(huì)引起較大的敲擊聲。， 10、東莞二手發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)各儀表指示及各運(yùn)轉(zhuǎn)部分正常，并應(yīng)隨時(shí)發(fā)電機(jī)的載荷。定子、轉(zhuǎn)子電流不得超過(guò)允許值。，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火柴油動(dòng)力，與點(diǎn)火燃料動(dòng)力，燃料，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣車(chē)程，氣缸的空氣混合后和火花塞點(diǎn)火的力量，在壓縮沖程柴油接近直接噴入壓縮汽缸注入結(jié)束空氣工作一盞燈。這種差異了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供應(yīng)具有自身特色的體系結(jié)構(gòu)。柴油機(jī)燃油包括燃油泵和噴油器，高壓膠管及一些額外的配件。， 由于小混床凝去水中的雜質(zhì)，因此小混床旁路處理對(duì)內(nèi)冷水電導(dǎo)率有利，但偏酸性，pH難合格，不能銅的腐蝕<911>.如某雙水內(nèi)冷機(jī)組安裝H-OH型小混床，pH65左右，造成內(nèi)冷水含銅量急劇上升，樹(shù)脂被污染呈綠色<12>.某300MW水-氫-氫冷卻機(jī)組內(nèi)冷水處理投入小混床后，內(nèi)冷水pH呈趨勢(shì)，低達(dá)到58，水質(zhì)呈酸性，加重了銅表面的腐蝕<13>.這類(lèi)例子多不勝舉<1416>.，· 整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，外形美觀(guān)，操作方便，使用壽命長(zhǎng)；，您的位置:首頁(yè) -> 公司動(dòng)態(tài) -> 二手發(fā)電機(jī)回收無(wú)功率或功率不足應(yīng)采取什么措施？。