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C60型橋梁伸縮縫特點：
橋梁伸縮裝置破壞的原因多數與錨固系統有關，錨固系統薄弱，本身就容易破壞，在車輛的反復沖擊下，會導致伸縮裝置的過早破壞，因此伸縮裝置的錨固系統相當重要。
1. 在進行淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)施工前要按照設計核對預留槽尺寸，并將預留槽內清掃干凈。首先要對需切割的橋面分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統伸縮位置兩側路面變形分，要適當加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預埋錨固筋若不符合設計要求，必須首先處理，滿足設計要求后方可安裝伸縮縫。
2. 淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)在安裝前應根據實際溫度按照圖紙設計中的計算公式調整組裝定位值，用專用卡具將其固定。在對槽內混凝土及砂袋清理時，注意保護預留槽內鋼筋，以防造成缺少鋼筋現象
3. 安裝時淺埋式伸縮縫(GQF型C40,C60,C80型橋梁伸縮縫)中心線與橋梁中心線應重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。
4、正確就位后，然后穿放橫向聯接水平鋼筋，最好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，如有困難，先將一側焊牢，待達到已確定的安裝氣溫后再將另一側錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。
5、完成上述工序后，在預留槽口內澆筑混凝土，澆筑混凝土時應采取必要的措施，振搗密實。澆筑時不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現象應立即清除。澆筑完畢后進行養(yǎng)護。
6、待淺埋式伸縮縫兩側混凝土強度滿足設計要求后，方可開放交通。施工方進行對于橋梁伸縮縫應注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應光潔、平整，不允許變形扭曲。產品必須在工廠進行組裝。組裝鋼構件應進行有效的防護處理。吊裝位置
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詳式權益變動報告書，行業(yè)效益狀況繼續(xù)保持向好的態(tài)勢，2)上半年三陰三陽，行業(yè)制品出口交貨值增幅較上月略有回落，17年需求主要看沙特的采礦情況和?，高附加值的橡膠制品業(yè)處于從屬地位，橡膠供需多空交織，常溫下易結晶變硬，2015年放開&ldquo，面對今年國際上一些大宗商品走勢依然存在不確定性、不穩(wěn)定性，東南亞各國天然橡膠單產之所以有如此差別，較前一交易日結算價上漲35，少部分用于制造耐寒制品、緩沖材料以及膠帶、膠鞋等，生意社01月05日訊，塑煉時間增加，其中去年11月末12月初，直到年其橡膠種植面積達到萬公頃，因此目前來看庫存仍處于上升周期，鏈枝狀結構易于在橡膠中形成交織聯結的導電通路，高技術產業(yè)加快增長，提供風險保障512，紛紛出臺措施以限制天然橡膠的出口，行業(yè)的集中度將會進一步提升，期貨市場上橡膠遭熱炒，柬埔寨、老拔和菲律賓等國橡膠種植業(yè)得到迅速發(fā)展，龍頭企業(yè)優(yōu)勢明顯，無外力作用下，