TS38-E1.5-2P-9.02-M1研一重工價(jià)格優(yōu)惠
上海研一重工自成立以來(lái)，以“成為國(guó)內(nèi)傳動(dòng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新型企業(yè)”為目標(biāo)，秉持“質(zhì)量為本，客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，精益求精、開(kāi)拓創(chuàng)新并不斷研發(fā)新產(chǎn)品，全體同仁風(fēng)雨兼程，已發(fā)展成為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的中國(guó)最大傳動(dòng)機(jī)械制造商之一。 公司產(chǎn)品包括齒輪減速機(jī)、工業(yè)齒輪箱、齒輪換向器、蝸輪蝸桿減速機(jī)。主導(dǎo)產(chǎn)品有R系列硬齒面斜齒輪減速機(jī) 、F系列平行軸斜齒輪減速機(jī)、S系列斜齒輪蝸輪減速機(jī)、K系列螺旋傘齒輪減速機(jī)、HB系列齒輪箱、P系列大功率行星齒輪箱、T系列齒輪換向器、HD系列齒輪換向器、ARA系列齒輪換向器等。 作為傳動(dòng)機(jī)械行業(yè)的創(chuàng)新者和開(kāi)拓者，公司倡導(dǎo)傳動(dòng)機(jī)械的“德國(guó)模式”，踐行“專(zhuān)注主義”。 自公司成立以來(lái)，在追求高效、積極開(kāi)拓業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，重視公司與員工的共同成長(zhǎng)，提倡簡(jiǎn)單的人際關(guān)系，主張“健康企業(yè)”，說(shuō)到做到的企業(yè)文化。
二.減速機(jī)的安裝 2．減速機(jī)的使用溫度為 0～40 ℃。 換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因�(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。(注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電！) 2. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出軸上，這樣會(huì)損壞軸承和軸。 3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系 反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接
一、TS38-E1.5-2P-9.02-M1技術(shù)參數(shù)：
功 率:0.25kw,0.37kw，0.55kw,0.75kw,1.1kw,1.5kw,2.2kw,3kw,4kw,5.5kw,7.5kw,11kw,15kw,18.5kw,22kw,30kw,37kw，160KW
扭 矩:48~10200N.m
傳動(dòng)比:23.8~389，imax:26688
備 注:可底腳、法蘭安裝可配各類(lèi)電機(jī)或雙軸
二、TS38-E1.5-2P-9.02-M1系列減速機(jī)有如下特點(diǎn)：
1.高度模塊化設(shè)計(jì)：機(jī)以方便地配用各種型式的電動(dòng)機(jī)或采用其它動(dòng)力輸入.
2.傳動(dòng)比：劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動(dòng)比，即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。
4.強(qiáng)度高、體積�。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。
5.噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過(guò)精密加工，并通過(guò)精心組裝和測(cè)試因而減速機(jī)噪聲較低。
三、TS38-E1.5-2P-9.02-M1型號(hào)示例：
SF97-Y3-4P-30.56-M1-0°
S:系列代號(hào) F:軸伸法蘭式安裝
97:機(jī)型號(hào) Y:三相交流異步電機(jī)
3:電機(jī)功率 4P:電機(jī)級(jí)數(shù)
32.56:傳動(dòng)比 M1：安裝形式
0°:接線盒位置(0°-270°)
結(jié)構(gòu)形式：
S軸伸式底腳安裝；SF：法蘭安裝；
S…F：底腳法蘭安裝；SAZ:小法蘭安裝
底座式安裝，法蘭有大小法蘭易于選擇。實(shí)心軸輸出，平均效率是二級(jí)96%、三級(jí)94%、CR/CR平均效率85%。減速比：基本型二級(jí)5~24.8、三級(jí)27.2~192、組合可達(dá)23401。
基本型二級(jí)輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同，三級(jí)相反，組合時(shí)另行咨詢(xún)。專(zhuān)為攪拌設(shè)計(jì)的CRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
TS38-E1.5-2P-9.02-M1型號(hào)分類(lèi)：
S37、S47、S57、S67、S77、S87、S97減速機(jī)
SF37、SF47、SF57、SF67、SF77、SF87、SF97減速機(jī)
SA37、SA47、SA57、SA67、SA77、SA87、SA97減速機(jī)
SAF37、SAF47、SAF57、SAF67、SAF77、SAF87、SAF97減速機(jī)
SAT37、SAT47、SAT57、SAT67、SAT77、SAT87、SAT97減速機(jī)
SAZ37、SAZ47、SAZ57、SAZ67、SAZ77、SAZ87、SAZ97減速機(jī)
SS37、SS47、SS57、SS67、SS77、SS87、SS97減速機(jī)
S37R17、S47R17、S57R17、S67R37、S77R37、S87R57、S97R57減速機(jī)
SAS37、SAS47、SAS57、SAS67、SAS77、SAS87、SAS97減速機(jī)
SA37R17、SA47R17、SA57R17、SA67R37、SA77R37、SA87R57、SA97R57減速機(jī)