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    龍泉20KW汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家
    發(fā)布者:季經(jīng)理 15821637388  發(fā)布時(shí)間:2017-03-18 00:07:08

    龍泉20KW汽油發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家

    發(fā)電機(jī)停機(jī)操作
    藤島柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中操作過(guò)程
    機(jī)組進(jìn)入全速運(yùn)行,發(fā)電機(jī)電壓,頻率正常穩(wěn)定后,操作人員可將發(fā)電空開(kāi)合上。
    機(jī)組在運(yùn)行中,操作人員還應(yīng)經(jīng)常觀察了解機(jī)組運(yùn)行是否正常,控制屏儀表指示是否在政黨位置,控制屏有無(wú)預(yù)報(bào)警指示,燃油箱燃油位情況等運(yùn)行參數(shù),并定時(shí)對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行記錄。

    藤島柴油發(fā)電機(jī)組的急停操作過(guò)程
    一量操作人員發(fā)現(xiàn)機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重故障或配電故障時(shí),可按下控制屏急停按鈕,對(duì)機(jī)組進(jìn)行立即停機(jī)。無(wú)特殊情況發(fā)生時(shí),不建議用戶(hù)隨意地通過(guò)急停按鈕對(duì)機(jī)組進(jìn)行停機(jī)操作。

    藤島柴油發(fā)電機(jī)組正常停機(jī)操作過(guò)程
    機(jī)組正常停機(jī)前,首先將負(fù)載分離,然后將機(jī)組空載運(yùn)行一定時(shí)間后,讓機(jī)組得到充分冷卻后停機(jī),對(duì)于安裝了停機(jī)閥的部分機(jī)組,想關(guān)斷控制屏鑰匙開(kāi)關(guān)使用機(jī)組停止的操作是無(wú)效的。正確的停機(jī)操作,必須在控制屏上電時(shí),按停機(jī)按鈕才能使機(jī)組停止運(yùn)行。

    陳經(jīng)理13916665733 15821637388 小型發(fā)電機(jī):http://www.tengdao.com.cn 柴油發(fā)電機(jī):www.tddj.net 汽油發(fā)電機(jī) http://www.tengdaofdj.com 發(fā)電電焊機(jī)組http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

    藤島柴油發(fā)電機(jī)組檢查方法
    (1)根據(jù)異常的聲響來(lái)判別故障的部位用一把通心改錐或用一根半米長(zhǎng)一端磨尖的細(xì)鐵條,進(jìn)行“聽(tīng)針判斷”,一端貼耳,另一端觸及各檢查部位表面,可較清晰地到異常聲響產(chǎn)生的部位,聲響的大小和性質(zhì)。不同部位發(fā)出聲響往往是不同的。例如主軸承間隙過(guò)大發(fā)生沖擊聲是沉悶的,氣門(mén)與活塞碰擊聲是清脆的,若飛輪鍵槽配合松動(dòng)發(fā)出“唝!唝!”的撞擊聲等等,因此,根據(jù)不同聲響,來(lái)判斷故障的部位。
    (2)用局部停止法來(lái)判斷經(jīng)故障分析后,若懷疑故障是由某一汽缸引起的,可停止該缸工作,觀察故障現(xiàn)象是否消失,從而確定故障原因和部位。例如柴油機(jī)冒黑煙,分析為某缸噴油嘴噴孔堵塞,可對(duì)該缸停止供油,若黑煙消失,說(shuō)明判斷正確。www.kalupower.com
    (3)用比較法來(lái)判斷根據(jù)故障分析,懷疑故障可能是由于某一零、部件所造成的,可將該零件(或部件)更換一只新件,然后開(kāi)機(jī)運(yùn)行比較柴油機(jī)前后工作情況是否有變化,從而找出故障原因。
    (4)用試探法來(lái)判斷根據(jù)分析故障原因一時(shí)難以判斷,可用改變局部范圍內(nèi)的技術(shù)狀態(tài),觀察柴油機(jī)工作性能是否有影響,以此來(lái)判別故障的原因。例如柴油機(jī)發(fā)不出規(guī)定的功率,懷疑某缸壓縮沖程壓力不足,是汽缸與活塞間隙較大密封不嚴(yán)造成的,此時(shí)將缸蓋打開(kāi)向汽缸注入少量機(jī)油,以改善密封狀況,然后重新裝好缸蓋,開(kāi)機(jī)試驗(yàn)若壓力增大,輸出功率增加,說(shuō)明分析是正確的。

    藤島柴油發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置是由高集成度、總線(xiàn)不出芯片單片機(jī)、高精度電流電壓互感器、高絕緣強(qiáng)度出口中間繼電器、高可靠開(kāi)關(guān)電源模塊等部件組成。

    保護(hù)裝置
    藤島柴油發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置是由高集成度、總線(xiàn)不出芯片單片機(jī)、高精度電流電壓互感器、高絕緣強(qiáng)度出口中間繼電器、高可靠開(kāi)關(guān)電源模塊等部件組成。

    差動(dòng)保護(hù)裝置
    (1)品種齊全:差動(dòng)保護(hù)裝置,品種特別齊全,可以滿(mǎn)足各種類(lèi)型變配電站的各種設(shè)備的各種保護(hù)要求,這就給變配電站設(shè)計(jì)及計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)提供了很大方便。
    (2)硬件采用最新的芯片提高了技術(shù)上的先進(jìn)性,CPU采用80C196KB,測(cè)量為14位A/D轉(zhuǎn)換,模擬量輸入回路多達(dá)24路,采到的數(shù)據(jù)用DSP信號(hào)處理芯片進(jìn)行處理,利用高速傅氏變換,得到基波到8次的諧波,特殊的軟件自動(dòng)校正,確保了測(cè)量的高精度。利用雙口RAM與CPU變換數(shù)據(jù),就構(gòu)成一個(gè)多CPU系統(tǒng),通信采用CAN總線(xiàn)。具有通信速率高(可達(dá)100MHZ,一般運(yùn)行在80或60MHZ)抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。通過(guò)鍵盤(pán)與液晶顯示單元可以方便的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察與各種保護(hù)方式與保護(hù)參數(shù)的設(shè)定。
    (3)硬件設(shè)計(jì)在供電電源,模擬量輸入,開(kāi)關(guān)量輸入與輸出,通信接口等采用了特殊的隔離與抗干擾措施,抗干擾能力強(qiáng),除集中組屏外,可以直接安裝于開(kāi)關(guān)柜上。
    (4)軟件功能豐富,除完成各種測(cè)量與保護(hù)功能外,通過(guò)與上位處理計(jì)算機(jī)配合,可以完成故障錄波(1秒高速故障記錄與9秒故障動(dòng)態(tài)記錄),諧波分析與小電流接地選線(xiàn)等功能。
    (5)可選用RS232和CAN通信方式,支持多種遠(yuǎn)動(dòng)傳輸規(guī)約,方便與各種計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
    (6)采用寬溫帶背景240×128大屏幕LCD液晶顯示器,操作方便、顯示美觀。

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